most nézem, tényleg!!!

Hát igen. Mostanában viszont már Airfix dobozolással piacra dobtak 1 csomó eksz-Heller makettet, a Hannants pl. "új beszerzésűnek" jelöli a Scharnhorst-Gneisenau kitet, idei nyári szállítás. Így hát van reményed. Ha pedig Varsóban jársz, a hadtörténeti múzeum kertjében saját kezűleg megsimogat6od a Gneisenau eredeti hajóharangját.

nézem!!!
thx

Prince of Wales roncsainál a roncsvadászok, most a NGC-n! Nézzétek :D

ez nagyon rossz hír. nem az airfix miatt, hanem a hellert sdajnálom. akárki akármit mond a hajói nagyon jó alapot adnak 1-1 szép makett elkészítéséhez. és hasonló méretarányban SEMMI normális cég nem árulja. (persze biztos lehet venni, gyantát, stb aranyáron..., de azokat nem nekem találták ki)

hajtóvadászatot indítok jópár heller kittért!

a 3 zsebcsatajót keresem, és a két csatacirkálót.

a franciát gyártja a heller 1/400ban.
engem se érdekelnek a fikcionális dolgok, de érdekességnek nem rossz! (mint a Montana)

bazzz, majnem megálmodtam:)

amugy a mpostán a 800as ACA 1020ft... szal nem vészes. (igaz fürdőkád edisön)

nem kezdek bele más (hajóba) ameddig nincs kész a dio.

Egyébként ami elkerülte a figyelmem, de a Prince of Walest több találat érte szintén, és egy 200 mm-es lövedék a tornyok alatti lövedékkezelő helyiségbe csapódott, de nem robbant fel! Nem nehéz elképzelni, hogy mi történt volna a PoW-vel, ha az a lövedék felrobban! persze "ha"-k nincsenek :D

Kalóz,
a hivatalos közölmény szerint az Airfixet csődeljárás alá vonták, és már csak 11 alkalmazott maradt a gyárkapukon belül, gyártás nincs, megrendeléseket csak a raktárkészlet erejéig teljesítenek. 2005. decemberében új vezetést kapott a cég, amely jól teljesített, és nem is maga az Airfix okozta a csődöt, hanem franciaországi gyártóbázisa, a korábban önálló Heller bedőlt, és már a nyár elejin a francia 6óságok csődeljárást indítottak ellene. A közölmény szerint a felszámolók tisztában vannak a cég öntőformáiban, tervrajzaiban és gyártási kultúrájában megtestesülő 6almas szellemi értékkel, és szakmai befektetőt igyexenek találni rája. Ha elmész az Airfix honlapjára, s a "Shop"-ra kettyintesz, akkor azt írja ki, hogy "a leltárkészletek tisztázásának idejére a vezetés átmenetileg bezárta ezt a menűpontot." Nagy kár, hiszem emblematikus cég, ráadásul magyar kivándorló alapította 1949-ben. Nékem az első 1:72 makettem is egy Airfix Messer volt, amit 1976 augusztusában (ha jól számlálom, épp 30 esztendeje) vettem Angliában. Sic transit...

Azért volt a támadási kényszer, mert attól féltek a britek, hogy a Dánia-szoroson átjutva a németek eltünnek, ahogy az meg is történt, és ha nem lett volna sérült a Bismarck, bottal üthették volna a nyomát.

Az egy dolog h modern hajó volt a King V George osztály, de ekkor ezek a hajók nem álltak készen a harcra. Mindkét hajónál az ágyútornyok felmondták a szolgálatot. Ilyen körülmények közt nem voltak túlerőben egyáltalán! Másfelől minden találat szerencsés egy ütközetben nem? És előtte már a Prinz Eugen egyik gránátja is eltalálta a Hood-ot. Jütlandnál sorra robbantak fel az angol hadihajók, ugyanezen oknál fogva - gyenge fedélzeti páncélzat ill. dokfilmben láttam h a fedélzeten felhalmozott gyúlékony anyag is segitett abban h a németek ilyen sikeresek legyenek. És az h szerencse... hát azért annak a lövedéknek nem véletlen votl oylan pályája, nyilván való h a németek célja a fedélzeti páncélzat átlövése volt. És mint emlitettem ennyi erővel minden találat véletlen... "véletlenek márpedig nincsenek" :DD

Ez igaz, de - én naivan úgy gondolom - hogy ezeknek a hajóknak nem kellett volna támadnia. Fölösleges volt, feláldoztak 1490 embert... sztem ezek óriási vezetési hibák - amiről a könyv is irt (és köztudott), a vezetők közt rossz időben rossz emberek voltak... gondoljunk csak arra, h ez volt az első eset h egy rep hordozó támadása vezetett egy csatahajó vesztéhez. Ennek ellenére nem sokkal később Szingapúrnál az angolok ismét két csatahajót (Repulse, Prince of Wales) vesztettek rengeteg tengrésszel. Ezek akárhogy is nézem háborúban is óriási hibák! Légifedezet nélküli csatahajók tengerre küldése = öngyilkosság. A japánokat még megértettem (Yamato) mert ők valóban egy öngyilkos küldetetésre mentek...

Csak néhány dolog: a POW egy nagyon korszerű hajó volt, a páncélzata kb olyan jó, mint a Bismarck-é, bár ágyúi "csak" 700 kg-os lövedékeket tudtak kilőni, de 10-et. (A Bismarck 8 db 800kg-os lövedéket. Igaz, a Bismarck percente 3, míg a brit hajók csak 2 sortüzet tudtak leadni.) A Hood oldalpáncélzata majdnem vetekedett a Bismarck-éval, a horizontális páncélzata volt csak lényegesen gyengébb. Mers el Kebir-nél már sikeresen harcolt csatahajók ellen is. Szóval a mindent eldöntő találat egy szerencsés találat volt a németek részéről, mert sok más helyen is eltalálhatták volna, amitől nem robbant volna fel. Elméletileg a két brit hajó tűzereje pedig kétszerese volt a Bismarck-énak. Azért az Admiralitás szerintem nem volt tisztában a Bismarck rendkívül hatékony és pontos tűzvezetésével, ill tűzgyorsaságával (a németek is igyekeztek titkot tartani a hajó körül...).

hellodebil!
Az Admiralitáson tisztában voltak a dolgokkal! Azzal is, hogy mire képesek a saját, és azzal is, mire a német hajók. És pont ez utóbbi miatt küldtek minden rendelkezésre álló erőt oda, hogy ha egy mód van rá, elpusztítsák a Bismarck egységet. A Hood és egysége volt kéznél, a hajó és legénysége tragédiájára. De végül is az Admiralitásnak lett igaza, súlyos áron, de legyőzték a Bismarckot.
Kalóz

Egyébként a Rajna hadművelet kapcsán hihetetlen belegondolni, h mekkora szerencséje volt az angoloknak... a Bismarck tűzvezető rendszere mennyivel jobb volt, mint az angol csatahajóké, 5 perc kellett a Hood megsemmisitéséhez a Bismarcknak, nem is értem mit gondoltak az angol admiralitáson, pedig ők nálam kicsit jobban értettek a témához :D Tudni lehetett h a Hood páncélzata gyenge és egy elavult hajó, a Prince of Wales pedig még gyerekcipőben volt - biztak a meglepetésben, de a preciz német technika és magasan képzett személyzet ellen ez érthetetlen kockázat volt... mondjuk a PoW is eleve gyengébb hadihajó volt, mint a Bismarck. Ugyanakkor az is félelmetes h mekkora pusztitó erővel birtak ezek a hajók, amikor egy lövedékük becsapódott, megtizedelte a legénységet.(amiről nem hallottam még h akár a saját sortűz is kárt tehetett a hajóban - ez mindent elárul az ágyuikról) Bele gondolni is félelmetes, mit élhettek át azok az emberek, mikor megjelentek az angol csatahajók és a megtépázott nem manőverezhető Bismarckkal kellett felvenni a küzdelmet, mind a 2200 ember tudta, hogy megfognak halni...

Ha van 500 euród, akkor nemsokára bele is kezdhetsz a Veneto-ba... A kiszériás műgyanta hajóknak már csak ilyen az áruk, különösen, ha még kurrens is. Végülis a jelzett hajókat meg lehet venni 350-es méretarányban, csak győzzed pénzzel (vagy inkább arannyal). Sajnos a Trumpeter pedig elsősorban az amerikai makettezők kedvét igyekszi keresni, akik leginkább a saját hajóikat preferálják...

Egyébként engem jobban izgatnak a valós hajók. Nagyon sok oylan csatahajó volt, amit szivesen megépitenék, ilyen például a Nelson vagy a Rodney 1:350-esben (ha lenne) De ami nagyon teccik az a Vittorio Veneto!!! Nah azt megépiteném szivesen! Richelieu vagy a régi I vh.-s német csatacirkálók is baromi jól néznek ki! Csak sajna nem látnak elég fantáziát ezekben a gyártók, pedig nem túl nagy példányszámban ki lehetne adni. Persze ennek gazdasági okai vannak :( De most h a Musashi felépitmenye alakul, abba vagyok "belezúgva" :DD

Na, végre volt időm szkennelni. Szóval a terved nem rossz. De... nem érdemes 2Bismarckot ennek beáldozni, mert attól nem lesz jobb a végeredmény. Véleményem: 1Bismarck középen kettévágva, megtoldva, kicsit megszélesítve (sztirol lapokkal), az ágyúcsöveket kicsit megvastagítod (pl néhány vastagabb fújással; végülis 25.4 mm a két löveg közti valós különbség), a lövegtorony marad az eredeti; a hátsó kéményt előállítani az egyik legnagyobb feladat a projektben. Talán el lehet intézni, hogy vki leöntse az eredeti Bismarck-kéményt műgyantából és azt kifaragod erre a formára.
Látom, mozog a fantáziád: sok hajóhoz volna kedved. Ez nem baj, én is sokszor vagyok így. De ha az ember belekezd valamibe, akkor az a legjobb, ha csak az érdekli.

Chevy!

Nem!

Amúgy a Tesco-kban szokott előfordulni, meg több internetes boltban.
Viszont olvastam egy rossz hírt: állítólag csődeljárást kezdeményeztek az Airfix, a Humbrol és a Heller cégek ellen. Tud valaki többet?

Kalóz

Hmm... érdekes? Ez űrméret :D 16 hüvelykes ágyúk elég elterjedtek voltak a világ különböző haditengerészeteinél. Angoloknál Nelson-osztály, japánoknál Nagato-osztály, amcsiknál Iowa vagy South-Dakota-osztály. Legelterjedteb mégis a 380 mm-es lövegek voltak.

érdekes, hogy az Iowa osztálynak is 406os főlövegei vannak

valami ilyesmiikre gondoltam, de saját kútfőböl

Én ezeket az infókat tudtam megszerezni a második vh. előtti német flottaépitési tervekről.
A képen látszik a H osztály kissé elnagyolt, ám alapnak megfelelő tervrajza, ill. h milyen főtüzérséggel tervezték.

Nem tudom, melyik szupercsatahajóra gondoltál? Végülis a "H" osztályú csatahajók (1939) kerültek az építéshez a legközelebb: még a főtüzérség ágyúit is legyártották már hozzá, sőt már az első hajók neve is le volt fixálva (Gross Deutschland, Friedrich der Grosse), de végülis törölték a projektet. Legnagyobb hossza vízvonalon 265.8 m; felűl a legnagyobb hossz: 277.8 m. Legnagyobb szélessége 37.2 m. Teljes vízkiszorítása: 62.497 t. Fegyverzete: 8 db 406 mm/47; 12-150/55; 16-105/65; 16-37; 24-20 (A Bismarck legnagyobb szélessége 36 m volt.)Gyakorlatilag a Bismarck osztály megnövelt verziója lett volna nagyobb űrméretű főtüzérséggel, két kéménnyel és Diesel/turbina hajtással. Nekem van is róla egy kis koncepciórajzom, ha érdekel, ezt is beszkennelem.

Akkor nézz utánna! Alapvető infókat szerezd meg ezekről a hajókról, én tudok vmi kicsikét segiteni. Türelem! Nemsokára válaszolok!

ma megfogant 1 ördögi terv bennem:

építek 1 német szupercsatajót 2 bismarckbol!

a dolognak annyi valóság alapja van, hogy tudom, hogy terveztek a németek 1 szupercsatahajót, de semmi mást nem tudok rola.

röviden a föbb változtatások:

az alap 2 800as academy kitt lenne.

-az 1ik hajót kettévágnám hosszába, és a másik középsö 1/3át beilleszteném ugy, hogy a hajó 2 kéményes legyen.
-a 4 fö tornyot megszélesiteném ugy, hogy beférjen a két cső köé 1 harmadik
-több katapult és daru lenne (tehát több gép)
-a 6 150es torony helyett 10 lenne.
- tööbb apró változtatás:
több légvédelem
átalakitott irányito torony, stb

kb a 42000tonnás hajóból 60ezreslenne, 248m helyett min 265m lenne, a 8x380mmesek helyett 12x380mmesek, 12x150mm helyett 20x150mm lenne
mit szoltok?

tud valaki olyan boltot, ahol lehet kapni heller hajókat?

ment a mél

hmm... igaz ez csak egy makett, de elég részletesen kidolgozta az elkészitője, tehát vmi csak rávezette erre a megoldásra, sőt ez ráadásul a Yamato.

Erre gondoltam én is! Ha a Kongo osztály valamely hajóján megörtént ez, akkor sztem a Musashin is lehetséges, vmi oka csak van annak, h többen is igy készitették el! Az itt a nagy probléma, hogy nagyon kevés, és nagyon rossz minőségű fotó maradt fenn ezekről a hajókról.
Én azért gondoltam erre, hogy kicsit feldobja a kissé egysikú szürke hajót.

Ahoj!Tisztelt hajósok!

Zvezda követi el 1/350-ben a Varjag páncéloscirkálót. Tapasztalat van-e rólla valaki tengerészládájában?
üdv.maxor

Hát nem tudom... végülis láttam már ilyen festéssel Musashi-t. Csak annyit tudok, hogy amit én referencimunkának el tudok fogadni, ott még nem láttam ezt a variációt. Attól persze még lehet, hogy vmilyen korábbi időben fehérre festették a fő távmérőt. A képen egy 42-ben elsűllyedt hajó makettje... lehet, hogy a szolgálatba állításkor festették ilyenre???

Az első felépitményen, úgy döntöttem hogy a radar legteteje (Simi - amennyiben megvan a leirásod a Yamatohoz, az én leirásomban E23-as alkatrész), fehérre fogom lefújni - Mit szólsz ehez? - ill. tud vki erről vmit?

Én meg szép lassan készitgetem a Musashit... :D

Ld Végső visszaszámlálás.:)
Igaz az pár évvel korábban ( és későbben is ) játszódik.
De ezzel már át is mentünk a filmtopicba...

Hát sugárhajtású gép a Midway-i csata idején ..., hmmm, elég érdekes lett volna.
Kalóz

Kalóz!
Hihetetlen győzelem borítóján csatahajó a lemenő nap előtt.Mig 21-nek néztem én is.
üdv maxor

Nekem is! Ügyes vagy!
Kalóz

Nekem tetszik!

Most készítettem ezt a montázst: a saját Yamato-mat összehoztam egy kis vízzel. Tudom, hogy nem tökéletes, de azért talán elmegy...

270 oldal, de én két nap alatt elolvastam, utoljára ilyen az 1984-el volt (ez más tészta :D) Egyébként sokkal jobban teccet nekem, mint a Walter Lord regénye, ez egy igazi klasszikus tengeri csata olvasmányosan! Olvastam sokat már a témával kapcsolatban, de igy teljesen más... ami új benne ,az leginkább az érzelmi oldala. Egyébként van benne pár térkép, ami pont abban segitett, h megértsem miylen útvonalon zajlottak az események ,ugyanis ez nekem eddig szürke folt volt.
Ajánlom a Vaterát figyelmedbe, mert én ott vettem a könyvet, 500 Ft-ért.

köszi

Chevy!
Közepes. Ha nekiülsz, hamar végzel vele (nem tudod letenni! :). Én már sokszor olvastam, akárcsak a Hihetetlen győzelem-t Walter Lordtól (ez utóbbinak a borítója kakukktojás: egy levegőben lévő Mig-21 sziluett van rajta).
Képek sajnos nincsenek benne, csak térkép. Ennek ellenére alapmű!
Kalóz

mijen hosszú az a könyv?
vannak benne képek? (nem vagyok szöszi:D)

Elolvastam az Óriások csatáját, és teljesen másként tekintek a Rajna hadművelet eseményeire, mély benyomást hagyott bennem a könyv! Nagyon olvasmányos, és ugyanakkor - feltételezem - elég tárgyilagos és pontos. Az tetszett a legjobban benne h némi betekintést nyerhettem egy iylen hajón szolgáló tengerész életébe- akár gondolataiba - hogy miylen lelki állapotban készültek a csatára és az elkerülhetetlen halálra az utolsó éjszaka a Bismarck matrózai. Hiszen mi a makettet épitjük meg, de mindannyiunkat érdekel a hajó története, és ezeken a hajókon emberek szolgáltak...
Akit érdekel a téma, mégeccer mondom kötelező!!!

Van márka amely ezt gyártja?

Jaja, ő az!

Hello !

Egy kis segítség a típus megállapításához:

en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_60

Igen, igen! Az üveg, meg a kabin-keret a mániám. Az "üveg" plexi (pl törött vonalzó, vagy CD tok méretre vágva, formára elcsiszolva), a keret pedig színre festett alufólia csíkokból van, amit lakkal ragasztok fel a helyére. Ez a kis gép a Montana-n van és 1/700-as, természetesen. Én mindig is szerettem a repülőket, de a hajókon különösen jól mutatnak.

Naggyon duurva! A Yamaton igy elkésziteni ezeket a hidroplánokat! Azt viszont láttam h feljavitottad ezeket is, mert pl az üveg ki lett vmivel pótolva, bár azt csak te tudod mivel!
Az enyémre túlzás mondani h nagyon szép, rég raktam össze, és azóta a lenti oldalon láttam a pontos festési sémát. Mindensetre a talpak csúcsára, lehet utólag a piros festést felviszem majd. Egyébként egy 1:72-es Revell, rég vettem kb 5-6 éve, elég ritka dolog volt akkor is. Nem tudok arról h más gyártó is előjött volna ezzel.
Jól mondtad, az Arado Ar-196-os volt a Bismarckon és a Tirpitzen, gondolom a másik két csatacirkálón is, de pl a Graf Spee féle 1:720-as makettemhez vmi duplafedelű hidroplánt mellékeltek, majd utánna nézek mi a tipusa pontosan.