Szerintem próbáld meg kinyomozni a különböző "korszakokban" használt festékek pigmentösszetételét. Nem hiszem, hogy lehetetlen feladat, viszonylag közelmúltbeli adatok kellenek. Részletesen megvolt minden a WWII US Olive Drabról is (nem a légierő OD-ja!). Ha bárkit érdekelne (Mark Holoboski kutatása alapján, de több digitalizált dokumentumot sima google kereséssel én is megtaláltam korábban a neten):

1941 October 10 HQD ES-680
Yellow Iron Oxide (Par. E-43 m) 18%
Medium Chrome Yellow C.P. (Par. E-43 b) 7%
Lamp Black 3%

1941 December 15 T-1213 OD9
Chromium Oxide 47 parts
Yellow Iron Oxide 13 parts
Red Iron Oxide 6(?) parts

1942 March 27 ES-474c
Iron Oxide 18%
Lamp Black 3%
Chrome Yellow C.P. 7%

1942 August 10 HOMB ES-680A
Yellow Iron Oxide 18%
Chrome Yellow 7%
Lamp Black 3%

1942 December 30 T-1599A OD9
Yellow Iron Oxide (Paragraph E-2c) 18%
Medium Chrome Yellow (Paragraph E-2b) 7%
Lamp Black 3%

1944 January 27 3-173 OD319
Hydrated Yellow Iron Oxide 379 grams. 18%
Lamp Black 42 grams. 2%
CP Medium Chrome Yellow 149 grams. 7%

Tehát a gyári US OD festékek közül csak az OD319 tért el kissé a többitől a háború alatt - kevesebb fekete pigment és a természetes okkernél élénkebb színű szintetikus pigment. De mindet egy matt, aránylag világos, enyhén barnás, hamvas fakózöld színként lehet elképzelni. A korábbi, a T1213-ban megszabott OD9 szabvány viszont komolyabban eltér többi OD-tól az élénkzöld pigment miatt. Csomó makettfestéken OD9 felirat van (pl. AK RC), de ez nem egy gyári festék színe! hanem egy "engineer's color"; ilyen színű festéket kisebb javításokra használtak csak a műszaki alakulatok, depók, stb.) A gyári szín neve Lustreless Olive Drab volt, az ilyen színű festékeket mindig az érvényben lévő előírás szabályozta, de ahogy lehet látni, a VH alatt érdemi változtatás nélkül (OD319 kissé eltért).

Ha a pigementösszetétel azonos szabványt követett, akkor az egyes festékszállítmányok közötti színeltérés szerintem elhanyagolható. Már a VH-s US OD esetében is az volt (MH több száz fénytől védett, jó minőségben fennmaradt OD-re festett felületet mért le műszeresen, és ~80 év után sincs köztük érdemi eltérés).

Elkészült a matricázás. A makett még nagyon fénylik és most jön majd csak az igazi munka vele.
NEM versenyre készítem,mint ahogy az összes többi makettemet sem oda szoktam.Megy a polcra.
Csak titeket szórakoztatlak az építési fázisokkal. Hátha valakit érdekel... 😎

Köszi a képeket!
Ilyet biztos hogy nem tudok produkálni,ráadásul ez egy 'D' típus.Így maradok az eredeti sötét árnyalatnál.A korabeli fotókon azért még jóval sötétebbek az 'A' változatok a DS idején.
Épp matricázgatom.

Én ezt az àrnyalatos dilemmát teljes mértékben megértem.

Semmi gond, lehet én komplikáltam túl ezt az időutazást.

Csak azt akartam szemléltetni, hogy a világoszöldnek ajánlott H303-as festék alapból sárgás zöld. Van neki egy sárgás beütésű árnyalata, ez egy meleg árnyalat.
Ugyanezt a sárgás beütésű világoszöld látható a régi F111 képeken. De ott minden sárgás-barnás.
Az új képeken nem sárgás a világoszöld. Mintha egy teljesen más zöld lenne. Hideg, inkább kékes beütésű. De ott inkább minden hideg, kékes.

Inkább arra fókuszált volna a gondolat, ha a saját szemünkkel, vagy egy Nikon Z6 II-vel vissza lehetne menni 1986-ba, akkor az a világoszöld vajon sárgás lenne-e?

De lehet, hogy valamit félreértettem, ezesetben bocsi. :( Valamiért azt hittem, a világosabb zölddel is vannak kételyeid.

Hát éppen ez az: ha a többit nem, a barnát miért? Így felborulnak az arányok.

Szerintem...

...de hát azokat használom...

Egyedül a barna van kivilágosítva.

Jól teszed. A Helo Drab hajlamos Olve Drab-ra fakulni...

(saját képek Kaposújlakról)

A Te maketted, olyanra fested, amilyenre akarod... De továbbra sem értem, hogy miért nem azokat a színeket használod, amik rajta voltak? Az általad belinkelt oldalon is, ahány kép, annyiféle árnyalat...

Ha a világosabb zöldre keresel fotóreferenciát, ajánlom a "zöld" (European One) A-10-esek fotóit IS tanulmányozni. Az ő világosabb zöldje is ugyanez (FS34102).

Szóval visszamenőleg a három darab OFF-ban lévő ezelőtti bejegyzésemre támadt egy gondolatom, ami persze lehet téves is:

Ha régi képeket nézek az F111-ről, tehát amik a 80-90-es években készültek, akkor a világos zöld színe majdnem jónak tűnik, kicsit olyan sárgás az a zöld. Viszont az összes régi képnek kissé sárgás a színe, tehát a beton, az ég is. Ezek a képek anno hagyományos fényképezőgéppel filmre rögzültek, úgy hívták őket elő papíron. (A képek között van egy Taszáron készült 1991-es felvétel is.)

Ha majdnem friss, digitális géppel készült képeket nézek, akkor ez a zavaró sárgás alap már nincs ott a teljes képen, teljesen más a világoszöld árnyalata.

Idén áprilisban megfestettek egy F15 E Strike Eagle gépet az F111 színeire az El Dorado Canyon hadművelet 40-ik évfordulójának alkalmából.

www.twz.com/air/camouflaged-f-15e-painted-to-mark-f-111s-libya-raid-blasts-through-mach-loop-on-first-flight

A képek frissek, a festés is. Az F15-ön is más árnyalatú a világoszöld. De még a sötétzöld is.
Nem tudom, hogy a gondolatmenetem jó lehet-e...

Jólvan, tényleg meg lehet oldani, de szerencse kell hozzá.

Itt minden készül, de főleg a rövid vontató. Amúgy minden látható darabon van befejezésre váró dolog. A legszebbek a hiányzó tie down szemek :-D

Köszönöm, bíztató! :D

Szia,

hú azt a fellépőt de sikerült elnagyolniuk... Az alsót meg sem csinálták úgy látom. Fel sem tűnt eddig a műanyagon. Megvan nekem is ez a makett, kb itt hagytam félbe valamiért, ahol tartassz vele.

A 'Helodrab' elég komolyra színezi az Apacsot! Maradok ennél a színnél.

A fene, akkor nálam lehet a gond. Köszi!

("Zöld? Szuperzöld!" Az Ötödik Elem című filmből idézve.😀 )
Na de a zöld 50 árnyalatából melyik? Szerintem nem 'Olivedrab' mint ahogy
a gyártók javasolják. Alapozásnak ez még csak egy semleges sötétzöld szín.
Szerintem a 'Helodrab' lesz a megfelelő árnyalat végül. "Szuperzöld?"

Szia!
Nekem elég jól illeszkedett.
Emlékeim szerint nem volt vele gond.
Üdv,
Zoli

Sziasztok!

Valaki összerakta már az IBG 1/72-es PZL P.11-esét?
Nekem valami hihetetlen módon nem akar a fülke a helyére menni, ha mégis, akkor a műszerfal marad túl elöl. Esetleg az műszerfal tetején lévő bigyó nem fér be, mert túl szűk az a patkó előtte?

Nagyon jó ötlet, már most jól néz ki, kíváncsi leszek a végeredményre! Erről a típusról amúgy honnan lehet infókat szerezni? Van róla egy darab kép, ami mindnehol ott van, én a magam részéről ki se tudom nézni azt se, hogy melyik az eleje.

Szia!
Remek ötlet, de a képeket nézve úgy néz ki a váz, mintha tele lenne ragasztó megfolyással.

Tisztelt uraim, alakul egy 95%-ban scratchbuild projektem. Egy Asbóth AH-4-et akarok összehozni, mert ilyet tudtommal még senki sem követett el, főleg nem 1:72-ben. A képekhez képest a gép hátulja már visszább lett bontva, mert picit hosszú volt, azt megkurtítottam. Ha kész lesz a váz (még kb. egymillió munkaóra...) akkor kap légterelő lemezeket 0,3-as plasticardból, meg persze egy diorámát maga alá. (A pilóta csak próbaképpen került a vázba, előrébb fog ülni).
Mi a véleményetek, lehet ebből valami?

Igen.Miért? Akkor még a 230 gallonos CEFS tartályokkal repültek.

Ez Black Hawk póttartály? 😄

Összeállt a jugoszláv kötelék.

Szia! Tetszik a fekete fakítása, hogyan csinálod?

Nekem tetszik.

Elkészült a fülke és a törzs tuningja is. De ennyi bizbasz apró alkatrészt már régen ragasztgattam makettre.

Köszönöm Tibcsi a képeket, ez így eléggé rendben van.
👍

Helló!

Több minden készül, ezzel most jutottam el odáig h ennyire összerakjam.
Majd, még fogom simogatni. :) Csak idő az alig van rá. :)

A fő színek valóban olyanok újkorukban. Viszont hamar fakulnak, de emlékeim szerint az F-111-eseken valamiért ez nem nagyon látszott (vagy csak én nem találkoztam ilyen fotóval).

A képeken látható Corsairt ugyanazzal a három színnel festettem, mint amivel Te a 111-est, mindenféle fakítás nélkül, csak higítva. Talán segít az összhatást elképzelni. :)

Na, most már tényleg neki kellene állni a festésnek... 😄

Előárnyék, tőlem megszokott hevenyészetten felhordva.

A fő színek (az útmutató szerint is, és neten fellelhető, mások által megépített verziók leírását olvasva is) az MrHobby palettájáról a 310 barna, 303 zöld és 309 sötét (méreg)zöld.
Az Hobbby2000 színes folttérkép útmutatóján már az elején feltűnt, hogy jobb és bal oldalra ugyanazt a folttérképet rajzolták meg. Ez egy Hasegawa makett, ha az ő útmutatójukból másolják ki a folttérképet is akkor pontosak lettek volna.
Az alkalmazandónak írt színek lehet hogy jók, de irtó sötétek. Nagyon sokat kell világosítani rajtuk.

El is kezdtem a 310-es barnát világosítva felhordani, de még ez az állapot is (nekem) túl sötétnek hat.

csak úgy sugárzik belőle a béke!
Viccet félretéve, mutatós jószág lett, bár az én ízlésemnek kicsit túl tiszta.

Sziasztok,
Úgy néz ki, hogy elkészültem az ENSZ-es Scorpion-nal.
Ime, néhány fénykép...
Üdv
miskin

Szépen alakul!

Épül, épülget. J-21 Jastreb.

Nem tudom melyikünk jár majd jobban. A hátranyilazott szárnyak is sok munkát fognak igényelni,
mert ott meg mindent össze kell csuknom. Az is nagyon sok törődést fog követelni.
De egy valami biztos! Az enyém nem fog akkora helyet foglalni a polcon,mint a tiéd. 😉

Köszi!
Nálam előre nyilazottan fog szerepelni, hát jó nagy "terpesze" lesz 😝

Picit bepirosítottam pár alkatrészt a szárnyaknál, bár kicsit korai volt, hiszen így nehéz lesz majd kimaszkolni mikor a fő színeket festem.
Sebaj, majd javítom utólag.

Szia!
Jól alakul a masina!
Hátranyilazott szárnyállásnál (én majd úgy szeretném megépíteni) a 'C1' alkatrész mindkét oldalán belül a szárnytőben el van vékonyítva a műanyag.Azt kell kicsiszolni,hogy illeszkedjen a szárny. A rajz nem jelzi valamiért,én is külföldi fórumon olvastam régebben.

Kabintető kimaszkolva.

Alkatrészek összeillesztve, alapozva. Le kellene őket festeni most már... és összerakni.

A szárnyakat próbálgatom a helyükre, két állásban helyezhetők a törzsbe, egy belső pöcök segítségével vagy teljesen előre tolt vagy teljesen hátra nyilazott formában rögzíthetőek. Fogasléc nincs amivel előre - hátra lehetne a beépített szárnyakat mozgatni.
Hátra nyilazottan ráadásul kissé szorul az egész berendezés.

Ezek a kis réz kiegészítők szerintem egész jól feldobják majd a felületet.

Én is "berezeltem" 😄... pár alkatrészt kicseréltem fémre, egy pár darab közülük külső részre is került.

Szerintem a Fókagyártás közben a salátát is Zozó rakja össze a Spar-nak...Nem vesztegeti az idejét... :)

De úgy látom, a Sparos salátákat legalább ugyanannyira szereted mint a Fókát :-)

Egyszemélyes groupbuild :)

:)
Nemrég összeraktam egy Hasegawát és nagyon tetszett. Két Eduard, a HobbyBoss "D" és az Airfix (40 éve ez volt az első Fókám...) már évek óta félig össze volt rakva és várták a folytatást. Aztán Óváron vettem egy AZ A4-est és olyan jó festések voltak benne, hogy mindjárt elkezdtem két Zvezdát meg persze az AZ-is. ÉS ha már ott volt a Tamiya is, akkor összedobtam azt is. A Hasegawa éjszakai pedig csak ráadás volt a tüskéivel. Azzal még meg fogok szenvedni, szerintem...

Több a fóka, mint egy állatkertben :)

Ehhez a mennyiséghez szerintem már iparűzési engedély kellene :D
Miért készül most egyszerre ennyi? Megrendelésre, vagy különféle alakulatok festés bemutatására?

Készülget pár Fóka a gyárban...

Üdv,
Zoli

Az lesz, köszi. Pont az Andrássy fölött húzott ki