A 911 esről?

van képed amúgy az egészről hogy áll?

:P

pitbe csak a pitbébek miatt mennék :)

akkor addig nézd meg hogy jutsz be a bxba, vagy addig ásál alagutat az egyik pibe :))

akkor kb augusztusig várnom kell.
addig csak majd sétálgatok kint a kerités mentén körbe-körbe.
Mondjuk a forma 1 napján lehet hogy itt kint az út mellett megint több porschét látok,mint egész évben összesen :)

amikor utoljára néztem, akkor az f1 betétfutama volt, az f1 napján

ez is egy jó ötlet.nem tudod,a hungaroringen mikor van porsche kupa?
az ugyis itt van tőlem egy köpésre.kiugrom..

Pedig a Heller faragta a lexebb Viggen-t 72-ben és a Draken-je sem kutya. Főleg, hogy csak abból tudod megcsinálni a kétülésest is. :)

hát ezzel én is igy vagyok. ha senkinek nincs képe róla, 1 megoldás matadt! kimész egy porsche kupára, átörsz a box biztonsági kordonán, berohansz egy gt 2 garázsba, beugrasz alá, zutty fénykép, és amig a biztonságiak elvisznek, van időd nézegetni a képen az alját :))

jaja,igy formailag hasonló.
bár nem vagyok hive a makett 100%-ig ugyanolyanra épitésének,azért szeretek látni valós képeket róla..

hát ez annak a stilusu 911 nek az alja amilyet te csinálsz csak ez egy utcai 911 turbo alja. nincs sqajnos arrol képem, s nem si találtam, hiába kersetem. :S de nemtuzdom menyire különbözik ettől. megkéne kérdezni valakit aki ért a versenyporschékhez. de én úgy saccolom, szerintem nem sokkal. -de ez csak az én véleményem :)

Bundesign
Ez melyik alja?
GT2-es?
nekem a sogo keibi 911 es gt2 ről kéne kép még

gyurmakoma, ez az ösz amivel tudok szolgálni, remélem tudtam valamit segíteni
www.autosportengineering.com/SSI_tbo_12.JPG

Ez tényleg szép, várom a többi részről is a képeket!
z

Én úgy tudom, hogy az a MiG-23 is elég gyatra, ami a pontosságot és részletek illeti, de lehet, hogy tényleg nincs jobb még.
z

Asszem a Jagdtiger részben Dragon vagy Gunze alap volt, szóval tényleg megérte, nekem is tervben van.
z

Az a gond a Revellnél, hogy sok régi szart is előszed, vagy mástól átvesz. Az új saját makettjeik szerintem a legjobbak!!! Viszont a régi Revell, Monogram, Matchbox kitek újrakiadásának vagy az Airfix/Heller, Italeri, Zvezda, Hasegawa átvételének nem mindig örülök.
z

Írtam az autókról mail-t, jó olvasást! Ha kell, a Revell repülőkről is tudok írni, hogy jobban eligazodj közöttük, mert vannak nagyon szépek és vannak gyengék.
z

Húú ez télleg sirály! Csak én nem csinálok autókat...

A topicod népszerű lett,bár szerintem kicsit elhajoltunk a témádtól..
Szóval én épp a 911-es alvázát épitgetem most össze.Kicsit lutri a dolog,mert magáról az eredeti autóról egy darab képet sem találtam sajnos..
viszont találkoztam egy eddig számomra ismeretlen matricával.
A gumikra kell felrakni és nem kell áztatni.
ez kicsit új megoldás,viszont gyönyörű..

van nekem is luchsom, 72 es revell, de jelenleg under constuction :) a mig 23 ashoz nem tudok hozászolni, mert azzal még nem találkoztam, de volt pár heller makettem, azok mind vacakocskák voltak, kiemelkedő panelvonal, stb... én inkáb kiadok 2x anyi pénzt egy repülőért, de megnézem mien. meg amúgyis én úgy veszek repülőt hogy a konkrét tipust megnézem a szóbajöhető gyártóktol, és csak aztán veszek. mig 23 am nincs semien, 27 em van academy, hát... még csak dobozba van, de nagy feljavításal nem lesz rosz

Heller viggen sorozat! Nem rossz!

Szasztok! Úgy látom népszerű lett a topic! Ennek örülök! Revell-ről. A régi készleteik elég tréék az újak, olyan 90 végétől királyak! Na meg ők is csomagolnak monogramot, airfixet, italerit mostanság hasegavát (su 27) szal változó, meg kell nézni.. Amiket most adnak ki és a sajájuk hát az a jó és olcsó kategória! (me-262, Fw-190, hurican, spit, f4 phantom, tornado, mig21 stb)

Nekem eleve gázos dolog a 72-es méret,mert ahoz nagyon remeg a kezem sajna.Ezért csak 1/24 vagy 1/35 ben nyomulok.Az airfix és heller ebben a méretben meg nem a legjobb,ezért nem degradálni akarom,csak a személyes tapasztalat.
Az biztos,hogy ha az ár-érték arányokat nézzük,akkor nem is olyan rossz..
A vabod király..nekem egy 35-ös luchs-om van.

Miggyuri!
Tényleg repcsikben nem vagyok túl jártas,én csak általánosságban beszéltem..

akárcsak nekem :)) az airfix se, mert vanak már szép maketjei, de csak nagyok, én meg kicsiket gyűjtök. 1db jó kis hellerem van! mutatom. ez a kis renault vab 4x4 (az is igaz más tuttomal nem gyártja ebbe a méretarányba(72) de azért ezt is felül lehetne simán múlni, ed jelenleg ez a legszebb heller makett szerintem :))az árát megéri én 700 ft ért gvettem a tescosba :) (bocs a vacak képekérrt, csak gyors csináltam)

Pedig vannak jó dolgai. Pl a lexebb MiG-23 1:72-ben, onnan való.
Miggyuri

Mit is mondjak..heller számomra nem makettgyártó..

na speciál pont azt a kitet még nem láttam, csak öszerakva, de.. hát igen :) sőt!:)szerintem még felüli is mulhatja :) pl az 1:35 heller Leclerc et magasugorva felülmúlja a revell 1:72 se pedig ott a heller volt hazai pályán, és 4x akkora makettet csinált :)

Jajjaja.
A jagdtigerem 1/35ben viszont gyönyörű volt.majd 500 darabos készlet!
felvette a versenyt a tamiyával

na látod, erről beszélek. mintha 2 revell lenne, az egyik lézerrel gravíroz, a másik fejszével farag :))

revell repcsikben nem vagyok otthon nagyon,bár csináltam párat.viszont egy hatalmas,kb 50 cm hossú airbus-t csináltam és az pocsék volt sajna,iszonyatos öntési hibákkal.
meg talonban van még egy hokum-kamv helcsim ami vár

az a baj a revell repülőkkel, hogy szeszélyesek. valamelyik, pl 1:72 f4 phantom gyönyörű, valamelyik pedig egyszerüen katasztrófea! meg kell sasolni őket. nekem az alapvető bajom a második v vadászokal az hogy némelyik fantasztikusan ki van dolgozva, de a kabinüvege... pfff zavaros, vacak, sokszor nem is stimel rá, és egybe van öntve.. és ez azért is érthetelnen, mert gyönyörű belsőt gyártanak hozzá... és én meg alapba szeretem nyitva csinálni a kabint, tehgát 1 megoldás marad, újragyártani a kabinüveget :Sde igen, a militaria szerintem kifogásolhatatlan. 1:72 be pedig senki nem ér a nyomába, és ez itt nem is vita tma hanem tény. :P

Irhatsz,ha birod betűvel.Túl sok autóm nekem sincs,és ez az első old amcsi gép.
A tamiyáról meg annyit,hogy az újakért nem vagyok hajlandó adni én sem 10-12 rongyot,mert szerintem nem ér annyit.Eléggé sűrűn bele tudok kukkantani dobozokba/hála haveromnak/,és tényleg elszaladt ilyen téren velük a ló.Nálam a sorrend tamiya,revell,amt italeri.revellből szemezek éppen egy jagermaisteres BMW vel.Az valami gyönyörűség..ATm ből meg egy Stingray Corvette a vágyaim netovábbja..

bundesign!
A revell mint militaria,teljesen egyetértek veled..
Viszont repcsiknél még megemliteném az academyt is,ami nekem bejön..

A 300C is az újabbak közé tartozik, és nekem nagyon tetszik a kidolgozása. Én használtan vettem talán 4000-ért kb, és a legtöbb boltban is ennyibe kerül. Viszont mostanában egy Tamiya autó 10-12000Ft, ami kissé sok szerintem, bár a régebbieknek jó áruk van. A Revell is gyárt amerikai autókat, nekem van kb 10db. Általában a többségük sokkal részletesebb, mint az AMT autók, de AMT viszont van egy-két darab, ami még a Revellt is túlszárnyalja. A Revellnél is inkább a minőség a probléma, mert hiába részletes, a kisebb alkatrészek egyszerűek és kontúrtalanok.
Kamerám még nincs, így képeket egyelőre nem tudok küldeni, és amúgy is csak kb 10 autót gyártottam eddig, még kezdő vagyok a témában. Viszont ha érdekel, írni tudok róluk.
z

hát srácok. én ehez nemnaon tudok hozászolni, mert nemfoglalkozok autómakettekel, csak anyit tudok mondani, hogy volt egy 1:24 revell bmw m, aszem m3csak elattam, az nagyon szépen ki volt dolgozva. és ez volt olyan 5éve, tehát ha abol indulok ki és feltételezem, hogy még fejlőttek is , akkor szerintem a revell autók mb1esek lehetnek, főleg a németek, hiszen helyben vannak... elég megnézni pl a revell bundeswehr járműveit... 1ik tökéletesebb mint a másik, akármilyen méretbe :)

Új AMT t még nem csináltam,nem tudom milyen minőség.Az ára nem olcsó,én 5000 ért vettem.
A tamiya porsche 5400 volt.Ez a kis külömbség elenyésző.Viszont ennyivel szebb a minősége.
A mi van a dobozban topic ban ha visszanézel,oda felraktam mind a kettőt..
Amerikai autóknál nincs választás:csak AMT.
Viszont kevés európai sportkocsit csinál..
Revellből meg bevallom nem csináltam még soha autót..
Viszont ha fényképed kocsikről,azt megnézném kis kommentárral.Jöhet privátba is..

Az illesztések és a festés szerintem kézügyesség, készség kérdése. Nekem is volt gondom már az illesztésekkel, főleg az újabb AMT autóknál, mert annyira pontosak, hogy tizedmillimétereken múlik néha, hogy össze lehet-e rakni. Egyébként én inkább maradok az amerikai témakörnél és az AMT és Revell maketteknél, mert szerintem részletesebbek, mint a Tamiya, még ha a minőségük gyengébb is. És amerikai autóknál nem is nagyon van más választás, ja és még sokkal olcsóbbak is a Tamiyánál.
z

nekem a kaszni és az alváz illesztésével volt gond,meg a kipufogókkel..
azt inkább levágtam és kivezettem oldalt.Meg festési gondjaim voltak a műszerfallal,
mert az acryl felmarta az emnamelt.szivtam vele ezerrel.
meg kb 6 év után az első autó volt amit összedobtam..ahoz képest egész jó lett.
viszont a tamiya porschéhoz képest a minőség az nagyon nincs ott

A lámpák elég furák voltak, azt hittem, krómra cserélted, bár annak nem sok értelme lenne. A dudor is gyanús volt, de az ültetés annyira nem tűnt fel, mert nem tudom még, milyen a gyári magassága. Nekem is megvan a készlet, szerintem elég részletes és szép darab, mi volt a gond vele?
z

Zoli!
Revellel,asszem 95-ös szinnel fújtam tisztán,nincs keverve.Ez valamilyen bronzos barna szin..
Próbáltam kicsit változtatni a verdán,lejjebb engedtem majd egy centivel,rácsot raktam a fényszóróra,és a dudort a motorháztetőre felpakoltam..
Mutatós darabb lett,bár nem vagyok megelégedve az AMT minőségével..

Szép lett a 300C, de a fényszórók és a króm keretük közti területet is be kellett volna festeni. Egyébként szép a színe, mivel fújtad le?
z

Még egy tamiya 1/35 ös Grief-et is csinálok,bár kicsit nem trafáltam el a szineket..

Én egy B-29-et (1:72), Ar-234-et (1:72) építgetek éppen. Sajna képeket egyelőre nem tudok mellékelni...:((( Utóbbinál tulképp csak a festés lenne, de nem volt még lelkierőm a maszkoláshoz...:))) Ja, meg van két 1:32-es Mig-21 is. Mer' az jó...:))

Alapvetően én is 72-esben utazom, de a nagyon nagy gépeknél bejön az 1:100 vagy 1:144 is, ill a pici gépek (I. vh.) elmegy 1:48, 1:50-ben is. A 72-es legnagyobb előnye, hogy nem (mindig) kell túl nagy felületeket festeni, és ez az ecsetnél nem utolsó szempont. Ha befejeződik az áradás, és lesz egy kis időm, teszek fel képeket készülő gépekről (van vagy ötven elkezdett, különböző fázisokban).

Hali!
Nálam egy C300 as amcsi verda és egy Sogo Porsche készülget lassan,de biztosan..

Én is belekóstoltam a 48-ba még a 72-es kezdet utáni hírtelen lelkesedéstől felbátorodva, vettem egy-két gépet, de az F-105 egymaga elfoglalt egy egész polcot, ezért inkább maradtam a 72-ben. De az is közre játszott a végső döntésben, hogy azonos méretarányban akartam egymás mellett látni a maketteket. De mivel minden típus érdekel, nem tudok lemondani a nagyobb 72-es gépekről sem, így ugyanúgy nincs elég hely (főleg a B-36-ost érinti a probléma).
z

:)) igen, én nagy 1:72 fan vagyok! :) nekem jelenlegnincs 48 asom, volt 1 tomcatom-úgy kaptam, aszem karácsonyra- de amikor kinyitottam és megláttam mekkora, roszul voltam, hogy hova teszem :))kb ugyan olyan brutál mint a su 27 :) és elcseréltem 4! 1:72 másik gépre ugyhogy nem jártam roszul én se és a srác se :)

Jéé még egy 1/72-es hívő!:) Attól függetlenül van pár 1/48-am is, de a többség 72-es! Mongyuk a 48-as szu-27 brutál..:)Az Aca!

Azt elhiszem :) de én akkor is az 1:72 melett teszem le a voksom, legyen az tank repülő vagy akár mi :) pont az a szépsége, hogy picibe ugyan úgy kidolgozni(legalábbis megpróbálni) mint pl 1:48 ba