/ Fórumok /

Csatahajók

Minden vizi szörnyeteg, ami mai napig csodálattal tölt el minket...
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.
uzsee 432609 2010. március 9. 20:12
Válasz erre
Ha ugyanaz a megoldás amit a Hoodnál is írt akkor csak sima kilapított rézdrót :))
EDE 432608 2010. március 9. 19:09
Válasz erre
SImi!

Remekmű...de már megszoktuk! :)
Az a laposabbik réz, amivel körbeövezted a kéményt, az valójában micsoda?
uzsee 432607 2010. március 9. 18:16
Válasz erre
SImi ez nagyon jó lett! Ezek után a hajó többi részére is kíváncsi lettem. :)) Nem raknál fel még pár képet magáról a hajóról?
SImi 432606 2010. március 9. 17:58
Válasz erre
1
1
2
2
3
3
4

Ez a fényszoróplatform
4
5

Ez az a bizonyos szivatós platform a dudákkal: sajnos kicsit homályos lett a felvétel.
5

Sziasztok!
Elkészültem a másik kéménnyel is. Összességében valamivel kisebb kihívás volt, mint a másik, a hátsó. De azért itt is volt egy kicsit komolyabb kihívás: a dudák közti kis platform. Ebből - kivételesen - volt maratott kiadás is, de azt nem tartottam egészen pontosnak és nem is áttört a járórész (holott ez technikailag kivitelezhető lett volna a maratás készítőjének). Hála az Úrnak, találtam egy jó képet, ami a DoY-ról készült. A Scharnhorst elsüllyesztésekor megsérült egy repesztől az első tripod. A felvétel erről készült, de nagyon jól látható a képen ez a bizonyos platform. Ennek alapján építettem rá. A dudák 1.1-es tűdarabokból lettek elkészítve.
Sebi 432605 2010. március 8. 15:39
Válasz erre
Hát sajnos nem. Mostmár csak készen szeretném elvinni bárhova is.
SImi 432604 2010. március 8. 09:21
Válasz erre
Sebikém!
És el is hozod a Nimitz-t Móvárra?
Sebi 432603 2010. március 7. 23:50
Válasz erre
Kedves Barátom !

Hát megvallom őszintén, ha lassan nem négy éve építeném ezt a hajót, inkább megcsináltam volna sztirolból az egészet. Az a sok kis antenna meglehetősen rosszul illeszkedik a helyére, mert nem darabonként kell feltenni őket, hanem van egy hosszú talapzatuk ami az árbócon lévő mélyedésekbe kellene, hogy illeszkedjen. De sajnos nem ez történt, még szerencse, hogy a korlátok nagyjából eltakarják a dolgot.
Móváron találkozunk. Ha minden igaz, már pénteken felmegyünk a srácokkal.
SImi 432602 2010. március 7. 21:03
Válasz erre
Kedves Barátom!
Szép lett a sziget! Ez az árboc nagyon bonyolult egy szerkezet. A karácsonyfa elbújhat mellette. Móvár?
Sebi 432601 2010. március 7. 20:42
Válasz erre
001
001
004
004
005
005
007
007
009
009
010
010
015
015

Sziasztok !

Szeretnék néhány képet mutatni a hétvégén végzett munkámról. Végre a helyére került a sziget.
Narn 432600 2010. március 7. 16:45
Válasz erre
Még nem tudom, hogy honnan rendelem, de előtte szétnézek, mert a szállítás ára nagyon változó szokott lenni.
Esetleg tipp ?
Essex 432599 2010. március 5. 15:52
Válasz erre
EDE 432598 2010. március 5. 14:42
Válasz erre
Essex!

Ezt ismered?:
www.modellbolt.hu/index.php
Essex 432597 2010. március 5. 13:22
Válasz erre
Én még annak idején, amikor a hajót is vettem, elhoztam a Fabulisból az összes repcsit, ami volt. Ez 2 vagy 3 doboz Avengert és Helldivert jelentett, Hellcat az egész országban nem volt. A hiányzó Avengert és/vagy Helldivert később Móváron vettem meg, ezekből most 3-3 doboz van a hajóhoz adott 4-4 gépen felül (összesen 22-22 db). A Hellcatból meg az utóbbi 4 évben mindig elhoztam a bécsi modellkiállításon fellelhető teljes készletet, azaz 1+0+1+2=4 doboz, azaz összesen 28 darab gép. Hellcatból kéne még egy pár dobozzal, pláne ha lesz CVL meg CVE is. Ja és persze ekkor a többiből is kéne még...

Szerintem jobb, ha a neten rendeled őket. Esetleg a rendelésed előtt egyeztessünk, mert akkor én is beszállnék!

Igen, a WEM-nél hozzá kell számítani az áfát is.

Narn: honnan akarod rendelni, magától a L'Arsenaltól? Nagyon kíváncsi vagyok rá, valószínűleg nekem is az megoldás lesz...
EDE 432596 2010. március 5. 12:46
Válasz erre
Essex!

Nekem lehet, hogy a Móvár is fuccs!
Egyébként nézegettem Essex osztályú maketteket a neten. Hát nem aggódják tönkre magukat a géptípuok miatt.Van egy tatabányi cég, akik szállítanak 1:350 trumpi repcsiket.
Te már szereztél be?
Ja! Jól értelmezem, hogy a WEM-nél még hozzá kell adni az árhoz a 17,5% ÁFÁt?
Narn 432595 2010. március 5. 12:24
Válasz erre
El ! :)
A L'Arsenal lesz. Most ebben a hónapban kiköltekeztem magam, de jovő hónapban meglesz, remélem. Ha minden jól megy, akkor el szeretném vinni a MOK kupára, mert csak akkor leszek otthon. Remélem, hogy silerül majd befejeznem addig.
Van pár futó projektem, amiket készítek, de szerencsére haladok velük és így szép lassan fogynak :)Be vagyok táblázva :))
Essex 432594 2010. március 5. 09:31
Válasz erre
Narn!Hogy áll a Szallivenek? Eldöntötted már a beszerzendő feljavító kiteket?
SImi 432593 2010. március 5. 00:30
Válasz erre
Pl pillanatragasztóval, vagy ha mégerősebbet akar az ember, vagy pozicionálni akar, akkor epoxi ragasztóval (Eporapid).
stug 432592 2010. március 4. 21:15
Válasz erre
Egy kérdést. az alumínium lemezt (sörösdoboz) mivel lehet ragasztani?
SImi 432591 2010. március 4. 20:52
Válasz erre
Szia Csatahajós!

A Hood-nál (és a régebbi brit hajók jó részén)ezek a gőzcsövek a kéményen kívül vannak felerősítve. Valószínűleg - ez csak feltételezés - a sérülésektől akarták óvni, hogy a kémény belsejébe helyezték a KGV-k tervezői. El tudom képzelni, hogy pl egy egy méternél kilyukadt csőből kiáramló forró gőznek hogy örülhet a legénység...

Különben tényleg így van: van egy feljavítandó/megépítendő alkatrész és az ember nekiállhat nyomozni a részletek után, s magam is rájövök, hogy mennyi minden elkerülte korábban a figyelmemet.
csatahajós 432590 2010. március 4. 20:34
Válasz erre
Szia Imi!

Köszi a képeket, valóban, ez a részlet teljesen elkerülte a figyelmem idáig, de mint tudjuk jó pap is... :)

És a vicces, hogy ha erre figyel az ember akkor a fényképek többségén könnyedén ki lehet szúrni :)
Sebi 432589 2010. március 4. 19:30
Válasz erre
zs180 432587 2010. március 4. 18:36
Válasz erre
Imi,ez gyönyörű. Sajnos én nem tudok most nektek iyen szépeket mutatni, de talán nemsokára...
Narn 432586 2010. március 4. 15:27
Válasz erre
Nagyon kulturáltan néznek ki. Gratulálok!
SImi 432585 2010. március 4. 13:59
Válasz erre
itt is megfigyelhető a "markáns" gőzcső
itt is megfigyelhet...
hms_prince_of_wales_2
hms_prince_of_wales_...
Ez az Anson ugyan, de itt is jól látszik a téma
Ez az Anson ugyan,...

Szia!
Igen, ennyire markáns az a gőzcső... nekem is furcsa volt, de ez van.
Az archiv fotó a hmshood.com -ról származik. Valószínűleg a gyári kárfelméréskor készült(ek).
csatahajós 432584 2010. március 4. 12:51
Válasz erre
Szia Imi!

Gyönyörű munka, mint mindig, remélem Móváron láthatjuk ;)!

Ez a két kiemelkedő gőzcső ennyire markáns volt? Még soha nem tűnt fel, persze te most biztos jobban benne vagy a témában mint én valah voltam, csak fura.

Az archív kép honnan van? Az is új volt számomra :)
SImi 432583 2010. március 4. 11:23
Válasz erre
A Prince of Wales sérült hátsó kéménye
A Prince of Wales s...
Maxim Vojtov PoW hátsó kéménye
Maxim Vojtov PoW há...
Az én kéményem még "meztelen" felső része
Az én kéményem m...
Felülről a gőzcsövekkel
Felülről a gőzcs...
IMG_2032
IMG_2032
IMG_2035
IMG_2035
IMG_2037
IMG_2037
IMG_2041
IMG_2041
A fényszóróplattform hátulról. Az áttört járórész 0.2-es drótból van...
A fényszóró...
A kémény darabjai; csak a festés után érdemes összeragasztani.
A kémény darabjai...

Gyuri barátomnak megígértem, hogy teszek fel képeket a PoW hátsó kéményéről. Több, mint két hét alatt készült el. Múltkor vki azzal dicsekedett, hogy 3 hét (!) alatt összehozott egy szkreccs hajót... (mondjuk olyan is volt) Szóval, nagyon lassú vagyok. Remélem a képek magukért beszélnek. Maratásból csak a szikrafogó származik. Sajnos, nem volt más... Igyekeztem mindent rátenni, ami rajta is volt. Két képhez kell még némi magyarázat. Az egyik egy archiv fotó a PoW hátsó kéményéről a Bismarck-al vívott csata után, hogy össze lehessen hasonlítani vele. A másik egy Maxim Vojtov jónevű makettező készítése, szintén összehasonlításképp. Most következik az első kémény, ami talán egy kicsit egyszerűbb lesz.
Essex 432582 2010. március 4. 10:22
Válasz erre
Essex 432580 2010. március 4. 10:16
Válasz erre
Téged most már az Isten sem ment meg ettől a Franklin-től... :-)))

Majd apránként nézegetem a fotókat, és összeszedem a Franklin-specifikus részletek. Aztán majd összejövünk valahol. Én amúgy holnap - és valószínűleg április 3-án is - a Rebekában leszek a börzén (Fehérvári út, Fővárosi Műv. Ház, 12-től 15 óráig), de megyünk Móvárra is április 10-én. Ha esetleg holnap kijössz, akkor még ma szóljál!
EDE 432579 2010. március 4. 07:49
Válasz erre
A Karma:

Az Aranysasban pont a Franklinről van egy cikk...
:)
uzsee 432578 2010. február 27. 09:55
Válasz erre
Essex 432577 2010. február 27. 00:01
Válasz erre
Te, ez nem a másik Ark Royal? :-)
uzsee 432576 2010. február 26. 15:53
Válasz erre
Nem rossz poén :)) Én anno rosszabbul jártam mikor a Revell-nek azt az anyahajóját vettem amelyikhez kísérő rombolót is adtak. Ott az volt a vicc, hogy valaki kilopta vagy gyárilag kifelejtették belőle az útmutatót, de a doboz képei alapján azért csak össze tudtam rakni.
Essex 432575 2010. február 26. 15:50
Válasz erre
Sajnos holnap más programom van, én vasárnap megyek ki valamikor.

Ezt a kitet te nagyon megszuggeráltad... :-)))
EDE 432574 2010. február 26. 15:43
Válasz erre
Hát Essex barátom!

Nagyon szépen köszönöm a segítséget! Már nincs a Lurdy házban Yorktown, itt van az én házamban!
Szerintem a makett teljesen megegyezik a Franklinnel, RÁADÁSUL hibás a kit, nem a Yorktown matricái vannak a dobozban, hanem a Franklinéi. Komolyan, ez az év poénja!
Gyorsan vettem LOTTO szelvényt is! Most nyerő formában vagyok!
No, akkor tényleg lesz konzultálni való!
Ja! Kisfiamat holnap reggel viszem a Patakyba vasútmodell kiállításra. Bár sietünk, mert utána húzunk vidékre a nagyszülőkhöz, ha kint leszel biztosan összefutunk.
Essex 432573 2010. február 26. 14:43
Válasz erre
Ja, és persze vannak "generikus" hibái a kitnek, azaz bármelyik hajót csinálod, rossz lesz (aztán vagy javítod, vagy nem), és van olyan dolog is, ami globálisan a korai változatnak felel meg, tehát ha bármelyik későit akarod, akkor előáll az előbbi verzió (= nem jó, vagy megcsinálod, vagy nem).
Essex 432572 2010. február 26. 14:14
Válasz erre
"Azt írják az egyik previewba, hogy a bármelyik short hull elkészíthető a kitből."

Ez így, ebben a formában... :-)))

A short hull-os hajók ugyebár a korai toronnyal, hátul egy 40 mm-es Bofors-szal és sokkal kevesebb "kétoldali" 40 mm-essel jöttek ki. Ezeket később módosították sok-sok Bofors-ra (hátul is kettő szélesebb konzolon) és késői toronyra. Ezen felül a hajók egy katapulttal jöttek ki, ilyen fedélzetet viszont csak az Essex-hez adnak, de az modellben amúgy is a korai változat.

A Yorktown kitből - full AA fegyverzetet adnak - tehát az összes KÉSŐI short hull-os megépíthető, tehát késői tornnyal és hátul dupla Bofors-szal. Bár arra most nem emlékszem, hogy mindenféle radart adnak-e hozzá, de ha megveszed a maratást, azon van mindegyik. Ezen felül lehetnek egyéb kisebb részletek, amiben a hajók eltérhetnek, de csak egyféle verziót adnak, ezeket vagy lesz***rod, vagy bütykölsz.
Vagy - jó fotók és rajzok hiányában - el sem dönthetők, hogy milyen volt az adott hajónál...

Amúgy kérdezzél nyugodtan, bár ahogy a dolgot látom, ez majd személyes konzultációt og igényelni... :-)
EDE 432571 2010. február 26. 11:14
Válasz erre
cv10_camo
cv10_camo
cv13 camo
cv13 camo

Essex!

Azt írják az egyik previewba, hogy a bármelyik short hull elkészíthető a kitből.
Megnéztem mindkét festési vázlatot, tuti, hogy ugyanaz a kit.
Ezek ugye késői tornyokkal vannak?
EDE 432570 2010. február 26. 10:57
Válasz erre
Hú!

Köszi!

Nekem az az érzésem, hogy ugyanaz a kit a Y. meg a F., csak más matricát adtak hozzá.
A nagy 13-as számot elég nehéz lenne átjavítani, de az Intrepid is megteszi, az 11-es. :)
Bár szeretném szépen megcsinálni, akkora pontoságra, mint te nem törekszem.
Essex 432569 2010. február 25. 20:41
Válasz erre
EDE!

Most este voltam a Lurdy-házban. Jól emlékeztem... :-)

Szóval van 18ezer - 40%-ért Essex, YORKTOWN és Hancock. A Yorktown-ból szerintem lehet Franklint csinálni, csak a matrica fog hiányozni. Bár nem ismerem a Franklin kitet és magába a hajóba sem mélyedtem el, de csodálkoznék ha nem kéne azon is faragni.
uzsee 432568 2010. február 25. 17:49
Válasz erre
uzsee 432567 2010. február 25. 17:48
Válasz erre
Essex 432566 2010. február 25. 17:48
Válasz erre
EDE:

Mást még nem rendeltem, még nem döntöttem, mit, kitől és mennyit? Sajnos most sem lesz túl sok időm, és először megint vissza kell zökkennem az Essexekhez, közel két év kihagyás volt. Végig kell majd olvasni a fórumokat is, és nem csak az Essex-et, hanem a többi 350-es építést is, pl. a Fletcher-eket. Pláne hogy majd azokat is kéne építgetni valamikor.

uzsee: az az Ark Royal nem az az Ark Royal... :-)
uzsee 432565 2010. február 25. 17:42
Válasz erre
EDE én még jó 10-12 éve birtokoltam egy FUJIMI (?) Ark Royal kittet, de az arányára már nem emlékszem :(
EDE 432564 2010. február 25. 17:28
Válasz erre
Essex!

A SImi is írta annak idején, hogy móváron olcsóért mérték az Essex osztályt, de hát csak egyszer volt Budán kutyavásár. Most a SAS-ban 23000 ért is láttam, meg a neten is 100 $ fölött van az ára, így nem panaszkodhatunk a M&H-ra sem. Idén el szeretnék menni én is móvárra, lehet, hogy érdemes próbálkozni?
Azért gratulálok a jó vételhez.
A fotomaratásokon, meg a repcsiken kívül még rendeltél kiegészítőt?

Az Independence-re még várhatunk egy darabig, de úgy láttam a Hasegawa meg a Casablanka osztályt nyomja ki. Gondolom kis méretei ellenére sem lesz túl olcsó.
Sokat szoktak itt az urak panaszkodni, hogy leginkább az amerikai modellezőket szolgálják ki. Persze ők ebből élnek...
Azért az Ark Royal is megérdemelne már egy épkézláb plasztik kitet...
uzsee 432563 2010. február 25. 17:09
Válasz erre
A Revell tűs ragasztójára gondolok.
Essex 432562 2010. február 25. 16:57
Válasz erre
Erre a logikus kérdés: milyen ragasztót? De erre inkább a tapasztaltabbak válaszoljanak...

OFF Mindjárt másolok még ezt-azt... ON
uzsee 432561 2010. február 25. 16:50
Válasz erre
Na ettől csak éhesebb lettem. :)) Ja és kérdés... Van-e olyan anyag ami oldja a ragasztót?
Essex 432560 2010. február 25. 16:20
Válasz erre
uzsee-nak uzsira egy újabb csemege... :)

Már megint Chevalier:

www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php
Essex 432559 2010. február 25. 09:53
Válasz erre
EDE:

Nézzem meg a Lurdy-ban? Nekem nem nagy gond bekukkantani, ha van olcsón Franklin, szólok.

Én a vásárlással szinte semmit sem tököltem. Első menetben a hely és időhiány miatt nem mertem volta belevágni, na meg a húsz rongy hozzá kalkulálva a maratások és kiegészítők további 20-30-40 ezres árát sem támogatta az ötletet. Aztán a móvári kiállításon egy lengyel árusnál ott volt egy Yorktown, poénból megkérdeztem az árát. Meggyőzött... :-))) Mivel a dobozt otthon esélyem sem lett volna elhelyezni (arról nem is beszélve, hogy be se engedtek volna vele a lakásba), egy haveromhoz vittük haza, akinél böszme sok hely volt, aztán csak a tartalmát vittem haza. (nagggyon-de-naggyon halkan súgom meg: nyócezer vót! :-)))

Viszont én mint írtam, a jeleneten tökölök meg a hajó bontható rögzítésén az alapra.

Gonzo:

CVL-22... Hmmm... Yeaaahhh... :-))) Nekem annyi...

Én kb. másfél-két éve árulok egy Heller Z-31-est a Rebekán, de az istennek sem veszik meg. Nem akarsz venni még egyet a másik mellé? :-)))
Tommy 432558 2010. február 25. 00:08
Válasz erre
Sziasztok!

Vasárnap volt a Discovery World-ön egy film, amikor James Cameron lemerült a Bismarckhoz. Nem rögzítette véletlenül valaki valamilyen formában?
Köszönöm
Tommy
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.