/ Fórumok /

Csatahajók

Minden vizi szörnyeteg, ami mai napig csodálattal tölt el minket...
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305.
ChevyG 426134 2006. december 12. 17:58
Válasz erre
kiegészítőt lehet hozzá valamit venni? (a figurákat tuti le cserélem, de minimum nem rakom fel!)
A kürtők látszanak a doboz oldalán. a "REVELL ipari makettezőnek" se volt kedve csiszolni:)
lucky 426133 2006. december 12. 16:29
Válasz erre
Én most építem( többek között)
Az eddigi benyomásaim:
Nem tűnik mai gyereknek a kitt.Az alkatrészek vastagok, változóak az illesztések.
A hajótest első ill hátsó negyedének illesztésénél,ill a híd előtti szekrények mindegyikén gittelni kell.A szekrények mindegyikén beszívódás van.
Az alkatrészek kissé elnagyoltak,vastagok.Ez főleg ott feltűnő ahol az élek látszanak(1-1,5 mm 1/72-ben még öntöttvasnál is sok sztem -1/1-ben kb 100mm).
A szellőző kürtők illeszkedése csapnivaló, főleg a belső részeinél.Itt még az az öröm is megvan, h nem egyszerű csiszolni...
Szóval nem reménytelen de pár alkatrész cserére szorul.
ChevyG 426132 2006. december 12. 10:10
Válasz erre
tegnap ismét bővült a gyüjtemény!
H.M.C.S. Snowberry - REVELL - 1/72 ismertiek? beteg ez a kitt!!! (+értelemben!!!)
hellodebil 426131 2006. december 12. 09:49
Válasz erre
Ami a Ticonderogát illeti, az kőkemény meló lesz, dettó Simi - Hood, olyan borzalmasak az illesztések, nemtom miért dicsérik agyba-főbe a Trumpeter hajókat... Tamiya ezerszer jobb illesztésű. Ez még sztem a 2008-as esztendő zenéje, mivel a Musashit örülök ha befejezem - ebben a tempóban :) - jövőre...
EDE 426130 2006. december 12. 09:04
Válasz erre
Én is Hellodebillel vesztem el a szüzességemet - már ami a fotomaratást illeti. A rég elkészült 1:700 Enterprise és Ticonderoga modellemhez Eduard maratást szereztem be. Remélem akad egy kis időm a dologra, nagyon be vagyok sózva. Úgyhogy én is köszönök mindenkinek minden jó tanácsot!
Hellodebil!
Jó, ha gyakorolsz, mert a Trumpi Ticonderogát sem úszod meg maratás nélkül! Pl. a Helldiver repcsiknek úgy néztem hiányoznak a futóműakna fedelek. A WEM szerintem szépen kidolgozta fémből.
SImi 426129 2006. december 12. 00:18
Válasz erre
hellodebil!
Az akrilnak - ha fújod - az a rendkívül jó tulajdonsága van, hogy kb 10 perc alatt teljesen megszárad. Persze kell higítani, én alkohollal szoktam, de desztillált vízzel is lehet. Kb olyan folyósra kell ezt is felhigítani, mint az olajfestékeket.
Festés előtt én gyógyszertári benzinnel (Tamiya enamelnél tilos), vagy alkohollal (szintén onnan) szoktam zsírtalanítani.
A pillanatragasztó nem oldja a festékeket, de egy fényes foltot hagy maga után, ha megszárad. Ha a legvégén matt lakkal lefújod az egészet, persze ez eltűnik.
SImi 426128 2006. december 12. 00:10
Válasz erre
Pman!
A tömítést a hellodebil által ajánlott neoflex-el végeztem el. Határozottan pozitívnak értékeltem a tulajdonságait. Az ára is kb negyede a Tamiya putty-nak, mennyiségre pedig vagy a duplája.
Pman 426127 2006. december 11. 21:07
Válasz erre
Simi!
Mivel tömítetted a Hood-ot?
hellodebil 426126 2006. december 11. 20:10
Válasz erre
Akkor inkább úgy kérdem, hogy Te mit ajánlasz? Nem szoktam akrilt használni... bár előfordult.
-festés előtt mivel zsirtalanitsam a felületet?
-amennyiben akrillal fújom le, azt higitsam vagy csak öntsem bele a pisztolyba cakkumpakk?
-jah, és te akrilt vagy olajosat használnál? - én Tamiya akrilra gondoltam, ha az befogja és nem kopik le némi külső behatástól, akkor jó lenne az is gondolom...
a másik h a pillanatragasztó, nem oldja meg a festéket? - mert attól félek leginkább, hogy a ragasztásnál, feloldja a felületeket (a hajón is, ahol MM olajosat használtam)... :S
SImi 426125 2006. december 11. 19:37
Válasz erre
hellodebil!
Ugye nem rossz dolog a maratás... különben az a festék nem akril, hanem a Tamiya olajfestéke (talán XF 54?). Nem volt vmi nagyszerű, mert a higító bármikor feloldja a lefestett felületet (pl észnél kell lenni a zsírtalanításkor!). A Humbrol és a Revell szerintem jobb.
hellodebil 426124 2006. december 11. 19:22
Válasz erre
Néztem, hogy azért az akril is elég sérülékeny ezen a fém felületen, de sztem ha kellő óvatossággal kezelem, akkor nem kell javitgatni nagyon... a korlát már nagyon sokat fog dobni rajta! - (nem birtam ki, egy részt meghajlitottam és felillesztettem és nagyon faja lesz :D)
SImi 426123 2006. december 11. 19:17
Válasz erre
DSCN9213w.jpg méret: 276.8 KB
Kedves Pman!
Ne mérgelődj, nem vagy egyedül!
A szupernak kikiáltott Trumpeter 350-es Hood-nak is megvan dettó ez a hibája. Csak amíg neked kb 50 cm-t kell tömíteni-csiszolni, nekem addig 1.5 m hosszan kellett... 3 hét kemény szívás volt, de végeztem vele. Az életben nem tömítettem-csiszoltam ennyit...
SImi 426122 2006. december 11. 19:11
Válasz erre
hellodebil!
Na végre, hogy célba ért. Csak nagyon bánt, hogy a másik katapultot nem találtam elő... az igen jót tett volna még neked. Mindenesetre ne ragaszd oda a műanyagokat, hátha előkerül, és akkor azt is elküldöm. - Igen, igen! Érdemes lefújni, mert ecsettel reménytelen vállalozás a festése olajfestékkel (akrillal azért még elmegy). Az se baj, ha egy kicsit megkarcolódik a felrakásnál, majd utána lejavítod. Jó munkát és sok sikert!
ChevyG 426121 2006. december 11. 17:54
Válasz erre
Szia Pman!
A makettet ismerem! A vízvonal alatti rész 1általán nem élethű! (eleve villanymotoros fürdőkád dizájn:S)
ChevyG 426120 2006. december 11. 17:52
Válasz erre
hellodebil 426119 2006. december 11. 17:26
Válasz erre
SIMI! Thank you very much! Megkaptam a fotómaratás készletet - nagyon pöpec - igyexem majd felhasználni, életemben előszőr fogtam ilyet a kezemben :D. Mielőtt megijednétek, h "jajj ennek nem lesz jó vége" - igérem megpróbálom majd a maximumot kihozni belőle!
Láttam h le van fújva néhol akril szürkével. Első kérdésem, akkor az egész keretet érdemes lefújni, majd miután levágtam a megfelelő alkatrészt, ismét átfújom és utánna felragasztom... én mint laikus igy gondoltam... már van is elképzelésem, hogy mik azok a részek, amelyeket tuti ki fogok dolgozni!
hellodebil 426118 2006. december 11. 17:21
Válasz erre
A Nelson 1:700-as? - de végülis lényegtelen... 350-ben is kiválló munka lenne! Ez a kedvenc angol csatahajóm, mivel a legerősebb is ez volt a jó kis 16 hüvelykeseivel. Pont az teszi érdekessé, hogy aszimmetrikus típus, olyasmi mint a francia Richeliau (bár nem egészen :D)
Pman 426117 2006. december 11. 17:18
Válasz erre
Kösz hellodebil!
Már van bajXD
Az Academy 1/800 léptékü hajóhoz mondanék pár ALAPVETŐ HIBÁT
Az alap teteje és a alja Sz..ul illeszkedik nem kevés tömitésembe fog ez kerülni:(
hellodebil 426116 2006. december 11. 17:12
Válasz erre
www.bismarck-class.dk/ www.bismarck-class.dk/tirpitz/paint_schemes/paint_tirpitz_1941.html
A második linket lapozgasd végig, ott lesz az üsszes festési séma! (4 oldalon át)
Egy kalappal és az építés során kötelező jelleggel fotózni-velünk megosztani!!! :D
Pman 426115 2006. december 11. 15:11
Válasz erre
Hello mindenkinek!
A Tirpitzről kéne pár közeli fotó mert ezt építem és nem tom igazán a festését:)
Ha van valakinek közeli képe ha föltenné meghállánám.
SImi 426114 2006. december 11. 14:51
Válasz erre
Szerintem gyönyörű ez a hajó, szinte minden részlete tökéletes. Nekem a - nyilván saját készítésű - nagyon finom árbocok tetszenek a legjobban. A kötélzet is nagyon szép. Én mondjuk a fedélzetet nem festettem volna ilyen csíkosra, de azért így is nagyon jó. Az az igazán imponáló benne, hogy ezt a részletezettséget sok 350-es hajó messze nem éri el.
Stefan 426113 2006. december 11. 11:14
Válasz erre
Ha nem lenne a makróra jellemző kicsi mélységélesség, meg a háttér élethűbb lenne, akkor azt mondanám, hogy igazi. Jó lenne már ezen a szinten tartani...
ChevyG 426112 2006. december 11. 11:01
Válasz erre
SImi 426111 2006. december 11. 10:43
Válasz erre
SImi 426110 2006. december 10. 22:40
Válasz erre
Az biztos, hogy nem a "rozsdázás" a legszebb a hajómon. Nem a higítással van a baj, hanem azzal, hogy akril, és az nem terül... csak akkor ezt még nem tudtam (2002). Ma már port használok a rozsdázáshoz. "A jó pap is holtig tanul..."
ChevyG 426109 2006. december 10. 22:01
Válasz erre
báá, elment a netem:( maj elküldöd megint a képeket? köszi!
ChevyG 426108 2006. december 10. 22:00
Válasz erre
lehet, hogy az üveg szemléltetése végett fényesek!
A rozsdát mért nem higítottad fel kicsit? (amúgy minta értékű a hajó)
Kaloz 426107 2006. december 10. 21:20
Válasz erre
hellodebil!
Annak a Titanicnak azért van pár előnye ...
Egyébként nekem a harcjárművek nagy száma, és minősége tetszett, igaz, a többi kategóriában is sok jó makett volt.
Kalóz
hellodebil 426106 2006. december 10. 21:16
Válasz erre
Kinéztem ma a stefire... hát nem sok jóval szolgáltak nekünk, egyedül egy 1:700-as Musashi volt, ami igazán a kedvemre való volt, meg kell jegyeznem, hogy a készlet alakhűsége alapvetően elmarad a 350-es mögött, leginkább az első felépitménye volt furcsa nekem. Ugyanakkor diorámának kitűnő, mivel mérete miatt - úgymond "könnyen emészthető", 1:350 nem igazán alkalmas erre a célra.
Az a böhöm nagy Titanic sztem elég értelmetlen húzásnak tűnt, mivel igazán élethű sem volt, inkább látványos, de nekem nem jött át... ugyanakkor láttam pár nagyon szép repülőt...
SImi 426105 2006. december 10. 13:52
Válasz erre
11.jpg méret: 225.8 KB
ablak.jpg méret: 80.7 KB
Ez a makett bizonyos vonatkozásokban jobb, mint az enyém pl a készlet már adja a hajótest lemezosztásait is, a pallók is vésettek, de azt azért tudni kell, hogy a feljavítások 99%-ban készletekből történt. Egyedül csak néhány egyszerűbb kapaszkodósort tudok saját munkaként elkönyvelni. Ezért nem tudta pl a 25 mm-es "kis lövegtornyok" tetején lévő kapaszkodósort sem elkészíteni. (az első kép az én hajómról készült)
És egy másik apróságra sem figyelt: az ablakok nem matt, hanem FÉNYES fekete színűek! Elég lett volna a matt lakkozás után egy csepp fényes lakk... de valószínűleg elfelejtette a dolgot... végülis ennyi apró részletnél nem is csoda.
ChevyG 426104 2006. december 10. 11:17
Válasz erre
szerintem pont attol "játék-szerü", ha nincs öregitve, és fényes!

Valóban, SiMi is hasonló, v jobb hajót készített. De ha a befektetett anyagokat nézzük, akkor SiMi "kiütéssel" győzött!
hellodebil 426103 2006. december 10. 11:04
Válasz erre
Gyönyörű makett az biztos! Gondolom nem pár hét alatt készítették el :) egyébként azontúl, hogy szemetgyönörködtető, kicsit fájdítja is a szívem, mert én erre soha nem lennék képes. Ehez rengeteg tapasztalat, kézügyesség és türelem kell.
Hogy kifogásoljak vmit... számomra úgy tűnt a tat felől készült képeken, hogy a főárbóc mintha kicsit ferde lenne... :)
Egyébként a másik ami érdekes, hogy... ennyire matt volt a festése a hadihajóknak? Számomra - mindig - úgy tűnik kicsit, hogy talán kissé túlzásba viszik a koptatást, nem kötekedésből mondom, de ettől mintha a "játékszerűség" irányába vinnék el a hajók többségét...
Csak azért merem megfogalmazni ezeket a (személyes-szubjektív) kritikákat, mert ez a fórum talán erre is van. Ugyanakkor nekem Simi Yamato-ja még mindig jobban teccik. (és itt semmi púderezés nincs!)
ChevyG 426102 2006. december 10. 10:38
Válasz erre
nekem a figurák teccenek nagyon! És sikerült igényes képeket csinálni a hajórol! kár hogy nem rakott mögé valami hátteret, nagyon feldobta volna.
350es figuráim vannak (még a szatyorba sorakoznak:D), a 72esek hozzá lépest óriások!
SImi 426101 2006. december 10. 09:47
Válasz erre
Hát igen... a hajótest hossza 131 cm ... (a 350-esé 77 cm) Ha jól tudom, olyan 80 ezer körül van az ára ennek a Nichimo-nak. A fotomaratás ára is ilyen körben mozog. Egyszóval:ilyet nem akárki tud megépíteni. Jelen esetben ez átvitt értelemben is igaz.
Részemről igazából két kisebb kifogás fogalmazódik meg: 1.Hol vannak a 25 mm-es "single" gépágyúk? tudtommal ezek mindig voltak a fedélzeten. 1944-ben (talán ezt az állapotot akarja mgejleníteni?) pedig elég sok volt belőlük. 2. A két távmérőház tetején levő korlát (legfelűlről a második) fölső része igazából kifelé dől. Persze a maratás ezt nem tudta visszaadni.
ChevyG 426100 2006. december 10. 08:18
Válasz erre
Tény, hogy sok lehetőség megnyilt a méretarány miatt, és hogy a fotomaratott alkatrészek ára minimum 2xese volt mint maga a a hajó, de a TOP5ben benne van amiket valaha láttam!
SImi 426099 2006. december 10. 07:33
Válasz erre
Ezt a 200-as Yamato-diorámát nézzétek meg!
www.geocities.jp/dancyou3/yamato10.html
ChevyG 426098 2006. december 9. 14:32
Válasz erre
tb1.jpg méret: 27.8 KB
tb2.jpg méret: 58.4 KB
tb3.jpg méret: 11.2 KB
u1.jpg méret: 46 KB
u2.jpg méret: 62.8 KB
Szóval a beigért képek:
A flottentorpedoboatnak a hasjótestét építgetem még (ebben van a 6 kerewsztmerevítő). tömités-csiszolás:) közben felépitményeket ragasztom össze, csiszolom, tömitem.
Az u-boatot még minimálisan kezdtem el. Az alapot én készítettem. Az még kap 1 magasítást, és a tartó bakokat még formázom kicsit. Mahagóni szinű lesz.
gluer 426097 2006. december 8. 22:18
Válasz erre
az aircraftresourcecenteren az évforduló kapcsán van pár érdekes kép PH-ról, meg annak a Katénak a makettje ami a végzetes találatot bevitte az Arizonának

PS. most látom milyen jól írtam Pennsylvaniát :))
SImi 426096 2006. december 8. 21:12
Válasz erre
hellodebil!
A hajóra pillanatragasztóval kell aplikálni a korlátot, úgy,hogy a vízszintes rész szélére (igazából a függőleges oldalra) kell a legalsó "csíkot" odaragasztani. A fordulóknál el szoktuk hajlítani vagy fogóval (derékszög), vagy valamilyen megfelelő átmérőjű hengeres tárgyon meghajlítva (ha íves). A festését - ha lehet - ne oljafestékkel csináld (ez nagyon nehezen terül a fémen), hanem akrillal. Még az se baj, ha néhány árnyalattal eltér a hajó szürke színétől. Mivel oly kicsi a korlát felülete, teljességgel észrevehetetlen a "csalás". Ha mégsem vagy megelégedve a színnel, akkor is ezt ajánlom, legfeljebb utána olajossal is lefested. Az akril ugyanis szinte tökéletesen elterül rajta. Az olajossal talán még 5-ször is rákenhetsz, akkor se lesz tökéletes. Viszont minél többször fested, annál inkább vastagodik - és az bizony csúnya.
A forrasztást nem próbáltam, de a vékony dolgok ilyetén illesztése biztos, hogy komoly tudást és felszerelést igényel. Szóval szerintem a pillanatragasztónál érdemes maradni. Bár valaki felvetette, hogy "nem tudni, hogy a pillanatragasztó 50 év múlva nem engedi-e el az anyagot?"
Serintem NEM fogja elengedni! Majd 50 év múlva erre a dologra visszatérünk!
Ja, a pillanatragasztó felviteléhez nagyon ajánlom a 0.2-es rézdrótot penge nyélbe befogatva használni, mert a tű nagyon sok anyagot vesz fel. Én egy kis papirosra kinyomok egy kis cseppet és addig gazdálkodom vele, amig nem kezd megkötni. Nem feltétlenűl a ragasztandó felületet kell bekenni, elég ha körbefolyatod.
lucky 426095 2006. december 8. 16:46
Válasz erre
hellodebil!
pill ragaccsal nyugodtan lehet ragasztani a maratást.Sőt egymáshoz még forrasztani is lehet.
A festéshez akril is jó meg az olajos is .
hellodebil 426094 2006. december 8. 15:53
Válasz erre
Thank You! :) nagyon kiváncsian várom, milyen is egy fotómaratás, mert még életemben nem volt ilyen a kezemben :) . Az biztos, hogy sokat dob egy maketten, de kissé félve tekintek erre... azt mondtátok, hogy a kész makettre kell felragasztani pl a korlátokat. Mivel olajos festékkel dolgoztam (Model Master), ezeken a felületeken is alkalmazható olajos festék? Vagy ide akril kell? Ill. pillanatragasztóval rögzítem ezeket az alkatrészeket? Az biztos, hogy vmin kifogom próbálni, mert csak úgy fogom felhasználni őket, ha tudom, hogy szép lesz a végeredmény!
SImi 426093 2006. december 8. 13:38
Válasz erre
Hellodebil!
Ma feladtam az egykori Eduard maratás maradványait, remélem, a korlát elegendőnek bizonyul majd... Sok sikret!
SImi 426092 2006. december 8. 13:37
Válasz erre
Nem tűnik rossznak ez az Eduard maratás, bár kisebb hibát már is felfedeztem: a 127 mm-es tüzérség előtti korlát kicsit rövidebb a kelleténél. Jóformán csak akkora nyílás volt rajta középen, hogy a lövegcsöveket le lehesen engedni. Itt a nyílás jóval nagyobbnak tűnik. Ezt leszámítva nagyobb anomáliákat nem láttam rajta, csak még egy pár dolgot adhatnának hozzá, pl a 127 mm-esek távmérőinek nyílászáró fedeleit. Szerintem ma egyedül a Lion Roar törekszik a "tökéletes feljavító" előállítására. A 18 e yen kb 20 e Ft-ot jelent, tudtommal...
Sebi 426091 2006. december 8. 13:06
Válasz erre
Meg főleg ha a link is odamutatna ahova szeretném. Itt egy másik

www.hlj.com/cgi-perl/tanoue/freedompage.cgi
Sebi 426090 2006. december 8. 12:43
Válasz erre
Van egy jó mondás: Jó, jó az Eduard. Na de azért a Lionroar se kutya :D

www.modelwarships.com/reviews/reviews.html
gluer 426089 2006. december 8. 11:01
Válasz erre
szerintem én írtam, de úgy értettem, hogy a fő támadásban az első hullámban nem támadták
a második hullámban a Valok gyakorlatilag szabadon vadásztak a célpontokra
ekkor szórták meg a mozgó Nevadát, a szárazdokkban álló Penssylwaniát(és a körülötte lévő rombolókat) és csatahajósoron álló égő roncsok is kaptak pár találatot
EDE 426088 2006. december 8. 10:45
Válasz erre
muszashi.jpg méret: 207.3 KB
Hellodebil!
Bár már úgy látom SImi megoldotta a problémádat, itt szétnézhetsz:
www.eduard.cz A Startmodell asszem elhozza neked olcsóbban.
A képhez a vájt szeműek (pl.: SImi) nem tudom mit szólnak.
EDE 426087 2006. december 8. 10:38
Válasz erre
Gluer!

Köszi szépen, jót csemegéztem!
Valaki azt írta a Val-ek nem támadták a csatahajókat. Hát még is. De nem sok eredménnyel.
gluer 426086 2006. december 7. 21:48
Válasz erre
gluer 426085 2006. december 7. 21:43
Válasz erre
hello EDE
bocsi, most vettem észre egy régebbi hozzám intézett kérdésedet
pl. itt említik a 800 kg páncéltörő bombát
www.ibiblio.org/pha/monos/097/index.html plasma.nationalgeographic.com/pearlharbor/history/pearlharbor_facts.html

de kiadványokban is ezt olvastam
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305.