<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Sszabi | Adatlap | 434451 | 2011. május 23. 19:15 | ||
BBalázs | Adatlap | 434450 | 2011. május 23. 18:42 | ||
Sziasztok! Tanácsot kérnék: A hajótest két oldala nagyon messze van egymástól, azaz a fedélzetek beillesztésénél kb 1 mm rés tátong oldalt. Miként "húzhatnám" össze? (Össze van ragasztva, és szétszedni semmi esetre sem akarom.) | |||||
lucky | Adatlap | 434449 | 2011. május 23. 17:12 | ||
Urak! Tudja-e vki a jelzőlobogó sor helyettesítő, és számjelző lobogóinak méreteit? A betűkét már megtaláltam(0,6x0,6 ill 1x1 m) de ezeket nem. | |||||
Narn | Adatlap | 434448 | 2011. május 23. 15:37 | ||
Hello! Tegnap a RAF muzumos versenyen sikerult nyernem egy szep nagy dobozos Airfix 1/400-as HMS Hood-ot az elso helyezesem melle. Menyire jo ez a hajo vagy inkabb azonnal adjam el ? :) Nem nyitottam ki, mert le van ragasztva es ha eladom esetleg, akkor inkabb igy hagynam. | |||||
bucsika | Adatlap | 434447 | 2011. május 18. 19:56 | ||
Laci | Adatlap | 434446 | 2011. május 17. 21:50 | ||
Szia Karesz! Egyik sem,mert a gumi nem jó hozzá.De azért köszi! Közben szépen lassan készül a "C" torony is!Érdekes mód bár egyformának tűnnek a fő barbetták,de mégis mind a négy különbözik egymástól.(A későbbiekben ezt majd kivesézem nektek.) Üdv! | |||||
karesz011982 | Adatlap | 434445 | 2011. május 17. 20:50 | ||
TAMAS78 | Adatlap | 434444 | 2011. május 17. 18:44 | ||
Nekem is nagyon rég a szívem csücske a Gázspré (ahogy a feleségem nevezi), és már meg is kezdtem az Academy-félét. Szerintem bár feljavításokat igénylő, de alapvetően igen gusztusos makett. Én magam csinálok hozzá fafedélzetet, meg beszereztem némi korlátot, esztergált lövegcsöveket és horgonyláncokat Szegedi Feritől. Ezzel együtt már igen gusztusosan fog kinézni, ha el nem ba...om, és még bőven nem 23000. Tamás | |||||
BBalázs | Adatlap | 434443 | 2011. május 17. 18:29 | ||
Ma volt szerencsém belekukkantani az Academy 1:350 Admiral Graf Spee-be. A "normál" kiadás is tettszetős, vésett fedélzetű, szép kidolgozásúnak látszik (már amennyire én értek hozzá). A drágább verzió teljes fotómaratással - Simiék ezt úgyis mellőznék :) - esztergált lövegcsövekkel és teljes fa fedélzettel vásárolható meg. Álomszép az a fedélzet... 8500 ill. 23000 pengőt kell csengetni. Egyik sem tűnik túl horroisztikusnak figyelembe véve, hogy mit kaphat a kedves makettező. Persze, ha a saját pénztárcánkat nézzük, nem olcsó mulatság a makettezés. Én nagyon kacsingatok az olcsóbb kiadásra, de már így is évek óta porosodnak az összerakatlan makettek a szekrényemben :( de talán ez beindítana... egyik kedvenc hajóm. | |||||
Laci | Adatlap | 434442 | 2011. május 17. 13:42 | ||
Köszönöm a gyors segítséget! | |||||
Varjúbácsi | Adatlap | 434441 | 2011. május 17. 13:26 | ||
Ha valóban bőr volt, akkor szerintem a legélethűbb, ha kesztyűbőrből csinálod. Ez a bőrfajta nagyon vékony, de még tovább vékonyítható csiszolóvászonnal egészen papírvékonyságúra. | |||||
Laci | Adatlap | 434440 | 2011. május 17. 12:25 | ||
Varjúbácsi | Adatlap | 434439 | 2011. május 17. 11:48 | ||
Milyen méretarányban? | |||||
Laci | Adatlap | 434438 | 2011. május 17. 10:23 | ||
misu | Adatlap | 434437 | 2011. május 16. 11:10 | ||
keresek két Trumpeter készletet megvételre.USS Sullivans DD-537 1/700 és a 1/700 USS Yorktown CV-10 készletek érdekelnének,ha valakinek megvan valamelyik és meg szeretne válni tőle a mifi001@citromail.hu e-mail címen megteheti. | |||||
Laci | Adatlap | 434436 | 2011. május 13. 15:44 | ||
Boatman! Helyesbítek! Mivel először itt olvastam az üzenetet,és utána az e-mailt,így elhamarkodottan írtam először ide! Szóval az biztos,hogy hétfőn megyek Szolnokra,és akkor lemegyek a telephelyre és átveszem a küldeményt.Most már csak annyit,hogy kit kell keresnem ez ügyben?Az ár kitűnő és a képet látva is azt kell mondanom,hogy le a kalappal! Köszi! Üdv! | |||||
Laci | Adatlap | 434435 | 2011. május 13. 15:35 | ||
Szia Boatman! Hétfőn biztosan megyek Szolnokra,akkor át tudom venni a megrendelést!Mennyi lesz?Küld már meg a várható összeget,hogy úgy készüljek!Pontosan hova is kell mennem és mikor? Köszi! Üdv! | |||||
boatman | Adatlap | 434434 | 2011. május 13. 15:26 | ||
Szia Laci! A "Krupp Művek" szállítaná a Bismarck-hoz az ágyúcsöveket!Várom a jelentkezésedet! | |||||
Sszabi | Adatlap | 434433 | 2011. május 3. 10:24 | ||
BBalázs! Írtam neked mailt ebay ügyben tegnap, remélem az itt lévő mailcím jó is volt. Válaszodat előre is köszönöm! Sszabi | |||||
Elektrolakatos | Adatlap | 434432 | 2011. április 28. 12:58 | ||
Sszabi | Adatlap | 434431 | 2011. április 27. 19:11 | ||
Deee ott a revell Tirpitz, ami ahogy nézegettem elég szépen sikerült, már ami az újítást illeti. De az áráért 2 academy-t tudsz venni...:S | |||||
Batka | Adatlap | 434430 | 2011. április 27. 13:21 | ||
Szia Simi! Elírtam, nincs újabb Tamiya Tirpitz...sajnos. | |||||
Simi | Adatlap | 434429 | 2011. április 27. 13:12 | ||
Szia! Szerintem kb 95% -ban egyezik a kettő. Az alkatrészbontások, kidolgozások szinte ugynazok, az Academy egy kicsit sorjásabb, a nagyobb felületek nem annyira simák, mint a Tamiya esetében. "Régi Tamiya Tirpitz"... van újabb? | |||||
Batka | Adatlap | 434428 | 2011. április 27. 11:56 | ||
Sziasztok! Gyors kérdésem lenne csak. Academy Tirpitz(1456) mennyire ugyanaz mint a régi Tamiya Tirpitz. Sajnos megláttam a boltban és nem tudtam otthagyni, viszont vennék hozzá egy Eduard maratást, ami elvileg a Tamiya által kiadotthoz jó. Előre is köszi a válaszokat. | |||||
Laci | Adatlap | 434425 | 2011. április 25. 22:13 | ||
Üdv mindenkinek! Elkészült a balti csík,gondoltam megosztom veletek! Simi! Valamikor "beszéltünk" erről a balti csíkról.Most eljött annak az ideje is,hogy összerakva lefestve is lásd!A legalsó szint még nincs lefestve,de mivel adott a hajótesten lévő álca csík és a tatfelépítményen is,így a kettő közötti űrt össze tudom mérni és lefesteni. Üdv! | |||||
Essex | Adatlap | 434424 | 2011. április 25. 19:55 | ||
"Egyébként volt már két "ifjú padavanom" akik látták többek közt a kötélzet készítését." Na, így se neveztek még soha... :-))) | |||||
lucky | Adatlap | 434423 | 2011. április 24. 10:04 | ||
zs180 | Adatlap | 434422 | 2011. április 23. 23:49 | ||
Lucky, köszönöm szépen! Simi, Jim Baumann az Airfix fekete műanyagot javasolta (Victory kitból való), küldött is belőle, abból készült a kötélzetem. A legvékonyabbra húzva is fekete, és viszonylag ellenálló, rugalmas. Néha beleakadtam építés közben és legtöbbször kibírta. Szívesen bemutatom a kötélzet készítését, de ahhoz el kell jönni hozzám - a rendezvényeken történő látványmakettezés nem áll közel hozzám. Egyébként volt már két "ifjú padavanom" akik látták többek közt a kötélzet készítését. | |||||
Laci | Adatlap | 434421 | 2011. április 23. 20:19 | ||
Szia Balázs! Persze igazad van,még nem tökéletes.Ha kész lesz majd az egész fedélzet,akkor utólag javítva lesz,mert úgy adja ki a hibákat. Üdv! | |||||
BBalázs | Adatlap | 434420 | 2011. április 23. 15:15 | ||
Szia Laci! Az előzményeket ismerve, tennék egy észrevételt: az orr lobogós képen úgy látom a pallófedélzet nem tökéletesen egyenes ahol találkozik a fém boritással. Ne haragudj, ha ez még csak félkész, de ez szembeötlő volt a képen :) Egyébként fasza! | |||||
Laci | Adatlap | 434419 | 2011. április 23. 12:14 | ||
Simi | Adatlap | 434418 | 2011. április 22. 13:28 | ||
zs180! Persze nem azért írtam azt a kis kritikát, mintha én különb minőséget tudnék produkálni. Az én PoW-en sokkal több hibát lehetne találni, mint ezen a kis ékszeren. A fúrás ilyen kis felületeken bizony már nagyon bizonytalan kimenetelű. Szerintem esetleg még egy olyan megoldás jöhetne szóba, hogy pl vastagabb alufóliát (pl pezsgősüvegeken van ilyen) befesteni feketére, abból kis korongokat kiszaggatni és azokat lakkal felragasztani a felületre. Így talán szabályosabb lehet. Néha jómagam is akkor jövök rá dolgokra, amikor már nem lehet rajta változtatni. Majd következőre... Találtam én is fekete öntőkeretet a Tamiyás kitben. Ki is próbáltam a belőle való húzást. Azt vettem észre, hogy amikor már nagyon kezd elvékonyodni, már nem is fekete színű, hanem szürke. Te is jártál így? Vagy csak én? Vagy ez az anyag lenne más? Egyszer szívesen megnézném (meg szerintem sokan mások is)élőben is, hogy építed a kötélzetet. Maratás és kit ügyben csak annyit mondanék, hogy a maratás a továbblépéshez kell, a kreativitást nem helyettesíti. Még a legszuperebb feljavítókkal (Pl Lion Roar)sem lehet autómatikusan egy igazán ütős hajót építeni; ld PVB jobb művei. | |||||
lucky | Adatlap | 434417 | 2011. április 22. 11:33 | ||
zs180! data.hu/get/3750454/HMV__S.M.S._Derfflinger.rar Klikk a lassú letöltésre és letöltés után akár total commanderrel akár winrar-ral kicsomagolható a fájl. Utána viszont Adobe Reader kell hozzá. Az anyag a netről származik, sajnos kb oldalanként van pdf-ben. A HMMV A/4-ben szeret dolgozni nyomtatáskor is így kellene. | |||||
zs180 | Adatlap | 434416 | 2011. április 22. 10:08 | ||
Köszönöm szépen! Remélem, a következő hajóim is jól sikerülnek, bár a jó idő miatt mostantól lassabban fogok haladni, meg nekem kell egy kis szünet egy befejezett makett után. Imi, Neked is köszönöm a dícséretet. Kétségtelen, hogy a skylight-ok felfúrása előtt kicsit izgultam; egyrészt sok volt belőlük, másrészt, mint ahogy a fénykép is mutatja nem tudtam teljesen szabályosan kifúrni őket. A gépház feletti részén egy-egy, kb. 2 mm oldalú négyzetes lapra négy-négy skylight került - na ez rajtam is kifogott, szóval nem lett teljesen szabályos. Annak is örültem, hogy egyáltalán ráfért a pici lapra a négy lyuk és inkább arra figyeltem, hogy ne érjenek egymásba. Ez már a méretarány és a kézügyességem határait feszegeti. Ami a kötélzetet illeti, itt Jim Baumann tanácsára festetlen fekete, illetve barna műanyagból húzott szálat alkalmaztam, ezért lehetett kicsit vékonyabb a szokásosnál. Mivel ilyen vékony, nem látszik a festetlen műanyag csillogása, de tény, hogy a világos szálak ellenfényben a kelleténél jobban kiemelkednek. | |||||
lucky | Adatlap | 434415 | 2011. április 22. 09:44 | ||
Dolgozok rajta. | |||||
Badgo | Adatlap | 434414 | 2011. április 21. 21:45 | ||
Szia! a múltkor írtam, hogy nem tetszett makett ennél még jobban még... arra gondoltam, h szinte él... és vártam róla az újabb képeket... egyszóval... a szívemhez ért... na jó elismerem, megittam két pohár bort...azért vagyok ilyen szentimentális... A lényeg, hogy gratula...:) | |||||
Simi | Adatlap | 434413 | 2011. április 21. 21:24 | ||
Gratulálok az újabb remekművedhez, Gyuri! Egyszerűen lenyűgöző a részletessége és a tökéletessége. Én csak azt a kis, szinte elenyésző hibát fedeztem fel - csakis a fotók segítségével, nem élőben - hogy a skylightok nyílásai nincsenek pontosan egyvonalban. Ez volt a "savazás". Nekem leginkább a kötélzet tetszik: hihetetlenűl vékony, az emberi hajszálnál is sokkal vékonyabb. Ezekkel a vékony szálakkal ilyen tökéletesen kivitelezni... És persze sorolhatnánk a többi erényét: a festés, megannyi feljavítás, művíz, mozgalmas életkép stb stb. Szóval igazán lenyűgöző! | |||||
zs180 | Adatlap | 434412 | 2011. április 21. 20:50 | ||
Kösz lucky, már én is nézegettem, de nem tudom (mivel sajnos majdnem analfabéta vagyok a komputerekhez), hogy van-e mód valahogy letölteni az íveket - sokat segíthetne. | |||||
lucky | Adatlap | 434411 | 2011. április 21. 20:32 | ||
zs180 | Adatlap | 434410 | 2011. április 21. 20:00 | ||
Kedves Uraim! Köszönöm a dícsérő szavakat. Na, ezt nem lehet megunni... Barátom kérésére és tiszteletére kis kirándulást teszek az 1:1200-as méretarányba. Itt nem fogok hasonló tökéletességre törkedni és vélhetőleg viszonylag hamar kész leszek. A következő, 1:700-as hajóm neve viszont SMS Derfflinger... | |||||
szucslaszlo67 | Adatlap | 434409 | 2011. április 21. 19:33 | ||
Leltározás után ezt az alkatrészt találtam az egyik dobozomban. Aki esetleg elvesztette a Mosonmagyaróvári börzén az jelentkezhet nálam érte. automakett@automakett.hu | |||||
Johnie | Adatlap | 434408 | 2011. április 21. 16:46 | ||
Kedves zs180! 14 centiméteren ilyen részletességgel dolgozni, hát tátva maradt a szám. Igazi kis ékszer. Nagyon tetszik. | |||||
Gonzo | Adatlap | 434407 | 2011. április 21. 13:48 | ||
Bocsánat, tévedtem: Gneisenau helyett Scharnhorst... www.modelshipgallery.com/gallery/bb/dkm/scharnhorst-400-fr/fr-index.html | |||||
EDE | Adatlap | 434406 | 2011. április 21. 13:45 | ||
Essex! Nekem meg a Myoko-osztály a kedvencem. Jó, hogy nem voltam ott, csak a szívem fájt volna. | |||||
EDE | Adatlap | 434405 | 2011. április 21. 13:41 | ||
Egy arasznyi csoda! 350-ben is megállná a helyét, ha megnövesztenéd! Gratulálok! | |||||
Gonzo | Adatlap | 434404 | 2011. április 21. 13:38 | ||
Tisztelt P.GY.! Először is szeretnék gratulálni a Zenta-hoz, nagyon szép, és mellbevágóan tökéletes, már amennyire értek hozzá. De ugyanez elmondható a modern Britt Falklandi háborúba induló kompozícióról is. Az Airfix-es Warsprite 1/600-as cikk etalon, én az alapján mertem a hajók színeihez bátrabban hozzányúlni, világosítani. (Scale efekt) Természetesen manapság minden beszerezhető, tehát le lehet egyszerűsíteni pénzkérdésre az egészet. Aki komolyan foglalkozik vele úgy sem futószallagon gyártja a hajókat. A színvonalas munkában szerintem benne kell legyen a megfontolt, előre átgodolt ( és rengeteg ) MUNKAÓRÁNAK. Ez látszik a maketten. A kiegészítők is szükségesek, de a kettő együtt mutathat igazán látványos képet. És akkor is az előzőnek kell dominálnia. Emlékszem a Modellwarships.com-on volt egy nagyon szép Heller 1/400-as Gneisenau, kikötői dioráma. Itt is belinkelte valaki úgy emlékszem. Egyszerűen fotó érzete volt az embernek amikor nézte - és csodálta. Pedig Heller volt, nem Tamiya. Természetesen nem PVB munkája volt. :) Üdv: Gonzo | |||||
zaran | Adatlap | 434403 | 2011. április 21. 12:14 | ||
Ez egyszerűen csodálatos. Gratulálok hozzá, nagyon jó lett :) | |||||
Essex | Adatlap | 434402 | 2011. április 21. 09:52 | ||
Én is néztem az emeleten a cuccokat, volt egy pár csábító dolog. Szerencsére mostanában visszafogom magam, annyi hajó áll dobozban, hogy még rágondolni is rossz. (Lesz is egy pár eladandó hajó, itt is meghirdetem majd.) A "magam-visszafogás" jegyében a Dragon Benson variációit igazából meg se néztem, de 2-3 évvel ezelőtt gyöngytyúk-effektus lett volna. :) Viszont a korlát mellett rögtön kiszúrtam az 1:350-es Takao-t, ez az egyik nagy kedvencem. Ez az egyik kevés cucc, amire most hajlandó lennék elcsábulni. Akkor nem foglalkoztam vele, mert siettünk a zsűri eligazításra. Délután mikor visszamentem, már félig el voltak pakolva, Takao sehol, de még egy pár dolog elől volt, köztük egy Ashigara. Megkérdeztem az árát, 23ezer lett volna. Kérdeztem Takao van-e, azt mondta nincs. Kérdés, hogy tudta-e egyáltalán milyük volt, és csak elpakolták már, vagy tényleg eladták? Amit láttam, volt Independence és Gambier Bay is, ez utóbbi is necces lesz előbb-utóbb. :-) | |||||
zs180 | Adatlap | 434401 | 2011. április 21. 09:51 | ||
Jó reggelt! Elkészült végre a Zenta. Kell még egy réztábla a talpra, meg egy plexi. Profi fotós barátom majd készít róla egy sorozatot, és mehet a moldelwarships.com-ra. Az itt kibontakozott beszélgetést figyelemmel kísértem és az a véleményem, hogy a kis méretarány az oka, hogy még a legjobb kitek is feljavításra szorulnak, ha igazán szépet akar építeni az ember. A fröccsöntési technológia sokat fejlődött, de egy bozonyos vastagság alá nem tudnak menni - gondoljunk csak a Heller korlátokra. A legújabb makettek, pl. A Dragon Buchanan-je valóban annyira komplettek, hogy elég a dobozban levő műanyag és fotómaratott alkatrészek összeépítése és egy jó festés, hogy a kényes ízlésű makettező is elégedett legyen a végeredménnyel, így kevés tere marad a kreativításnak. Aki azt élvezi, hogy maga old meg egy-két részletet, vegyen egy kevésbé tökéletes makettet - akad elég - de olyat, amiből nincs másik a piacon. Az Airfix kitjein mindenki kiélheti a kreativitását: fő méreteik és az alakjük többnyire nagyjából helyes, de rengeteg feljavítást igényelnek, ugyanakkor csekély számú kiegészító azért akad hozzájuk (WEM), a témaválasztás pedig gyakran egyedi. Én sokáig nem használtam kiegészítőket, mindent magam készítettem el, korlátot, lépcsőt, ajtókat, komplett felépítménydarabokat, árbocokat, fegyverzet, stb. húzott szálból és műanyag lapokból, de a fotómaratások megjelenése csak segítette a munkámat, de ezeket is igyekszem kreatívan használni. Előfordul, hogy szétvágom a maratásokat és egyedileg használom, illetve saját építésű alakatrészekkel kombinálom őket. A Zentánál is kipróbáltam egy-két új technikát és ezek nagy megelégedésemre szolgáltak. P.Gy. | |||||
Gonzo | Adatlap | 434400 | 2011. április 21. 09:31 | ||
Szia Ede! A börzén az emeleten voltak még hajók 3-at meg is néztem: A Dragontól a USS Chevalier átalakított lokátoros romboló. Kinyitottam, álomszép volt! Az ára nem volt rá írva. Az Aoshima féle IJN Nagara az is nagyon szép volt és 900 korona körül volt az ára. Tamiya féle IJN Mogami 2800 korona volt rá írva. x12-vel elég drága cucc. Később egy fiatal srác megvette, de nem magyarok voltak, ott nézegették a bejárati lépcsőn. Üdv: Gonzo |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Add el amilyen gyorsan csak tudod...vagy még annál is gyorsabban, hidd el nekem van ilyen és semmi sem jó rajta...