Találtam egy oldalt.
Ha minden igaz, szerintem izgalmasnak fogjátok tartani a letölthető tartalmakat;)

Nem tudom elképzelni hogy lehetett ilyen szerencsém vele. :)
Megőrülök érte :)

"a menyasszonyom is bolondul a csatahajókért és mikor meglátta az 1/1200-as legalább 6-7 éve épített hajóimat, valamint a nagy Scharnchorstomat, teljesen elolvadt. Így barátnői részről megnézetem vele a filmet, majd minden akadály elhárulna az építésről:) Egyszer kellett neki mesélnem a Bismarckról, hogy kiakarja sajátítani az 1/1200-as makettjét. Alig bírtam kivenni a kezéből :O XD )"

Mázlista...:)))

Ezzel egyet kell értenem. Mint Egészségügyi hallgató köszönhetően a sebészet tantárgyamnak és az ilyen irányultságú érdeklődésemnek kis érdekességgel tudok szolgálni.

Nagyon sok véres dolgot egyszerűen mutattak be. A amerikai lövedékek sokkal nagyobb, véresebb sebet ütöttek az emberi szöveteken. A legvalóságosabban bemutatott példa amikor az egyik légvédelmi tüzért csak 1 lövedék találja el és belehal 1-2 perc alatt.
Arról a tüzérről beszélek akit a térde magasságában talált el egy Wildcat lövedéke. A lövedék letépte a lábát, miközben a lövedék energiája a falhoz vágta szerencsétlen tinédzsert. A halál oka: súlyos vérveszteség.

Sajnos a legborzasztóbb, hogy mikor a hajó már süllyedt, az amerikaiak tovább gyilkoltak. :(

A film makettezőkre gyakorolt hatása mellett szóljon, hogy kedvet kaptam a Yamato makettjének megépítésére is. Elképzelhető, hogy az 1/72-es flotta projektem kissé pihentetem és beszerzek valamilyen "Királynői" makettet. (A vicc, hogy a menyasszonyom is bolondul a csatahajókért és mikor meglátta az 1/1200-as legalább 6-7 éve épített hajóimat, valamint a nagy Scharnchorstomat, teljesen elolvadt. Így barátnői részről megnézetem vele a filmet, majd minden akadály elhárulna az építésről:) Egyszer kellett neki mesélnem a Bismarckról, hogy kiakarja sajátítani az 1/1200-as makettjét. Alig bírtam kivenni a kezéből :O XD )

Az éremnek mindig két oldala van.
Az amerikaiak bárhogy is látják magukat semmivel sem jobbak másoknál akár (itt) a japánoknál.

A hajó végső csatája eléggé naturálisan van bemutatva, tiszta mészárszék...
De hát ilyen lehetett.

Jóságos ég.
Most tudtam befejezni azt a filmet, amit hosszú ideje töltöttem.
Ajánlom mindenkinek. "Yamato" A világ legszebb filmjei közé tartozik szerintem. Szégyen, hogy nem lett a világ közönségének kedvence, de ez érthető is, mivel az amerikaiak hősnek, jóságosnak akarják magukat láttatni. De itt bemutatják az ő igazi arcukat is.

Gonzo
Ez fantasztikus, köszönöm szépen. Nem csak egy hajót, hanem többet mutat be több évet felkarolóan. Van festési útmutató hozzá, eszméletlen részletes rajzok, gazdagon illusztrált kép sorozat, és a hajók egyedi emblémái is megtalálhatók a kéményekről.
Még egyszer nagyon köszönöm:)

Jól látod 350-es És jól tudtad Szűcs "Csónakos" Imre munkája.

EDE, BBalázs, köszönöm az elismerő szavakat. Meglátjuk, Telfordban két hét múlva hogy szerepel. Egyébként a Musashi tényleg 350-es.
P.Gy.

Jól látom, hogy a Musashi 350-es?
Egyébként Pék Gyuri diorámája gyönyörű!

Gyuri, Ákos!
Köszönöm a biztatást! Szerintem a Hood szinvonalát el fogja érni a PoW is. Sőt itt-ott még egy kicsit jobb is lesz: a Pom-Pom-ok biztos, hogy jobban sikerültek, mint a Hood esetében, és szerintem az árbocok is jobbak lettek; bár ezek egyike se nagyon látványos különbség.
Jelenleg a két 45 ft-s motorcsónakot pofozgatom; majd teszek fel erről is képeket.
Várom a találozást!

Zs180!

Láttam a Boyain a diorámát! Gratulálok, meg a díjesőhöz is, ami érte hullott!
A Musashi is nagyon szép volt Szűcs Imrétől (ha jól emlékszem az alkotó nevére).

Kedves Imi, gratulálok a gyönyörű POW-hez, remélem, hamarosan meg tudlak látogatni, hogy élőben is megcsodálhassam! Én azért tervezem egy 1:600-as Howe megépítését, majd egyszer, valamikor...
P.Gy.

Imi mester, gratulálok, nagyon szép lesz ez is, méltó párja lesz a Hood-odnak, Móvárra elhozhatnád majd mind2-t, egymás mellé! Szerintem nem sokan büszkélkedhetnek kicsiny hazánkban, hogy megvan nekik 350-ben Holland admirális csatasora, pláne nem ilyen minőségben :D!

Szia Zaran!

Egy új doksi a FLOWER témához, most került fel a FARPOSSt-ra
www.farposst.ru/2010/10/28/Flower_Class_Corvettes_of_World_War_Two.html

További jó makettolást mindenkinek.

Gonzo

Szia!
A torony nincs összeragasztva, így nem lesz túl nagy kihívás a festése. Pont a festés miatt nincs rajta még minden: pl fényszórók, binokulárok stb.

SImi!

Ém már raktam össze egy ilyen "járgányt". Semmi kiegészítőt nem használtam hozzá, még így is baromi nagy munka volt. (vagy 4 éve raktam fel néhány képet róla). Úgyhogy minden elismerésem! Legjobban a darukat irigylem, mert az eredeti egybeöntött műa. rendkívül illúzió romboló.
Kíváncsi vagyok, a tornyot hogyan fested le így összerakva, hiszen a függőleges és vízszintes felületek más színűek.

BBalázs!

Az Academy Admiral graf Spee-je nagyon szép kit, és nem is túl drága, és neked a német hajók a kedvenceid.

A Tegetthof-ról teszek majd fel képeket, de még mindig a hajótesttel bajlódok, ha legalább nagyjából meglesz akkor jönnek a képek (a felépítményt addig nem is kezdem el..)

Balázs!
"Köszönöm a kimerítő választ!" - remélem, azért nem nagyon "merültél" ki tőle...
"Persze én nem mernék KGV-t építeni, mert Simi POW-ja..." - én is így vagyok már a Bismarck-al: mindig szerettem volna egy klasszat összehozni, de Laci Bismarck-ja...

Simi!
Köszönöm a kimerítő választ!

Más: szerintem az Academy Bismarck nem marad el a Tamiya-tól, ugyanis azonos az öntőszerszám ha jól tudom. Elhanyagolható a minőségbeli különbség. A Revell Bismarck nyilván szebb - ezt már anno a fórumon is kiveséztük. De! Te is a Tamiya Yamato készletéből hoztad össze a hajód.
Lényeg: az Academyből is lehet szép Bismarckot építeni szerintem.

Jó lenne hajót építeni újra, talán télen sikerül belefognom "valamibe". Persze én nem mernék KGV-t építeni, mert Simi POW-ja...

Szia!
Hát akkor részvétem... és sok sikert. A Tegethoff-ról nem tennél fel néhány képet?

Szia!
Próbáltam már túladni rajta, de nem érdekelt senkit, úgyhogy majd megpróbálom a szükséges módosításokat magam eszközölni, amiből akad bőven...
De ehhez majd max jövő nyáron kezdek hozzá, most lefoglal a papír Tegetthoff, ami szintén elég nehéz meló.

Szia!
Azért ez a csere nem egy könnyű megoldás. Én "kényszerhelyzetben" voltam, mert 350-es KGV kitből nincs más, csak ez az ősi Tamiya. Bismarck-ból viszont ott a Revell kitje, ami a legolcsóbb az új 350-es csatahajók közt, és elég jó minőségű. Úgy tudom, hogy kb 16 e Ft körül meg lehet szerezni. Minden részletében messze jobb, mint az Academy Bismarck. Én a helyedben biztosan elpasszolnám azt a régi készletet és megvenném az újat.

Szia!

Köszi a választ! Evvel a megoldással sokkal szebben megoldható a fedélzet, mintha az eredetit használnám fel. Majd be akarok szerezni valahonnan ilyen lapokat, mert az Academy Bismarck eredeti fedélzete is ugyanezzel a gonddal küzd és sokat dobna rajta a cseréje...

Szia!
Valóban, a gyári fedélzetet nem használtam fel, mert pozitívak az osztások (vagyis nem vésett, hanem kidomborodik); emmiatt a darabok illesztésénél nagy gondok adódnak: ha a mutatkozó mértes réseket el akarod tüntetni, csiszolni kell és akkor lecsiszolod az osztásokat, ha lemarni kell róla valamit (igen sok minden kellett volna...), azt sem lehet tisztességesen kijavítani.
Még valamikor régen vettem Evergreen márkájú vésett sztirol lapokat (3 db), az osztások 0.75 mm-esek rajta; kb ilyen osztásúak a mai gyári fedélzetek is (pl Trumpi Hood).
A Tamiya PoW fedélzet 3 külön darabból áll. Mindegyiket körbe rajzoltam az osztásos sztirol lapok sima oldalán és kivágtam. Ezután a 3 sztirol elemet ráragasztottam egy 1 mm vastag nagy sztirolra. Aztuán ezt is kivágtam, lefestettem arra a kellemes sárgára, és kezdődhetett a fedélzeti részletek ráaplikálása: pl hullámtörők, láncpályák, szellőzők stb stb. Ja, a festés után a keresztosztásokat ceruzával rajzoltam rá. A fedélzeti elemek találkozásainál kezdtem az osztások felrajzolását.

Szia Simi!

Egyetértek BBalázzsal, már most is szép a hajód.
Lehet,
hogy írtad már korábban, de most nem találok ilyet, hogy hogyan készítetted a fedélzetet? Magad karcoltad be a deszkázatot (mint a panelvonalakat) vagy előre gyártott dolog?

Előre is köszi!

Sszabi

Szia Balázs!
Köszönöm kérdéseidet; ezek szerint van, akinek tetszik.
"A fedélzet fa burkolata csak a vaku miatt ennyire sárgás?" - mondjuk nem vakuval készült, de a valóságosnál tényleg "kanári-sabb" a sárga ezen a képen. Meg hát a hajó is teljesen új volt 1941 májusában - a régebbi hajóké (pl Hood) valószínűleg sokat fakulhatott az évtizedek alatt. És valóban, a fedélzet ápolására is nagy hangsúlyt fektettek. Valószínűleg a fa fedélzetek színén lehetne a legjobban elvitatkozgatni, mert a felhasznált festékek színe elég jól dokumentált; viszont két ugyanolyan fajtájú fa színe közt is lehet jó pár árnyalatnyi különbség. Én a magam részéről Bryan King 1/196-os Anson-jának és Yuri Novak 1/200-as DoY-ának fedélzet-színét próbáltam leutánozni.
"Élőben, mikor és hol?" Reményem szerint a 2011-es Móvári versenyen, de lehet, hogy BP-re is elviszem majd valamikor.

Szokásos minőség.
Élőben, mikor és hol?
Egy kérdés: a fedélzet fa burkolata csak a vaku miatt ennyire sárgás? Vagy a brittek különösen nagy gondot fordítottak az ápolására, esetleg a fa fajtája miatt ilyen stb.?
Egyébként gratula!

Sziasztok hajósok!
A tegnapi napon sikerült befejeznem a darukat, így most a csónakok kivételével minden készen áll a festésre és a beépítésre. Gondoltam, készítek néhány képet az ideiglenesen összeállított hajóról. Szóval, most így néz ki a Prince of Wales... ha minden jól megy, az idén, de legkésőbb januárban végleg elkészül.

Ha jól emlékszem veled beszélgettem anno erről...

A Matchbox és a Revell kit megegyezik, csak a Revell sem a leírásban/összeállítási rajzban, sem a matricában nem adja a Bluebell-t. De azért benne van...

Maga a kit az a Bluebell, a másik két hajót "csak úgy" adják mellé, hogy legyen látszólagos választék. Sajnos ezek sok kisebb-nagyobb részletben eltérnek, amelyek egy részét adja a kit, másokat nem. Szóval korrekt hajóként csak a Bluebell-t lehet megcsinálni, a többinél szemet kell hunyni vagy rengeteg átalakítás kell. Hogy mást ne mondjak a Snowberry-nél a hajótesten lévő összes kis kerek ablak rossz helyen van, a hátsó felépítmény körül is rengeteg eltérés van. Olyan bosszantó apróságok is vannak, hogy pl. van olyan alkatrész, amit nem kellene rá tenni, de ezt nem említik meg, pontosaban a rajz szerint kell rá. A Saucy-nál is vannak eltérések, de arról nagyon-nagyon kevés anyag van, gyakorlatilag csak 1-2 fotó.

Az Agassiz sok mindenben eltér, de mint mondtam, gyakorlatilag mindegyik eltér mindegyiktől.

Szia Balázs!
A helyzet az,hogy végre megint van melóm pesten (Dunakeszi) és így a hajóra nincs sok időm.A repülő jelenleg egy cikk formájában fog megjelenni a makettjeim-cikkjeim között,de az is majd csak novemberben.
Üdv!

holnap feltolom a data.hu-ra és ide teszem a linkeket.

hanem lemezelt

Az annyi.
Vastag néhol elnagyolt alkatrészek jellemzik, ami viszont tetszik benne az az, h a törzs nem sík nem lemezelt.
Egyébként 12-én mintha láttam volna a Gyáli úton.
www.jatekmakettcentrum.hu/

Az remek lenne :)
Sajnos ténylegesen a legnagyobb baj, hogy a Revell kitjét nem találom sehol sem pedig ha jól emlékszem 1/72 volt.

Ha jól tudom a Revell féle Snowberry eredetileg Monogram Bluberry.
A Revell adja az HMS Snovberry és a HMCS Saucy matricáit.

Az Agasiz némileg eltér a Snowberrytől.
Van némi anyagom a Flowerekről ha érdekel.

Látod a kérdésed az felettébb meglepő, és jó:S Ede jóvoltából megszereztem a U.S.S. Gambier Bay CVE hordozó tervrajzait, melyek ugyan azok mint a HMS Trumpeter (U.S.S. Bastian CVE 37). Legalábbis remélem így van, mert ez okán a hordozó tervrajza megvan.

A repülőgépeket illetően hálás köszönet, mivel ezeken töprengtem ma munka közben, mégis milyen gépek lehettek?

A Flower terén a Revell kitje jutott eszembe, de hiába nézem, sehol sem találok semmit. Ez végett, biztos ami biztos alapon megszereztem a Agasziz tervrajzait. (Flower osztályú korvett.)

A részletességet illetően csábít a gondolat, hogy a lehető legélethűbben készítsem el őket, de mivel főleg RC modellként építeném meg őket, nem tudom ez mennyire lényeges. Viszont a legfontosabb dolog számomra, hogy nincs legénység, illetve nem találok olyan figurákat. Német tengerészek vannak, de brit és amerikai sehol sem. hordozóra igaz volna repülő kiszolgáló személyzet, de mint normális legénység az nem :S

Szerintem az összes angol CVE kísért konvojokat, és szerintem minden CVE-s konvoj kíséretében volt legalább egy Flower-osztályú korvett.

Viszont akkor kell rajzot szerezned a Bogue osztályról és kideríteni, hogy az adott angol hajó miben tér el?

Amúgy meg az amerikai-angol hajókon is többnyire Wildcat és/vagy Avenger kombináció volt, néha egy kis Swordfish, ritkábban Seafire/Sea Hurricane/Barracuda.

A Flower-t magad építenéd nulláról vagy a Matchbox/Revell kit-ből csinálnád? Egyébként az sem lesz egyszerű, hogy egy adott Flower adott állapotáról legyen megfelelő anyag, rajz, fotó. Ezek között nemigen volt két egyforma, és ráadásul folyton átépítették őket...

Na persze az is kérdés, mennyire törekszel az ilyen jellegű a precizitásra? :-)

Találtam valamit:D
Képnél tűnt fel, hogy ejha:D
A jelek szerint a HMS Trumpeter (ex-Bastian, CVE-37) az Angliából Oroszországba tartó útvonalakat támogatta és annak az egyik kísérője volt a HMS Honeysuckle (K27) nevű Flower típusú korvett :D Ezt a sikert :D Tehát nem Amerikai hanem Angol vadászgépekkel és zászló alatt hajózó masinát kell építenem. Egy Flower kísérőt mellé. (Ha már egy Flowert építek, úgy legyen 2. :D )

Essex, te isten vagy:D
Nagyon köszönöm. Az angol tudásom csapnivaló tekintve, hogy németet tanulok, de nekilátok átbogarászni fordító programmal, hátha találok valami érdekeset:)
A méret aránynál erre a fénymásolós dologra bizony nem gondoltam. Azt hittem papír, ceruza kell, és méricskélések közepette nagyítani. Megnyugodtam, hogy viszonylag egyszerűbb mint gondoltam. :D

Attól függ, milyen osztályú CVE. Sajnos nekem most nincs időm utánanézni, de majd adok támpontokat a kereséséhez. Ahol gyorsan utána tudok nézni ott az derül ki, hogy a Casablanca osztályú CVE-kből - ilyen a Gambier Bay is - csak kevés volt az Atlanti térségben és érzésem szerint csak a már említett tengeralattjáró vadász kötelékekben voltak - ezek kíséretéről már szóltam. Voltak közöttük olyanok is, amelyek repülőgépeket szállítottak a Földközi-tengerre meg az Afrikához, ezek találkozhattak Flower-rel, de biztosan nem a kíséretükhöz tartoztak.

A Bogue osztálynál azt kell megnézni, hogy ezek kísértek-e konvojokat, vagy szintén csak a fenti szerepben vettek részt? Mármint az amcsi hajókra gondolok, mert az angolok természetesen mentek együtt Flower-rel. Sajnos most nagyon sok egyéb teendőm van, de majd apránként igyekszek nézegetni.

Amúgy itt tudsz nézegetni, minden amcsi hajónak itt van a rövid története - a linkre bejövő fotós oldal alján a "DANFS History" címszó alatt. Sajnos az angolokról csak az amcsi rész van, tehát az építés meg a visszaadás. Szóval itt meg tudod nézni, hogy amcsi hajó kísért-e konvojt. Ehhez viszont lehet, hogy megint egy kis tudásra van szükség, mert nem biztos, hogy egyértelmű a dolog. Ha találsz olyat, ami szerinted gyanús, akkor azt megnézem.

www.navsource.org/archives/03idx.htm

1/384: lemásolod a rajzot, ezt normál fénymásolóval 2x-esre tudod nagyítani. Ezt 2x megcsinálod, akkor lesz egy 1/96-os rajzod (1/384 -> 1/192 -> 1/96). Ezt 1,33333-szorosra nagyítva kapsz 1/72-est. Mivel tört értékkel nem tudsz nagyítani, méréssel tudod eldönteni, hogy 1,33-szoros vagy 1,34-szeres lesz-e jobb.

Egyébként nem biztos, hogy mindent okvetlenül fel kell nagyítani, néha az is elég, ha a kiszámolt méreteket ráírod egy kisebb rajzra. Sok részletrajz meg eleve más méretben van (1/32, 1/64, 1/192, 1/96, 1/48 stb.), de legalább megtanulsz szorozni meg osztani.. :)

Egyébként annak idején 1/144-ben terveztem megépíteni, de aztán felébredtem... :-)))

Amúgy mennyi az esély arra, hogy egy CVE hordozót egy Flower osztályú brit korvett kísért? Pl az Atlanti Óceán egyik konvojának kíséretekor?

Köszönöm az információkat:)
A hajókat 1/72-ben szeretném megépíteni, teljesen működő képesre. Csak az a baj, hogy pl a Gambier Bay tervei 1/384-es méretarányúak és nem tudom, hogyan lehetne belőle 1/72-őt varázsolni:S

Kikötőben minden lehet mellette, már csak az a kérdés, hogy egy adott hajó az építője számára mennyire izgalmas ill. milyen anyag áll rendelkezésre a megépítéshez...

A legkisebb hajók a kísérő rombolók (DE = Destroyer Escort, Evarts/Buckley/Edsall/Cannon/Rudderow/John C. Butler osztályok), ezután jönnek a mindenféle rombolók és cirkálók.

Az Atlanti-óceánon a tengeralattjáró vadász kötelékekben kísérő rombolók és négykéményes rombolók voltak, a Csendes-óceánon meg minden volt.

Zaran!
Egy ötlet:
Kikötés közben esetleg?
Mert akkor mehetnek a Tug-ok

Essex!
Köszönöm az információt. Viszont most újfent gondolkodóba kerültem, mivel nem tudom, hogy a CVE hordozókat milyen kaliberű hajók kísértek:S

zaran:

Hordozó körül Subchaser nemigen fordult elő, ezek part mentén őrjáratoztak, parti konvojokat kísértek és partraszállásokat biztosítottak. Hordozó mellett legfeljebb kikötőben fordult elő, amint éppen elúszott mellette...

Hordozó mellett normálisan a legkisebb hajó a kísérő romboló (DE), de az is inkább a kísérő hordozó (CVE, mint a Bogue, Gambier Bay) mellett, nagy hordozó (pl. Essex) esetén inkább a romboló.