/ Fórumok /

Csatahajók

Minden vizi szörnyeteg, ami mai napig csodálattal tölt el minket...
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303.
vfrtom 582903 2015. április 2. 12:30
Válasz erre
Üdv. Én hamarost hozzákezdek egy japán hordozóhoz (Akagi). Majd persze teszek fel a Japánteaházba képeket, meg ide is, persze csak ha lehet.
Coroman 582896 2015. április 2. 11:36
Válasz erre
Tök jó, hogy rámentek a témára! Pár hajót már be is szereztem, még bővíthetnék a kínálatot pár hordozóval, és kisebb hajókkal is :)
Batka 582892 2015. április 2. 09:31
Válasz erre
A replicába érkeztek fujimi hajók... :-)
Simi 582891 2015. április 2. 08:55
Válasz erre
Esetleg az jó lehet, ha papírra másolom a lövegtorony tetejét (ez ugyebár 3 különböző darab lesz), aztán átmásolom 0.2-es alulemezre, jól megrádlizom, aztán megfordítva ráragasztom a torony tetejére. Az alufólia túl vékony, nehéz lenne ekkora darabokat szépen felragasztani.
Ha ez tényleg 30 dollár, akkor szinte ingyen van: www.modelshipwrights.com/modules.php
Simi 582886 2015. április 1. 23:21
Válasz erre
Willi!
Az ötlet, miszerint alufólia csíkra kell a szegecsnyomokat imitálni, aztán felragasztani a torony tetejére, önmagában nem rossz, CSAK akkor meg a csík is fog látszani... szóval amit nyerünk a vámon, veszítjük a réven - ahogy a régiek mondták.
Willi 582884 2015. április 1. 22:29
Válasz erre
DSCN1326
DSCN1326
DSCN1327
DSCN1327
DSCN1329
DSCN1329
DSCN1331
DSCN1331
DSCN1332
DSCN1332
DSCN1345
DSCN1345
DSCN1344
DSCN1344
DSCN1343
DSCN1343

Sziasztok!
Nekem nincsenek szegecs gondjaim, de meg tudom érteni a problémát. A vékony alufóliára hátoldalról nyomott szegecsnyomok miért nem jók? Tűvel megnyomva, vonalzó mellett, szabályos kiosztásokkal ugyanaz elérhető lenne, mint a matrica. Én ezt tenném. Vagy rosszul gondolom? Én még a régi iskolába jártam, ahol mindent problémát magamnak kellett megoldanom.
A korlátok jó részével meg vagyok, több részhez pillanatnyilag nem férhetek hozzá. Majd, ha kész lesz a test, csak akkor. A feljavítások feljavítása is folyamatban van. Mutatom. Aztán szórógittel és festéssel kell ellátnom őket, hogy folytathassam. A korlátok saját forrasztások. Még egy kicsit állítgatnom kell valamennyit, hogy megfelelően nézzen ki. Persze nem olyan egyenletes, mint a maratott, de olcsóbb.
Üdv mindenkinek!
lucky 582840 2015. április 1. 16:53
Válasz erre
Simi 582827 2015. április 1. 13:57
Válasz erre
Nekem is úgy tűnik, az a sűrűbb, a AR88024-es lap jó lenne. Ez akkor nem hagyományos/áztatós matrica, hanem az a ceruzás? Azt hiszem, megpróbálom. Hol javasolt a beszerzése?
TAMÁS78 582811 2015. április 1. 10:44
Válasz erre
Kinagyítva megpróbáltam átszámolni, a legsűrűbb beosztásnál (első képen bal széle, másodikon jobb széle) 1 centin olyan 17-18 darabnak tűnik. Ez majdnem pont jó lenne Siminek.
lucky 582804 2015. április 1. 09:28
Válasz erre
AR 88015_024
AR 88015_024
AR 88024
AR 88024

Na akkor: két készlet van a birtokomban az AR88015 ill az AR88024.
A szegecsek magassága AR88015-nél kb 0,1 mm, az AR88024-nél kb 0,06-0,08mm
lucky 582781 2015. március 31. 20:32
Válasz erre
Kis türelem Urak, holnap ránézek a birtokomban lévő Archer lapra.
Móváron már én is kerestem általános felhasználású szegecsmatricát, de nem találtam.
Lehet rosszkor rossz helyen kerestem.
Simi 582780 2015. március 31. 20:08
Válasz erre
signal1
signal1
signal2
signal2
reflektorok
reflektorok

Nagy sokára elkészülem a Warspite parancsnoki tornyának jelzőszintjével. A reflektorok állását ki kellett emelni, a középen levő bevágás pedig túlméretesnek bizonyult. Ezen kívül elő kellett készíteni a jelzőzászlók kötélzetének rögzítéseit is. A reflektorokat kifúrtam, beleragasztottam a tüközfóliát, aztán egy átlátszó műanyagstiftet, végül a gyűrűt alulemezből. A legszivatósabbak a kis jelzőlámpák voltak: néhány el is veszett, meddigre meglett mind a négy; nem csoda, hiszen 1 mm az átmérőjük. Most jön a festésük.
TAMÁS78 582772 2015. március 31. 16:49
Válasz erre
Szia,

szerintem Syb arra gondolt, hogy különböző színek nagyon-nagyon híg oldatával elkezdte átmosogatni a fafedélzetet, hogy ezzel kissé használtabb és változatosabb megjelenésűvé tegye.
Willi 582769 2015. március 31. 16:16
Válasz erre
Sziasztok!
Amatőrnek tűnik a kérdés és azt hittem idővel magam is rájövök, de mit jelent az, hogy mosatás? Mert, ha az, amire gondolok, hogy a fedélzetet átmásolni valamilyen módszerrel egy fából készült lemezre, én is szívesen alkalmaznám. Bár az enyém papírból készül, ez mégis eredetibb lenne.
Syb 582768 2015. március 31. 15:32
Válasz erre
PoW Deck
PoW Deck

Sziasztok!

Gyönyörű hajók készülnek, remélem az én PoW-om sem lesz sokkal lemaradva a színvonaltól :)

Ragasztószáradásra várva elkezdtem átmos(ogat)ni a fedélzetet, egyenlőre nem látványos a különbség, de az eddig elkészült hajóimhoz képest nagy előrelépés. A képen ( bár most a fókusz működött) sem igazán látszik, de a hullámtörő előtt az orr már mosva van ( nem végleges állapot), mögötte még nem.
Simi 582747 2015. március 31. 08:30
Válasz erre
Sebi!
Szépen alakul a Derfflinger, a festés is jól sikerült; csak így tovább!
Gyuri!
Elviszem Móvárra megmutatni a Warspite-t, remélem, addigra a parancsnoki torony is valamilyen részben elkészül. Tegnap az egyik lövegtornyot megrádliztam, egész jó lett; hátha fekete befolyatással sikerül belőle valamit kihozni.
zs180 582736 2015. március 30. 22:30
Válasz erre
Jó estét!
TAMÁS, Willi, köszönöm a dicséretet, igazán jólesik.
Akit érdekel a Tiger, Móváron láthatja - nálam lesz, lehet, hogy kirakom valahová, keressetek meg!
Imi, ezt a szegecselést meg kell oldani valahogy - remélem, Te is elhozod az Öreg Hölgyet..
Sebi, nagy örömömre szolgál, hogy újabb Defflinger épül, kíváncsian várom, milyen lesz. A FlyHawk (légysólyom) legújabb dobása, a HMS Naiad egy csodás kicsi gyöngyszem, be kell szereznem! (bár lehet, hogy megvárom a Premium Edition-t még több maratással...)
Sebi 582732 2015. március 30. 21:38
Válasz erre
a
a
b
b
c
c
d
d
e
e
f
f

Tiszteletem Uraim!

Úgy látom mindenki szépen halad az építéseivel. Remélem nekem is lesz alkalmam alig három hét múlva élőben is látni a Tigert. Én most csak kis lépéssel haladtam a Derfflinger építésével. Feltettem a torpedóvédő háló tartórúdjait és elkészítettem az első kéményt.
TAMÁS78 582690 2015. március 30. 14:17
Válasz erre
Simi 582679 2015. március 30. 12:52
Válasz erre
Én függőlegesen 65 pontot számoltam, kb 200 -nak kellett volna lenni. A két szögecs közti távolság 0.5 mm, 1 mm-en ez 2 db, 1 cm 20 db, 10 cm-en 200 db.
TAMÁS78 582673 2015. március 30. 11:50
Válasz erre
Az oldalon, amit belinkeltem, azt írják, hogy a matricalap mérete 7x11,4 centi. Ebből ki lehet számolni, hogy pl. az ezen a lapon lévő szegecsek mérete és távolsága kb. mennyi.
Simi 582671 2015. március 30. 11:46
Válasz erre
cv
cv

Bocsánat, elnéztem, a Warspite tornyok nem ívesek, mint a Repulse tornyok, hanem szögletesek, tehát elvileg jó lehet a matrica is, ha jók a méretei.
Varjúbácsi 582669 2015. március 30. 11:46
Válasz erre
Az Archer hordozófilmje olyan, hogy lehetővé teszi aránylag kis görbületek lekövetését.
Willi 582659 2015. március 30. 08:36
Válasz erre
DSCN1323
DSCN1323
DSCN1324
DSCN1324
DSCN1325
DSCN1325

Sziasztok!
Végre beindult a párbeszéd.
Zs180. Már vagy harmadjára nézem a csodádat. Az apró részletek lenyűgöznek. Tapasztalatból tudom (mint itt bárki), ez valami iszonyat idődbe került. A korlátok, csónakbakok, létrák, mind szemet gyönyörködtetők. Ekkora méretarányban irigylem a kézügyességedet.
Tudom, nem vagyok régi darab a topikban. Mégis lehetne egy javaslatom? Tegyünk fel minél több képet erre a csatahajós oldalra minden nap. Van, aki érthető okok miatt nem ér rá erre, de akinek van ideje, mégis vegyen erőt magán és ne csak a kész dolgokat mutassa meg, hanem a készülőfélben lévőket is. Vagy akár azokat a dolgokat is, amik nem sikerültek, vagy javításra kerültek. Nem szégyen, hiszen mindannyian cseszünk el valamit, vagy nem úgy jön össze, mint, ahogy vártuk. Próbaként én megteszem az első kapavágást, és, ha valaki érez affinitást, hogy fellendüljön a párbeszéd és kíváncsi a másik munkájára, tegye meg szintén ezt.
Néha olyan csöndes az oldal, hogy azt hinné az ember, nem is épül semmi. Ezért ragadtam klaviatúrát. Vagy mondjátok meg, miért nem járható, amire gondoltam!
Simi 582658 2015. március 30. 08:34
Válasz erre
trumpi torony
trumpi torony

Az a baj, hogy a lövegtorony eleje íves kialakítású - és vele együtt a szegecselés is - ez a matrica meg egyenes. A szegecsfejek mérete kb 0.2, a távolság pedig 0.5 mm. A képen egy trumpeter torony látható, ami a Repulse kitből maradt meg. A Warspite torony is majdnem ugyanez.
lucky 582657 2015. március 30. 08:15
Válasz erre
Meg kell őket kérdezni, válaszolni fognak.
De valahol van nekem is tőlük matrica ránézek, és jelentkezek.
TAMÁS78 582647 2015. március 29. 23:12
Válasz erre
Vmi ilyesmi, a méretet, szegecstávolságot kellene megnézni.

www.archertransfers.com/AR88091.html
TAMÁS78 582646 2015. március 29. 23:10
Válasz erre
A szegecsmatricák valamelyike nem lenne jó neked? Archer, HGW, stb.?
TAMÁS78 582645 2015. március 29. 23:08
Válasz erre
Az ember tényleg nem talál szavakat.
Gabusch 582644 2015. március 29. 23:02
Válasz erre
Ha egy géppapírt megrádlizol, lakkozod/pillanatragasztózod és fordítva ráragasztod?
Simi 582642 2015. március 29. 22:58
Válasz erre
Majd körülnézek akkor Móváron a tankos srácoknál, csak az a kérdés, hogy kb paszol-e a méret? Az applikálásra azt találtam ki, hogy finoman megrádlizom, aztán azokba a lyukakba lakkal beleragasztom.Gondoltam már olyanra is elkeseredésemben, hogy mákot megrostálok valami finom rostán, aztán a homogén, szemre megfelelő nagyságú szemeket ragasztom rá. "Csak" megfelelő rosták kellenének...
zs180 582640 2015. március 29. 22:49
Válasz erre
Imi, Batka,
köszönöm szépen!
Hát igen, kezd beérni a temérdek alkatrész előzetes elkészítésének munkája.
Nekem könnyű dolgom volt a lövegtornyok tetőlemezeivel - benne voltak az Artist Hobby csodás maratásában, szegecsekkel együtt. Nem tudom, 1:350-ben talán vennék Móváron tankokra való csavarfejeket és egy hónapig azokat ragasztgatnám a toronytetőkre...?
Nemsokára megpróbálom felapplikálni a matricákat a B és Y torony oldalára - köszönet értük Hajba Lacinak és Jim Baumannak!
Batka 582594 2015. március 29. 14:50
Válasz erre
Szia!

Ez a hajó még ebben az állapotban is csodás. Jó hír, hogy Móváron megnézhető lesz, mert élőben teljesen más. A Derfflinger építésedet nyomon követtük itt, láttuk a részletgazdag fotókat, de élőben, kiállításon az igazi.

Üdv,
Batka
Simi 582592 2015. március 29. 13:40
Válasz erre
Szia!
Nagyon izgalmasan alakul a Tiger! Igen ütős páros lsz a Derfflinger-el. Elképesztően sok van a főfedélzeten a különböző szerelvényekből. Ez nagyon sok plusz munkát jelent, pedig az egyszerű szemlélő szinte csak "átnéz" rajtuk, észre sem veszi. Írigykedve néztem a fő lövegtornyokat, milyen szép rajtuk a szögecselés... sajnos az Academy Warspite tornyairól teljesen hiányzik. Jó volna valamit kitalálni rá, hogy mivel lehetne pótolni.
zs180 582591 2015. március 29. 13:00
Válasz erre
Szia Batka!

Köszönöm szépen.
Eredetileg persze el akartam készülni vele Móvárra - erre már nincs esély, de azért elhozom, hogy akit érdekel, láthassa.
Batka 582587 2015. március 29. 12:27
Válasz erre
Szia!

Ez csodásan néz ki!
Mit tippelsz, Móvárra van esély látni ezt a gyöngyszemet? Szolnokon láttam Hatvani Laci Bismarckját... impresszív egy látvány volt.:-)

Üdv,
Batka
zs180 582582 2015. március 29. 11:42
Válasz erre
IMG_2515
IMG_2515
IMG_2516
IMG_2516
IMG_2517
IMG_2517
IMG_2518
IMG_2518
IMG_2519
IMG_2519
IMG_2520
IMG_2520
IMG_2521
IMG_2521

Sziasztok!
Végre haladtam kicsit, így újra vannak képek.
A festést gyakorlatilag befejeztem az árnyékolással és az élfényekkel, ezután pedig elkezdtem összerakni a hajót.
A fő fedélzetek csaknem teljesen kész vannak, ezekre sok-sok szellőzőt, lejáró és világítóablak-fedeleket, horgonyláncokat, "konyhakéményeket", csónakbakokat és sok egyebet ragasztottam.
Mostantól a képeken nem lesz olyan alkatrész, ami nincs véglegesen rögzítve, kivéve a fő lövegtornyokat - ezek nélkül nagyon üres a hajó.
Willi 582419 2015. március 27. 21:32
Válasz erre
Köszönöm és törekszem a részletességre is. A korlátok most rendesen lekötik az időmet és végre belejöttem, de egyszer véget ér a méricskélés. Ja, és nagyon élvezem. Amint történt valami látványos, teszek fel pár képet is.
terorpista 582402 2015. március 27. 20:05
Válasz erre
Gyönyörködve néztem a munkátokat, és egyszerűen csodálatos amit a papírral művel Wili vagy a részletessége Syb hajóának. Sok sikert nektek és jó építést. :)
terorpista 582352 2015. március 27. 12:23
Válasz erre
Gyönyörködve néztem a munkátokat, és egyszerűen csodálatos amit a papírral művel Wili vagy a részletessége Syb hajóának. Sok sikert nektek és jó építést. :)
terorpista 582345 2015. március 27. 11:45
Válasz erre
Gyönyörködve néztem a munkátokat, és egyszerűen csodálatos amit a papírral művel Wili vagy a részletessége Syb hajóának. Sok sikert nektek és jó építést. :)
terorpista 582344 2015. március 27. 11:42
Válasz erre
Sziasztok, ki jött a World of Warships zárt bétája. Sikerült bejutnom és azt kell mondanom a hajók gyönyörű részletesek és amennyire lehet élethűek. Ott lehet találni festésre, kiegészítésre tippeket. Ha esetleg valaki még fent van vegyen fel: Sh3rmanTig3r.
Simi 582246 2015. március 26. 09:15
Válasz erre
Szia!
Véleményem szerint az egész felső részt, az árbockosártól fölfelé cseréld ki vagy 0.4-es gyönygyfűző tűre, vagy 0.6-os injekciós tűre - ami a vastagságnak megfelel - és persze a hosszát is vágd méretre, aztán aplikáld rá az antennákat.
Syb 582234 2015. március 25. 23:33
Válasz erre
pow-0162
pow-0162

Sziasztok!

Lassan festés előtti fináléba ér a PoW, viszont akadt egy kis gond, a képen bekarikázott antennák árbóca (nem tudom minek nevezik valójában) gyárilag rövidebb mint kéne, az antenna közepéig ér nagyjából a piros vonalig, holott végig kéne érnie az egész antennát. Szerintetek mivel lehetne kicserélni, vagy kipótolni?
A segítséget előre is köszönöm
Willi 581743 2015. március 19. 20:16
Válasz erre
DSCN1280
DSCN1280
DSCN1281
DSCN1281
DSCN1282
DSCN1282
DSCN1283
DSCN1283
DSCN1284
DSCN1284
DSCN1285
DSCN1285
DSCN1286
DSCN1286
DSCN1287
DSCN1287
DSCN1288
DSCN1288
DSCN1289
DSCN1289
DSCN1290
DSCN1290
DSCN1292
DSCN1292
DSCN1293
DSCN1293
DSCN1294
DSCN1294
DSCN1295
DSCN1295
DSCN1296
DSCN1296
DSCN1297
DSCN1297
DSCN1299
DSCN1299
DSCN1300
DSCN1300
DSCN1301
DSCN1301
DSCN1302
DSCN1302
DSCN1304
DSCN1304

Üdv!
Haladnak a dolgok, igaz lassan, de mégis biztosan. Kicsit megcsiszolgattam az ágyúkat, így eltűnt a kiszőrösödés a csövekről. Kap majd egy újabb vékony szórógittet, aztán, ha megszárad, akril festékkel megszórom. Ugyanígy teszek a fedélzeti építményekkel is. A látható fadeszkázatú fedélzetet eredetileg fa dekorlapból akartam elkészíteni, de aztán a megoldhatatlan feladat miatt letettem róla. Túl sok apróság helyét kellett volna átmásolni, valamint a deszkázat megvonalazása is problémásnak ígérkezett. A deszkázott fedélzeteket 1mm-es vastagított papírra kellett volna ragasztani, de vettem prespánt és arra raktam fel papírból nyomtatott "deszkázatot", míg a kisebbet négy réteg műszaki rajzlapra. Azért itt sem követtem a hagyományokat. A papírvastagításnál nem ragasztóval rögzítettem egymáshoz a rétegeket, hanem nitrolakkal. Olcsóbb, gyorsabb, egyenletesebb. Miután ezekkel készen voltam, selyemfényű, vizes bázisú parkettalakkal kentem le a deszkáknak látszó papírdarabokat. Kicsit hullámos lett, mikor magába szívta a vizet, de a hajszárító csodákat tett velük. Ezután arra kell majd ügyelnem, hogy szórógitt ne érje, mikor a többi részt fújom. A hajótest még rajzolódik a rétegelt lemezre, hiszen tudnom kell a fedélzet pontos méreteit, mely lassan alakul csak ki. Ez olyan hülyén hangzik. Mintha a gombhoz akarnék kabátot venni. Csak mellékesen: legyártottam egy csomó létrát, meg korlátot. Mellékelem a képeken. Nos, itt tartok. Pusztán egyetlen problémám van. Teljesen függő lettem. Szerencsére a feleségem nem gördít elém akadályokat, így belátható időn belül a vége felé fogok járni a dolognak, csak ő nem tudja még, hogy ennek sohasem lesz vége.
Simi 581556 2015. március 17. 19:51
Válasz erre
Szia!
Hát nem lett szép ez a felület. Szerintem szedd le róla a festéket, gletteld át, csiszold le, aztán az egészet le kell újra festeni. Szomorú, de nem látok más jó megoldást...
Sebi 581501 2015. március 16. 22:27
Válasz erre
a
a
b
b
c
c
d
d
e
e
f
f

Egyébként itt tartok most a rombolómmal. Sajnos egy nagy hibát követtem el. Kissé túlzásba vittem annak a folyadéknak a használatát, ami befeketíti a maratást. "Elfelejtettem", hogy ugyan szépen lehet vele alapozni egy maratást, de mivel ez a folyadék roncsolja a felületet, így utána a festék nem lesz egyenletes. A nagy felületeken pedig ez látszani is fog. Most azon igyekszem, hogy a részletek nagy része látható maradjon.
Sebi 581406 2015. március 15. 23:40
Válasz erre
Azért, ha az a tallboy bomba nem a főárbóc és a C torony közé esik, hanem a C és D torony közé, valószínűleg ott se maradt volna sok a hajó hátsó részéből. Pedig a Tirpitz nem volt all or nothing elrendezésű. Energia ott is volt, hisz a robbanás egy csaknem 2000 tonnás acéltornyot feldobott kb. 5-6 emelet magasra. Csak nekem van egy olyan tippem, hogy mikor a tallboy felrobbant, szétrombolta a C torony és az árbóc közti fedélzetrészt. Így mikor a lőszerraktár felrobbant, a robbanás energiájának nagy része arrafelé hatott és nem a D torony felé. Ezért szerintem a németeknek leginkább szerencséjük volt. Másrészt persze a dolog ott sántít, hogy a tallboy ellen gyakorlatilag teljesen mindegy milyen elrendezésű volt a páncélzat.
A Musashinál szerintem nem vizsgázott túl rosszul az all or nothing, ha azt veszem alapul, hogy közel 300 repülőt küldtek ellene. Majdnem annyit, amennyivel a japánok Pearl Harbort támadták meg, és még így is közel 20 torpedó és 20 bomba kellett az elsüllyesztéséhez. A Musashi pedig egyben süllyedt el és a túlélők vízalatti robbanásokat hallottak. Másrészt a japánoknak túl sok választása nem volt. Vajon mennyi lett volna a hajó sebessége, ha német mintára teljes páncélozással épül?
Az all or nothing általában az egyensúlyt jelenti a sebesség és a páncélvédettség között.
zs180 581325 2015. március 14. 20:43
Válasz erre
ANSON PORT AFT 1948 AS TRAINING SHIP kicsi
ANSON PORT AFT 1948...
Anson nameplate
Anson nameplate
ANSON stern
ANSON stern

Szia Syb!
Bár csak az Ansonról találtam ilyen képet, de ezen látszik a két hely, ahol a neve ki volt írva: a tatra általában külön betűkkel, a hátsó felépítményre rendszerint egy táblára.
P.Gy.
Syb 581276 2015. március 14. 12:22
Válasz erre
Sziasztok!

Egy gyors kérdés, a PoW maratásánál van egy-egy Prince of Wales felirat, ami gondolom valahová a felépítményre megy, mint a Hoodnál. Valaki esetleg meg tudná mondani hová valók, mert én eddig nem láttam sehol ezeket a névtáblákat eredeti képeken? Előre is köszönöm. Egyébként nekem is tetszett a Musashi videó.
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303.