Szia!
Szép lesz!
(Nem is tudtam,hogy a 48-as méretarányban is építgetsz.
Mindig csak a 72-es témakörben "találkoztunk".)

Én most ezt a Mi-24-est faragom, Zvezda 1/48, némi kabin, és egyéb maratással.

Már az elejétől kezdve úgy terveztem, hogy az legyen egységes a harctéren újra fújt szín.
Igazából nem tudom miért, lehet amiket néztem referencia képek és makettek ezt sugallták.

Szia! Szintén, sosem tetszettek a 109-esek, viszont a fókák a kedvenceim.

Mindenkinek köszönöm az elismerést. :) Örülök, ha tetszik.

Nagyon szép lett, gratulálok!
Hozzánemértésemből fakadó kérdés: úgy tűnik, hogy a törzsön a sárga szín nagyon egészséges a többi felület ütött-kopottságához képest. Ez kimaradt az "anitikolásból", vagy ilyen volt a valóságban is?

Le a kalappal, nagyon tetszik! Finom munka!

Szia!
Nagyon szép makett! (Bár a 2.vh-s gépekhez nem értek.)
Viszont nekem mindig jobban tetszettek a Focke-Wulf 190-esek,
mint a 'sláger' Messerschmitt Bf 109-esek.

Nekem is tetszik!

Köszönöm mindkettőtöknek!

Hello,

Talán ezek segítenek, EF-111 Raven fotók. A probléma gyökerei ott leledzenek, hogy az EF-111 elektronikai zavaró készletének nagy részét az eredetileg F-111 bombakamrájának kitalált helyre építették be. Ezek a berendezések igen komoly hűtést igényelnek amely lehetett üzemanyag illetve direkt levegő hűtés is... ezért a közvetlen mögötte lévő főfutó gondola csövezése részleteiben eltérhet az összes F-111 változat csövezésétől, kábelezésétől.

nabe3saviation.web.fc2.com/waEF111A.html www.f-111.net/Page-16.html
www.airhistory.net/aircraft/14128/General-Dynamics-EF-111A-Raven 447bg.org/air-modern/modern-usa/f111-aardvark/
nara.getarchive.net/topics/ef+111a+raven picryl.com/topics/ef+111+a+raven+aircraft

Üdv P

Szia,

Ahogy írod, a kiállított gépekből gyakran hiányoznak dolgok, és nem biztos, hogy csak a hajtómű és a fegyverzet. Az eltérő verziók között a futóaknákban is lehetnek különbségek, mert ugye más rendszerekkel (elektronika, fegyverzet, akár üzemanyag stb) készültek, illetve az újabb verziók újabb, jobb alkatrészeket kaptak, és a felújítások, nagyszerviz stb alatt is kaphattak más elemeket.
Ajánlhatnék szakirodalmat, de a sok színes fotó is gyakran kiállított gépekről készül, szóval archív képeket kell keresni, az a tuti.
A feljavítók között is lehetnek nagy különbségek, vannak kevésbé és nagyon részletesek, ráadásul szeretik nagyvonalúan figyelmen kívül hagyni az egyes változatok közti különbséget és ugyanazt csomagolják mindhez.
Amúgy meg ezek a képek is elég meggyőzőek, és még ezeknek 100%-ban megfelelőt is nagyon nehéz, inkább lehetetlen kivitelezni, szóval jóvanazúgy...
(Senki nem fogja tudni azonosítani az összes csövet, kábelt, műszert stb, legfeljebb a típust kiszolgáló műszakiak, de ugye hamarabb csap belénk a villám...)
z

Szia,

Részemről tökéletes, nagyon tetszik, gratula! Külön öröm a kabin színe, mert gyakran a profik is középszürkére fújják a kötelező világosítás miatt. Igaz, hogy így kevésbé látható, de attól még ilyennek kell lennie, szerintem.
z

Szép kis fóka!

Sziasztok!

Elkészültnek nyilvánítom a gépet. Egy havas, saras alapot majd még kap maga alá.

Sziasztok!

Csinálom az az EF-111-et, elérkeztem a főfutók aknájához. Szép lassan, de biztosan bele is bonyolódtam a referenciákat nézve.

Itt tart most a jelölgetés, hogy mit kell eltüntetni, és hová kell majd építeni:
www.flickr.com/photos/156669774@N04/53339790986/in/album-72177720312345454/
Referenciaként ezeket használom:
primeportal.net/hangar/bill_spidle2/f-111a_67-0051/index.php
www.flickr.com/photos/37128708@N00/albums/72157709812462212/page4
A Flickr-re feltöltött képek mintha részletesebbek lennének, mintha nem is tudom, zsúfoltabb lenne az egész. Fel is merült bennem kérdésnek, hogy vajon az összes változatnak ugyan olyan volt az aknája? Esetleg a primeportal-ra körbefényképezett gépből kiépítettek ezt-azt? Vagy csak a szemem csal?
Illetve kacérkodom azzal is, hogy egy 1/48-as feljavító alapján rendezem be az egészet, mert ha '48-ba jó, akkor jó lesz nekem is.
acc.kitreview.com/f111detailsetreviewpb_1.htm

Szóval ez a rész most fejvakarós.

Én ezt használom: Ultraschallreinigungsgerät Ultraschallreiniger Degas Ultraschallgerät KECOOLKE 600 ml Schallreiniger mit digitalem Timer für Brillen Ringe Münzen Ringe Silber https://amzn.eu/d/3LyGgrX

600 ml-es a tartálya.

Szia
Köszönöm az infót.
Milyen típust használsz és hány literes/deciliteres a tartálya?

Helló! én több mint 2 éve ultrahangos tisztítóban tisztítom a stukkert (Evo 2:1-om van). Mindig szétszedem és elöször acetonmentes körömlakklemosóban aztán deszt vízben rázatom.

Olyan mint az álom, semmi gondom nincs vele nem beszélve arról hogy semmennyi idöt nem vesz igénybe. A kefét azóta el is felejtettem.

A 1448-as Italeri.Igen,a régi ESCI és kicsit sorjás is már itt-ott.
De nem rossz makett.Egy DS-os gépet építek majd belőle.

Sziasztok!

Azt hiszem itt volt téma az F-5 fegyverzete kapcsán, hogy mi milyen színű legyen.
Csináltam róla egy összefoglaló bejegyzést, mentse el mindenki magának, és onnantól fogva meglesz.

makettinfo.hu/forum/forszoveg.php

Eddig nagyon jó.
Italeri ( vagyis 1982-es Esci) készlet?

Haló!
Késznek tekintem a Párducon a fizikai kopásokat, karcokat, lepattogzásokat és egyéb sérüléseket, jöhetnek az időjárás nyomai.
Örülök, hogy tetszik nektek, ti is jól nyomjátok!

Sziasztok!
Itt is egy F-4E 'Rhino' készülget,de nagyon kezdeti állapotban van még.
Egy modernebb változat,de nem makett téren. ~40 éves az alapöntvény.

Azt mondod, nem vagy teljesen elégedett, pedig gyönyörű. Az ember a saját munkájával persze mindig kritikus, de ez tényleg nagyon szép lett. Megérte vele szenvedni :)

Ezt a könnyű tisztíthatóságot az általános vélekedés miatt írtam inkább. A düznit valóban könnyű tisztíani, mert nagy a belső átmérő, befér a fogköz-tisztító kefe. Igen, nekem is hátrafolyik a festék az evo testben, hiába cseréltem tömítést. Csak akkor szoktam tisztítani a testet, ha már szorul a billentyű, amúgy csak elölről végigtolok egy H&S kefét. Egyébként az iwatáknál ilyen gond nincs, nem szivárog hátra festék, soha nem is szedtem még szét őket, csak elölről betolom a kefét. A csavaros düzni sem problémás, a törésveszély csak a gagyi kínainál áll fenn.

Nagyon jól alakul!

Köszi skatzok!
Igyekeztem, úgy vagyok vele, h a matricák majd eltakarják, amit meg el kell :-D

Szerintem is jól sikerült, tetszik! :)

Nagyon jó lett!
Ez a szinkombináció az egyik legharmónikusabb, szinte minden gépnek jól áll.

Ezek milyen gyártmányú figurák?:)

Mennyivel jobbak a képek, mint a másik "f" csoportban.
Nagyon jól néz ki, ez emberes munka lehetett.
Nekem nagyon tetszik!

Szia,

Szép munka, jöhetnek a matricák.
z

Kis küzdelem után az kamó pár javítandó résztől eltekinte készen van. Nem mondom, h teljesen elégedett vagyok, nagyon nem áll nekem kézre a foltminta festése.

Ha már említetted a könnyű tisztíthatóságot a H&S-nél, szétkaptam az enyém darabjaira mert az F5E lefestése után csak simán tartályból átmostam. Most, hogy hosszabb időre nem fogom használni érett neki egy áztatásos teljes nagytisztítás.
Az oké, hogy a légecset eleje, a dűzni könnyen tisztítható. Én azt nem szeretem ,hogy a tű mentén a festéktartály utáni részre/alagútba (hátrafelé a ravasz felé) is mindig befolyik a festék a zárótömítésig. Ilyen nagyobb tisztításoknál ezt a hátsó tömítést és csavart is kiveszem, áztatás, járat átkefélés, (mindig bőven van itt is pucolnivaló) aztán összerakás. Na ezt a csavart tömítéssel együtt visszatenni a lyukba csavarhúzóval nem egyszerű (lehet kapni speciális szerszámot ide 3000 Ft-ért), de ráhúzva egy fogpiszkálóra rászorul, majd elég belekapatni a menetbe, aztán csavarhúzóval megszorítani.
Sajnos ez a hátsó tűjárat elég hosszú, az oldalán levő felirat E betűjétől az O betűig tart, megvan ez 2,5cm is. És mindig telemegy festékkel.

Ultrahangos tisztítót használ-e valaki pisztoly takarításra?

Emlékeztek a meleg nyárra? Na a két rövid shortos kiscsajok is erre emlékeztetnek:)
Piros baseballos majd átűl a quadra ha megjön.

Hármat használok feladat finomságától függően, HP-CP, HP-BP, Micron-B.

Melyik Iwata-t használod?

Számomra a festés állandó küzdelem a tűre száradással, akármilyen festék, akármelyik festékszóró. Még az MRP festékbe is retardert teszek. Tűmosó higítós ecset mindig bekészítve. Az infinity helyett annó inkább egy Grafó T1-et vettem a levegő után induló festék funkció miatt, de rá sem tettem soha a 0.15-ös fejet, mert éreztem, hogy nem kéne... :))) Helyette 0.2-es infinity fejjel használtam, de már átálltam Iwata pisztolyokra. Alapozásra, lakkozásra meg az evo 0.4-es fejjel.

sőt, állítólag az Iwata gyártja nekik. Én gyakorlatilag csak ezt használom, mindenre jó, meglepően rugalmas a 0.2-es tű ellenére. Mondjuk alapozni és nagyobb felületet lakkozni a H&S evo + 0.4-es tűvel szoktam persze, de szerencsétlen Infinity teljesen kiszorult pont az általad említettek miatt. Hiába van felpolírozva a tű, a düzni olyan hosszú és szűk, hogy a szinte csak kicsit színes hígító is beáll egy idő után. Pláne ha fél percre lerakom. Észteres festéken kívül meg aztán...hajaj, köpköd, nem jön, aztán meg egyszerre kiköp egy félig beszáradt tócsát :-D.

Igen, egyetértek, a Japán gyártmányok egy magasabb minőségi szint, mint a H&S. Utóbbi is nagyon jó, EU-s gyártó, viszonylag olcsó, jó alkatrész ellátás, könnyű tisztíthatóság. De ha aprólékos festésről, foltozásról van szó, akkor inkább valami Japó cucc. Ott érzékelhető nagyon a minőségkülönbség, hogy az Iwatához elég nagyjából eltalálni a keverékarányt, nyomást és akkor is sokkal jobban porlaszt ugyanaz a dűzniméret. A H&S-nél meg megy a tökölés a keverékkel, nyomásbeállítással. Az Iwatával egy minőségi szinten vannak állítólag a Mr Hobby festékszórók.

Köszönöm szépen!
Egy H&S Evolutiont használok ilyen esetre 0,2-es tű-dűzni párossal, de még nem próbáltam a C sorozatú MrHobbyval csak a H-val, vagy Tamiya x, xf festékekkel.
Ki fogom próbálni C-vel.
Van egy használtan vett FineArt 186 stukim is amin van levegő nyomás szabályzó csavar elöl-alul, van hozzá 0,2-0,3-0,5 tűm, de csak a 0,5-ös használható belőle fújásra normálisan (így ezt csak alapozásra, lakkozásra vetem be)

A nyomás kb 1 bar, a stukin (Gunze Procon boy platinum 0.2) tudom változtatni a nyomást, ha kell. A hígítás pedig olyan hígabb tej állagú. Nincs fix receptem, szemre csinálom, aztán ha kell, akkor változtatok az arányon, de általában eltalálom. Kb egyébként olyan 8 hígító/2 festék arány lehet, talán néha picit hígabb. Szerintem a festék a fontos, a Gunze észteres (CXXX) sorozatával+leveling thinnerrel és a fenti pisztollyal ez igazából nem egy nehéz dolog. De pl a H&S Infinity + 0.15-ös tűvel hiába próbálkoztam, totál egyenetlenül, köpködve tudok csak festeni. Ugyanez a helyzet, ha pl Gunze hobby colorral próbálkozom (H sorozat) vagy AK real colorral bármely retuspisztollyal. A Tamiya LP sorozat is frankó, de nehezen fed. Ja, és a tűhatároló ilyenkor nagyon jól jön.

Szerintem nincs miért izgulnod, hiszen egy hasonló kamót már elkövettél az F4-en is 😀 úgyhogy én nem féltelek.
Tényleg szép a pre-shading, nekem soha nem sikerül ily szépre a vonalvezetés sem lassú sem gyors pisztolymozgatással.
Mennyire hígítod meg a festéket hozzá? (Én nagyon)
Mekkora nyomáson fújod? (Én már próbáltam 0,5-1,5 közt mindenhogyan)
Gondolom kis méretű tű-dűznit használsz ilyenkor (Én a 0,2-est)

Kimondottan szépen van pre-shading-elve.

Azt ugye tudod, hogy a nép a festésről képeket akar!

Főleg a Kinetic műanyagjával, de pl az Edu katapultülés sem széltében, sem a botkormánytól nem fért be. Az utólag vásárolt szintén Edu nyomtatott kiömlő se passzolt, de azt könnyen megoldottam. A legtöbbet a beömlőkkel szenvedtem, sehogyse passzolt semelyik alkatrész egymással, meg a sárkánnyal se nagyon, pedig figyeltem a "polaritásra". Vennem kell mégegyet, h kiderítsem, h esetleg én voltam-e a hunyó mégis :-D

Nagyon jó!
A Kinetic darabjaival küzdöttél, vagy az Eduard beépitése miatt?

Kicsit küzdelmes volt a Eduard (Kinetic) Starfighter építése, rengeteg feszegetés, csiszolás, tömítés, újrakarcolás és szegecselés van benne. Ezt még igyekeztem megfejelni a rohadtul unalmas és időrabló, de az én ízlésemnek megfelelő alapot adó előárnyékolással. Holnap jöhet a SEA festés, amitől kicsit tartok is...

Szép kis csapat! grat!