|
| DSC_5186 |
|
| DSC_5189 |
Sziasztok!
Némi helyzetjelentés.
Elkészült az utólagos felépítmény elem a Sovremenny-re. Ahogy néztem több komoly beavatkozás már nem lesz, leszámítva az árbócot.
A híd teteje is szépen halad, még egy antenna és azzal megvagyok.
Őszintén szólva már alig várom, hogy vége legyen. :D jó ideje ez lenne az első teljesen befejezett hajóm, bár nem érdemli meg ezt a megtiszteltetést. :)
Viszont időközben beletúrtam magam az udaloy osztály egységeibe, és a Chabanenko admirális már itt áll készenlétben, egy udaloy I pedig megrendelve.
Az orosz flotta komolyan számol az udaloy osztállyal, bár az Admiral Kharlamov kivonásra került a minap, a Marshall Shaposhnikov modernizációja folyik, jelenleg tengeri próbákon van.
Eközben pedig az Admiral Vinogradov útját állta a USS John McCain DDG-56 Arleigh Burke osztályú amcsi rombolónak, mivel az 2km mélyen behatolt az orosz felségvizekre a Nagy Péter öbölben. A felszólítás után a romboló elhagyta az orosz felségvizeket.
Üdv.:Neo
Szia Gyuri!
Köszönöm! A szovjet-orosz tengeralattjárók után a felszíni egységek is eléggé megtetszettek, főleg, hogy szinte semmit sem tudtam róluk. Most, hogy találtam hiteles és tartalmas forrásokat még jobban tetszenek. :)
Igyekszem majd a lehető legpontosabban megépíteni őket.
Üdv.:Neo
Köszönöm! A szovjet-orosz tengeralattjárók után a felszíni egységek is eléggé megtetszettek, főleg, hogy szinte semmit sem tudtam róluk. Most, hogy találtam hiteles és tartalmas forrásokat még jobban tetszenek. :)
Igyekszem majd a lehető legpontosabban megépíteni őket.
Üdv.:Neo
Neo, ez igen, gratulálok!
Látom, jó mélyen beleástad magad a témába!
Ebből csak egy szuper részletes és élethű makett születhet!
Látom, jó mélyen beleástad magad a témába!
Ebből csak egy szuper részletes és élethű makett születhet!
Szia! Igen ez az! Jól esik a segítséged, élnék vele. Facebookon beszéljünk! Köszönöm!
|
| DSC_5161 |
|
| DSC_5174 |
|
| trumpp |
Sziasztok!
Az elmúlt napok hajhullásai utáni konklúzióm a következő Sovremenny ügyben.
A 04514-es sima 956-os készletből az osztály első 5 egységét (többségét már elbontották)lehet megépíteni komolyabb átfaragás nélkül.
Sajnos én egy jelenleg is hadrendben álló példányt szemeltem ki amihez nekem a 956E 04515 készletet kellett volna beszereznem. Mivel mindenhol 956-ként szerepelt az általam kiválasztott egység, és később találtam csak valós forrást/képeket a hajóhoz ezért rendeltem "félre".
Ennek következményeként a radart MR-710-ről MR-750 "TopPlate M"-re kellett átépítenem, ami nem volt olyan lehetetlen feladat szerencsére. A komolyabb módosítás a híd ablakozása. Az eredeti 956osok 3-3-7-3-3 osztással vannak körberakva, a 956E változat pedig 2-2-5-2-2 osztásúak.
Mindkét készlet fatális hülyesége a dupla kormánylapát. (erre készítettem is egy mémet a facebook Warships modelling csoportba) :)
Szóval most megy nálam a faragás ezerrel, és ha ki nem dobom az ablakon akkor egyszer elkészülök vele majd.
Főnökasszonytól ígéretet kaptam a 956E készlet beszerzésére is, mivel annak a matricalapja is bővebb és szükségem lesz a többi hajóhoz a számokra illetve a cirill betűkre a nevekhez.
Egyenlőre ennyi, továbbra is keresek beszerzési forrást 4soros korláthoz, ha tudtok gyártót, vagy forrást légyszíves írjátok meg! Köszönöm!
Üdv.:Neo
Szia! Sajnos csak ezt a 3 oldalt találtam egy orosz fórumon.
Szia! Bocs, megvan neked az egesz konyv? Sajna en nem talalom mar egy ideje...(
Szia!
Azt hiszem ezekután tényleg nincs más hátra, mint várni a képeket tőled :D Szép anyagot hoztál össze a színekhez!
Azt tudtam, hogy az oroszok szeretik a meredek dolgokat, de ez a habos megoldás elég meglepő még tőlük is. A tűzoltóhabban tetraklórmetán van, ami "csak" a vesét és a májat károsítja. Ahogy a Boney M egyik számában is van: Oh, those Russians!
Azt hiszem ezekután tényleg nincs más hátra, mint várni a képeket tőled :D Szép anyagot hoztál össze a színekhez!
Azt tudtam, hogy az oroszok szeretik a meredek dolgokat, de ez a habos megoldás elég meglepő még tőlük is. A tűzoltóhabban tetraklórmetán van, ami "csak" a vesét és a májat károsítja. Ahogy a Boney M egyik számában is van: Oh, those Russians!
|
| 372202_38839 |
|
| 372204_38840 |
|
| 372207_38841 |
Még egy kis kiegészítés festés terén, aztán befejeztem. :D
"A kompozíciót a fedélzetre vitték, mint ahogy az autótulajdonosok fényezéssel kenik a karosszériát. Aztán hagyták egy kicsit megszáradni, rongyokat vettek (mint a régi kabátok), és addig dörzsölték a fedélzetet a lábaikkal, amíg ragyogtak. Feldolgozás után valóban úgy nézett ki, mint egy kék fém. A feketedés több hétig tartott (a fedélzetet naponta háromszor dörzsölték), majd az eljárást megismételték."
Feltehetően hasonló anyaggal kezelték a tiszta fémet mint az RO-55 , szulfátozással zárták el a levegőtől és a víztől.
A vörös-ólmos festéket a felsőbb kevesebbet taposott fedélzeteken használták.
Kis korrekció a piros-vér témához, mert most olvastam még azt is, hogy pszichológiai okok miatt festették a fedélzetet erre a színre régen. Azért, hogy csatában a sebesültek segítségére sietőket kevésbé sokkolja a rengeteg vér.
Illetve itt egy kis origi anyag 1965-ből is. :)
|
| DSC_5164 |
Szia!
Mindenképp publikálom a munkafolyamatokat. :)
Festéssel kapcsolatban ma belefutottam egy orosz fórumon, ott azt írták olyanok akik szolgáltak a hajókon, hogy az orr és fő fedélzet egyáltalán nem volt festve. Tűzoltóhabbal sikálják!
A piros-narancs szín idézem: "Ha jól emlékszem, a vörös ólmot etanollakkból és porból készítették el, felhasználás előtt összekeverve." A határokat mindig kifestették pirossal.
Ja és, hogy miért piros! A legenda szerint a vitorlás hadihajóikon kezdték el használni, hogy csata után a vérfoltok ne nagyon üssenek el a hajó színétől... Oroszok :D
Ma próbaképp fújtam én is a pirossas keverékemből, a lámpám meleg fényű, és a nikon gépem elégé élénkíti a színeket. Most, hogy szabin vagyok remélem lesz egy kevés napsütéses idő, és akkor természetes fényben is lefotózom majd.
Üdv.:Neo
Szia!
Mondjuk a képekkel tényleg nehéz vitázni. Így elnézve azokat, amelyeket feltöltöttél, szerintem orosz barátaink nemes egyszerűséggel húztak egy réteg feketét vagy szürkét az eredeti narancs vagy zöld fölé. Ez a réteg viszont valószínűleg nem fed rendesen és ezért lehet az, hogy bizonyos fényviszonyok közt olyan, mintha valami szétfolyt volna a fedélzeten. Mindenesetre, ha volt ilyen az igazin, akkor legyen a maketten is! Majd tegyél fel még képeket légyszíves, hogy haladsz.
Mondjuk a képekkel tényleg nehéz vitázni. Így elnézve azokat, amelyeket feltöltöttél, szerintem orosz barátaink nemes egyszerűséggel húztak egy réteg feketét vagy szürkét az eredeti narancs vagy zöld fölé. Ez a réteg viszont valószínűleg nem fed rendesen és ezért lehet az, hogy bizonyos fényviszonyok közt olyan, mintha valami szétfolyt volna a fedélzeten. Mindenesetre, ha volt ilyen az igazin, akkor legyen a maketten is! Majd tegyél fel még képeket légyszíves, hogy haladsz.
|
| 29-3544963-bystr |
|
| CEwRpDC |
|
| Stoykiy |
|
| d572qqn56ba51 |
|
| 20-9052333-... |
Szia Sebi!
Köszönöm az infót, és a kiigazítást.
Rosszul írtam a színt is valóban balti szürke a sötétebb.
Viszont képek alapján építek, ebből nem tudok engedni. :D
Ezek a hajók még aktív szolgálatban vannak, így elég jól dokumentáltak, főleg orosz fórumokon. Mivel az Ushakov 2016-ban váltotta a 434-es oldalszámot a 474-re így viszonylag friss még rajta a festék, illetve elkészülte után elég sok kép készült róla.
Jamie oldalát szoktam nézni, de az orosz vasak tekintetében nem naprakész, vagy iszonyat gyorsan fakulnak az orosz festékek.
A fedélzet színéről viszont a sovremenny és udaloy esetében nem találtam olyan képet, amin teli "narancs" lett volna a fedélzet. Viszont egész régi képek is vannak sovremenny-ről amin ez a kopott olajos vas színű. Amin teli festés van az a Slava osztály és talán a Nagy Péter.
Pótolnám a Bystryy-ről a képet, illetve egy friss festésű kép a Chabanenko-ról is, és egy régi sovremenny kép.
Változtattak a nagy hajóik festési sémáján is, az eddigi vékony fehér vízvonal alá felkerült a fekete sáv is. A Marshall Ustinov 055 és az Ushakov is ilyen festéssel van már ellátva. A Chabanenko jelenleg felújítás alatt van ( 2020 augusztusi a kép) így azon a "régi" festés lesz majd. Egyenlőre ezek az egységek készülnek majd nálam.
Üdv.:Neo
Szia Neo!
Én azt javasolnám, hogy kevergetés helyett próbáld ki a Humbrol 9-es és 88-as (vagy ezek más megfelelőét) a fedélzet színeire. Lehet, hogy találtál képeket ahol a narancsos vagy zöld réteg nem látszik, mert lekopott. De tartósan biztos nem maradt sima acél a fedélzet, mert lényegében ez a két szín volt a védőréteg, amit azért festettek fel, hogy az acél ne rozsdásodjon alatta. Még a harmadik képeden is látszik, hogy a löveg tövénél ott van lekopva a narancsos réteg. Egyébként a képpel kapcsolatban szeretnélek kicsit kiigazítani, ha nem veszed rossznéven.
A kép nem a Bystryy-t ábrázolja, hanem a Bespokoynyy-t. Az a hajó a balti flottában szolgált és (mint lentebb láthatod) annál a flottánál kissé erősebb szürkét használtak, mint az északiaknál. A kép Kronstadban készült, Szentpétervár mellett, ahol 2018 óta múzeumhajóként van lehorgonyozva.
Elvileg nincs olyan, hogy csendes óceáni orosz szürke. Az oroszok lassan negyven éve ezt a négy színt használják:
www.sovereignhobbies.co.uk/collections/colourcoats-sea
Üdv.: Sebi
Én azt javasolnám, hogy kevergetés helyett próbáld ki a Humbrol 9-es és 88-as (vagy ezek más megfelelőét) a fedélzet színeire. Lehet, hogy találtál képeket ahol a narancsos vagy zöld réteg nem látszik, mert lekopott. De tartósan biztos nem maradt sima acél a fedélzet, mert lényegében ez a két szín volt a védőréteg, amit azért festettek fel, hogy az acél ne rozsdásodjon alatta. Még a harmadik képeden is látszik, hogy a löveg tövénél ott van lekopva a narancsos réteg. Egyébként a képpel kapcsolatban szeretnélek kicsit kiigazítani, ha nem veszed rossznéven.
A kép nem a Bystryy-t ábrázolja, hanem a Bespokoynyy-t. Az a hajó a balti flottában szolgált és (mint lentebb láthatod) annál a flottánál kissé erősebb szürkét használtak, mint az északiaknál. A kép Kronstadban készült, Szentpétervár mellett, ahol 2018 óta múzeumhajóként van lehorgonyozva.
Elvileg nincs olyan, hogy csendes óceáni orosz szürke. Az oroszok lassan negyven éve ezt a négy színt használják:
www.sovereignhobbies.co.uk/collections/colourcoats-sea
Üdv.: Sebi
|
| DSC_5155 |
|
| DSC_5158 |
|
| 02-6932225-6h9a5900 |
Sziasztok!
Hamarosan kész a hajótest, megpróbáltam kikeverni azt a szín ami az orr és fő fedélzetet borítja, bár sok képen úgy néz ki mint ha a sima rozsdás acéllemez olajjal lenne kezelve. Az Ushakov nemrég kapott új festést, és elhagyták a narancsos felső fedélzet festést, helyette bordó színt használtak. A kép a Bystryy-n készült, a hajó a csendes óceáni flotta sötétebb szürke színét viseli.
Üdv.:Neo
Sziasztok!
Köszi szépen a gyors és teljeskörű válaszokat!
BB
Köszi szépen a gyors és teljeskörű válaszokat!
BB
Measure-1 szerint festették, tehát elvileg dark gray 5-D a kémények tetejéig, light gray 5-L ami a kémények felett van, a fedélzeti fa borítás természetes színű.
Humbrol 77 nyilván nem töklétesen 5-D árnyalat, de közel áll hozzá. Scale-effekt miatt gondolom úgyis világosítani fogod, szerintem elmegy.
Humbrol 77 nyilván nem töklétesen 5-D árnyalat, de közel áll hozzá. Scale-effekt miatt gondolom úgyis világosítani fogod, szerintem elmegy.
Szia!
Sajnos az Arizona színeivel kapcsolatban ellentmondások merültek fel. Jelenleg itt, ezen az oldalon foglalják össze a legjobban az egészet:
www.sovereignhobbies.co.uk/pages/united-states-navy-colour-scheme
Az ott leírt színeket megtalálod a festékeik között:
www.sovereignhobbies.co.uk/collections/colourcoats-sea
A két fő szín lehet tehát az 5S, amihez jó lehet a Humbrol 77, vagy az 5D, amelyhez a Humbrol 67-et ajánlanám.
Amennyire tudom, ez az ellentmondás az Arizona színeiről (mármint, hogy kékes vagy szürkés árnyalat volt) abból ered, hogy az első álcafestéssel foglalkozó utasítás 1941 januárjában jelent meg az amerikai haditengerészetnél. Ebben volt az első kilenc álcaminta Measure 1 – től 9 – ig. A színekhez különböző árnyalatú szürke álcafestést írtak elő és ezeket a szürkéket a fekete és fehér szín kombinálásával érték el. Ennek megfelelően az Arizona is szürke volt
Aztán 1941 szeptemberében felülvizsgálták a kiadványt mivel a tesztek azt bizonyították, hogy a kék árnyalatú színek jobbak, mint a szürkék. Négy új mintát vezettek be, amelyek kékes színekből álltak.
A „gond” az, hogy nincs rá egyértelmű bizonyíték, hogy 1941 szeptemberétől decemberig ezeknek a teszteknek az eredménye mennyire ért el a flottához. Mely hajókat festettek át vagy terveztek átfesteni. Így tehát csinálhatsz egy szürke árnyalatos Arizonát vagy egy kékes színűt is.
Az álcázással kapcsolatos előírások egyébként fenn vannak a neten is. Itt megtalálod őket: www.shipcamouflage.com/SHIPS2.htm Az Arizonához először ezt írták elő:www.shipcamouflage.com/measure_1.htm
Sajnos az Arizona színeivel kapcsolatban ellentmondások merültek fel. Jelenleg itt, ezen az oldalon foglalják össze a legjobban az egészet:
www.sovereignhobbies.co.uk/pages/united-states-navy-colour-scheme
Az ott leírt színeket megtalálod a festékeik között:
www.sovereignhobbies.co.uk/collections/colourcoats-sea
A két fő szín lehet tehát az 5S, amihez jó lehet a Humbrol 77, vagy az 5D, amelyhez a Humbrol 67-et ajánlanám.
Amennyire tudom, ez az ellentmondás az Arizona színeiről (mármint, hogy kékes vagy szürkés árnyalat volt) abból ered, hogy az első álcafestéssel foglalkozó utasítás 1941 januárjában jelent meg az amerikai haditengerészetnél. Ebben volt az első kilenc álcaminta Measure 1 – től 9 – ig. A színekhez különböző árnyalatú szürke álcafestést írtak elő és ezeket a szürkéket a fekete és fehér szín kombinálásával érték el. Ennek megfelelően az Arizona is szürke volt
Aztán 1941 szeptemberében felülvizsgálták a kiadványt mivel a tesztek azt bizonyították, hogy a kék árnyalatú színek jobbak, mint a szürkék. Négy új mintát vezettek be, amelyek kékes színekből álltak.
A „gond” az, hogy nincs rá egyértelmű bizonyíték, hogy 1941 szeptemberétől decemberig ezeknek a teszteknek az eredménye mennyire ért el a flottához. Mely hajókat festettek át vagy terveztek átfesteni. Így tehát csinálhatsz egy szürke árnyalatos Arizonát vagy egy kékes színűt is.
Az álcázással kapcsolatos előírások egyébként fenn vannak a neten is. Itt megtalálod őket: www.shipcamouflage.com/SHIPS2.htm Az Arizonához először ezt írták elő:www.shipcamouflage.com/measure_1.htm
Sziasztok!
Az Arizona színei érdekelnének a Decembe 7-i támadás idején!
A Trumpeter pl. a fő színnek a Humbrol 77-et ajánlja, amit én túl kéknek gondolok...
Tudnátok segíteni?
Lehet F.S. vagy Gunze, esetleg Humbrol kód is!
Köszi előre is!
BB
Az Arizona színei érdekelnének a Decembe 7-i támadás idején!
A Trumpeter pl. a fő színnek a Humbrol 77-et ajánlja, amit én túl kéknek gondolok...
Tudnátok segíteni?
Lehet F.S. vagy Gunze, esetleg Humbrol kód is!
Köszi előre is!
BB
|
| DSC_5131 |
|
| DSC_5137 |
|
| DSC_5138 |
|
| DSC_5141 |
Sziasztok!
Kezd testet ölteni a Fregat M2-es radar, még egy kisebb antenna hiányzik a tetejéről.
Szerencsére találtam itthon hozzá MK1 Pattern 01-es rács maratást.
Mi a véleményetek?
Üdv.:Neo
|
| 129166209_2098851407... |
|
| 129204450_1020606775... |
Sziasztok!
Mielőtt beírom a cserebere rovatba, szeretném itt is felkínálni a lehetőséget a vásárlásra:
A Musashi hiánytalan és 7.000 forint + posta lenne.
A Bismarckból hiányzik 2 db gépágyú, így 4.500 forint+posta az ára.
Személyes átvétel is lehetséges Pécsett.
Szia!
Külföldi rendelésben tudok segíteni.
Üdv,
Batka
Külföldi rendelésben tudok segíteni.
Üdv,
Batka
Sziasztok!
1/200-as repülőkre és figurákra lenne szükségem a CV2 Lexingtonomhoz. Kb 30 gép. Valaki tudna segíteni a beszerzésükben (akinek van gyakorlata a külföldi rendelésekben)? A Trumpeternek vannak készletei (TBD Devastator, SBD Dauntless és F4F-3 Wildcat és legénység). Ezeket nem találtam raktáron a hazai webáruházakban sajnos.
Üdv, és köszönöm:
tolnaytpeter@gmail.com
1/200-as repülőkre és figurákra lenne szükségem a CV2 Lexingtonomhoz. Kb 30 gép. Valaki tudna segíteni a beszerzésükben (akinek van gyakorlata a külföldi rendelésekben)? A Trumpeternek vannak készletei (TBD Devastator, SBD Dauntless és F4F-3 Wildcat és legénység). Ezeket nem találtam raktáron a hazai webáruházakban sajnos.
Üdv, és köszönöm:
tolnaytpeter@gmail.com
|
| 28-6318161-474 |
|
| DSC_5123 |
|
| DSC_5121 |
|
| DSC_5122 |
Sziasztok!
Épülget a sovremenny, állítom össze a felépítményt, majd fújás után mivel üveg nincs benne ezért be kell üvegeznem az ablakok helyét.
Az elkészíteni kívánt egység egy 956A Improved változata (képen a jelenlegi kinézete), így a készletben lévő radarok egy részét le kell cserélnem. A legszembetűnőbb talán a híd felépítményének tetején lévő MR-710 Fregat légtérellenőrző radar Fregat M2-esre cserélése. Sajnos a méreteiről nem találtam semmit, viszont a héten megérkezett egy újabb orosz vas az Admiral Chabanenko Udaloy II tengeralattjáró vadász fregatt is, és ezen a hajón már ez az M2-es radar dolgozik. Így már a méretek is megvannak ahhoz, hogy a fel nem használt maratott radarantennákat átszabjam.
Némi segítségre szükségem lenne tőletek, mivel sehol sem találok 4 soros korlátot( 2-3 hajóra valót ), ha valaki tud hazai forrást legyenszíves írja meg. Köszönöm előre is!
Üdv.:Neo
Sziasztok!
1938 február 18-án jött haza a hajó az ötödik, egyben utolsó spanyol útjáról, akkor még a régi toronnyal látható egy fotón!
1938 június 29-től már Norvégiában volt, már az átalakított toronnyal.
Ez alatt a négy hónap alatt történhetett valamikor az átalakítás!
BB
1938 február 18-án jött haza a hajó az ötödik, egyben utolsó spanyol útjáról, akkor még a régi toronnyal látható egy fotón!
1938 június 29-től már Norvégiában volt, már az átalakított toronnyal.
Ez alatt a négy hónap alatt történhetett valamikor az átalakítás!
BB
|
| graf spee umbau |
makettinfo.hu/upload/202011/1584720_21202_graf_spee_umbau.jpg
Na, megvan 1938 a torony, valóban. Nem tudom Kagero milyen átépítést értett 1936-ban.
Az átépítés tudomásom szerint 1938 augusztusában történt Kiel-ben.
Graf Spee és az Admiral Scheer hídját átépítették, mert viharos tengeren gondot jelentettek a felcsapó hullámok. Eltávolították a kis összekötő folyosót, illetve oldalanként 3-3 előrenéző ablakot kapott a parancsnoki híd - ahogy a fotón is látszik. Az átalakítás 1936 májusa előtt történt, a spanyol partokhoz már az új felépítménnyel hajóztak ki.
Kagero szerint.
Kagero szerint.
Szerintem is igazad van, de persze nem tudtam, hogy korai 1937-es,
vagy átépítés utáni lesz.
vagy átépítés utáni lesz.
|
| pe5731wvs6211 |
|
| torony |
Szia!
Most próbálom felidézni mit írtam elsőre, mert az elküldés után eltűnt minden amit akartam, ha valamikor feltűnne, akkor lesz 2 hozzászólásom is ugyanarról...
Szóval én az 1939-es, háború előtti állapotában építem meg a hajót, még a békebeli festéssel, mert tetszenek a német hajók még a csíkozás és foltozás előtti színeikben.
1939-re már biztos nem úgy nézett ki a torony mint a képen amit felraktál, az a körbefutó rész akkor tűnhetett el, amikor a fényszóró platformokat is eltávolították és hozzáadták a második szinthez a 3-3 ablakos félig nyitott részt a toronyhoz.
A Montevideoban készült fotókon is jól látszik ez a terület, gondolom valamikor 1938-ban történhetett az átalakítás, de a pontos dátumot persze most nem találtam meg...
Javítsatok majd ki, ha tévedek minden infó hasznos ;)
Ja azt elfelejtettem, hogy nekem a sima 956 készlet van meg, 04514 a cikkszáma, szándékosan nem a 956E változatot rendeltem, mert azok nem szolgálnak az északi flottában, én meg azokat a hajókat szeretném megépíteni.
|
| 07-5576945-9b5962ee-... |
|
| 13-4289466-image.... |
|
| 07-5576953-b7282d28-... |
Szia!
Utána jártam becsülettel, a kiszemeltem a 474 Admiral Ushakov ex Besstrashnyy 956A, a sima 956-osokat már kivonták, a 956E a csendes óceáni flottában szolgálnak, illetve Kínának gyártottak 956EM típusjellel. A Trumpeter legyártotta a 954E típusváltozatot is, és sejtésem alapján az volt előbb ezért lehet nem változtattak az öntvényen, de ez azért elég nagy hiba, főleg, hogy soha egy változaton sem láttam két kormánylapátot még, pedig pár száz orosz oldalt már átnyálaztam. :) Pár kép.
|
| tower before 38 |
Szia.
Gondolkodtam, hogy írjak-e? (nem tudom mennyire haladsz)
de: Az első torony alsó szintje elöl körbefut a torony előtt. Ez a maketten nem így van. Szerintem nehéz észrevenni a fotókon (m,ár amiket én láttam).
Azon a folyosón áll a tiszt a képen.
Szia!
Rendben, akkor hagyatkozok a rajzra, köszi a segítséget ;)
A neten bóklászva találtam egy nagyon jó fényképgyűjteményt, rengeteg részlet látható és a 10,5 cm lövegek talapzatának fa borítását alá is támasztják a képek.
www.historyphotos.org/graf-spee
Üdv!
Rendben, akkor hagyatkozok a rajzra, köszi a segítséget ;)
A neten bóklászva találtam egy nagyon jó fényképgyűjteményt, rengeteg részlet látható és a 10,5 cm lövegek talapzatának fa borítását alá is támasztják a képek.
www.historyphotos.org/graf-spee
Üdv!
Szia!
Ne haragudj, de lehet, hogy kissé elsietted a dolgot. A Sovremennynek három verziója volt. A 956, 956A és 956E. Túl sok fotót nem láttam róluk alulról, de nem kizárt, hogy van eltérés. Neked mi van a dobozra írva?
Ne haragudj, de lehet, hogy kissé elsietted a dolgot. A Sovremennynek három verziója volt. A 956, 956A és 956E. Túl sok fotót nem láttam róluk alulról, de nem kizárt, hogy van eltérés. Neked mi van a dobozra írva?
Sziasztok!
Sebi ezt a rajzot töltsd le, óriási, szép és részletes. :) 2014.f.a0z.ru/08/09-3555094-956.jpg
Engem a Trumpi felültetett arra a bizonyosra, mivel 2 kormánylapátot adott a Sovremenny-hez, még szerencse, hogy addig-addig gyanakodtam, amíg nem találtam egy képet a lapátról, és a csavarokról. :) Középen van egy lapát az eredetin, így vághattam le a két lapátot, és módosítottam a kép alapján szimplára.
Üdv.:Neo
Sebi ezt a rajzot töltsd le, óriási, szép és részletes. :) 2014.f.a0z.ru/08/09-3555094-956.jpg
Engem a Trumpi felültetett arra a bizonyosra, mivel 2 kormánylapátot adott a Sovremenny-hez, még szerencse, hogy addig-addig gyanakodtam, amíg nem találtam egy képet a lapátról, és a csavarokról. :) Középen van egy lapát az eredetin, így vághattam le a két lapátot, és módosítottam a kép alapján szimplára.
Üdv.:Neo
Szia!
Sajnos nem egészen jól érted. Azok a területek, amelyek az első képeden szerepeltek, a valóságban ehhez hasonló acéllapok voltak:
www.timarvasker.hu/bordas-vaslemez/k
Ezt festették általában Dunkelgrau 2-re. Csakhogy az acélnak van egy olyan „rossz” tulajdonsága, hogy hidegben hamar kihűl. Vagyis a lövegkezelők hiába öltöztek fel, ha a lábuk fázott, akkor fázott a testük is. Kellett tehát egy szigetelőanyag, ami részben „melegítette” őket alulról. A linóleumot azért nem lehetett a lövegek köré tenni (és később a többi helyről is azért szedték le), mert gyúlékony anyagnak bizonyult. Maradt tehát a teakfa betét.
Ezt a Graf Speen nagyjából úgy rakták le, ahogy az általam mutatott képen is látható. Legalábbis a szerzők arra hivatkoznak, hogy a roncsról készült fotókat használták.
Felteszem a Kagero sem csak úgy kitalálta a dolgokat, de az ő ábrájuk azért félrevezető, mert ők az egész hátsó felépítmény tetejét és a kémény körüli részt is úgy mutatják, mintha fából lett volna. Ilyen pedig, amennyire tudom nem volt.
Sajnos nem egészen jól érted. Azok a területek, amelyek az első képeden szerepeltek, a valóságban ehhez hasonló acéllapok voltak:
www.timarvasker.hu/bordas-vaslemez/k
Ezt festették általában Dunkelgrau 2-re. Csakhogy az acélnak van egy olyan „rossz” tulajdonsága, hogy hidegben hamar kihűl. Vagyis a lövegkezelők hiába öltöztek fel, ha a lábuk fázott, akkor fázott a testük is. Kellett tehát egy szigetelőanyag, ami részben „melegítette” őket alulról. A linóleumot azért nem lehetett a lövegek köré tenni (és később a többi helyről is azért szedték le), mert gyúlékony anyagnak bizonyult. Maradt tehát a teakfa betét.
Ezt a Graf Speen nagyjából úgy rakták le, ahogy az általam mutatott képen is látható. Legalábbis a szerzők arra hivatkoznak, hogy a roncsról készült fotókat használták.
Felteszem a Kagero sem csak úgy kitalálta a dolgokat, de az ő ábrájuk azért félrevezető, mert ők az egész hátsó felépítmény tetejét és a kémény körüli részt is úgy mutatják, mintha fából lett volna. Ilyen pedig, amennyire tudom nem volt.
Sziasztok!
Sebi, Batka köszönöm az infókat, igyekszem majd őket hasznosítani.
A fafedélzet gyártók termékeit fenntartásokkal szoktam kezelni, sokszor a makett vonalait követik, akkor is ha azok rosszak. Persze ugyanaz a gond a rajzokkal is, mert pl. a Kagero kiadványban, meg a Monografie Morskie füzetekben is vannak eltérő ábrázolások. Utóbbi könyveben a nézeti rajzok után volt egy olyan színes grafika a parancsnoki toronyról, ami pl. az előző oldalakon szereplő rajzokkal sem egyezett teljesen :/
De ha jól értelmezem a bemásolt lapot, akkor fa borításúak voltak a kérdéses területek amit egy szürke festéssel láttak el helyenként, ami egybevág azzal ami a Kagero könyveben is szerepel. A linóleum részeket viszont a rajz alapján festem majd meg.
Jó építgetést mindenkinek, és még egyszer köszi a segítséget :)
Sebi, Batka köszönöm az infókat, igyekszem majd őket hasznosítani.
A fafedélzet gyártók termékeit fenntartásokkal szoktam kezelni, sokszor a makett vonalait követik, akkor is ha azok rosszak. Persze ugyanaz a gond a rajzokkal is, mert pl. a Kagero kiadványban, meg a Monografie Morskie füzetekben is vannak eltérő ábrázolások. Utóbbi könyveben a nézeti rajzok után volt egy olyan színes grafika a parancsnoki toronyról, ami pl. az előző oldalakon szereplő rajzokkal sem egyezett teljesen :/
De ha jól értelmezem a bemásolt lapot, akkor fa borításúak voltak a kérdéses területek amit egy szürke festéssel láttak el helyenként, ami egybevág azzal ami a Kagero könyveben is szerepel. A linóleum részeket viszont a rajz alapján festem majd meg.
Jó építgetést mindenkinek, és még egyszer köszi a segítséget :)
Szia!
A Kagero TopDrawings füzetben is úgy van ábrázolva, hogy azok a részek fa borításúak voltak, illetve minden "fafadélzet" gyártó is készít oda fedélzetet.
Üdv,
Batka
A Kagero TopDrawings füzetben is úgy van ábrázolva, hogy azok a részek fa borításúak voltak, illetve minden "fafadélzet" gyártó is készít oda fedélzetet.
Üdv,
Batka
Köszönöm!
Bár egy Kamov felturbózása nem ördögtől való, főleg, hogy közel áll a szívemhez a koaxiális kopter (sokat repültem mg-ben 26-ossal) és ordenáré volt a gyári trumpeter.
Nekem a víz okozná a komoly fejtörést.
Ahogy néztem a Pitroad öntvényét vette át a zvezda is, elég munkás makett lesz az tuti.
Megpróbálom a legtöbb részletet publikálni majd.
Illetve itt érdemes majd utána nézned, rengeteg nagy felbontású képet találni a hajóosztályról.
forums.airbase.ru/2020/11/t70175_106--sovremennyj-severnyj-flot.8858.html
Üdv.:Neo
Bár egy Kamov felturbózása nem ördögtől való, főleg, hogy közel áll a szívemhez a koaxiális kopter (sokat repültem mg-ben 26-ossal) és ordenáré volt a gyári trumpeter.
Nekem a víz okozná a komoly fejtörést.
Ahogy néztem a Pitroad öntvényét vette át a zvezda is, elég munkás makett lesz az tuti.
Megpróbálom a legtöbb részletet publikálni majd.
Illetve itt érdemes majd utána nézned, rengeteg nagy felbontású képet találni a hajóosztályról.
forums.airbase.ru/2020/11/t70175_106--sovremennyj-severnyj-flot.8858.html
Üdv.:Neo
|
| 20200804_204236 |
Szia Neo!
Azért egy ilyen Kamov után én nem mondanám, hogy nem tudok pengén diorámát építeni :) Majd tegyél még fel képeket légyszíves, mert nekem is jól jöhet, ha látom hogy épül fel egy ilyen romboló. Egyszer megépítem a képen látható apróságot.
|
| 127036303_3943318083... |
Szia Szabi!
Hadd adjak egy kis segítséget a fedélzethez. Ahogy látod, "vegyesfelvágott" volt. Használtak linóleumot, teakfát és acélt is. Ez a kép a Leon & Asmussen-féle könyvből való.
|
| DSC_5104 |
|
| DSC_5107 |
|
| DSC_5108 |
|
| DSC_5109 |
|
| kk37_n |
|
| kk38_n |
Sziasztok!
Köszi Sebi! Sajnos diorámához nem lesz helyem 350-ben, illetve nem is állok olyan tudásszinten, hogy azt pengén kivitelezzem. Szépen alakul a Kelly, gratula hozzá, így tovább! :)
Közben megpiszkáltam a Sovremenny-t, a Ka-27-est megfaragtam PS kutató-mentő változatra, még pár sallang rá és kész. A hajótestet összeragasztottam, sajnos putty azért fogyott hozzá, de most már alakul. Illetve elkészültek a P-270 Moskit indító tubusai is. Ja és a héten antikváriumban találtam egy franyó orosz haditengerészeti fotóalbumot is. :)
Üdv.:Neo
Szép! Talán körbe kell hozzá némi 3rd party korlát, amúgy nekem teljesen vállalható dobozból. Nagyon feljavítani a Kombrig maratásával lehetne a kisebb ágyúkat is. Ha valaki lenyúlná mondjuk. :)
Sziasztok,
találtam egy videót a Viribus unitis építéséről, jó képet ad a makettről:
www.youtube.com/watch
Hátha még nem látta valaki... :-D
találtam egy videót a Viribus unitis építéséről, jó képet ad a makettről:
www.youtube.com/watch
Hátha még nem látta valaki... :-D
|
| 1 |
|
| 2 |
|
| 3 |
|
| 4 |
Sziasztok!
Évek óta nem építettem már hadihajót, de most belekezdtem (amíg a Titanichoz megjön ami még hiányzik) a Trumpeter 1/700 Graf Spee-nek.
Viszont, tanácstalan vagyok, hogy a felépítmények tetejét deszkázat borította, vagy simán acélfedélzet? Vagy mint a Hamburgban kiállította nagy maketten a parancsnoki torony környéke ez a barnás linóleum (?) a hátsó felépítményen meg deszkázat?
Akárhogy bogarászom a roncsfotókat, kiadványokat, óriás RC modelleket mindenki máshogy hozza ezt a területet. A World of Warships és a Warthunder játékok modelljei sem egységesek :/
A toronyról pár kép ameddig jutottam. Próbáltam a kapaszkodókat a torony oldalán mindenhol megjeleníteni, a Shelf Oddity japán hajókhoz gyártott korlátkészletéből. Még majd részletezem tovább, ahogy a többit is ablak maratásokkal és mindenféle nyílásokkal, csövekkel, dobozokkal amiket a képeken látok. A platformok oldalfalait elvékonyítottam mert nem szerettem volna cserélni ezeket (tudom eretnekség, de lusta lettem). Ez alól kivételt a torony hátsó részén lévő képez, mivel az alapja túl keskeny volt és két lépcsőt nem tudtam volna betenni a helyükre.
Eddig a legdurvább hibája a készletnek a hátsó horgony és annak a helyének a fordítva történő megjelenítése volt, de azt levágtam szépen és átforgattam.
Üdv!
Bizonytalan vagyok a következő dologban:
megrendeltem a GPM 1/200-as West Virginia készletét. Szeretném megkérdezni, hogy 1941 decemberében a Csendes-óceáni flotta csatahajóin melyik Measure festés volt érvényben? Én úgy tudom, hogy a 11-es, ami egyszínű Navy blue, valamint a fedélzeteknél Deck blue volt. Most az okozza a bizonytalanságot, hogy szinte az összes Pearl Harbour témájú maketten natúr fa színnel mutatják be a fedélzetet, szóval nem értem. Megmondom őszintén, nekem nagyon bejön a fedélzet erősen kopottas kékes színe, ami korabeli színes felvételeken enyhén barnás-lilás árnyalatú. Criticalpast videókon láttam Pearl Harbour-ban horgonyzó Californiát, és tényleg Navy blue-val volt a hajótest, felépítmények lefestve.
És egy új hír: nemrég vettem át a postán a 200-as Devastator gépeket, lesznek repülők a Lexington fedélzetén.
Üdv,
és Boldog Ünnepeket!
Szamuráj tanárúr