cstahajós!
Légyszi nézd meg a 8913-as hozzászólást. Mi a véleményed róla? (Railgun...)

Szia EDE!

Nos az itt általam emlegetett topik az az alábbi:

www.phpbbplanet.com/forum/viewtopic.php

Hát igen a 18"-es löveg az egy nagyságrendi előrelépés. Azért ha nagyon kell kb 45-48.000 tonnába be lehet pakolni cipőskanállal egy 9X18"-es csatahajót, de persze a páncélzatból és/vagy a sebességből engedni kell.

Na majd erről is lesz szó az új cikkben.

Essex!

Küldtem mailt!
Szóltak, hogy megjöttek a kiscicák! Egészen kicsik, 1:350-esek. :)

Dcsabesz!
Na igen de...
Igazad van!

Bocs ! Somogyi Imre.

Sziasztok Kollégák!

Az egész PVB-s kérdéskörnek van egy pozitív hozama: lényegesen felpörögtek az események a csatahajós fórumon.
A témát nem kell túllihegni, mindenkinek van véleménye amit szívesen olvasok (és elfogadom) ezen az oldalon, mert érdekel és tanulok belőllük. A modelwarship.com-ot négy éve nézem napi rendszerességgel, tényleg azt kell látnom hogy PVB az időre hajt. A minőségben vannak hullámzások, PL: az egyik USS Ohio-ja (mert hogy 2 van neki) benne van a Dragon 2006-os katalógusában!

Kinek mi az filozófiája a makettezéssel kapcsolatban- neki ez.
Nekem az, hogy 1 évig csináltam egy 1/400-as Tarantul korvettet, de a festése nem sikerült, ezért kidobtam a kukába. Azóta tengeralattjárót építek 1/350-ben mert meg szeretnék tanulni hajót festeni. Mert 10 év múlva én is szeretnék elkezdeni egy olyan csatahajót, vagy csatacirkálót, mint amilyeneket például Somogyi Istvántól láttunk itt. Jelenlegi kapacitásom 1 tengeralattjáró / év. Idén 6 versenyen voltam az első tengeralattjárómmal 5 díjat hoztam vele (nem akarok vele dicsekedni, itt írom le először, és a minőségével nagyon nem vagyok vele megelégedve )

Mindenki úgy makettezik ahogy tud és ahogy akar...

Laci!

Persze én sem adnék érte annyi lét, de itt pont a Bismarck hajócsavarját árulják: www.modellbau-lassek.de/shop/product_info.php

Kedves Nzo !

Nem tudom mennyire jött le neked a hozzászólásokból, de mi nem tartjuk PvB munkáit annyira ordenárénak. Inkább azon szörnyülködünk, hogy némi odafigyeléssel mennyivel jobb végeredményt érhetne el. Ha megengeded mutatnék néhány hibát, amit nem kell „árgus szemekkel keresni”.
Nézd meg például a korlátokat a felépítményen. Olyan, mintha nem nézte volna, hogy hova mekkora darabok kellenek (pedig ehhez a maketthez, ha jól tudom, méretre szabott korlátokat adnak). A jobboldali hídszárny lefelé hajlik. A reflektoroknál a lencse kilóg a keretből, végül az utolsó képen határozottan látszik, hogy a hátsó árbóc felső része hátrafelé hajlik.
Ezek a jelek sietős munkára utalnak. Mivel a Dragon ezt a makettet augusztusban jelentette meg, így lényegében tényleg az övé az első kész makett, ami feltűnt egy fórumon. Hát nem tudom...

Csatahajós!

Na most már sikerült! Melyik topic vágott a mi témánkhoz?

A wiki-n sikerült megtalálni a Német Birodalmi márkát.Egyébként semmi.

Ja! Írtál egy olyasmit, hogy a 16"-ről 18"-re ugrás valószínűleg majdnem kétszer akkora hajót eredményezne hasonló paraméterek mellett. Ezt a South Dakota meg a Yamato tökéletesen példázza. Kb. 27 csomós sebesség, azonos lövegelrendezés mellett valószínűleg az optimálisan használható legkisebb hajótest. 36 000 tonna, meg 64 000.

Simi!
Én úgy értettem, nem biztos, hogy mi megértjük a célját és számunkra ez nem is fontos. A lényeg, hogy megvan az emberben az amitől szépek lehetnének a munkái, mégis valami más motiválja. Kár.
Egyébként tényleg túllihegtük a témát...

lucky!
Valószínűleg a havazás miatt meg van keveredve, be van lassulva a net, nem tudtam megnézni a helyes írásmódját, de azért köszi!

Simi!
guiness :)

Kedves Zoli!
Nem akarok PvB-ről túl sokat agyalogni, nem érdemes. Azt írod, hogy nem hiszed, hogy "ez" motiválja. Én meg nem hiszem, hanem tudom: évek óta, ha megjelent egy 350-es makettujdonság, akkor azt PvB "publikálta" legelőször a modelwarships-en az ismert összecsapott színvonalon. Akkor mi motiválja? Hidd el, sokan a fél életüket odaadnák azért, hogy "híresek" legyenek. Ld pl a guness (jól írtam?) eszement "rekordokat". Ő azt gondolja, ezzel lesz híres, ismert. Különben mivel tudod magyarázni, hogy a hivatalos kiadás után néhány héttel már el is készül a hajóval? (Sok forgalmazónak még a palettájára se kerül fel eddigre!) És - "véletlenül" - mindig elsőként? MERT EZ A FŐ CÉLJA.

Laci!
CNC-s emberkékel nem vetted még fel a kapcsolatot?
Ha van rajzod lehet tudnak segíteni.
Rajz alatt a hagyományos papír alapút értem.

Üdv emberek!
Gondoltam kicsit oldom a feszültséget!Nem is tudom minek nevezzem."Bitanic,Tismarck"?
Ha ilyen páncélozottságú testtel épült volna,talán kibírta volna a jéghegyet.Esetleg a háború idején igen érdekes luxushajó lett volna.
Üdv!

nem akarok fogadatlan prókátor lenni, de azért annyira nem ramatyok PvB munkái, mint ahogy itt lehúzzátok. Komoly profilalkotói tevékenységet végeztek ugyan, de érezhető némi rosszindulat. Nem hinném SImi, hogy ez a fő motivációja a hajók építésénél.
Nyilván mindenki munkájában lehet hibát találni, a tiétekben is biztos tudna valaki, ha nagyon keresné, de nem hinném, hogy a hobby arról szól, h árgus szemmel keressük más munkáin a szarvashibákat. Ha meg ennyire ordenárénak találjátok a hajóit, vegyétek fel vele a kapcsolatot, és vezessétek a helyes útra jó tanácsokkal.
Nagy Z

Szia Dcsabesz!
Az igazság az,hogy potom 20 ropi+posta igen költséges hajócsavarért.Az sem biztos,hogy pont az a méret,ami nekem kell (értek itt a kúp átmérőjére,valamint hosszúságára).A lényeg az,hogy rézből próbálok majd valami úton módon csinál(tat)ni.De azért kösz a segítséged!
Üdv!

Szia !

A sziget belső felére kell tenni, ahogy a képen is látszik. Azt hogy érted, hogy két darab van ?

Hali!

Ha jól emlékszem hajócsavart nagyon kerested néhány hónappal ezelőtt. Itt kaptál volna potom 20 ropiért (+ posta).

Ne haragudj, hogy ezt írom: fontos a cél, mert az határozza meg a cselekvést. PVB-nél - hogy megértsük őt - nem a szépségre, tökéletességre való törkevés a lényeg, hanem az ELSŐSÉG. Szinte magam előtt látom, ahogy aznap, amikor megkapja a kitet, azonnal neki veti magát, hogy ő legyen az aki először publikáltan befejezi... aztán minden reggel izgul, amikor ráklikkel a modelwarships.com-ra, nem előzte-e meg mégis valaki...
Ezért nem érdekli a csálén felragasztott hídszárny, az erősen megdőlt árboc, a tömítetlen ordenáré rések, az összegyűrt korlátok.

Aktiváltalak is, próbáld meg kérlek. 5 postig vannak limitek (nem tehetsz fel képet meg linket), de utána teljes jogú leszel. Sajnos erre szükség volt mert egy időben iszonyú sok spam támadást kaptunk.

Mellesleg ha van valami új infód hadihajó árak ügyében kíváncsian várom :).

Nekem is kellene majd egy "proof-reader" WT Cherrytrees 2. ügyében ;)...

Minden tiszteletem a dalmát halászoké, de nem egészen ugyanaz az élőerő rendelkezésre állása és a büdzsé sem. Számomra kizárt, hogy egy, a flotta büszkeségét jelentő csatahajó olyan szinten rozsdásodna ahogy néha ábrázolják. Kopik meg pattogzik a festék az rendben, na de hogy sok négyzetméteres rozsdafoltok legyenek...ugyanmá :D

Nézem máris a regedet.

Csatahajós!

Csak ennyi: EDE :)

Egyébként a hajók néha rendesen rozsdásodnak, de a felépítményen már nem annyira. A hajótest az nagyon tud rohadni. Voltunk egy Dalmát halász hajóján Komizsán, és amikor fikáztuk, hogy milyen rozsdás, azt mondta, évente festik.

Ha már itt tartunk, nézzétek meg inkább Kostas Katseas úriember munkáit mindkét fórumon, igaz ő inkább az 1:700-at nyomja, de az tényleg szép és ő tényleg csak úgy ontja magából az újabbnál újabbakat. Mellesleg ő ebből él :).

Ha 1:350 akkor Richard Sliwka munkáit ajánlom, tegnap volt fenn egy USS Baltimore-ja a modelwarshipsen. Szerintem 350-ben ő szépen dolgozik és kellően sterilek a hajói az én számomra (értsd nincs agyonrozsdázva mintha k.b karbantartás nélkül működnének évek óta).

EDE!

Mi a login ID amit regisztráltál ,beaktiválom kézzel. Írj mélt ha gondolod, azt olvasom állandóan.

Üdv.

Bár én nem vagyok azon a szinten, mint PVB... de! Egy makettjét sem tenném ki a polcomra, mégpedig az általatok felsoroltak miatt. Nekem ami feltűnt elsőre, a több tonna rozsda ezen a hajón, még a fő felépítmény tetején is méteres foltok. A horgonylánc gyakorlatilag mintha évtizedek óta korrodálna.
Szerintem nem is kell megértenünk mi a célja ezzel, bizonyára úgy érzi, hogy szépet és jót alkotott. Rajtunk kívül bárki elcsodálkozna ezeken a hajókon, hogy mennyire "szépek".
Erre mondanám: hatásvadász. Ha ez a célja, a munkái tökéletesek. Gondolom versenyeken nem sok serleget gyűjtött be. Ez viszont az igazi profik malmára hajtja a vizet. Szerencsére!

Csatahajós!

Akárhogy is szeretnék, nem tudok belépni a fórumodra! Pedig az emilben visszakapott kódokkal próbálom.

Üdv hajósok!
Böngésztem a neten és ezt találtam:
www.modellbau-lassek.de/shop/index.php
Gyors fejbeli számolás után bárki vehet magának 1:100-s Bismarckot pár ezer euroért.Persze azért nem egy tökéletes modellt kapunk cserébe,ugyanis még van mit szépíteni rajta.
Üdv!

Zay!

Írd be google-ba, oszt nyomjad!

Szevasztok!

Tömör kérdésem:
Beware of Jet Blast Propellers And Rotors kis decal-okat pontosan hova is kell felrakni az anyahajón? Azt a komoly két darabot :-) (Sajna az instrukciókban nem szerepelt...)

Köszönöm!

EDÉ-hez tudok csatlakozni: nem rosszindulat, de nagyon bántó, hogy ilyen méregdrága kitből és feljavítókból egyszerűen össze van hányva az egész. Rengeteg a slendriánság: pl a jobboldali hídszárny is úgy áll, mintha megivott volna egy ballon bort; biztos vagyok benne, hogy nagyon kis odafigyeléssel szépen lehetett volna beállítani. De sajnos nem ez a végső cél, hanem az, hogy ő tegye fel az oldalra az első 350-es Scharnhorstot; és ez szomorú, mert a hajómakettezés nem erről kellene, hogy szóljon.

Emberek!
Én ha ilyen szinten tudnám összerakni a makett Bismarckot,akkor összetenném a két kezem!
Üdv!

Tibi!

Nem arról van szó, hogy ne lennének szépek, látványosak a munkái, hanem ha valaki olyan profi, mint ő és ennyi pénzt időt és energiát fektet bele, akkor ne kövessen el olyan szarvashibákat, amiket már egy középhaladó se tenne meg. Nézd meg a Scharhorst B tornyának a tövét! Egyszerűen nem illeszkedik az alapra. Az egyik légvédelmi lövegnél a korlátok teljesen össze vannak gyűrve.
Én egyébként nem szoktam fikázni a munkáit, de aki teszi, ezért teszi.

bocs: alaplyán = alapján

Sziasztok!

Mi mindannyian őszinte csodálattal tekintünk PVB-re! Csodáljuk a rengeteg szabadidejét, és korlátlan anyagi forrásait...

De az időzítése mellett nem tudok elsiklani. A ma divatos összeesküvés elméletek alaplyán feltételezem, hogy megfigyelés alatt állunk! :)))

Gonzo

Mi ez ha nem rosszindulat srácok, felemlegetni és még ide is citálni ennek a holland embernek a -szerintetek- gyenge munkáit?...

Az emlegetett sorozatgyártó egy újabb munkája :P

www.modelshipgallery.com/gallery/bb/dkm/scharnhorst-350-pvb/pvb-index.html

Szép napot!

zaran!

Fotózáshoz segítség:

Állítsd P állásba és ne makróval fotózz.Főleg akkor ne ha hosszú a tárgy amit fotózol.
Makróval ( virág szokott leni a jele) csak akkor ha egy konkrét részt akarsz megmutatni.A fókuszt oda tedd amit meg akarsz mutatni.
Makrónál sokszor jó ha a gép fixen áll.Ilyenkor használhatod az időzítőt.
Ami még nagyon fontos az a fény, ami lehetőleg a fényképező gép felől érkezzen.

Jól néz ki!

Én 1/570-ben Revell Bismarckot és Tirpitzet építettem, de hát az olyan 9 éve volt és finoman szólva nem lettek szépek (ráadásul Németországban, nyári gyakorlaton esett meg a dolog). Képeket nem tudok mutatni mert az ország másik végében vannak:)

1:350 a Bismarck, az adatlapján fent van. Mind1.

Uraim feltennék pár képet a Princ of Wales-ről, és egy kis csemegét a Szent Istvánról;)

Mint említettem a PoW 1/570. A repülőgépet tűvel festettem olyan kicsi.
(A képek minősége miatt bocsi, igyekszem hamarosan jobbakat feltenni, de még barátkozom ezzel a kölcsön kamerával és nagyon nem értünk szót egymással :S )

Most már nagyon ritkán publikál PVB; a "régi szép időkben" hetente megépített egy hajót. Milyen szép is volt: tömítetlen illesztések, szétvált maratások, düledező árbocok... mindez a legdrágább feljavítókkal spékelve... de talán az összes 350-es hajót megépítette! Csak azt nem tudom, hová is tette azt a töméntelen hajót?

Néha ellenállhatatlan vágyat érzek, hogy valami nagyon szutyokból készítsek jót. Most is ilyenem van. Lehet, hogy szólni fogok, előre is köszönöm!

Szia Simi!

PVB még most is "kísért" a modelwarships.com -on, csak már nem akkora intenzitással...
Azt viszont el kell ismernie mindenkinek hogy nagyon szépen tud bánni a fényképezővel :) Még a legkisebb hibája is szépen megfigyelhető, és elemezhető!

Üdv: Gonzo

"Részvétem"... ha van kérdésed, problémád, kérlek jelezd!

Na, abból a nagy rakásból áll nekem szándékomban valami jóravalót faragni! :)

Mondjuk az 1/350-es Revell Bismarck szerintem a legjobb Bismarck a 350-es kategóriában, az 1/570-es persze egy nagy rakás sz... Most melyiket építette a srác? A saját feje után megy? Az nem jó. Szegény PVB (Peter van Buren) jut eszembe, aki kb 1-2 évig ontotta a 350-es hajókat, aztán egyszer csak semmi... lehet, ma már nem is sokan emlékszenek a nevére...

Sajnos nem hallgatott Simirea delikvens, épített egy mérdegdrága Revvell Bismarckot. Nem akarom bántani, de a saját feje után megy, és a festés minősége is gyenge. Én 14 éves koromban szebben elkészítettem az 1:720-as Graf Speet...

Köszönöm!
Különben azt se értem, hogy ha van valakinek egy csomó kérdése (pl kötélzet stb), azt miért nem az építés alatt és ezen a fórumon teszi fel?
Vrauko-nak pedig szerintem egyszerűen fogalma sincs sokmindenről: pl hogy mekkora a minőségi különbség egy mai 350-es és egy Heller készlet között, árban pedig majdnem hogy elhanyagolható a különbség. Ha valaki pedig tényleg szépet akar Hellerből, akkor súlyos tízezreket kell ráköltenie és jóformán újra kell építenie a fél hajót. Egy mai jobb kitet pedig dobozból meg lehet építeni ugyanazon a szinten.

SImi!

Én is pont ezt írtam volna, de mint szunnyadó makettező, nem volt pofám! Szerintem semmi sértő nem volt benne, nem értem vrauko mit fújja fel ennyire ezt a dolgot, főleg úgy, hogy még segítséget is ajánlottál a srácnak.