/ Fórumok /

Csatahajók

Minden vizi szörnyeteg, ami mai napig csodálattal tölt el minket...
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.
Sebi 434232 2011. március 17. 21:14
Válasz erre
új-1
új-1

Szia !

Szeretném figyelmedbe ajánlani a mellékelt rajzot. Azt hiszem ezen is látszik pár különbség. Igaz, hogy felső rajz sem teljesen az építéskori állapotot mutatja, de úgy gondolom segíthet egy kicsit. Ha szeretnéd átépíteni a hajót, akkor főleg a kazamaták elhelyezkedésére figyelj.
Sszabi 434231 2011. március 17. 20:13
Válasz erre
Szervusz!
Hát teszek egy próbakört, aztán majd látom h kidobom e...
Köszi a linket megnézem mit találok!
EDE 434230 2011. március 17. 20:10
Válasz erre
Sszabi!

Ez sajnos nekem is megvan. Egyszerűen nem éri meg a fáradtságot, annyira pocsék makett.
Sajnálom, hogy azt kell mondjam, inkább szerezd be a Dragon kitjét.

Ha mégse, itt szétnézhetsz:

www.filestube.com/look_for.html
Sszabi 434229 2011. március 17. 19:39
Válasz erre
Üdv az Uraknak!

Némi segítségre lenne szükségem. Van nekem egy régi revell Arizonám, a 720-as, és mivel a felépítménye elég rossz minőségű+le is amortizálódott, úgy gondoltam átalakítom az egészet olyan állapotúra, ahogyan megépült.A hajótesttel nincs is olyan sok gondom eddig, de a felépítménye...

Több órán keresztül dúrtam a netet, kerestem a képeket (amiből van pár hasznos is) de egyetlen rajzot sem találtam, legalább egy felül vagy oldalnézetit.

Ha tudna valaki olyan oldalt, ahol ezt meglelem, vagy könyvet esetleg ahol némi támpontot kapnék, akkor legyen szíves szóljon!
EDE 434228 2011. március 16. 19:42
Válasz erre
Csatahajós!

Ezt jól kiszúrtad! Nagyon gáz. Pedig tényleg nagyon látványos makett.
Nekem inkább az tűnt fel, hogy az SBD-kről hiányzanak a pilótafülke üvegek. Azt írja, nem tudta elválasztani az egybeöntött átlátszó műanyagöntvényekről. Akkor miért nem vett Trumpetert, vagy miért nem húzott fóliából?
Laci 434227 2011. március 16. 15:16
Válasz erre
Simi!
Ezzel a kocsival úgy mentem,mint még soha.Biztos,hogy gyorshajtásért nem fogott volna meg a rendőr.
Úgy terveztem,hogy amíg nincs kész a rézből az első felépítmény,addig a fa lesz a látványos rész.

Időközben elfogyott a szegecsnek való anyag és nem futotta ki a remélt darabszámot.Így félbe kellett hagynom ezt a tevékenységemet.Addig legalábbis csinálom a fedélzetet.Gyufaszálból...
Üdv!
SImi 434226 2011. március 16. 14:43
Válasz erre
Azért az a kötélzet nem kis munka lesz! Biztos, hogy "rohadtul" fel fogja dobni a Zentát. A PoW kötélzete szerintem nem különösebben bonyolult; remélem, jól fog sikerülni.
SImi 434225 2011. március 16. 14:39
Válasz erre
Szia!
Azért te bátor ember vagy, hogy így szállítod egy furgon platóján a hajódat...
Ha szabad javasolnom, akkor az új felépítményt és a tornyokat hagyd a végére és csak a végén váltsd ki a fából készült dolgokat. Így már jóval előbb gyönyörködhetünk a hajóban.
zs180 434224 2011. március 16. 14:34
Válasz erre
Szia Badgo!

Most nem haladtam annyit, hogy érdemes lett volna képeket készítenem. Talán majd a hétvégén. Igen részletes kötélzetet szeretnék készíteni, remélem sikerül a vitorlásokéhoz hasonló csarnakköteleket hágószálakkal együtt kellő finomsággal kivitelezni.

Üdv

P.Gy.
Badgo 434223 2011. március 16. 13:20
Válasz erre
Szia Zs180!

Újabb képek? :) Kötélzet lesz?

üdv
csatahajós 434222 2011. március 16. 13:17
Válasz erre
Na PvB újabb gyöngyszeme, azt hiszem ez most kellőleg látványos baki, de legalább magával konzisztens:

www.modelshipgallery.com/gallery/cv/cvl-22/350-pvb/pvb-index.html

Sikerült neki az összes behajtott szárnyú TBF szárnyvégét fordítva, ha úgy tetszik fejjel lefelé felragasztania...no comment :)
Laci 434221 2011. március 14. 15:00
Válasz erre
makettverseny Szolnok
makettverseny...
makettverseny Szolnok
makettverseny...

Simi!
Az az igazság,hogy ha a tatfelépítmény kész lesz,akkor az első felépítményt illetve ami eddig fából elkészült (tornyok,kémény stb.),mindet újraépítem rézből.Ennek az az oka,hogy a rezet jobban ki lehet dolgozni,mint a fát.(Szerintem.)Azért szerintem a 2 évnél több lesz ez a játék!

A másik amit írni szerettem volna,hogy a természet kegyes volt hozzánk és megajándékozott 2 szép napsütéses nappal.A mai nap nálunk legalábbis esett az eső,és ez már csak azért is jó,mert ha a hétvégén esett volna,akkor nem ment volna a hajó a versenyre.
Üdv!
Simi 434220 2011. március 14. 13:59
Válasz erre
Laci!
Ezek szerint nem is állsz olyan rosszul, ha hamarosan végzel a hátsó felépítménnyel is, hiszen az első már kész, akár a fő tornyok, meg a test is. ha jól sejtem, akkor vissza van a kémény, meg a sok "apróság": csónakok, daruk, kisebb ágyúk stb. Lehet, hogy 2 éven belűl végezni fogsz.
Simi 434219 2011. március 14. 13:52
Válasz erre
Valóban, Kostas Katseas és An Chu is épít szép 1/700-as hajókat. (Én különösen az elsőt kedvelem.) De ők az apróbb részelteket már nem olyan finoman dolgozzák ki, pl a kötélzet is vaskosabb, mint Gyuri hajóin. Sőt - szerintem - a plusz részletekért nem is küzdenek túl sokat. Érzésem szerint a módszerük a következő: a (jó minőségű!) kitet hibátlanúl összehozzák a maratással, ezt szépen lefestik/koszolják, végül egy látványos vizet rittyentenek köré. Szerintem Gyuri sokkal többet tesz meg a finom, apró részletekért, ennyivel biztosan előttük áll. Persze azért le a kalappal a fent nevezett urak előtt is.
És Csatahajós barátunknak is teljesen igaza van...
zaran 434218 2011. március 14. 11:11
Válasz erre
Azt is vegyük figyelembe, hogy akiknek nincs olyan sok lehetőségük makett boltokba járni, azok nehezen jutnak hozzá.
Én Győri vagyok. Vagy rendelek, vagy azt rakom össze amiket az itteni boltokban találok. Természetesen 1:600-as méretben eddig a 23 évem alatt egyszer sem láttam :S
zs180 434217 2011. március 14. 10:52
Válasz erre
Lehet, de ennek az a fő oka, hogy nem nagyon építenek Airfix hajókat a zemberek...
Pedig milyen szépségek fognak elkészülni nálam! (ha elkészülnek) pl.: Howe, Nelson, Belfast, H-osztályú és Tribal osztályú romboló, stb.
P.Gy.
csatahajós 434216 2011. március 13. 21:50
Válasz erre
És ezen felül (700-asok mezőnye) van még egy kategória, ahol a Pék Doktor egymaga áll a trónon, ez pedig az Airfix 600-asok :), szerintem ott nem ér a közelébe senki sem.
Laci 434215 2011. március 13. 19:20
Válasz erre
makettverseny Szolnok

nagy kedvencem...
makettverseny...
makettverseny Szolnok

1. helyezett.Ez a hajó nálam vitte a pálmát!
makettverseny...

Simi!
Kb. 2 hónap és a teljes hátsó felépítmény kész!Ha a 9294-s hozzászólást nézzük,akkor az a jövőhéten kész lesz.Utána az alatta lévő szint fog gyártás alá kerülni.Mikor sz is meglesz,akkor (persze festés után) összerakom a hátsó felépítményt,és az kész lesz.A lyukasztót majd feladod,ha időd engedi.Még annyi "tartalék" van,hogy ezt a hangár részt kiadja.
Mellékesen csak neked Simi előzetesként annyit,hogy nagyon sajnálom,hogy nem tudtunk találkozni és "szakmai" szemmel,megtekinteni a hajót!De csak egyenlőre ennyit.A többi...

Tulajdonképp nagyon jól éreztük magunkat,és örülök,hogy ismét elvihettem a hajót.

Zs180!
Nagyon jól néz ki a hajód!Miért lenne unalmas?Én például csak örülök,hogy láthatok egy-két képet is.
Üdv!
zs180 434214 2011. március 13. 15:55
Válasz erre
Z alakul 5
Z alakul 5
Z alakul 6
Z alakul 6
Z alakul 7
Z alakul 7

Újabb képek, remélem, nem válik unalmassá...
Most már fent van a teljes fegyverzet.
P.Gy.
Simi 434213 2011. március 13. 14:10
Válasz erre
Szia!
Ez a hátsó felépítmény nem sokára kész! Nagyon szép és részletes. Én azért csak félnék a kisebbségnek megmutatni, mert felénk pl a traktorban is csak a vasat látják... Mi lesz a következő? Ja, és még tartozok neked a lyukasztóval is!
Laci 434212 2011. március 11. 20:38
Válasz erre
tat felépítmény
tat felépítmény
tat felépítmény
tat felépítmény
tat felépítmény
tat felépítmény
tat felépítmény
tat felépítmény
tat felépítmény
tat felépítmény

Üdv mindenkinek!
Mivel hétfőtől péntekig vidéken melózok,ezért nem vagyok net közelben sem.Viszont viszem magammal a kis motyómat a hajó alkatrészével együtt és munka után csinálgatom.
Ennyire jutottam idáig.
A munkahelyen nagyon sokan megcsodálták,köztük (érdekes mód) dolgozó kisebbség is,és ők is nagyot néztek,hogy a réz nem csak arra jó,hogy leadjuk,hanem építeni is lehet belőle.Én erre azt mondtam,hogy "nektek úgy,nekünk így kincs!"
Sajnos annyira nem tudtam elhaladni,hogy le is bírjam festeni.Ez azzal jár,hogy a főárbocot és egyéb dolgokat nem tudom rögzíteni rajta,így azt csak félkész állapotban tudom eljuttatni a versenyre.
Üdv!
zs180 434211 2011. március 11. 15:16
Válasz erre
szia!
Következik a létrák, csónaktartó bakok felrakása, a híd tetjére korlát és szerelvények, elöl a mellvédre egysoros korlát, utána egy réteg matt lakk, majd csónakok, maradék fegyverzet, legénység, napvédő ponyvatartó rudak (kb. 90 db.), majd kötélzet, végül a víz. Tehát van még tennivaló. Egyébként kedvencem még Kostas Katseas és An Chu. Ők elég jók 1:700-ban.
Ede,
sajnos nagyon kevés időm van, hetente többször 12-15 órát vagyok a munkahelyemen és a hétvégét sem lehet teljesen beáldozni a hobbira. Most kicsit belehúztam, mert rossz elgondolni, hogy a szekrényemben levő kb. 70 hajó töredéke fog csak megépülni életemben, de ha jön a jó idő, valószínüleg kevesebbet fogok dolgozni a (remélhetőleg már következő) hajón.
P.Gy.
EDE 434210 2011. március 11. 13:13
Válasz erre
Én meg ezt tisztelem:

"igaz az ára napi 4-5 óra alvás"

Ha nem vagyok pihent, nem esik jól, nehezemre esik a koncentrálás.
hobbista 434209 2011. március 11. 11:13
Válasz erre
A "fölözés" szót természetesen jó értelemben használtam. Isten ments, hogy azt gondoljam, rivalizáltok egymással! Tudom azt is, milyen fontos (és nehéz) akár egyetlen hajó megjelenésének hangulatát átadni. Ez művészet. Külön-külön tisztellek titeket, és szeretnék én is ilyen magasságba érni.
Simi 434208 2011. március 11. 07:44
Válasz erre
Szia!
Nagyon szépen alakul ez a kis hajó! Érdekes hangulatot kölcsönöznek neki azok a nagy szellőzőkürtők. Szépen sikerült a hajó nevét is felírni a tatra. Most konkrétan mi lesz a következő építési fázis?
Sszabi 434207 2011. március 11. 07:18
Válasz erre
zs180 434206 2011. március 11. 01:22
Válasz erre
Z. alakul1
Z. alakul1
Z. alakul 2
Z. alakul 2
Z. alakul 3
Z. alakul 3
Z. alakul 4
Z. alakul 4

Kedves Imi, nagyon hízelgő, bár kissé szubjektív ez a vélemény, azért nagyon köszönöm. Én meg arra vagyok büszke, hogy Jim Baumann mellett Téged is személyesen ismerlek!
Ma is haladtam, igaz az ára napi 4-5 óra alvás... Ezek mesterséges fénynél, vakuval készült képek, ezért olyan sárgák, és az árbocok sincsenek beragasztva, azért ferdék.
P.Gy.
SImi 434205 2011. március 10. 23:27
Válasz erre
Én úgy gondolom, hogy nem "fölözzük" egymást. Az 1/700 egy egészen más kategória. Itt nem elég pusztán méretarányos dolgokat elkövetni, itt a fílinget - azt a szinte kifejezhetetlen hangulatot - is tudni kell átadni. Az 1/350-ben ez már nem annyira hangsúlyos, de persze azért fontos.
Szerintem ma a világon 3 ember tud igazán szépet alkotni ebben az 1/700 -as méretarányban: Pék György, Jim Baumann, Jeff Linn. Büszke vagyok rá, hogy az egyik magyar és még ismerhetem is...
csatahajós 434204 2011. március 10. 22:06
Válasz erre
Bravo Zulu mind2tőtöknek! De messze van még a móvári kiállítás... :)
Sszabi 434203 2011. március 10. 19:06
Válasz erre
Uraim lenyűgöző mindkettejük munkája! Én a Tegetthoff-al inkább elbújok...
hobbista 434202 2011. március 10. 18:06
Válasz erre
zs180, SImi: egymást fölözitek. Csak ámulok és bámulok! NE HAGYJÁTOK ABBA!
zs180 434201 2011. március 10. 16:58
Válasz erre
Imi, fantasztikusan szép a hajód!
Köszönöm a dícséreted az én apróságommal kapcsolatban - hobbista, Neked is.
Itt üzenem, hogy utánanéztem, a Repulse színei 507A és 507C, ez az info majdnem 100%.
Ha most építeném, ezeket használnám hozzá a WEM-től, de lehet, hogy módosítanék az árnyalatokon, ha nem találnám elég kontrasztosnak a kamuflázst.

P.Gy.
SImi 434200 2011. március 10. 16:21
Válasz erre
1
1
2
2
3
3

Én pedig már itt tartok. Igazából már csak a darukat és még néhány apróságot kell lefestenem. Aztán jöhet a lakkozás - amitől azért kicsit tartok, mert már értek engem is kellemetlen meglepetések. Aztán mindent a helyére lehet ragasztani/csavarozni. ezután jöhet a kötélzet, végül a főfedélzet korlátja. Ha minden rendben lesz, akkor most már tényleg egy hónapon belül teljesen kész leszek.
Nem tudom miért, de a főfedélzetet a fotók rikító sárgán adják vissza, pedig a valóságban azért nem ennyire erős a szine.
hobbista 434199 2011. március 10. 14:10
Válasz erre
Csatlakozom,tényleg szép a korlát!(rrr egyel lejjebb akartam válaszolni!)
SImi 434198 2011. március 10. 13:52
Válasz erre
Ez igazán szép! Jól sikerült a feketével való kiemelés is. Ebben a végső fázisban dolgozni a legjobb, hiszen már szinte kézzel fogható a végeredmény. Úgy nézem, szinte egyszerre fogunk végezni. Ja, és nagyon szuper a korlát!
zs180 434197 2011. március 9. 23:55
Válasz erre
Zenta félkész 2
Zenta félkész 2

Sziasztok!
Itt tartok most. A GMM Gold Plus a legfinomabb, általam eddig használt korlát.

P.Gy.
EDE 434196 2011. március 6. 19:45
Válasz erre
Phoenix 434195 2011. március 6. 12:35
Válasz erre
A legjobb barátnő, aki ugyancsak érdeklődik a téma iránt, tegnapelőtt én is építettem a kis Spitfire-emet és odajött az asszony, hogy lefesthet-e valamit. A kezébe is nyomtam a motoralkatrészeket, nagyon szép munkát végzett. : )
zaran 434194 2011. március 6. 11:55
Válasz erre
Menyasszonyom tegnap áthozta az ő általa 1:1200-ban épített Gneisenaut. Az állam le esett tőle :O :D
A terve az, hogy legközelebb mikor átjön, a festékeimmel egyedien lefesti :D Kész téboly :D
EDE 434193 2011. március 4. 21:08
Válasz erre
SImi!

Honkongból szeretettel:

www.hobbyeasy.com/en/data/yvymggj9cnanxzpw0izl.html

Csakhogy csiklandjam az ínyedet.
BBalázs 434192 2011. március 3. 21:57
Válasz erre
Ugyanez a két Tamiya makett van az én birtokomban is, csak megerősíteni tudom Simi és EDE szavait. A Tamiya még ennyi idő után is szép, a Trumpetert szerintem sokkal gyengébb, bár az itt fórumozó kollégák képesek bármiből csodát faragni.
Batka 434191 2011. március 3. 21:08
Válasz erre
EDE, Simi!

Köszönöm a válaszokat, azt hiszem megrendelem őket!
EDE 434190 2011. március 3. 19:22
Válasz erre
SImi!

Ha vámot is tesznek rá, akkor viszont ugyanott van az ára.
Ha komolyan rászánod magad, érdemes figyelgetni ezt a két japán oldalt, mert gyakran akcióznak. Néha a szállításra is.
Nekem még a Myoko is nagyon bejön. Sajnos nem olyan szuper kit, mint az új Tamiyák, de azért nem is Heller. Talán a legnagyobb szívás, hogy mindent ráöntöttek a fedélzetre, amit a Tamiya okosan elkerült. Ja, és ők még horgonylánccal is megdobják a kedves vevőt.
Jól számolom, hogy a kis Tonéd jövőre ünnepli a 10 éves szülinapját?
A pom-pomok tényleg nagyon pofásak!
EDE 434189 2011. március 3. 19:09
Válasz erre
Batka!

Én csak a PoW-et ismerem. A fedélzetet leszámítva simán veri a 2002-es Trumpeter Essexeket. Ha tetszik a hajó, ne habozz!
Ja, esztergált lövegcsövet is érdemes beszerezni hozzá, mert a fröccsöntött nem igazán kör keresztmetszetű. De van, akinek ez alap.
EDE 434188 2011. március 3. 19:05
Válasz erre
Én csak egyszer, vagy 25 éve. De valahogy bennem maradt. Vagy azért mert jól van megírva, vagy mert akkoriban nem sok hajós csatát olvashattunk. lehet, hogy mindkettő miatt.
cimber 434187 2011. március 3. 17:44
Válasz erre
De sokszor elolvastam azt a kis könyvet... ;-)
SImi 434186 2011. március 3. 17:22
Válasz erre
Szia!
Szerintem annyit biztosan nagyon megér, amennyit írtál! A legnagyobb hibájuk, a főfedélzet darabjainak illeszkedése, ill. a pallók pozitív (kidudorodó) osztása. Ugyanis, ha a réseket szépen el akarod tüntetni, tömíteni, csiszolni kell, akkor pedig lecsiszolod az osztásokat is. Ezen kívül viszont túl nagy hibákat nem talál az ember. A PoW-nál a legnagyobb gondot az első kémény okozta: a fényszóróplatform gyárilag nem merőleges a kémény síkjára (erre a ragasztás után jöttem rá, még jó, hogy utána sérülés nélkül szét tudtam feszegetni és úgy korrigáltam a hibát), ill a kémény nem akar rendesen illeszkedni a két Pom Pom platform közé. Itt bizony sokat kellet farigcsálni.
Különben szép makettet lehet belőlök építeni.
Batka 434185 2011. március 3. 16:50
Válasz erre
Kedves Simi!

Ha már szóbahoztad a régi Tamiya PoW kiteket. Mennyire éri meg megvenni őket 8-9e forintos áron? Kinéztem a PoW és Musashi kiteket és a kettő kerül kb 16-17e forintba.
Feljavító biztosan kell hozzá, de kérdem, hogy azokkal mennyire lehet egy szép makettet kihozni belőlük.

Előre is köszi:

Batka
Sszabi 434184 2011. március 3. 16:01
Válasz erre
SImi, ez szokás szerint nagyon szép lett:)
SImi 434183 2011. március 3. 12:26
Válasz erre
p.torony
p.torony
A Pom Pom -ok és az első kémény
A Pom Pom -ok és az...
Pom Pom gépágyú
Pom Pom gépágy

Már régebben megígértem, hogy teszek fel néhány képet a p.toronyról. Nagyjából már elkészülem vele, de még nincs lelakkozva és összeragasztva; még itt-ott igazítani, finomítani kell még. A Pom Pom gépágyúk a kedvenceim: szerintem sokkal jobbak lettek, mint a Hood -éi. Megérte kínlódni a miniatűr esztergált csövekkel.
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.