Sziasztok!
Valószínű a hétvégén nekiállok összetenni életem első hajóját (életem 3. makettje :D) és a kérdésem az lenne hogy ti hogy csináltok a hajóra rozsda megfolyásokat?
www.falconbbs.com/m33-054.jpg ezen látni mire gondolnék.
Köszönöm.
Valószínű a hétvégén nekiállok összetenni életem első hajóját (életem 3. makettje :D) és a kérdésem az lenne hogy ti hogy csináltok a hajóra rozsda megfolyásokat?
www.falconbbs.com/m33-054.jpg ezen látni mire gondolnék.
Köszönöm.
ChevyG!
Azt hiszem mindkettőnk nevében megköszönhetjük!
Apropó!A mai nap lefújtuk a test víz alatti részét.Mivel ma száradnia kell,csak holnap tudjuk szürkével a víz fölötti részt lefesteni.Az legyen meglepi,hogy milyen lett a végeredmény!
Üdv!
Azt hiszem mindkettőnk nevében megköszönhetjük!
Apropó!A mai nap lefújtuk a test víz alatti részét.Mivel ma száradnia kell,csak holnap tudjuk szürkével a víz fölötti részt lefesteni.Az legyen meglepi,hogy milyen lett a végeredmény!
Üdv!
SImi, Laci!
Csodálatos munkák! Gratulálok mindkettőtöknek!
Üdv!
Csodálatos munkák! Gratulálok mindkettőtöknek!
Üdv!
Akkor nincs más hátra ki kell bontanom a csomagot...
Az eredetin 2 mm-es kartonból lézerrel vágott bordák vannak.
Az eredetin 2 mm-es kartonból lézerrel vágott bordák vannak.
Lucky!
Egy scannelt bordasorra én is beneveznék, ha lehetne. Kösz.
Egy scannelt bordasorra én is beneveznék, ha lehetne. Kösz.
Ja csak győzzem kicsomagolni...
Az meg még jobb lesz .
Igazad van. Most néztem szét a bolt pincéjében és találtam is 5 db kiselejtezett pc tápot. Az egyiket "bevizsgáltam", hogy milyen vastag drót van a kábelekben. Talán 0,05ös max 0,1es volt.
|
|
| gneisenau |
|
| art_gneisenau |
hali!
én éppen ezen az acélcápán dolgozok: Gneisenau
ez a hajó a Scharnhorst testvérhajója
Szia!
A korlátokhoz... Te a drótvásárlás függvényében építed 2, vagy háromsorosra? Mért nem bontasz szét valami leamortozálódott elektronikai/"ámítás"-technikai dolgot, magad is csodálkoznál rajta, hány 100 m -nyi megfelelő rézdrót jönne ki belőle - ingyen, utánjárás/szaladgálás nélkül.
A másik: a korlátoszlopok beragasztása után nem igazán ésszerű azonnal visszavágni azokat, a felső sor felragasztása után sokkal egyszerűbb és nem érhet kellemetlen meglepetés. Szerintem a 0.4 -es drót túl vastag vízszintes sornak, inkább jobb a 0.3-as és könnyebb is vele dolgozni, mert kisebb a súlya (ez az első oszlopra való ragasztásnál számít, majd meglátod), könnyeben hajlik - tehát praktikusabb is.
A korlátokhoz... Te a drótvásárlás függvényében építed 2, vagy háromsorosra? Mért nem bontasz szét valami leamortozálódott elektronikai/"ámítás"-technikai dolgot, magad is csodálkoznál rajta, hány 100 m -nyi megfelelő rézdrót jönne ki belőle - ingyen, utánjárás/szaladgálás nélkül.
A másik: a korlátoszlopok beragasztása után nem igazán ésszerű azonnal visszavágni azokat, a felső sor felragasztása után sokkal egyszerűbb és nem érhet kellemetlen meglepetés. Szerintem a 0.4 -es drót túl vastag vízszintes sornak, inkább jobb a 0.3-as és könnyebb is vele dolgozni, mert kisebb a súlya (ez az első oszlopra való ragasztásnál számít, majd meglátod), könnyeben hajlik - tehát praktikusabb is.
Majd meglátom. Ma megyek hobbi boltba és ha van elég vékony drótjuk akkor élhet a 3 soros :))
"és 3 helyett 2 soros."
uzsee! Ne tedd ezt! :-)))
lucky: miért nem szólsz, akad róla fotó és rajz bőven... :-)
uzsee! Ne tedd ezt! :-)))
lucky: miért nem szólsz, akad róla fotó és rajz bőven... :-)
Végre vmi normális fotó a vízibomba vetőkről... :)
Ezekről alig találtam normális képet ezért áll a HMS Krakowiak...
Ezekről alig találtam normális képet ezért áll a HMS Krakowiak...
Tommy!
Nekem meg van az SMS Szent István GPM papírmakett készlete. Ha gondolod, szkennelés után el tudom küldeni.
Már csak az kérdés mikor jut rá idő...
( jön a tavasz metszeni kell+ egyéb kerti munkák + a 2 tavaszi verseny stb..)
Nekem meg van az SMS Szent István GPM papírmakett készlete. Ha gondolod, szkennelés után el tudom küldeni.
Már csak az kérdés mikor jut rá idő...
( jön a tavasz metszeni kell+ egyéb kerti munkák + a 2 tavaszi verseny stb..)
Tommy!
Tulajdonképpen,óriási szerencséd van,mert ez a hajótervrajz nekem is megvan,és annyit tudok segíteni,hogy kiszerkesztem neked az összes bordát,papírra kirajzolom,és kivágom.Csak ehhez tudnom kell,hogy milyen arányban akarod elkészíteni!Nem tudom jössz e Szolnokra a versenyre,mert akkor ott oda birom neked adni.Viszont ha nem jössz,akkor elküldöm postán!
Üdv!
Tulajdonképpen,óriási szerencséd van,mert ez a hajótervrajz nekem is megvan,és annyit tudok segíteni,hogy kiszerkesztem neked az összes bordát,papírra kirajzolom,és kivágom.Csak ehhez tudnom kell,hogy milyen arányban akarod elkészíteni!Nem tudom jössz e Szolnokra a versenyre,mert akkor ott oda birom neked adni.Viszont ha nem jössz,akkor elküldöm postán!
Üdv!
|
| hajo_eleje_egybe j |
|
| hajo_hata_egybe j |
Ezt kéne megcsinálni dioba...
Laci!
Ezen a rajzon nem igazodok ki. A hajó eleje, hátulja oké, de a legszélesebb bordák homályosak kissé. Tudom ehhez kéne látnod a hajó többnézeti rajzát is, de ha gondolod mailben elküldöm.
Üdv
Tommy
|
| 51_bismarck_wreck |
Laci!
Nekem az első képről ez ugrott be...
|
| 100_7260 |
Na kérem szépen. Ilyen lesz majd a korlát. Az eredeti 1cm-esek helyett 6-7mm magas lesz majd és 3 helyett 2 soros. A függőleges elemek 0,6os drótból készültek és a vízszintes részeket 0,4esből tervezem amit a hátsó lövegnél már felraktam. Mondjuk nem nagyon látszik a kettő között a különbség... Összességében 3 nap alatt kb 12-16 órát foglalkoztam vele. Hétvégére is van még korlát a híd elülső részére, tetejére és a hátsó kéményre aztán lehet az egészet pingálni. :))
|
| Bismarck 1941 008 |
|
| Bismarck 1941 009 |
|
| Bismarck 1941 010 |
Üdv mindenkinek!
A mai napon a fedélzetszegélyt csinálgattam,mielőtt lefestem a test egészét.Elég érdekes képet mutatott a végeredmény.Most nem is tudom mihez hasonlítana inkább:egy sündisznóhoz,vagy egy új borda sorhoz,esetleg egy 140 evezős gályához.(Ugyanis a csipeszek száma 140.)
Üdv!
EDE!
Azért nem olyan rosszak azok a WEM festékek. Persze az akril sokkal gyorsabban szárad, a pigmentjei is kisebbek - tehát egy kicsivel szebb lesz a felület. De egy hajót ki néz olyan közelről?
Én fújtam már ki 0.25-ös düznivel is WEM festéket probléma nélkül. Nem olyan vészes vele dolgozni. Mára pedig már a tegnap du lefújt test is megszáradt, különösen úgy, hogy egy 40W -os égővel kicsit meggyorsítottam a folyamatot. Ja, különben a WEM festékeknek hivatalosan nincs saját higítójuk. Tapasztalatom szerint a sima lakkbenzinnel nem higul el olyan szépen és nem is terül úgy, ahogy kéne. Ebből a szempontból a Revell higító jött be nekem a leginkább. Az egy hátránya az a lassú száradás.
Azért nem olyan rosszak azok a WEM festékek. Persze az akril sokkal gyorsabban szárad, a pigmentjei is kisebbek - tehát egy kicsivel szebb lesz a felület. De egy hajót ki néz olyan közelről?
Én fújtam már ki 0.25-ös düznivel is WEM festéket probléma nélkül. Nem olyan vészes vele dolgozni. Mára pedig már a tegnap du lefújt test is megszáradt, különösen úgy, hogy egy 40W -os égővel kicsit meggyorsítottam a folyamatot. Ja, különben a WEM festékeknek hivatalosan nincs saját higítójuk. Tapasztalatom szerint a sima lakkbenzinnel nem higul el olyan szépen és nem is terül úgy, ahogy kéne. Ebből a szempontból a Revell higító jött be nekem a leginkább. Az egy hátránya az a lassú száradás.
Simi!
Nem tudok én sajnos semmilyen csodaszert! Légecsetet meg csak mostanság fogok beszerezni, én csak mások tapasztalataira hivatkoztam. Általában ugye az az elv, hogy
minden festéket a saját higítójával. De úgy látszik a Humbrol erre most rácáfol.
Állítólag a környezetvédelmi, meg egészségügyi előírások szerint kell sokmindent kispórolni a legújab festékekből, a kevésbé káros anyagok aztán meg nem olyan hatákonyak. Emlékszem BBalázs is panaszkodott egyszer, hogy már a Humbrol sem a régi.
Szerintem amúgy a Humbrol, meg Revell enamel higító lakbenzin alapú, nyilván valami adalékkal.
Egyébként amit a WEM festékről írtál, elég megnyugtató, mert nem tudom pl a Trumpihoz ajánlott Gunze festékek mennyire színhelyesek. Kikverni meg pl. speckó kékesszürkéket mindig ugyanabban az árnyalatban elég macerás dolog.
Nem tudok én sajnos semmilyen csodaszert! Légecsetet meg csak mostanság fogok beszerezni, én csak mások tapasztalataira hivatkoztam. Általában ugye az az elv, hogy
minden festéket a saját higítójával. De úgy látszik a Humbrol erre most rácáfol.
Állítólag a környezetvédelmi, meg egészségügyi előírások szerint kell sokmindent kispórolni a legújab festékekből, a kevésbé káros anyagok aztán meg nem olyan hatákonyak. Emlékszem BBalázs is panaszkodott egyszer, hogy már a Humbrol sem a régi.
Szerintem amúgy a Humbrol, meg Revell enamel higító lakbenzin alapú, nyilván valami adalékkal.
Egyébként amit a WEM festékről írtál, elég megnyugtató, mert nem tudom pl a Trumpihoz ajánlott Gunze festékek mennyire színhelyesek. Kikverni meg pl. speckó kékesszürkéket mindig ugyanabban az árnyalatban elég macerás dolog.
Tommy!
A bordák ügyében tudok segíteni,ha neked valami fennakadásod lenne ezen a téren!Ha gondolod egy kis cikket írok róla,a papírra vetett álomtól,a megépített valóságig!A helyes borda beállítástól,a merevítésen át mindent.Bár nem igazán tudom így,hogy mi az ami bezavar,és mit értesz ez alatt.
Üdv!
A bordák ügyében tudok segíteni,ha neked valami fennakadásod lenne ezen a téren!Ha gondolod egy kis cikket írok róla,a papírra vetett álomtól,a megépített valóságig!A helyes borda beállítástól,a merevítésen át mindent.Bár nem igazán tudom így,hogy mi az ami bezavar,és mit értesz ez alatt.
Üdv!
Na de Laci már rakott fel cikket az óriásáról egy csomó képpel együtt...
Szia Laci!
Igen, a Viribus Unitis van a porondon már egy ideje, csak a bordák terén elég bizonytalan vagyok. Vannak pár bordák, amiket nem látok tisztán. Bezavar egy-két dolog. Meg egy Bismarckot is építek, de azt papírból. Vagyis többnyire papírból. Nem gondolkodtál még azon, hogy közreadj egy cikket az építésed menetéről? Tudom itt a fórumon többé-kevésbé leírtad mit, hogyan és miért, de szerintem nem csak én örülnék egy összefoglaló cikknek. Még akkor is ha csak a harmadánál jársz a hajódnak. Vannak itt fent félkész makettekről írások.
Üdv
Tommy
Igen, a Viribus Unitis van a porondon már egy ideje, csak a bordák terén elég bizonytalan vagyok. Vannak pár bordák, amiket nem látok tisztán. Bezavar egy-két dolog. Meg egy Bismarckot is építek, de azt papírból. Vagyis többnyire papírból. Nem gondolkodtál még azon, hogy közreadj egy cikket az építésed menetéről? Tudom itt a fórumon többé-kevésbé leírtad mit, hogyan és miért, de szerintem nem csak én örülnék egy összefoglaló cikknek. Még akkor is ha csak a harmadánál jársz a hajódnak. Vannak itt fent félkész makettekről írások.
Üdv
Tommy
Dehogynem. Lehet Humbrolt, Revellt fújni, 0.3-as stukkerral szépen. Mármint az enameljeiket. Az akriljaikat nem ismerem.
A Tamiya, Gunze pedig gond nélkül kijön a 0.2-esből is.
Régről van egy rakás Humbrol Enamelem, de mostanában amit lehet, akrilban szerzek be, főleg a sokkal gyorsabb száradás miatt.
A Tamiya, Gunze pedig gond nélkül kijön a 0.2-esből is.
Régről van egy rakás Humbrol Enamelem, de mostanában amit lehet, akrilban szerzek be, főleg a sokkal gyorsabb száradás miatt.
Az már szerintem jó. Mert a Supraluxban csak kb 50% lakkbenzin van, a többi csak egyéb vegyipari lötty.
EDE!
Azt hittem, hogy valami általam nem ismert szuper higítót tudsz majd javasolni... Lehet, a WEM festékek ma már kicsit ósdiak minőségi szempontból VISZONT (elméletileg - és a "nagyok" szerint is) színhelyesek. Nekünk, hajósoknak azonban nem kell olyan hibátlan felületeket produkálnunk mint mondjuk az autós makettezőknek. (Néhányan már kicsit túlzásba is viszik a felületek lestrapálását.) Szóval nem kell egy abszolút steril, meg hibátlan fényű makettet előállítanunk. Tehát a WEM festék - szerintem - abszolut megfelel a célnak. A színhelyesség viszont nekem fontos szempont. De ha tudsz valami szuper higítót enamelhez, akkor ne titkold!
Azt hittem, hogy valami általam nem ismert szuper higítót tudsz majd javasolni... Lehet, a WEM festékek ma már kicsit ósdiak minőségi szempontból VISZONT (elméletileg - és a "nagyok" szerint is) színhelyesek. Nekünk, hajósoknak azonban nem kell olyan hibátlan felületeket produkálnunk mint mondjuk az autós makettezőknek. (Néhányan már kicsit túlzásba is viszik a felületek lestrapálását.) Szóval nem kell egy abszolút steril, meg hibátlan fényű makettet előállítanunk. Tehát a WEM festék - szerintem - abszolut megfelel a célnak. A színhelyesség viszont nekem fontos szempont. De ha tudsz valami szuper higítót enamelhez, akkor ne titkold!
Uraim!
Ha már a "higinsznél" járunk.
Az én festékemet nem tudom mivel tudnám hígítíni,mert sajna dánul van rajta minden (meg norvégül) és egyiket sem beszélem,sőt nem is értem.Csak annyit tudok,hogy a festék neve Sudolin.Fémre fára és ennyi.De remélhetőleg nem kell hígítanom.
Üdv!
Ha már a "higinsznél" járunk.
Az én festékemet nem tudom mivel tudnám hígítíni,mert sajna dánul van rajta minden (meg norvégül) és egyiket sem beszélem,sőt nem is értem.Csak annyit tudok,hogy a festék neve Sudolin.Fémre fára és ennyi.De remélhetőleg nem kell hígítanom.
Üdv!
Essex!
Az az igazság, ezekre a hibákra/módosításokra te hívtad fel a figyelmemet még tavaly májusban a Sugárban.
Szerintem én 1 csomag SB2C-vel meg 2 csomag Corsairrel be fogom érni.
Az az igazság, ezekre a hibákra/módosításokra te hívtad fel a figyelmemet még tavaly májusban a Sugárban.
Szerintem én 1 csomag SB2C-vel meg 2 csomag Corsairrel be fogom érni.
SImi!
Valahol itt írja Timur.
pumamakett.hu/nyito.php
Most nem akarom ezt az apróbetűs cikket újra végigböngészni.
Arra emlékszem, a Gunze, és a Tamiya is 0,3 vagy afeletti düznivel jó, a kisebbekre általam nem ismert márkákat emleget.
Valahol itt írja Timur.
pumamakett.hu/nyito.php
Most nem akarom ezt az apróbetűs cikket újra végigböngészni.
Arra emlékszem, a Gunze, és a Tamiya is 0,3 vagy afeletti düznivel jó, a kisebbekre általam nem ismert márkákat emleget.
SImi!
A festés nagy szakértôi azt írják, a Humbrol és a Revell nem igazán alkalmas a fújásra.
Én még nem próbáltam, majd meglátjuk.
A festés nagy szakértôi azt írják, a Humbrol és a Revell nem igazán alkalmas a fújásra.
Én még nem próbáltam, majd meglátjuk.
Nemtom nekem mim van. Annyi van ráírva, hogy Szintetikus higító meg 95-98%-a lakkbenzin.
Azt szokták mondani, hogy Trinát ecsetkímélő szintetikus hígító. (Itt olvastam, nem tudom ki írta) És tényleg.
Sajnos a Supralux H-100 szintetikus hígító már kilőve, mert csak kb 50% az, ami normális anyag benne, a többi minden egyéb lötty. Ezért pl. a Humbrol festék már nem is oldódik olyan jól a H-100-ban, mint korábban. Tiszta lakkbenzin sem az igazi, mert amellett, hogy nagyon gyorsan szárad, a műanyagot is megkezdi, hát még az alatta lévő festést.
Persze alkalmazási terület is számít, mert lehet, hogy a fényes festékek kényesebbek, és azokon jobban meglátszik, ha a gyári hígító jobb, de matt festékeknél nem annyira szembetűnő.
Sajnos a Supralux H-100 szintetikus hígító már kilőve, mert csak kb 50% az, ami normális anyag benne, a többi minden egyéb lötty. Ezért pl. a Humbrol festék már nem is oldódik olyan jól a H-100-ban, mint korábban. Tiszta lakkbenzin sem az igazi, mert amellett, hogy nagyon gyorsan szárad, a műanyagot is megkezdi, hát még az alatta lévő festést.
Persze alkalmazási terület is számít, mert lehet, hogy a fényes festékek kényesebbek, és azokon jobban meglátszik, ha a gyári hígító jobb, de matt festékeknél nem annyira szembetűnő.
Dehogy SImi! Nekem Revell higítóval ténylegesen megszáradt 4 óra alatt (Revell festékkel ugyan)Csak az a gondom vele, hogy 100ml egy vagyon... De megoldottam azzal, hogy elmentem kedvenc háztartási boltomba ahol megmutattam az eladónak és a 100milis Revell higító árának harmadáért kaptam fél litert ami ugyanolyan jól bevált :)) De mondom én Revell festéket használok, és így meglehet, hogy a WEM festékek másképpen reagálnak rá.
Sziasztok!
A tegnapi napon érdekes "felfedezést" tettem - bár lehet, sokan tudják, de én csak most szembesültem vele. Ugyanis lefestettem a PoW testének vízvonal feletti részét. A páncéllemezek lépcsőzetessége miatt kétszeri festés szükségeltetett. Kb másfél éve vettem egy jó adag Humbrol higítót (korábban évekig nem lehetett kapni), gondoltam kipróbálom az első festésnél. Ezzel higítottam fel a WEM festéket (valószínűleg ez is Humbrol termék; és ezért szerepelhet a dobozon is a hat órás száradás). Az eredmény meglepett: kb 5-6 óra alatt csontra megszáradt, viszont nem terült olyan szépen és nem is száradt el olyan szépen mint a Revell higítóval - igaz, a Revell-el lehet, hogy 2-3 nap is szárad. A második, végső réteget már ezzel higítva fújtam rá.
A tegnapi napon érdekes "felfedezést" tettem - bár lehet, sokan tudják, de én csak most szembesültem vele. Ugyanis lefestettem a PoW testének vízvonal feletti részét. A páncéllemezek lépcsőzetessége miatt kétszeri festés szükségeltetett. Kb másfél éve vettem egy jó adag Humbrol higítót (korábban évekig nem lehetett kapni), gondoltam kipróbálom az első festésnél. Ezzel higítottam fel a WEM festéket (valószínűleg ez is Humbrol termék; és ezért szerepelhet a dobozon is a hat órás száradás). Az eredmény meglepett: kb 5-6 óra alatt csontra megszáradt, viszont nem terült olyan szépen és nem is száradt el olyan szépen mint a Revell higítóval - igaz, a Revell-el lehet, hogy 2-3 nap is szárad. A második, végső réteget már ezzel higítva fújtam rá.
Semmi gond, a hsz mindenkinek szólt akit érdekel.
Köszi, de a haverok között többen is foglalkoznak ilyesmivel. Attól persze másnak még kellhet a segítség...
Urak!
"a fedélzet szélének egy darabkáját műgyantából leönteni "
Gyanta öntésben tudok segíteni, ha érdekel vkit.
"a fedélzet szélének egy darabkáját műgyantából leönteni "
Gyanta öntésben tudok segíteni, ha érdekel vkit.
Ja igen. a csövek... Hát azokat tényleg meg kell csinálni (ezek a külső üzemanyag vezetékek). Ezek szerint az oldalsó lift tartója is feltűnt neked - ezt q***va szar lesz rendesen megcsinálni. A fedélzet kivágás betömésére meg kellene egy jó ötlet, én arra gondoltam, hogy a fedélzet szélének egy darabkáját műgyantából leönteni és abból betoldani. Gondolom az is tiszta, hogy ezzel egyidejüleg a 40 m-es Bofikat le kell vinni az 5"-esekkel egy szintre...
EDE:
A Franklinen elvileg volt 32 db Corsair, 6 db Hellecat (4 db F6F-5N és 2 db F6F-5P), 15 darab Helldiver és 15 db Avenger. Plusz nem tudom mennyi - 2 század ideiglenesen - Marine Corsair. A hajóhoz adbnak mindenből 4-et, a külön dobozokban 6-6 gép van mindenből. Ha a Helldiver-ből és Avenger-ből veszel 2-2 dobozzal, az 16-16 darab gép. Hellcat-ból csak kettő plusz gép kell, szerintem a legegyszerűbb. ha tőlem kapsz kettőt cserébe a kimaradó 1-1 Helldiver/Avenger-ért. Ezzel ezekből meglenne az összes, a kérdés, hogy Corsair-ből mennyit akarsz. Persze a többiből is lehet kevesebbet is.
A repcsikhez érdemes a WEm maratást megvenni. A 3553-as Air Wing-ben 6-6 géphez van komplett külső-belső, külön kapni külső cuccokat 10-10 géphez, meg van külön belső. A helldiver-hez és Avenger-hez elég 1-1 plusz maratást, ebből a Helldiver-hez megkaphatod, ami nekem jött plsuzba az elcseszett küldésnél.
Küső maratást érdemes az összes géphez venni, belsőt (pilótafülke) csak ahhoz, ami a fedélzeten van, a hangárban úgysem látszik. Legalábbi szerintem. Na persze ha minden a fedélzeten lesz, akkor nem úszod meg... :-)))
A Franklinen elvileg volt 32 db Corsair, 6 db Hellecat (4 db F6F-5N és 2 db F6F-5P), 15 darab Helldiver és 15 db Avenger. Plusz nem tudom mennyi - 2 század ideiglenesen - Marine Corsair. A hajóhoz adbnak mindenből 4-et, a külön dobozokban 6-6 gép van mindenből. Ha a Helldiver-ből és Avenger-ből veszel 2-2 dobozzal, az 16-16 darab gép. Hellcat-ból csak kettő plusz gép kell, szerintem a legegyszerűbb. ha tőlem kapsz kettőt cserébe a kimaradó 1-1 Helldiver/Avenger-ért. Ezzel ezekből meglenne az összes, a kérdés, hogy Corsair-ből mennyit akarsz. Persze a többiből is lehet kevesebbet is.
A repcsikhez érdemes a WEm maratást megvenni. A 3553-as Air Wing-ben 6-6 géphez van komplett külső-belső, külön kapni külső cuccokat 10-10 géphez, meg van külön belső. A helldiver-hez és Avenger-hez elég 1-1 plusz maratást, ebből a Helldiver-hez megkaphatod, ami nekem jött plsuzba az elcseszett küldésnél.
Küső maratást érdemes az összes géphez venni, belsőt (pilótafülke) csak ahhoz, ami a fedélzeten van, a hangárban úgysem látszik. Legalábbi szerintem. Na persze ha minden a fedélzeten lesz, akkor nem úszod meg... :-)))
Essex!
Sajnos nem volt sok időm rá. El kéne dönteni a repülők mennyiségét, aztán rendelni. Ha gondolod együtt is megtehetjük, még spórolunk is egy kicsit. Utána jöhet a fotomaratás. Néztem én is a WEM-et, a GMM-et, meg a Tom's Modelworksöt is. Hát nem tudom. Bár még kell virtuális bankkártya is.
Ha minden OK, egy hét múlva már egy H&S festékszóró büszke tulajdonosa leszek.
Egyelőre azt néztem, hogy a hajó oldalán vannak mindenféle csövek, amiket lehagytak, ezeket mindenképpen pótolom, meg az oldalsó liftnél a merevítőket is meg lehet élethűbben csinálni. Engem is idegesít a repülőfedélzet oldalán az a két bemélyedés, amit valamikor eltüntettek, mert márciusban már nem volt ott. Ezt szépen kijavítani elég lehetetlenségnek tűnik.
Sajnos nem volt sok időm rá. El kéne dönteni a repülők mennyiségét, aztán rendelni. Ha gondolod együtt is megtehetjük, még spórolunk is egy kicsit. Utána jöhet a fotomaratás. Néztem én is a WEM-et, a GMM-et, meg a Tom's Modelworksöt is. Hát nem tudom. Bár még kell virtuális bankkártya is.
Ha minden OK, egy hét múlva már egy H&S festékszóró büszke tulajdonosa leszek.
Egyelőre azt néztem, hogy a hajó oldalán vannak mindenféle csövek, amiket lehagytak, ezeket mindenképpen pótolom, meg az oldalsó liftnél a merevítőket is meg lehet élethűbben csinálni. Engem is idegesít a repülőfedélzet oldalán az a két bemélyedés, amit valamikor eltüntettek, mert márciusban már nem volt ott. Ezt szépen kijavítani elég lehetetlenségnek tűnik.
Tommy!
Igazán nincs mit!
Ha megkérdezhetem,TE is egy gerinc-borda építésű hajóban gondolkodsz?
Üdv!
Igazán nincs mit!
Ha megkérdezhetem,TE is egy gerinc-borda építésű hajóban gondolkodsz?
Üdv!
|
| DSC00257 |
|
| DSC00258 |
|
| DSC00259 |
Tommy!
Sajnos nincs ilyen képem róla,mivel akkor még nem volt meg ez a fényképező.Olyat viszont tudok,ahol le van palánkolva frissen,de fedélzet nélkül.Viszont gondolom,neked a "csontvázas" verzio jobban kellene.
Üdv!
Sziasztok!
Lehet, hogy nyitott kapukat döngetek de szeretném felhívni a figyelmeteket a Haditechnika c. újság legutóbbi számára (2010/1). Két, bennünket érintő cikk is található benne:1. Dr Ákos György: Lövés és találat; A haditengerészeti optikai távmérők és tűzvezető eszközök fejlődése a 19-20. században 1.rész. 2. Kiss László: Kiegészítés a KÖNIG csatahajó és modellje c. cikkhez; ez is sok érdekességet tartalmaz pl a Jüttlandi csatáról is.
Lehet, hogy nyitott kapukat döngetek de szeretném felhívni a figyelmeteket a Haditechnika c. újság legutóbbi számára (2010/1). Két, bennünket érintő cikk is található benne:1. Dr Ákos György: Lövés és találat; A haditengerészeti optikai távmérők és tűzvezető eszközök fejlődése a 19-20. században 1.rész. 2. Kiss László: Kiegészítés a KÖNIG csatahajó és modellje c. cikkhez; ez is sok érdekességet tartalmaz pl a Jüttlandi csatáról is.
Szia Laci!
Nem tudom hogy vannak-e fent a hajódról olyan képek, amelyikek abban az állapotban mutatják amikor még csak a bordák vannak beépítve, de készültek ilyenek, közre tudnád adni?
Köszi
Üdv
Tommy
Nem tudom hogy vannak-e fent a hajódról olyan képek, amelyikek abban az állapotban mutatják amikor még csak a bordák vannak beépítve, de készültek ilyenek, közre tudnád adni?
Köszi
Üdv
Tommy
Jól hangzik. Üdv a fedélzeten. Ha szükség van segítségre, szólj nyugodtan. Vagyunk itt egy páran, hogy összedobjunk valami megoldást. Bár Imi barátom már kérdezte, de engem is érdekelne, hogy mekkora lesz a kicsike.