Csak egy gondolat. Olyat hogy ezeket nem is hatástalanított,de működő "filmes" fegyvernek átalakítani?

Szerintem nem zúzzák be. Vagy behajítják a tengerbe, vagy eladják, de amúgy nem olyan nagy darabszám az ott (tizesével vannak lerakva, nagyjából ki lehet számolni), és nem is a legkorszerűbb fegyverek. Tehát az eladás nem biztos, hogy megérné a macerát.

youtu.be/Ukde8mlkWpw

USS Montereyn-i feldélzetén a lefoglalt fegyverek.
Dioráráma téma:) Csak győzd kifesteni mindent.
Ja ezeket be bezúzzák?

Uraim, köszönöm  Ha elkészül, lehet javul az összkép, majd látjuk.

Sebi, jó lenne eljutni versenyre, de már a Mosonshow-ra se tudtam eljutni az utóbbi években, mert sajnos mindig adódott valami, így ígérni nem merek semmit…

Simi, a vízkészítéshez és különböző alkotók eljárásaiból ollózgattam össze a dolgokat. Pl. az alaphoz az alufóliás technikát használtam fel, szerintem egyszerűbb és gyorsabb mint Chris Foldberg zabkorpás verziója (viszont a nála látott módon használtam fel a vattát):
www.youtube.com/watch
Az alufóliát a videón is látható módon vittem fel. Azután lefújtam AK szürke flakonos alapozóval, mert az idő kevés, szórópisztollyal sokáig tartana és ellustultam… Utána lefújtam az alapot Tamiya XF-17-el. A lakkozást én kihagytam, helyett átpamacsoltam az egészet AK Atlantic blue water géllel. Ez némi mélységet ad szerintem az egésznek, fényesre szárad, és plusz textúrát jelent. Én ezzel sem voltam elégedett, ezért Pentart heavy body géllel és átpamacsoltam a felületet.

Utána – bár ez pl. a Titanic-nál kimaradt – fehérrel fújtam meg a hullámokat. Utána pedig ecsettel finomítottam. Valahogy úgy mint a lenti videóban:
www.youtube.com/watch

Amint a hajót beragasztottam a helyére, a keletkező hézagokat a pentart géllel töltöttem ki óvatosan, illetve vatta+gél kombinációjával. A vattához ugyan nem, de a papír zsebkendő rögzítéséhez már jól működött a Vallejo still water:
www.youtube.com/watch

Korábban próbálkoztam én is a vízhez pl. gyurmát a Derfflingerhez és a Zrínyihez, akvarellpapírt a Bismarck-hoz, akril tömítőt az Olympichez és a Scharnhorsthoz is. De a fenti ötletek tetszenek a legjobban eddig.

Szia Szabi!

Nem kell, hogy a legjobban sikerült legyen. Elég, ha csak jól sikerül. Hidd el, jól sikerült. Remélem ha megtartják a PSMK rendezvényét a jövő hónapban, lesz alkalmam személyesen is megnézni.

Szabi!
Nagyon szép ez a hajó! Persze nem tökéletes, ahogy írod, de olyan sajnos sohasem lesz. Persze törekedni kell a tökéletesre... A Graf Spee nekem is kedvencem, tervezem is a megépítését, mert egy igazán érdekes és különleges hajó. Egyszer leírnád nekünk, TE hogyan készíted a maketthez a vizet? Szerintem sokakat érdekelne, mert a hajó mellet az is nagyon szép, és élethű! Tudom, néhány utalást már tettél erre, csak örülnék, ha ezt úgy tematikusan leírnád...

Üdvözletem!

Haladtam kicsit a Graf Spee-vel. Próbáltam javítani felmerült hibákat, így a kémény platformjának vastagságán is, de mivel megbontani már nem akartam, ezért a széleit vékonyítottam csak el, hogy optikailag tűnjön vékonyabbnak. Annyira nem jött be...
Sebi ajánlása alapján a felépítmény festésénél a German naval colors könyvben lévő ábrát vettem alapul + a részletfotókat. Annyiban tértem el, hogy a fő lövegtornyok teteje nálam nem lesz szürke, mert a háború előtt készült fotókon ezt én nem láttam sehol ebben a formában.

A részleteket Revell matt 57-el emeltem ki, szerintem ez nem annyira erős, mintha feketével vagy barnával tettem volna az eleve világos felépítményen. Az apróságok festése folyamatban, illetve a részletek egy része is még hiányos (pl. a hátsó lövegtorony körül lévő dobozok vagy a korlátok). A víz is újra lett fújva, a részleteket meg majd ecsettel finomítom még.

Őszintén szólva nem ez lesz a legjobban sikerült hajóm :/
A befolyatás után lett nyilvánvaló, hogy egyes helyeken az alapozó túl vastag lett, így van részlet ami eltűnt, máshol kiderült hogy csálé lett a kapaszkodók sora stb... Szóval a következőnél majd jobban igyekszek :S

Jó építgetést mindenkinek!
Üdv!

Sziasztok!

Mindenkinek gratulálok a munkáihoz! Különösképp Marcinak! Örülök, hogy ilyen fiatalon, ilyen ügyesen és bátran épít! :)

Közben én is haladtam a Sovremennyvel. Ablakait beüvegeztem, lassan rögzítem majd a felépítményeket és jöhetnek a korlátok, antennák.
Megérkezett a 956E készlet is.
A költözködéssel végeztem, most rendezgetem a dolgokat, illetve építgetem az orosz flottás vitrint. :)

Üdv.:Neo

Hali!

Szuper lett!

Külön örülök, hogy van utánpótlás!

Üdv,
Batka

Örülök, hogy segíthettem!

Sok sikert a Csukához!

Üdv.: Tomi

Szuper lett! Nagy gratula!

Sziasztok!

Annyi történt, hogy Hergert Tomi küldött zászlókat, így Marci fel tudta tenni a "i-re a koronát", tehát most már teljes a makett. Lesz majd neki persze szép alap, aztán ha beindul a szezon, versenyre is elviszi.
Mindenkinek köszönjük a dícsérő szavakat és a segítséget! (a siker megrészegítette, hozzáfogott a Csuka őrnaszádhoz)

Üdv!
Öröm látni, hogy van következő generáció! Azt pedig főleg, hogy milyen ügyes és ahogy az esztergáláshoz is viszonyul! Gratulálok!

Igen Gábor, ez lesz az!

Marci akkor még lelkes kezdő volt, és azon a kupán csípett el bennünket Szapi a Pelikán Klubtól, hogy ugyan miért ne lennénk klubtagok :)

Bár Marci szerencsére nem kocka, azért a munkáitokat itt mindig megnézi (nyilván többet inspirálódik már így, mintha az apja munkáit nézné :) ), és emlékszem, hogy többen is segítettétek őt már! (Jövök is még sörrel :) )

Most azt tervezgeti, hogy megtanul a nagyapjánál esztergálni, hogy ha legközelebb kell egy ágyútorony, akkor azt majd ő maga megcsinálja, mert úgy nem igazi a makett, ha más keze is benne van.

TAMÁS78: Köszi!

Öregem, ez állati jó!

Szia!

Talán a '18-as Pelikán kupán ajánlottam fel egy ilyen könyvet, szívből remélem, hogy Nálatok kötött ki! :)

A kék ördög helyett/mellett Jobban ajánlom az Italeri S-100-asát, nagyon jól kezelhető a vízen. Esetleg még a Snowberry sem rossz választás. Igaz, utobbi 1 hajócsavaros, ami tolatásnál probléma tud lenni.

Baráti üdv! GergőGábor

Nagyon köszi a segítséget!
Az általad ajánlott könyv megvan, méghozzá édesanyámnál, mert a nagyapám folyamőr hajómester volt a háború alatt. Csak sajnos most a járvány miatt nem jártunk nála jó régen, de pünkösdkor tervezzük. Ő már addigra túl lesz a második oltásán, a kedvesem is, én meg az elsőn. Szóval mindenképp rekviráljuk (ideiglenesen) a könyvet :)

Ha fiadat vagy téged érdekel a téma jobban, akkor ajánlom Csonkaréti Károly : Haditengerészek és folyamőrök a Dunán c. könyvét. Abban sok jó rajz van Benczúr Lászlótól

Szia!

Gratulálok a fiadnak!

Szép lett a monitora! kreativ! Érdekes téma! (én is szeretem az O-M hadihajókat, folyamatban is van 2 építése)

Lobogókén az oszták-Magyar hadilobogót tegyétek fel( 1/700 a Combrig gyárt)

Üdv.: Herger Tomi

Kedves Kollégák!

Igazából olyan jó volna már egy saját makettel púposkodni, de Marci fiam beelőzött. Az egyik versenyen díjként kapott egy Csonkaréti könyvet (Az Osztrák-Magyar Monarchia hadihajói) és úgy döntött, hogy a Körös monitort megépíti 1:700-ban. Ő számolt át mindent, mi mekkora kell hogy legyen, és sztirolból meg hulladék rézmaratásból elkezdte építeni. A korlátok persze rézmaratás, a csónakok egy Flyhawk makett maradékai. A kisebb ágyúkat maga hajtogatta rézből, a nagyobb tornyokat a nagyapja esztergálta neki, ennyi segítséget vett igénybe. (Az ágyúcsövek Dragon maradék) Most kéri a hadihajó szakág veteránjainak kritikáját, és némi segítséget, hogy milyen zászló kerüljön rá, mert bár Google a barátunk, erre nem találtam neki érdemi segítséget. (13 és fél éves, és nem kocka, a könyveimet bújja, de azokban sincs megnyugtató válasz)

Igyekszem, de most még óvatosan tudok csak haladni vele, mert most mászik ki épp a család a vírusból.
Ez a Lindberg jól néz ki, annak ellenére, hogy a 80-as években készült, szép darab. Ezt nem hozta fel a google, csak a mostani új RC-ket.
Üdvözlettel,
Regal

Képeket mindenképp tegyél majd fel!

Már régóta kacérkodom a gondolattal, hogy beszerzek egy Lindberg Blue Devilt (Asszem Fletcher-osztályú romboló) hogy szabadban is hajókázzunk a fiammal, ráadásul szobadísznek se utolsó. de eddig nem mertem belecsapni. :)

Sok sikert!

Sziasztok!

Köszönöm a gyors és hasznos válaszokat, már el is kezdtem böngészni a linkeket, fórumokat.
Egy RC repülőhöz van Turnigy távirányítóm, de lehet, hogy vevőt és szervót veszek külön a hajóhoz, hátha esetleg történne valami a vízen. A korlátozás miatt nem tudom lesz-e Csepel-Versitz kupa, de ha lesz, megpróbálok elmenni a fiammal, biztos élvezné.
Köszönöm szépen a hasznos tippeket és linkeket. Remélem nyáron már vízre bocsájtható lesz a hajó!:-)
Üdvözlettel,
Regal

Szia!

A modellfutar.hu-n van RC részleg, onnan tudnál rendelni. Ha jól sejtem, szükséged lesz egy távirányítóra, egy vevőre, egy szervóra a kormánylapáthoz, és egy villanymotorra a hajócsavarhoz. Meg akksira. Meg annak töltőjére.
A pacomodell.hu csak RC modellekkel és alkatrészekkel foglalkozik, ott is lehet böngészni.

Vagy, ha minden igaz, április 24-én a Bánki-tón lesz a Csepel-Versitz kupa, ott egy csomó szakemberrel találkozhatsz, és kergetheted őket az őrületbe a kérdéseiddel :)

Ajánlom még a hajosnep.hu oldalt, ahol szerintem bárki segít, aki ott van, és ott van versenynaptár is erre az évre, ha élőben szeretnél ilyen hajókat nézegetni (2 éve voltam a Bánki-tón a világbajnokságon, na az tud fájóan inspiráló lenni)

Esetleg a hajomodellezes.lap.hu oldalról tudsz csemegézni.
Remélem segítettem!

Szia!
Szerintem keresd meg őket, nagy RC guruk, kapható náluk minden RC cucc külön is. Tanácsokat is tudnak adni, a tulaj RC mániás.
shop.modell.hu/

Sziasztok!

Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy anno apummal elkezdtük építeni a "Vedette" angol cirkálót (tudom, hogy egy kitalált hajó, de akkoriban ez a tervrajz volt elérhető). Szeretném befejezni a fiammal az ő kérésére és úgy, hogy működőképes, RC modell legyen. A hajótest megvan, most már sztirolból egyszerű a felépítményt megcsinálni. Abban kérném a tanácsotokat, hogy az RC részt honnan tudom beszerezni (gondoltam, hogy veszek komplett csatahajót, de akkor magát a hajót semmire nem használnám). Tudom, hogy ez egy makettező fórum, de hátha tudtok segíteni, tippekkel, vagy akár egy másik fórum linkjével, vagy bármi ötlettel, hogy hogyan tudnám befejezni ezt a generációkat átölelő építést.
Minden ötletet, javaslatot szívesen vennék, akár itt, akár a tgea78@gmail.com emailcímen.
Üdvözlettel,
Regal

Nagyon jó!Ezt régebben láttam de most eszembe juttattad.
WC papírból hasonló:
www.youtube.com/watch

Tisztelt Kollégák!
Vizes dioráma ügyben - szerintem - van egy igen egyszerű és ugyanakkor igen realisztikus megoldási mód.
Itt a melléklet:www.youtube.com/watch
Én is ezt használtam egy Pibber elkészítéséhez.
Üdv: BÉPÉ

Szia!

Köszi az infókat! Szóval ha fel akarom dobni, akkor érdemes német szettekből összeszedni a feljavítókat.

A víz a Mikuma alá: Alap egy xps lap, mit picit lecsiszoltam, majd higított PVA-val átpacsmagolt papírzsepivel lefedtem az egészet. A hullámok helyén további vékonyabb zsepicsíkokat raktam, szintén higított pva-val átitatva. Száradás után lefújtam az egészet 1200-as Surfacer-el, majd kékes-zöldes árnyalatú festékkel lefestettem. A hajó alatt részt pedig kivágtam. A hajó körül és a tatnál kicsit világosabbra festettem, majd az egész alapre felvittem az AK Pacific Gel nevű cuccát, ami kb másnapra megszáradt. A hajótest körül még ecsettel pótoltam ahol kellett. Még ahol kell az AK Water Foam nevű cuccával csinálok habokat és meglássuk/meglássátok milyen lesz.

Üdv,
Batka

Szia!

Konkrétan ehhez a hajóhoz csak egy olcsó, kínai maratást találtam az Ebay-en, a WEM maratás helyett ezt vettem meg. Ez hiba volt... Volt ugyan rajta pár plusz dolog ami tetszett, de jobb lett volna a másik. Az ablakok, ajtók, korlátok és egyebek Flyhawk, LionRoar, Fstar, Rainbow maratásokból kerültek ki.

A horgony akárcsak a nagyobb testvérén fordítva került fel. Ezt is ki kell vágni, át kell forgatni. Bár a felépítményen több hiányosságot is találtam, ezeket javítgattam a rajzok/képek alapján.

A Mikuma alá a víz miből készült? Tetszenek ezek a hullámok :D

köszönöm! így minden világos!

Tán itt a válasz.

Sziasztok!

A képen mit láthatunk? (mire való úgy értem :D)

Szép napot!

Jó látni,hogy épülnek szépülnek a nagy tengeri vasak. Gyuri, ez a hajó megint brutálisan szép lesz! Amikor a fa fedélzet problémáját említetted, nekem is feltűnt,hogy lehet bármilyne vékony a lap, mindenképpen ki fog magasodni a fedélzet szintjéből, de én sosem leszek olyan bátor, hogy úgy átfabrikáljam a hajótestet és a fedélzetet mint Te. Tökéletes lett!

SSzabi!

Nagyon jó a Spee, igazi kis gyöngyszem lett! Két kérdésem lenne, melyik gyártó PE feljavító szettjét használtad? Vagy általános dolgokból lett átépítve? Illetve a másik, hogy a horgony itt is fordítva van öntve, mint a 350-es verziónál?
Köszi előre is!

Közben picit haladtam a Mikuma-val is, hogy ne csak a szám illetve ujjam járjon!

Üdv,
Batka

Üdv!

Jogos, fel akartam ide is tenni a képeket, csak megzavartak és elfelejtettem...

Nos, egészen sok dologgal sikerült haladni, de Jim Baumann rávilágított egy elég kellemetlen hibára (a meglévők mellett): a kémény körüli platform túl vastag alapból, és amíg ma délelőtt nem írta, nekem fel sem tűnt, nem is értem, hogy miért nem... A következőnél már tuti úgy csinálom ahogy javasolta, mindig van mit tanulni.

Szóval a felépítményeket igyekeztem a képek és a lehetőségeimhez mérten kiegészíteni, több-kevesebb sikerrel. Ezek nagy része alapozásra is került, a hajótestet lefestettem Vallejo színekkel, aztán Revell és Humbrol festékekkel próbáltam a szürke egyhangúságát megtörni, és befolyattam óvatosan a részleteket AK wash lötyivel. Ez utóbbit erősen hígítva alkalmaztam. Olyasmit akartam elérni, mint amit Marijn Van Gils csinált a Lexington esetében. Lehet még ezzel is futok egy kört.

Kész van a légvédelmi fegyverek nagy része is, a fő lövegtornyok, és 2 motorcsónak. Nem igazán értem, miért nem adják az összeset ami a fedélzetre kellene, de így kénytelen vagyok kölcsönözni párat egy Bismarck készletből.

A víz kb. ugyanúgy készült mint a Titanic-nál - hungarocell alap, alufólia felszín, majd festés után AK Atlantic gél - de most a hullámokat szórópisztollyal fújtam fel, és csak a hajótest végleges rögzítése után kapja meg a részletek festését és a papírzsepi+vatta+művíz elegyet. Majd kiderül ez jó húzás volt-e :P

Szia Gyuri!

Szép munka! Ha végre vége lesz a zárlatnak, remélem lesz alkalmam személyesen is látni.

Urak! Köszönöm a dicsérő szavakat!
Imi, hát igen, az a Covid kevés előnyeinek egyike: nem lehet menni sehova, szabadidőmből több jut a makettépítésre.
Meg hát el is határoztam, hogy ez az építés nem tarthat négy és fél évig.
Arra vonatkozóan, hogy mikorra lesz kész, azért nem szeretnék jóslásba bocsátkozni.
A maszkolószalagra felragasztása után kentem egy kis pillanatragasztót,remélem, magába szívta...
Szabi, ide nem teszel fel képet a Graf Spee-ről?
Érdemes lenne!
Egyébként Baumannak igaza van, ha fejlődni akarsz (mindenkinek van hova), tőle lehet tanulni!

Szia!

Szokásos magas szintű építés, és tényleg egész gyorsan haladsz. Kár lefesteni, olyan szép tiszta munka :D

Szia Gyuri!
Egész gyorsan haladsz; ha tudod a tempót tartani, őszre el is készülsz vele. Nagyon tetszik a tat és az orrfedélzet. Nem félsz, hogy a maszkolószalag esetleg később "meggondolja magát"? Az ablakok is nagyon szépek, szabályosak - igazi profi munka...

Jó estét, hajósok!
Másfél hónap elmúltával jelentkezem. A hajótörzs és minden szerelvénye részletezése elkészült. A következő képeken látható az eredmény.
1. Átalakított bulge
2. Saját készítésű kifolyócsövek
3. Maratott nyomáskiegyenlítő fedelek
4. Külső degaussing coil (mágneneses aknák elleni kábel, mely körülöleli a hajótestet) – Tamiya maszkolószalagból
5. Maratott ablakok “eresszel” (az Artist Hobby Warspite készletéből, a legfinomabb, amit ismerek)
6. Maratott lépcsőfokok (ezen a képen alig látszanak)
A fedélzeteket számos apró felszereléssel láttam el, melyekből néhányat a képen láthattok.
1. Horgonyfelszerelés (saját építésű, eszergált réz és maratott alkatrészekkel/FlyHawk/)
2. Maratott hullámtörő (Tetra)
3. Emelt barbetták – a tetejükre sztirolkorongot ragasztottam, hogy kompenzáljam a fafedélzet miatti magasságcsökkenést
4. 3D nyomtatott fedélzeti lejárók és világítóablakok (MicroMaster – gyönyörű darabok!)
5. Maratott “korlátok” a másodlagos tornyok körül) FlyHawk és Tetra
6. Maratott katapult (Tetra)
7. Saját építésű mellvéd és merevítőbordák offszetlemezből
8. Maratott részletek: ajtók (FlyHawk), ill. hajónév (Artist Hobby)
9. Réz vontatókábel az Y barbettára csévélve
10. Maratott fedélzeto lejáró (WEM)
11. Martott tatfedélzeti lejáró (az Artist Hobby “Royal Navy fedélzeti felkszerelések” készletéből)
12. Megvastagított kötélvezetők (fairlead) (Flyhawk)
Néhány részlet jobban látható a makrofotókon. Pédául a kötélvezetők kettesével lettek feragasztva, majd a közükbe pillantragasztó gélt folyattam, végül simára csiszoltam a felső felületet. Két példány látható a tatról készült képen egymás mögött az építés két fázisában.
A fent bemutatottakon kívül több tucat gomba-szellőző (négy méretben), tárolódobozok, kötéldobok, a B és X barbette köré kerülő, többféle alakú szellőzők, a fedelzetre vezető látra darui, a tatfedélzetről felvezető létra, a repülőgépek bölcsői, horgonyok, stb. készült el. A később különféle színekre festendő alkatrészeket színek szerint csoportosítva ragasztottam fel kartonlapokra. A következő feladatom az elülső felépítmény, ill. parancsnoki torony elkészítése lesz.

Sziasztok!

Az elmúlt ídőszakban kicst haladtam a Budapesttel. Felkerűlt a főárbóc, elkészűltek a fényszorók, a kikötő bója és újabb adag evező és mentőgyűrű.

SSZABI!

Igen vizen lesz, ha meglesz az alap és az üvegezés akkor elkészítem a diorámát is.

NEO954!

Köszöznöm!

TROOPER!

Ügyes a fiad! Gratulálok!

Gyuri!

Köszönöm!

Kedves kollégák!

Sokan segítettetek már abban, hogy a 13 éves Marci fiamnak jobban menjen a hadihajós makettezés. Az biztos, hogy nálam már jobban csinálja :) A képeken a legutóbbi makettjei, 1:700-ban egy Tamiya HMS Electra (White Ensign feljavítással) és egy Hobby Boss HMS Astute mint pár órás levezetés. Most fog majd neki egy Flyhawk HMS Hermes-nek. Szerintem menni fog neki :)

Szia!

Kis guglizás után az jött ki, hogy az Есмінець oroszul rombolót jelent, vagyis nem a hajó neve szerintem.
A dobozkép alapján nekem is a H osztály ugrott be.
A lenti linken lévő oldalon egy angol nyelvű összefoglaló van, és benne vannak a hajók nevei is!

en.wikipedia.org/wiki/G_and_H-class_destroyer

BB

Kollégák!

A szovjet Ogonok játékgyár valószínűleg régi Frog szerszámos 1/500-as hajókat gyártott.
Az Eszminec (index 124) egy angol romboló. Mi lehet az angol neve? Illetve igaz, hogy a "H" osztályú rombolók közül való. Ha igen ennek az osztálynak mi a többi tagjának a neve?

köszönöm
roszapal@rosza.huskylots.org/6566935905/Esmnec-1500-Esminec-Zavod-Ogonek

Sziasztok!

Nagyon szép hajók készülnek itt, Hergert és Batka nagyon tetszenek a hajóitok, kíváncsi vagyok a végeredményre!

zs180: egyszerűen elképesztő a részletességre törekvése. Az eddig hajóidat csak vissza lapozgatva láttam a fórumon, így örülök neki, hogy most "élőben" követhetem nyomon! A mostani építésemnél én is találkoztam ezzel a lézervágott fafedélzet problémával, de bevallom sajnos még az a részletesség nincs meg bennem, hogy javítsam ahogy te is tetted. :)

Nálam az elmúlt pár hónapban szakdolgozatírás, és szigorlatok miatt állt a Hiei építése, így nem sokat tudtam haladni vele, de most már lesz talán egy kis időm rá. Pár képet felrakok én is a mostani állásról, igencsak félkészen van még. Az alap is...

Üdv,
Csigusz

És most az építésről:
első dolgom volt a hajótest és a fedélzetek összeragasztása – ezt a lépést a műgyanta kitek gyártói megspórolják nekünk. A fafedélzetek tudomásom szerint AP507C sötétszürkére voltak festve a kérdéses időpontban. Ezzel az a probléma, hogy a vésett fedélzeti deszkaosztásra (ami nagyban megkönnyíti a fafélzetek festését) nincs szükség. Miért: a valóságban fedélzeti deszkák közötti tömítés szintben van, ezért ha az egészet átfestik, a felület sima lesz, nem kellenek rá vésett osztások. Egy lehetséges megoldás a lézervágott fafedélzet alkalmazása, én így jártam el. A Tetra feljavítójában benne van (remélem, felhasználásával sikerül a fedélzet festése során egy érdekes effektet produkálnom majd). Eddig soha nem használtam ilyet, mégpedig azért, mert még a legvékonyabb is kb. 20 (mératarányos) cm-rel magasítja meg a fedélzetet. Ennek eredménye: lapos lejárók, alacsony barbetták, kikötőbakok, stb. Kitaláltam a megoldást, az általam készített, rendkívül primitiv ábra talán segít megérteni. A keresztmetszeti “rajzon” a hajó oldala fekete, a műanyag fedélzet piros, a fafedélzet zöld színnel van jelölve. Látható, hogy ha műanyagfedélzet szélén alul elveszünk valamennyit (teli piros), a fedélzet szintje megfelelő magasságba kerül. Így is jártam el: minden apró részletet levágtam a fedélzetekről, megmagasítottam a barbettákat és sok lyukat fúrtam a fedélzetekbe: ezekbe a fafedélzet felragasztása után alulról pillanatragasztót folyattam, ilyenképpen megerősítve a ragasztást. A képen látszik az előkészített előfedélzet, mellette, összehasonlításképp az eredeti tatfedélzet. Elég ijesztő, de a végeredmény jó lett. Mielőtt beragasztottam a fedélzeteket, kicsit fogalakoztam a hajó oldalaival. Észre kellett vennem, hogy a felső ablaksor túl magasan van, nem fér el felette az “ereszek” (rigols) sora, illetve a demagnetizáló kábel. Kénytelen voltam az ablakokat pillanatragsztó felhasználásával eltömíteni, amit csiszolás, majd az eredeti alatt elhelyezkedő új ablaksor kifúrása követett. A bulge (torpedóvédő kiöblösödés) feletti, az eredeti fényképeken nem látható csíkot levagdostam, csakúgy, mint két ráöntött csónakdarut. A bulge formájával sem voltam elégedett – nem volt elég “éles” a függőleges oldal és a ferde tető közti határ (a “puha” részletek gyakoriak még az igényes műanyag kiteknél is, ez az egyik oka, hogy már jobban kedvelem a műgyanta maketteket). Ezt úgy próbáltam orvosolni, hogy offszetlemez-csíkot ragasztottam a bulge oldalára, a tetőre pedig egy réteg gittet húztam, majd rengeteg csiszolás következett. A képen látható, jobb oldali bulge így, lealapozva már egész jól néz ki, csupán kis finomítást igényel még, illetve a csiszolás során elveszett kifolyócsövek (?) és apró fedelek pótlását (utóbbiból van szép maratás). A képeket figyelmesen megnézve látható lehet, hogy a fafedélzet immár egy síkban van a hajótest felső szélével, illetve, hogy nem a szokásos lapot ragasztottam a hajó aljára, hanem egy vastagabb csíkot fűrészeltem le a vízvonal alatti rész tetejéből, és ezt ragasztottam fel, így nyerve egy kis extra szabad oldalmagasságot, ami a “vízre tételkor” jöhet jól majd.

Uraim, köszönöm a bíztatást! Batka, a Mikuma nagyon tetszik!
Mikor fogunk újra találkozni, és ilyen szépségeket előben látni, el sem tudom képzelni...

Sziasztok!

Jó látni, hogy mindenki épít valamit. Eddig nem merészkedtem fel a fórumra, de talán befér ide is. Ez egy IJN Mikuma 1/700-ban a Tamiya-tól, némi maratással, lövegcsővel.

@Neo954: Nagyon szívesen, ha kell még valami csak szólj! :)
@Gyuri: Ez megint izgalmas lesz, várjuk az építést!

Üdv,
Batka

Sziasztok!

Tomi! Nagyon impozáns és részletgazdag a Budapest! Gratulálok!

Gyuri! Látom nem csak én tudok ennyire rákattanni egy-egy hajóra. :) Várom a folytatást!

Szeretném ezúton is megköszönni Batka fórumtársunk segítségét az orosz korlátok beszerzésében!

Hozzám pedig ma ez a csöppség futott be. :)

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Nagyon szép és részletes ez a Budapest, nekem tetszik :) Vízre kerül majd, vagy marad egy szép alapon?

Gyuri, azért a szakirodalom mennyisége, és az ott az asztalon heverő réz lapocskák alapján ez a makett is igen részletgazdagnak ígérkezik, akárcsak az előzőek :D