szerintem ezt nézegettem én is , a bejárattal szemben
ki nem nyitottam , de jó nehéz volt a doboza :)

a 350-es Szovremennijhez nem tudja valaki, hogy milyen maratásokat használt a készítője?

Sang!
Ha Bismarckhoz fognék, nagyon utánna járnék annak, hogy milyen volt a festése a Rheinubung alatt! Talán kicsit vad, hogy a tornyok teteje sárga volt, ez nem is teccik annyira.
Én nem vetném el a balti-csikos köntöst sem, mert az mutatós és tök egyértelmüen utánna lehet járni. Erről nagyon sok kép fellelhető.

Biztos igazad van, ennek most nem tudtam utánanézni idöhiány miatt!

Az orhullám ottmaradt szerintem. Még anno betettem egy képet ennek alátámasztására!

ebayen már láttam eugen-t 91euroért (austráliában van -nem elírás)

az infónak és a farkasoknak (farkasfalka.uw.hu) is fogok csinálni dobozbontásokat, kritikával. tuti fent lesz!

Szerintem a 450-es Akagi sokkal nagyobb ritkaság, mint a Prinz Eugen... ez utóbbi nekem is megvan, de az Akagi-nak még a dobozát se láttam sehol. Összerakott makettként is most láttam a versenyen elöször.

de CSAK a leszálló fedélzetet borithatta gumi!

új háttér!:)

Aztán még egy dolog lehet a magyarázata a fekete csíkoknak, foltoknak: a gépek motorjainak indításakor nem kevés korom jött fel szegénykék torkából; lehet, hogy ök köhögték oda. Szerintem az olaj, vagy más szennyezödés kizárt.

én bajai vagyok, de amíg nincs maratásom hozzá adddig hozzá se álok

a két új szerzeményem most a minihobby 350arizona (gondolom trumpi)
és aminek nagyon örülök, az a heller princz eugen
utobbi marhanagy ritkaság

látyátok mijen rendes vagyok? megkiméltelek Titeket attol, h eldöntsétek ki vegye meg:)

Apám, ekkora mázlit! Már az is mázli volt, hogy mi Sebivel nem láttuk meg, aztán meg ennyi pénzért! Hát bátran mondom, ajándék volt! Ha mostanában kedvet kapsz hozzá, Mihalkó Pistivel kell felvenned a kapcsit: nála vannak a rajzok (úgy tudom, te is Bp-n laksz).

Simi!
Ezen viszont úgy néz ki, az egész fedélzetet felszántották azok a kerekek!
www.warship.get.net.pl/Japonia/Aircraft_Carriers/CV_1927_Akagi_class/h73059.jpg

Ha jól emlékszem, ma volt 65 éve!
www.hatterkepek.hu/download.php

pedig én már szombaton láttam!

ott volt, ahogyí bemegyünk a börze ajtaján, jobbra a büfénél (mellette volt (vagy ök voltak) 1 olyan asztal ami tele volt Special Hobby-s repcsivel (héja, stuka, stb)

7500ért volt szombaton kirakva

rákérdeztem h 6000ért elvihetem-e. úgy nézett visza a fazon rám, mintha az édes Anyukájájt hoztam volna hírbe 1 ősi mesterséggel.
szal szobaton akagi bukta volt.

vasárnap mentem visza a börzére elcuccolni, és indulás elött a többiek mentek a büfébe 1 ütsiért

útbaesett az a stand... MINDEN bevolt dobozolva m2es dobozokba, de két hajó nem volt. az ik a japán hordozó volt. hmm mivel a specialhobbysok is már becsomagoltak ezért felszabadult némi pénzem:)
ráajánlottam 7000ért.
vittem.

én tuti a sokat vitatott (nagyon) fako csikokat festeném fel! (azt is csak a hajótestre)

Nem lemosták, hanem átfestették; örülök, hogy így döntöttél. Ja, úgy emlékszem, hogy az orr- és a farhullámot is lemázolták, de azok egy kicsit kilátszottak a késöbbiekben.

ehhh, nem kellenek nekem azok a csíkok. Halleluja, h lemosták.
kösz a tippet, csík nem lesz.
üdv
z

sang!
Én biztos, hogy a balti csíkokat csak a hajótestre festeném fel, ugyanis a bevetés elött a Grimstad-fjordban a felépítményekröl eltávolították ezeket. Sokat kell vele küszködni - szerintem feleslegesen. De ha szeretnéd mindenáron, akkor azt javaslom, hogy elöbb próbáld meghatározni, milyen szélesek a sávok, aztán vágj maszkolószalagból ilyen széles csíkokat, ragaszd a felépítményekre "balti csíkok"-ként, vizuálisan ellenörizd, maszkold körbe, aztán csak azt a csíkot vedd le, amelyiket festeni akarod. Remélem, érthetöen sikerült megfogalmaznom... sok sikert!

á, basszus, de hülye vagyok, közben összeállt a kép :-)
Gratula Simi, külön-külön a hajóhoz meg a díjhoz is!!
Én most (több egyéb "projekt" mellett) egy Trumpeter féle 700-as Bismarckkal küzdök.
A balti csíkokkal szerintem szó szerint is fogok...
Tippeket megköszönnék a fent említett festés kézzel való kivitelezéséhez.
Köszi!
nagy Z

Sebivel ketten jól bejártuk a börzét szombaton, mégse vettük észre a 450-es Akagi-t... pedig Sebi is, meg én is vevö lettem volna rá... mégis, mennyiért sikerült megvenni? (persze, ha nem titok) Ráadásul még az akagis rajzok is nálam voltak, így Mihalkó Pistinek adtam kölcsön. Abból a japán rajzanyagból lehet dolgozni: 3 nagy lepedö és minden lényeges rajta van.

A makettel vegyes benyomásaim vannak. Tény, hogy szerintem idősebb nálam. Ennek tudható be a negatívumai.

Rövid összegzés:

N
-450es méretarány (legalább 400as lenne!)
-fürdőkád dizájn (villanymotor, elemtertó, kiskacsa miegymás)
-furcsa alkatrészbontás (nem 1xü a hajó szerkezete, ez tény!)
-attol tartok, hogy az illesztésekkel gondok lesznek (feléípitmény, rep.fedélzet, stb)
-1ben van a törzs (ez elméletileg nem hátrány, de én speciel nem szeretem)

P
-gyönyörű repülőgépek!
-ritkaság, kuriozum, érdekes téma
-sztem a rep.fedélzethez nem is kell maratás
-átlagosan szép felületek ((feljavitást nem ússzuk meg)
-a mérethez képest semmi vetemedés

Bocs, itt az "idézett" kép:www.warship.get.net.pl/Japonia/Aircraft_Carriers/CV_1927_Akagi_class/Akagi_34.jpg

Ezen a képen nagyon koszosnak tünik a fedélzet, ami azért mégesem igazi kosz, hanem a leszálláskor fékezö repülögépek kerekei "radírozták" össze. Gondolj bele: a tengeren nincs sár, meg por stb stb mint a szárazföldi reptereken. Olaj sem lehet, mert az életveszélyessé tette volna a landolást. A fedélzet fa borítását még lakkozták is, nehogy az olajat magába vegye. A guminyomok azonban nem zavarták a munkát. Viszont ezek a nyomok csak a leszálló részen, vagyis a fedélzet hátsó traktusára voltak jellemzöek - hiszen csak itt fékeztek a gépek.

nekem jól jött!
Köszi!

Aki esetleg még nem futott össze vele, itt van néhány fotó az Akgiról:
www.warship.get.net.pl/Japonia/Aircraft_Carriers/CV_1927_Akagi_class/_Akagi_photos.html

hellodebil: nagyon csöndbe vagy pajti!
dolgozol valamelyik bárkán?

én tegnap folytattam a t-23ast!

Simi:

Maratást használtál? (pl radar, stb)

Hát én sem tudom, ki építette azt az ami hajót, de azért valahol találtam róla képet... különben ez lett az 1. helyezett...

otthon vannak képeim, maj dobok fel

Az "újak" közül (amiket nem ismertem innen) a legjobban a roncs schnelboat és a két ruszki (trumpeter?) tetszett.
a 200as mushasival sci-fi kategóriában biztos aratott volna...

az említett North Carolina mellett meg is kérdeztem a havert, h te, ennek tuti ilyen szép kéknek kell lenni? de valami bajuszos csúnyán nézett rám, oszt mondtam is, h ha ilyenre van festve, akkor tuti...:-)
az Akagi azért teszik, mert látszik, h a fazon sokat bíbelődött vele, de a baja is pont ez, túl szépre akarta, és kicsit olyan képregényes-rajzfilmes lett. De nekem ettől, és a történelmi hűségtől eltekintve azér' bejött
Volt még egy ami hajó, amit vhogy nem sikerült lekapnom, asszem a Musashi mellett volt, valaki tenne fel képet?

Hy-hy!
Mostanában nem nagyon jártam erre, Móvárra sajnos nem tudtam menni, pedig a képeken láttam pár teccetős hajót! Simi Montana-ja nyert? Ha igen, akkor jó helyre került az első dij! A Musashi az ami még szép lehetett (Stefi óta felújitott) ill az emlegetett Akagi is szépnek tűnik a képeken!
A feketeleves számomra az a bazi nagy Yamato, hát az büntetésnek is túl dúrva, ki az az aki ilyet művel egy makettel??? A kék szinűre festett amcsi csatahajó is elég furcsa, márcsak a vizvonal fekete csikja miatt is, elég görbének tűnik... de a háttérben mintha egy Tirpitzet láttam volna! Az szép volt?

Nem tudom, az általam eddig ismert Akagi-s archiv felvételeken mindenhol világosszínünek látszik a fedélzet (persze ff fotók készültek akkoriban). Nekem a Hood-ról van egy archiv felvételem, amikoris 1935 januárjában összeütközött a Renown-al és dokkba került (a jobb oldali külsö hajócsavar sérült meg). Itt jól látszik a vízvonal alatti rész "koszolódása"; egy kicsit ahhoz tudnám hasonlítani, mint amikor lerakódik a vízkö az edény oldalára olyan kicsit sávosan. Tehát amolyan folyásoknak (mint azon az Akagi-n Móváron) nyoma sincs. Ezt nehéz lenne festéssel hitelesen utánozni és általában nem is szokták.

Életjel!
A Tora*3 jó film, de Az Akakgiból nem sok látszik. A fedélzet színe komloy vita tárgya, egy angol nyelvű fórumon több oldalnyi vitát láttam arról, hogy világos, vagy sötét barnásvörös e a fedélzet, egyesek szerint tíkkel volt bevonva.
A fotókon a hajó elég kopott, a fedélzet is elég retkes. Nekem tetszik az, hogy a vízalatti részt is megpróbálta koszolni, de hogy így néz egy ki egy hajótest a víz alatt, azt nem tudom. Kéne szerezni színes szárazdokkos fotókat nagy hajókról.
Ja, 1:450-ben Csehországban láttam. Egyszer meg itthon 1:500-ban.

uhh, teljesen kiment a fejemből. rohanás volt az egész hétvége:S (bár ez egyáltalán nem csak rossz értelemben)

Remélem a közeljövőben összetudunk futni!

Igen, tegnap vettem, meg. (rábeszéltem, hogy adja olcsóbban:D)

Üdv!

ChevyG!
Neked megvan ez a kit??? Egy idöben és is próbálkoztam a beszerzésével, de nem sikerült.
Különben vittem Móvárra az általad kért könyvet... kár, hogy nem találkoztunk. Hozzáértö emberek azt mondták - miután ott átnézték - , hogy ez a Breyer-féle könyv olasz adaptációja, bizonyos szempontokból még jobb is attól.

hmm, igéretes, természetesen "nagypapa project", de mindenképp érdekes darabja már most is a gyüjteményemnek.

Köszi!

Üdv!

Ez a 450-es Akagi egy ritka darab, maga a méretarány is ma már kicsit kuriózum. Nem sok feljavítót ismerek hozzá, csak ezt az egyet a GMM-töl:www.goldmm.com/ships/gms4508.htmA tökéletes végeredményhez nem elég, de a továbblépéshez böven elegendö.

Na itt van az emlegetett North Carolina: a neonos festése még a fényképezögépet is becsapta: a vízszintes dolgokon volt ez a neonos festés, szabad szemmel olyan szürkéskékes valami; a fotókon pedig olyan barnás árnyalat látszik. Hm érdekes...

Simi Mester!

Akagihoz milyen kiegészítőt érdemes/lehet venni? (Hasegawa 450)

Sajnos az Akaginak is volt néhány baja... pl nem volt színhelyes a fedélzet festése: sötétbarnára volt festve a világossárga helyett... agyon volt koszolva rogyásig - ami elég abszurd - még a vízvonal alatti részen is óriási folyások voltak, ami persze a valóságban kizárt... és bizony az illesztések se voltak mindenhol eldolgozva. Kár érte, mert viszonylag kis ráfordítással (idö, türelem) sokkal jobban is sikerülhetett volna.
Ez még csak hagyján, de volt ott egy North Carolina (Trumpeter, 1:350), szépen megépítve, a végén pedig abszolut helytelen színekkel lefújva. Az egész festése olyan kicsit neonos lett... Nagyon nagy kár érte! Kicsit a háttérinfóknak kellet volna utánanézni (festési sémák)és normális színeket beszerezni és biztos vagyok benne, hogy dijnyeretes hajó lehetett volna... és ennek a minimális plusznak a hiánya hazavágta az egész alkotást.

hát nem is ismered az legujabb ápdétszettet?!:D

a Yamatonak 3-as horogból voltak a horgonyai...b+
ezért kár volt
a Musashi, meg a hordozó viszont állat.
kik csinálták?

és egy hangulatos dio:

www.modelshipgallery.com/gallery/dio/hms/rodney-700-fr/fr-index.html

Nahh, ma véletlenül megtaláltam azt az Illetőt, aki -sztem- gyönyörű vizet tud késziteni. (a hajóit sem érdemes hanyagolni)

www.modellversium.de/galerie/artikel.php

sztem tuti nem kétjegyű az életkora (viszont azt kellene akkor büntetni aki a kezébe adta)

Sziasztok!
Az idei Móvári programsorozat is nagyon jó volt, akárcsak az idöjárás. Arra számítottam, hogy az elsö háromba bekerülök, de maga sem gondoltam komolyan, hogy elviszem az elsö helyet... Gratulálok Pistinek, sokat javított a Musashi-ján, megérdemelte a jó helyezést. Nekem személy szerint még Sebi barátom Graf Spee-je és egy Slava osztályú hajó tetszett még nagyon. Nem tudom, milyen helyezést kaptak. Volt egy Nichimo 1/200-as Yamato is... (ára kb 80 ezer Ft...) ilyen botrányosan tönkretett makettet még nem láttam. (A képen a Montana mögött látható.)

GRAT mindenkinek!

Sajnos nem tudtam eredményhirdetésig maradni.

Valaki felsorolná a helyezett maketteket?

Köszi

Simi!(Mentorom!)
Gratulálok az első helyezésedhez. Még mindig el sem hiszem hogy én lettem a 2. mögötted, pedig elég látványos mezőny volt. És még csak az első hajómnál tartok. Bátraké a szerencse. Örülök hogy Sebi mesterrel is találkoztam. Remélem legközelebb többen leszünk. Így legalább már tudunk arcokat is kapcsolni a nevekhez. Kár hogy csak kevesett tudtunk dumálni, majd legközelebb.
Üdv. mindenkinek