EDE!
Szombat délután én biztos ott leszek, mivel felkértek zsűrizni. Hát ha sikerül "megfertőzni" a fiadat.

M. Pisti! ChevyG!

Szombat délután, úgy néz ki kisfiammal (3,5 éves) kinézek a Bolyaira (csak az a baj, hogy ő a főnök.)

én mindíg rakok be távtartókat! ezeket öntőkeretből faragom ki. Nagyon fontos, hogy a méretezéshez, és a szárazpróbákhoz MINDÍG kell a fedélzetet is hozzá próbálni. (ez az igazi távtartó)

Bolyain leszek!

üdv!

Megérkezett a King George V. Egy hibát máris észrevettem! A hajótest három mm-vel keskenyebb ,mint a bele illeszkedő fedélzet. Nyilván való h "kell növelni a szélességét" a testnek, máskülönben nem fog menni a ragasztás. Erre milyen javaslatokat tudtok adni? Én elsősorban egy "protézisre" gondoltam, melyet a hajótestben rögzitenék. (cipőkanál elv - véglegesen)

Ede!
Az igazság az hogy 2008-as szolnoki versenyen szeretném először debütáltattni a nagyközönség elött. De lehet hogy még akkorra sem leszek kész. A lenti képek 5 hónap eredménye. Ezen a kitten nem csak a tornyot, ha nem mindent át kell építeni. Sikerült jól belenyúlnom a szarba. EDE! Jössz hétvégén a Bólyaira. Én szonbaton ott leszek. Koccolhatnánk.

Hajaj!És ámultam is, csak mire oda jutottam, már annyi okos dolgot írtak a kollégák, hogy már fölöslegesnek találtam megtoldani.
Én annak örülök - ha jól emlkszem - te Budapesti kiállításokra is "hordozol" maketteket, így szabad szemmel is láthatom majd az Akagid. (Sajnos ez még vagy fél év, gondolom, főleg, ha a tornyot is átépíted.)

EDE!
Bocsi, helyesbítek: 2791/2813.

EDE!

Jártál már a 2791/2812 felé??! Te mint, aki szereti a hordozókat.

Hellodebil!
Ezeket a festékszórókat már nézted?
www.modellbolt.hu/termek.php
Állítólag nem rosszak, és ahogy elnéztem alkatrész is van hozzá.

Ákos!

Nekem nagyon tetszk ez a Sangamon! Ha jól számolom, több mint 2 méter. A hajó is profi, meg a 30 F6F és TBF/M 1/72-ben. Persze a műhelyük sem rossz, (meg a kert...)

köszi! (és mostmár tudom mi a neve, funkciója)

A feszítőcsigákra gondolsz? (E csigák segítségével lehetett a kötélzetetet megfeszíteni, feszesen tartani.) Én sűrűbb állagú festéket szoktam felvinni az adott pontra, esetleg több rétegben. Neked is ezt javaslom, mert pofon egyszerű megoldás.

1/400ban mivel kel csinálni a kötélzeten a "rögzítő csomókat"?

ha nem is érthető, ahogy fogalmaztam, a képen talán látszik mire szeretnék választkapni

Köszi (A bajaiak nevében)!

Csak érdekességként:
www.fetlar.com/world_war_one02.htm
ezekről a hajókról ilyen minőségű képek ritkák! Szemezgessünk :)

Köszi Chevy az elismerést!
A korlátokat a Californiai Toms' Modelworkstől rendeltem. Csak "egyszerűen" felragasztottam pillanatragasztóval.
A durva csiszolásokat pedig már eltüntettem. Van 350-500-800-1000-1500-2000-2500-as keménységű.
A lánc meg így sikerült. Kisebbet tényleg nem találtam. Remélem ez lesz a legnagyobb baja a kész hajómnak.
Egyégként sok sikert kívánok az "újra éledő" Bajai makettklubnak.

Prágában vettem láncot. Elég drága volt. kb 450Ft volt és max 20-30cm, de ennél vékonyabbat nem lehet szerintem találni. Ez talán jo lenne az Akagihoz. Én a Matsuhoz vettem, de nem jó hozzá (pont nem volt a hajó zsebben:D) Viszont az utolsó reményem a maratás!

Kedves Kalóz Barátom!
Ezt én is tudom, hogy van az a kereszt-merevítés a láncszemben. DE... 1/700-as méretaránynál ez nem annyira feltünő, hogy nincs, DE az igen, ha túl "combos" a lánc. Vagyis az utóbbi probléma sokkal szembetűnőbb, mint az előbbi. Különben az ékszerészek ismerik ezt a lánctípust, "anker"láncnak (anker=horgony) hívják; csak az a baj, hogy többnyire a romák keresik olyan igazi öles kivitelben, ami a mi esetünkben kb 1/50-es lehetne...

Simi!
Most keserítselek el, hogy az ilyen horgonyláncoknál középen keresztben van egy pecek a szilárdság biztosítására, ráadásul minden szemben? :)

Szia!
+
Nagyon tutik a házi tuningjaid! (merevitések stb)
A maratott korlátok pozicionálása tetszik. a képek alapján 1ik se ferde, stb. (melyik cég gyártmánya? szimetrikusak v előre le kell fúrni?)
Jó látni, hogy tényleg igyexel a maxit kihozni a kittből! (külön grat!)

használj finomabb csiszolópapirt (nem baj, hogy ha használsz "harapósabbakat", de utána 1re finomabbal kell befejezni. (ha ez volt a célod, csak még nem ratasz ott akko botsi!)
A lánc szerintem kicsit nagy

üdv!

Köszönöm a dicséreteket és az építő jellegű kritikákat! A folytatásban következik a repfedélzet -korántsem egyszerű- festése.

Bill! Kérdésedre a hajó úszni fog a tengerben, körülötte hullámokkal. Tényleg nem lenne utolsó egy kikőtői dioráma, csak akkor elvenné a figyelmet magáról a hajóról. És rengeteg részlet így is alig fog látszodni. Ez a baj a 700-asokkal.

Simi! Teljesen igazad van a horgonyláncokkal kapcsolatban. Már rengeteg ezüst és bizsu láncot megnéztem a boltokban, de ami méretben jó lett volna annak a "fazonja" nem hasonlított egy horgonylánchoz. Ezt Óváron a börzén vettem egy lengyel uriembertől. Nála is ez volt a legvékonyabb.
Egyébként hogy tetszenek a saját feljavítások???

Simi!

Szerintem tudod, hogy értettem, hogy a "maratásoknak hála"...
1:700-ban iszonyúan nehét élethű hajót építeni és hiába a megfelelő szakértelem, türelem, a maratások (profi használata) nélkül lehetetlen igazán szép, élethű, stb. makettet készíteni. Én ezért tapasztalat, és ilyen szintű kézügyesség hiánya miatt messziről elkerülöm ezt a méretarányt és a legnagyobb tiszteletem azoknak akik ilyen szép dolgokat hoznak ki belőle mint pl. Pisti!

Bill

Már többen várják, hogy a Combrig mostanában kiadja 1/700-ban a Derfflinger-t. Jó az esély, mert újabban az I.VH-s német hajókra álltak rá...
Tudniillik, hogy a Comnrig csodálatosan kidolgozott műgyanta hajókat gyárt 700-ban igen-igen jó áron... (maratást és egész jó rajzot is mellékelnek a kithez!)

Nagyon szépen alakul ez az Akagi! Nekem különösen a hátsó fedélzet tetszik nagyon! (Persze a többi se rossz!!!) Szerintem nem a maratásoknak a hála (mert a maratásokkal is lehet csapnivalóan dolgozni, de Pisti biztosan nem most látott először ilyet...), hanem az ügyes kéznek, meg a jó szemnek, na meg persze a kitartó türelemnek. Egyetlen kis szépséghibának a túl vastag horgonyláncokat látom; nem lehetne valami vékonyabbra cserélni? (Ajánlom ékszeboltok gyakori felkeresését ezüstláncok megtekintése céljából...)
Gartulálok és várom az igéretes folytatást!!!

Tegnap átvettem (többek közt) 1 Heller Richelieu-t. 400as is óóóriás! (64cm)

A neten barangolva találtam a kedvenc első vh.-s csatahajó osztályomról ezt a makettet:
www.vth.de/modellbau/werft/Wer06_05/bauplan/bauplan.htm
A maguk korában gyönyörű hajók voltak ezek - a legjobbak is - arról nem beszélve, amit Jütlandál véghez vittek!

Ez sem őrült, szkreccselt egy repülőgép-hordozót 1:72-ben:
usns.biz/index.php

Szép nagyon!
Csak ámulok-bámulok! Biztos nagyon szép lesz az Akagi!

Hello!

Nagyon szépen alakul, a maratásoknak hála sokkal nagyobbnak tűnik. Mivel "waterline", ezért milyen diorámát tervezel köré? Állni, úszni, vagy esetleg kikötőben fog horgonyozni? Nagyon megnézném egy kikötői diormában.:)

Csak így tovább!!!

Bill

Lassan, de biztosan készülget a 700-as Akagim!

Sziasztok!

Nevada

www.navsource.org/archives/01/36e.htm

Csak fényképek,de jók!

Na végre! Itt az IJN Takao az Aoshima-tól! www.modelwarships.com/reviews/index.html
Nekem nagyon tetszik, hogy igen kidolgozottak, részletgazdagok a felületek. Persze ennek van rossz oldala is: sokmindent ráöntöttek, amit az ember szivesen feljavítana, mert így kicsit olyan béna: pl a kábeldobok, kapaszkodók stb. Pesze, le lehet marni, de akkor meg a lemart felületet nehéz utána nyom nélkül rendbehozni a többi megtartandó részlet sérülése nélkül.

Tudom, hogy nem hoz lázba sok mindenkit, de a Trumpeter a Massachusets után kiadta az osztályból az Alabamát is 1:350 ben.

ChevyG!
Köszi az anyagot! Főleg a repcsi hangárban elhelyezős rajzok tetszettek!
Lengyelül nem tud valaki!

Kedves Csatahajósok!
Nem tudom melyikőtök épített az elmúlt időben KGV osztályú hajót, de kérem az illetőt, h pár képet dobjon fel ide v a mailomra a művéről! Amennyiben van hozzá anyaga, akkor legyen szíves megosztani velem.
Chevy, Neked külön köszönöm mégegyszer az infókat!

Nem rossz anyag! Ami nekem még hiányzott, az a repülők festése. Köszi!

most töltöttem fel, ha valakinek szüksége lenne AKAGIhoz referenciára:

www.mammutmail.com/upload/4c467740428baab874fb0017f125d5105946/Monografie_Morskie_N_02_Akagi.pdf

Köszönöm a biztatást EDE!
Fogok szerezni fotómaratást, de ez még a jövő zenéje. Azt már a Tamiya katalógusban kiszúrtam h a daruk milyenek :) . Egyértelmű, hogy ehez hasonló alkatrészek nem kerülnek majd fel a makettra.
Egy dolognak már most utánna nézek majd. Mégpedig a festésnek. A Tamiya is megváltoztatta a katalógusban a festését (tudom h ez nem teljesen mérvadó) - de régebben a kétszinű szürke festés volt, most pedig az álcázó festéssel szerepel. Eddig egyetlen képet sem találtam erről. Az h a háború végi verzióját kapom meg... lehet ekkor már ezt a festést viselte? Ha vki tud olyan képről, melyen ezzel látható, kérem szóljon!

Hellodebil!

Jó vétel volt!Itt nem lesznek gondjaid az illesztéssel!
Viszont fotomaratást érdemes hozzá beszerezni (GMM-en,WEM-en láttam), az egybeöntött műanyag daruk nagyon illúziórombolóak.
Asszem a KGV háború végi verzióját kapod meg, a katapult helyett csónakfedélzet van, az emelt csónakedélzet helyén meg légvédelmi gépágyúk meredeznek.

5950 Ft a makett, és 3900 a posta. Az h mennyibe fog ez végül kerülne még nem tudom. Amint levonják az összeget, kiderül. Ennél olcsóbban elég nehéz beszerezni sztem ezeket a maketteket. Biztos lehetséges, de sztem ez sem igérkezik rossz vételnek.
Őszíntén szólva (eddig) nem tartozott a kedvenceim közé ez a hajóosztály, de elég látványosak a 4 löveges tornyok és egész érdekes történetük van az osztály tagjainak. Leginkább a POW-nek, valamint a DOY-nak fogott meg a pályafutása, mely elsüllyesztette az utolsó német csatacirkálót. (POW-re fájt a fogam valójában - de beérem a KGV -vel :) )

Sejtettem, hogy vaslami hajóság:) (msn-en kiirtad h jött valami)
Mennyi volt az annyi?

Nekem ez a kép az egyik kedvencem: nem hiába szokták a németeket "káposztazabálók"-nak csúfolni, itt a bizonyíték!
Különben az olaszok a "macskazabálók", a franciák pedig a "békazabálók" - ha valaki nem tudná... ehez képest a németek kispisták.

Bismarck "kedvelőknek":
www.bismarck-class.dk/bismarck/crew/bismarck_crew.html
furcsa érzés volt nézni a születési dátumokat, sokan nálam is fiatalabb voltak...

Lehet, hogy nem csatahajók, de közel állnak hozzájuk. (az asszonyhozta Tunéziából)
Kalóz

Hozzám is becsönget hamarosan a "gólya"... nem tudtam ellenállni, hobbyeasyéktől rendeltem egy 350es King V Georgot... olyan olcsó volt!

Hi! Grat! Én Bólyain fogok átvenni 1 Academy-félét!

Sziasztok!

Ezzel a kis aranyossal csöngetett ma a postás. Ősrégi római gálya a Hellertől, minden csatahajók őse.:) Néha érdekes dolgokat lehet találni a vaterán is...

Bill

Ez már valami!

Pezsgőbontás a topoicon!!!

Sziasztok!
Csatahajófüggőknek!!! www.modellmarine.de/phpwebsite/index.php
Varjú bácsi

Sajna csak BB-38 és 38 van Dragon által 700ban... :S Pennsylvania-osztály: Pennsylvania és Arizona. AZ előbbi alig sérült, az utóbbinak a sorsát tudjuk - "lerágott csont". A Pennsylvania igy is elég kecsegtető diorámának igérkezhet...