Szép lesz!

A kompresszor melegedése nálam előárnyékolás során szokott előfordulni. Igen, ilyenkor nincs mese, várni kell.

A hajtóműves problémád szintén ismerős, ugyan így jártam nem csak a SzU-30 és a két MiG, de még a Chinook esetében is. Átérzem.

Na, látom, ráadtad a fejed a festésre, helyes!

Kár, hogy utólag már nem tudok hozzászólást szerkeszteni.

Nézd meg a K-8 - am festését! :D

Szabadkézzel volt, de azért néhány hisztike volt közben :-D

...Nagyot...

Tök jó lesz.
Magyot dob rajta, hogy negatív panelvonalakat csináltál.

Este 20:00-ig fújtam az MrHobby H-303 vilàgosabb zöld színt. Többször várakoztam is, kissé melegnek éreztem a kompresszort.
Holnap a sötétebb zöld AK Dull Dark Green RC230 jön. Szabadkézzel.
Medor-nak már kifejtettem: itt is jócskán bevetettem a "jóvanazúgy" kompromisszumom a gép felé annyi csiszolós, tömítős meló lenne még vele. De még így is, hogy kompromiszumot kötöttem a makettel, így is haragszom rá.
Az egyik leg utálatosabb dolog dupla külső hajtóműves, dupla függőleges vezérsíkú gépet festeni.
Valami mindig útban van, nem férsz hozzá a zegzugos részekhez, ráadásul magadnak is hagyni kell mozgásteret...

Ez jóval egyszerűbbnek tűnik festés szemszögből. De a "kékre fehér matrica" dolog még ott is lehet bajos.
Én döntöttem: festek, ha már megvannak a festékek is. A fehéret fel is fújtam, remélem nem tépi majd fel a maszkolószalag...

Nekem bevált a Blu Tack, igaz nem sok ,csak kettő darab 1/72-es makettet maszkoltam vele. A Blackhawkot meg az F5-öt.
Maga a gyurma mikor maszkoltam vele már nem volt friss, kb 1,5 éves lehetett. Kb. két hete viszont össze lett gyúrva két adag frissel. Jó nagy kupacom van így most belőle (4 adag egyben) de a kisebbik fiam is imádja, sokkal jobban mint a gyerekeknek való színes Play-Doh gyurmát.
Ha jól emlékszem, kis darabot (körömnyit) téptem le, jó alaposan átgyúrtam hogy átmelegedjen, majd gyorsan kisodortam, gyorsan még kézmelegen fel is raktam, lenyomkodtam fogpiszkálóval a takarni kívánt rész felöl.

Nagyon ígéretes. Mindenképpen szabadkézzel fújnám.

A Blue Tack még új volt, kibontás után se ért semmit...
z

Én is kinéztem a Blue Impulse-t, de Kawasaki T-4-ben:
www.super-hobby.hu/zdjecia/0/8/8/174_rd.jpg www.super-hobby.hu/zdjecia/7/4/9/1792_1_hasD11_1.jpg

Az a jó vele, hogy elvileg alul a kék színt kell festeni, és a fehéret rátenni matricában, felül meg fehérre kell festeni, és a kéket rátenni matricában.

Naná, hogy full festés lesz nekem is. Majd ha egyszer.

Még agyalok a dolgon, mert nekem is jobban tetszene festve.
A Blu-Tack, amivel próbálkozták mennyire volt friss? Mert nekem ilyen azzal szokott előfordulni, amit már egyszer felhasználtam festéshez, vagy már rögzítettem vele valamit. Gyanítom a sok átgyúrás egy idő után tönkrevágja a szerkezetét, ezért ajánlott mindig frisset hadználni. De csak az eredetit, mer pl. a Pritt féle gyurmaragasztó sem jött be, azt tényleg x@r.

Eddig jól néz ki, hajrá! Én megpróbálnám maszkolás nélkül festeni, de előtte próbáld ki valami máson, mert ez az átszóródás túl sok maszk nélkül. Nekem a blue tac nem vált be, kicsit se akart a maketten maradni, minden máshoz ragadt, főleg a kezemhez, csak a maketthez nem...
z

Jól alakul a makett, a festést viszont maszkold! Ahogy már írtam, nekem a matrica nagyon nem fedett, főleg a fehér, nehezen is vette fel a makett alakját, vastag is volt stb. Van íves részre használható hajlékony maszkoló, biztos meg tudnád azzal csinálni. Vagy a Tamiya szalag is jó lehet, csak az íveknél több helyen be kell vágni, esetleg több darabból feltenni ott. Szóval, fehér, világoskék, sötétkék színek fújva, maszkolás után. Igazából én műrepülő gépeket nem építek, a következő T-2 sima szürke lesz némi pirossal?, az F-1 meg terepszínű.
z

Jó lesz az!

Biztosan nagyon jó lenne az egészet maszkolni majd fújni, de én saját magam, magamat ismerve nem vállalkoznék rá. Azt hiszem nekem ez túl nagy falat lenne.
Nem tűnik vàllalhatatlannak így képen a matrica sem, de te érzed/látod mennyire üt át ott neked az építőasztalon a sötétkék...

A buborékok most nem lényegesek, mert csak egy műanyag lapra matricáztam, hogy mennyire üt át a festés.
@Johnie
Valami ilyesmit kellene produkálnom...
aerobaticteams.net/en/resources/i67/Blue-Impulse-Mitsubishi-T-2-Gallery.html

Mintha látszódnának buborékok a fehér matrica alatt...

Nagyzo , csak annyit szeretnék még megkérdezni, hogy az F-104 kamót szabadkézzel fújtad, vagy használtál esetleg blu-tak maszkot a színek mentén?
Megpróbálnám az A10-et szabadkézzel...

A kép lemaradt...

Gondolkodtam a matricázás vs festés dolgon... Attól félek, hogy nehéz lesz rendesen kimaszkolni ezeket a bonyolult formákat a festéshez. Ugyanakkor meg az sem szép, ha átüt a fehér alól a sötétkék. Csináltam egy próbát egy olyan fehér matricával, amit nem nehéz kimaszkolni fújáshoz. Így mutat a sötétkéken. Nem tökéletes, de talán megteszi. Mit gondoltok?

Nekem is leghasznosabb beszerzéseim egyike volt ez a Tamiya poroló ecset, nagyon sokat használom.

nem, ennél nagyobb:

Nagyon szép, tiszta építés.

Sziasztok,

Tamiya Hetzer 1:48, vege az epitesi fazisnak. Meg egy plusz figurat tervezek ra es talan dioramaba kerul majd.
Egyes maratott alkatreszek megmunkalasa, meghajlitasa a szememnek mar nagyon a hataron volt... Nagy pozitivum, hogy egy 1:48as repulohoz kepest toredeke volt a munkaido-felhasznalas a festesig.

Köszönöm Mekett 😀
Zoli, mindig tanul az ember valamit.
Alapozni 0,5-ös tű/dűznivel szoktam, elég távolról (15-20cm) és legalább 2 bar nyomáson. A híg alapozó oldat oké, talán én is inkább a túlhígítás híve vagyok (1 rész alapozó, 4-5 rész hígító.) A sík felületen annyira nem is, de a zugokban észrevehetően szemcsés lesz így a festés. Megpróbálom majd az általad ajánlott módszert.
Tamiya tisztító ecsetet találtam webshopban, gondolom akkor ő lenne az...

a blogmotor megette a folytatást:

Szépen alakul! Ráadásul hozzám képest kb négyszeres sebességgel építesz...
A szemcsés alapozás elkerülésére én alacsony (

Azt hiszem mindent bemaszkoltam amit be kellett. Jöhet a festés.
Ilyenkor még a legvégén, a már fent levő alapozóréteget finoman papírtörlővel átdörgölöm, főleg a zeg-zugokban ahol a fújás turbulenciát okoz és szemcsésebbé vált a festés.
...a papírtörlővel való átdörgölés viszont elektrosztatikusan feltölti a makettet, úgyhogy csak úgy vonzza most a port ...
Majd holnap festek...

Nem, nem tűztem ki határidőt...😁

Kénytelen voltam, mert itt azért voltak illeszkedési problémák, amiket tömíteni kellett és csak beépített kabinnal lehetett megoldani. De nem volt túl vészes, jól hozzá lehetett férni.

Nagyon tetszik.
Nem is szabad elkapkodni, nem időre építed gondolom...

Szépen alakul.
A kabint összeépítés után matricázod?

Kicsit belassult az építés, de kis lépésekkel haladok előre. A futóaknák, aknaajtók, szárak megkapták a fehér színüket, illetve felmatricáztam a kabint.

Szia a tegnapi képen amit kifúrtam hengert abból kettő darab jön még ki.

Szia!
Akkor szimultán építünk? 😀
Örülök hogy megírtad az Aires:Academy kabin illesztését a Hasegawa-hoz.
(Ha előbb tudtam volna...) Az enyém már így marad,de szerintem sokaknak
tudtál segíteni. 'Zoli' például az eredeti Aires:Hasegawa alkatrésztől fél.
És így azt kell mondanom,hogy nem véletlenül.
Fotókat tudsz majd küldeni az építésről?

Szia!
Még én sem!😆 Ráadásul van egy nagy baj az alkatrészekkel.Mivel Eduard maratások,
ezért laposak.Ha festéssel nem tudom őket szépen 'felhízlalni' akkor le fogom
szedni őket.A kabintető belsején viszont sokat dobtak a réz alkatrészek.
Így néz ki nyersen.Ez még lesz finomítva.

Szia!

Én veszélyesebben élek ennél.
Odáig stimmol, hogy fogpiszkáló hegyével pontosan beigazgatom az élek mellé, sarkokba, de én egy friss, éles tapétavágó pengével ott helyben vágom körbe és lesem veszem, amíg nem végeztem a festéssel.

Ez a sárga Tamiya szalag sosem hagyott cserben, ha többször is leragasztottam akkor is ottmaradt. (Nem azt mondom, hogy hónapokig is kibírja, de rövidtávon mindig okés volt.)
De közvetlenül a festés előtt, mindig ismét körbe ellenörzöm a feltett "mackókat"
Menetközbeni zsugorodást sem tapasztaltam még rövidtávon.

Szikével nem merek közvetlenül az ablakkereten körbemenni, csúszott már meg a kezem pont a rossz irányba...

Vagy ezek is 3részesek? Rossz a szemem:(

Hát csak az ki tudja mikor jelenik meg. Első tíz lapszámban tuti nincs benne. Az meg 20 hét legalább. Amúgy nem csak 2 részes a munkahenger? Láttál 3 részest is?

Szia!
Ott a válasz a leírásodban.Tolod,húzod,nyújtod a maszkolót.
Amikor leszeded minimálisan visszazsugorodik.
NEM szoktam így maszkolni,de amikor a helyén van és minden passzol akkor a 0.1-es toll helyett ha egy éles szikével mennél körbe?A ragasztó vajon a helyén tartaná a festésig?
Vagy akkor is elkezdene összemenni szép lassan?

Én meg "lemackoltam" az A10 kabintetőt.
Érdekes, úgy szoktam csinálni az íves részeken, hogy felteszek az ablak közepébe egy nagy szalagdarabot, majd lassan körkörösen kifele toló mozdulatokkal símitom a szélek felé. Az ablakszéleknél fogpiszkáló heggyel jó alaposan körbemegyek, 0,1-es tollal a kontúrt megrajzolom. Majd leszedem, rásimítom a vágólapra, körbevágom, visszahelyezem az ablakra.
És sosem stimmel 😀 Mindig bele kell toldani egy kis plusszt is...

Most jutott eszembe, de akarok bugázni egy kis esztergagépet ha összejön sokkal több mindent tudnék csinálni.A deagostini ziljét össze kellene mérni a zvezdáéval.

Ott a szó nálad! Már le is van chrome-va:)

A kihúzható rádió antennára gondoltam holnap valamit még kigondolok amíg nincs kész a váz szerkezetet sem tudom összerakni.Az összeállítási rajzon külön segédváz megy az alvázra.

Ügyes vagy! Izé, vezetékek (burkolatok)jutottak az eszembe amik pont egymásba csúsznak csak azzal annyi a baj 2×3× ki be mozgatod leszedi a chrome festéket ha annyira "szűk".

Kézzel fúrtam ki az átmérő4.1mm a középső3.9mm a felső 3.1mm kellene egy miniesztergagép azzal meg lehetne csinálni fémből.Holnap nézek anyagot hozzá.

Szia itt a munkahenger holnap vagy vasárnap kész háromrészre vágtam és nem kellet volna de majd kész lesz vasárnapra.