/ Fórumok /

Csatahajók

Minden vizi szörnyeteg, ami mai napig csodálattal tölt el minket...
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.
Simi 430821 2009. január 8. 14:07
Válasz erre
Bocs, az elfordítás szöge természetesen 45° lenne.
Simi 430820 2009. január 8. 14:06
Válasz erre
Néhány hajóhoz komplettan lehet kapni fa fedélzete(ke)t: pl az új 350-es Akagi-hoz is - persze "jó" pénzen. Ahogy azt a méregdrága fedélzeteket feltette, az is egy borzalom - különösen is a felső fedélzeteken - egyszerűen ráragasztotta a műanyag fedélzet tetejére és így nincs szintben pl a korlátokkal.
Ez a szegény Kongo.. igen sokat szenvedett PVB kezei alatt! Ahányszor ránézek, mindig valami szörnyűséget fedezek fel. Legutóbb azt vettem észre, hogy a B torony tetején levő légvédelmi állás csúszásgátlós járófelületét le se festette, mert biztosan így nagyon tetszett neki, mert olyan szép sárgaréz színű. Ugyanezen a képen (a barbetta oldalán) a létrák végén - figyeljétek meg - van egy fül jobbra és balra; ezt csak el kellett volna fordítani 90°-ban, hogy elálljon a felülettől, még erre is képtelen volt és csakúgy rászórta a barbetta oldalára.
dcsabesz 430819 2009. január 8. 13:41
Válasz erre
Lehet venni külön fa fedélzetet is?
Simi 430818 2009. január 8. 12:37
Válasz erre
Hát, amiket felsorol, hogy felhasznált hozzá, egyszerűen egy rakás sz.r! Fa fedélzet, Lion Roar maratás készlet... ebből ettől sokkal ütősebbet kellett volna kihozni. "Több a pénze, mint az ..." - mondás ide nagyon illik. Figyeld meg pl a parancsnoki torony hogyan illeszkedik a törzshöz - egyszerűen katasztrófa; ott legalább 1 mm-es rés van (és még sok helyen ugyanígy); düledező korlátok stb stb Szóval leginkább PVB csak ragasztani szeret...
dcsabesz 430817 2009. január 8. 12:12
Válasz erre
Nézegesd egy kicsit tovább!
Össze vannak kenve a függőleges és vízszintes felületek találkozásainál a sarkok, sorjás csónakok és még sok minden más, csónakokban összefolyt fesékek, néhol erős koszolások (korlátok töve), nem jól sikerült befolyatás a fedélzeti deszkázaton, láttam egy-két letört korlátot is, az elemek összeillesztése sincs eldolgozva, és néha olyan érzésem van mintha direkt életlen képeket készítene, hogy ne lehessen megtalálni a hibákat. Szerintem.
ChevyG 430816 2009. január 8. 12:05
Válasz erre
Helló!
Köszi a választ, felkeltetted az érdeklődésem, tudnál pár fotót prezentálni?

Végülis a két könyv nem zárja ki egymást:)

(bocsi h eddig nem válaszoltam)

üdv!
ChevyG 430815 2009. január 8. 12:04
Válasz erre
Sszabi!
Köszi!
Varjúbácsi
Köszönöm!
Összehasonlítottam a kettőt, a WEM verzi szimpatikusabb, már csak azért is mert EU,és amúgy is fogok tőlük még idén rendelni.

Még1x Köszönöm az infót!

BGG
csatahajós 430814 2009. január 8. 11:22
Válasz erre
EDE!

Jól mondasz mindent, igen! :)

Üdv.
Varjúbácsi 430813 2009. január 8. 11:12
Válasz erre
ChevyG!
A White Ensign is csinál.
megahatás 430812 2009. január 8. 11:01
Válasz erre
üdv!

nézegetem, nézegetem, a hajóját, és keresem én is a hibákat.. de sajnos nincs szemem hozzá! :(
pár képet feltennétek, bejelölve a hibákat? már akinek van ideje a rohanó világban! abszolút nem tudom mit keressek! mi a rossz? csak hogy ne kövessem el újra én is..
dcsabesz 430811 2009. január 8. 10:29
Válasz erre
De azért látszik, hogy nincs kritikusa, mert nem nagyon fejlődik.
dcsabesz 430810 2009. január 8. 10:24
Válasz erre
Láttunk már ennél rosszabbat is tőle.
Sszabi 430809 2009. január 8. 09:47
Válasz erre
ChevyG!
A gold medal models gyárt egyet a König-hez!
www.goldmm.com/ships/gms3prdred.htm
Sszabi 430808 2009. január 8. 09:43
Válasz erre
Szia Ede!
Majd ha a vizsgáimmal végeztem teszek fel képeket.Bírálatok tömkelegét fogom érte kapni de mentségemre szolgáljon h nekem ez az első papírmakettem.Igazából a hajótesttel nem sikerült jó munkát végezni, szokatlan volt a mérete...Ezt a hibát a felépítménnyel próbálom ellensúlyozni, több kevesebb sikerrel...:S
ChevyG 430807 2009. január 8. 09:37
Válasz erre
Hi!

König-hez ki gyárt maratást? (külön korlátok stb nem baj, nem kell h egyben legyen)

üdv!
Varjúbácsi 430806 2009. január 8. 08:50
Válasz erre
Hajókovács 430805 2009. január 8. 08:17
Válasz erre
Szia Laci!
Akkor most hajrá, ne variálj mindenféle változatokon , ezt fejezd be amennyire csak lehet , magas szinvonalon . Majd a következőnél állits fel magadnak egy követelmény szintet, amit következetesen próbálj meg tartani az elejétől a befejezésig.
Ne feledd , hogy egy többéves projekt alatt mindig van egy bizonyos fejlődés a technikában és a kézügyességben is .Tehát a végefelé mindig kritizálni fogod a kezdést.Gondolj bele, hogy ha egy festőmüvész elkezd festeni egy képet és ha nincs megelégedve a művével, akkor ujra és ujra ráfest, sosem készül el vele, és nem alkot semmi ujjat.

További jó munkát kivánok.
Laci 430804 2009. január 7. 14:05
Válasz erre
Simi!
Azt hiszem megvan a legújabb elképzelésem a Bismarck-kal kapcsolatban.Ha ez az 1:100-s kész lesz,akkor nekikezdek egy másiknak.1:72.Na az majd nagyon állat lesz.Mérőszalaggal megnéztem az alapterületét.Majdnem olyan hosszú,mint a konyhánk.
Ha nagyon bemérgelem magam akkor elkezdem a gerincet meg a bordákat csinálni.Igaz elteszem későbbre.

Hajókovács!
Megérkezett a posta.Ez a fránya postás mintha tett volna hozzá még pluszba rézdrótokat.Koszi szépen!Összepróbáltam az árbócot és elég szép képet mutatott a régihez képest.
EDE 430803 2009. január 7. 13:34
Válasz erre
Sszabi!

Én kívánsci lennék!
Nekem van egy IJN Akizukim, de nem merek hozzákezdeni!
Sszabi 430802 2009. január 7. 10:08
Válasz erre
Laci te nagyon beteg vagy...:)Én szenvedek a saját papír bismarckommal mivel ez az első ilyenfajta makettem így mindent ezen tanulok,de nem merek róla képet felrakni mert közel se lesz olyan mint a tiéd.
Minden elismerésem!(mondtam már egy párszor sztem mondani is fogom még sokszor)
BBalázs 430801 2009. január 7. 08:11
Válasz erre
Laci!
Nah erre mondják... elmentek otthonról :) . De megtudlak érteni, óriási kitartásra lesz szükséged az már biztos (de kiben, ha nem benned van ez meg)! Bizonyára sok alkatrészt felhasználhatsz majd a régi felépítményből... Le a kalappal, mert nagy elhatározás ez, mikor az ember egyik napról a másikra eldönti, hogy márpedig "újrakezdem"...
Teljes gőzzel előre!
Laci 430800 2009. január 7. 05:38
Válasz erre
Simi,BBalázs!
Kétfajta elképzelésen törtem egész éjjel a fejem.Egyik az,hogy újra megépítem az első felépítményt -és itt gondoltam nyitható ajtókra is- ,a másik pedig az lenne,hogy megépítem a Bismarck-ot 1:72-ben."Csak" 3,5 méter hosszú és 50 cm széles lenne maga a test.Az is lehet,hogy nem csinálom meg 1:72 arányban,hanem marad 1:100,de akkor az egész felépítményt újra.Ugyanis mikor elkezdetem csinálni anno 4 éve,nem volt minden részlet meg hozzá.Most szinte megvan az egész hajóról a kinézete,és rá kellett jönnöm,hogy vannak rajta hiányosságok,amit csak akkor tudok megcsinálni,ha újra kezdem a felépítményt.Sajnos!Márpedig mivel a kedvenc hajómról van szó -szinte fanatikusan- ezért gondoltam arra,hogy újra kezdem és akkor zsír lesz.Nem tudom,hogy konkrét mi legyen,mert majd 4 évemet kell felfüggesztenem.Az pedig nem kevés.De ha újra csinálom az első részt,akkor a végeredmény nagyon ott lesz!
BBalázs 430799 2009. január 6. 23:22
Válasz erre
Laci!
Előszőr is - gratula a melóért, amit a Bismarckon elkövetsz!
A másik, sztem az első felépitmény nagyon jó eddig is, nyilván sok melód lesz vele, de sztem az egészet újra ne kezdjed! Ha belegondolok, hogy az a géppuska hány alkatrészből állt? :D
Volt szerencsém és személyesen is láttam, sztem elég élethű... bár lassan Michelangelo-i magasságokba emelted a tökéletességre való törekvést :)
Inkább a hátsó felépitményre vagyok kiváncsi majd! A hajótestet előbb lefested? Naivan azt gondolnám, hogy amig nincs kész a teljes hajó, addig nem érdemes, mert a sok fabrikálásnál bőven lesz lehetősége megsérülni :S
Sajnos én nagyon elakadtam a makettezéssel, mert nem kapok átalakitót a festékszórómhoz... pár száz forintos alkatrészről van szó, de sehol nem lehet kapni :S (bár ez csak azután derül ki, h fél órán át magyarázom az eladóknak, h mit is keresek :D )
Simi 430798 2009. január 6. 21:21
Válasz erre
Uhh, ez izgalmasan hangzott... a műszerek... hangtölcsérek, kompassz, gépkar (nem tudom a szakmai nevét; amivel vezénylik a hajógépeket)... szóval érdekes berendezések. Szép lenne, ha kívülről lehetne ezekből valamit érzékelni. Ha ez (és még sok más - gondolom) megvalósul, tényleg ez lesz a legszebb és legtökéletesebb 1/100 -as Bismarck a világon! - És ez nem puncsolás...
Laci 430797 2009. január 6. 20:27
Válasz erre
Simi!
Nem mellesleg gondoltam rá,hogy újra építem az egész első felépítmény egyes részeit,mert vannak olyan elemek,amik nem lettek megcsinálva, (pl. a nappali hídban a műszerek,amit nem rég fedezetm fel,hogy hogy néz ki,stb.) és ,hogy még szebb legyen újra építem.
Laci 430796 2009. január 6. 20:19
Válasz erre
Simi!
Ááá biztos,hogy idén nem lesz kész a Bismarck,mert nagyon sok kis "ingyom-bingyom" van rajta és azért még van mit a tejbe aprítani.Igaz,ha olyan tempóval csinálom,mint az elmúlt napokban akkor a test az kb. két hét és talán le is lesz festve,de a felépítmény hátsó része is nagy fejlődésen fog keresztül menni az év végéig.Ha megépíted te is a Bismarck-ot,akkor igencsak lesz vele melód.Mondjuk a Hood-ot nem ismerem teljesen szerkezetileg illetve minden részletbe belemenően,ezért nem is írom,hogy melyik a bonyolultabb elkészíteni.De a Bismarck...Kemény dió.
Üdv!
Simi 430795 2009. január 6. 15:53
Válasz erre
Örülök a jó híreknek!
Ugye, elkészül az idén a Bismarck? Az biztos, ha egyszer én is nekiállok Bismarck-ot építeni, ez a hajó lesz a referenciám!
Laci 430794 2009. január 6. 15:24
Válasz erre
képeim 038
képeim 038

Simi!
Mivel én is az élethűség mellett döntöttem,Hajókováccsal megbeszéltük,hogy egy bizonyos szigeteletlen érvégzáró lesz az erre megfelelő eszköz.Most megyek utána,hogy lehet e nálunk kapni.Ennek igen kis pereme van és pont ideális a hajóhoz.Persze meglesz csinálva a vízvezető is,anélkül nem hajó a hajó.Egy-kettő már van csinálva a felépítményen is,úgyhogy semmi sem maradhat ki.
EDE 430793 2009. január 6. 14:26
Válasz erre
Szamurály!

Én is olvastam a cikkeidet, és egészen kiválóak, főleg a Nagatoról szóló. Értetlenül olvastam a hozzászóló urak helyesírási eszmefuttatásait, jól tetted, hogy elegánsan átléptél fölötte!
A Hiragás cikben volt egy mondat: "Később az Akagi lett a Császári Japán Haditengerészet zászlóshajója." Ebből a mondatból úgy tűik, mintha az Egyesített Flotta zászlóshajójára gondoltál volna. Én úgy tudom, ebben a korszakban ezt a tisztességet a Nagato, majd a Yamato élhette meg. Az Akagi "csak" az I. repülőgéphordozós blablabla (mindenhol máshogy hívják) kötelék zászlóshajója volt.
Ha hülyeséget mondanék, fölöttem is nyugodtan lépj át elegánsan!
Ja, nem tudom helytálló e: Hordozónak az Akagit és az Amagit szemelték ki, és csak miután a földrengés tönkrevágta az Amagit, lett a Kaga is lapostetejű. (Jó kis földrengés lehetett!)
lucky 430792 2009. január 6. 14:21
Válasz erre
Akkor lehet, h egyszerűbb egy megfelelő méretű réz rudat vinni+ egy rajzot.
Legyártani egyszerűbb mint a riglit forgácsolni.
Simi 430791 2009. január 6. 13:39
Válasz erre
Laci!
Szerintem ne azt nézd, hogy jól néz ki... még később megbánhatod, hogy nem az élethűség mellett döntöttél. Szerintem vidd el egy esztergályoshoz és vetess le belőlük annyit, hogy a rajzokkal egyezzen. És az ablakok feletti vízvetőkre gondoltál már?
Laci 430790 2009. január 6. 13:05
Válasz erre
ablak keret a taton
ablak keret a taton

Hajókovács!
Így néz(nének) ki rajta a keretek a taton.Szerintem jól mutat ahhoz képest,hogy szélesnek tűnik a keret pereme.Szerinted mi legyen?
Ilyennincsen 430789 2009. január 6. 07:44
Válasz erre
Szia!

A "félemeleti" játékbolt megszűnt vagy fél éve. A belső körgyűrűn ami volt szintén kb egy éve. :)
Egyedül a Plázában lévő játékboltban van ha épp van. De most az is ki van fosztva. Így jelenleg meg vagyok lőve festék vásárlási téren.
Neten meg eddig sehol nem találtam olyan helyet ahonnét rendelni is lehetne.
De nem adom fel.

Ilyennincsen
Laci 430788 2009. január 6. 05:49
Válasz erre
Hajókovács!
Pont ez az ami engem is kicsit aggaszt.A pereme kicsit széles.De csinálok egy próbát,hogy hogy áll a hajón és teszek fel róla képet.Majd az megmutatja,hogy jól áll e vagy nem.A postás, -mint általában minden postás "komája" a körzetének- biztos felhozza a csomagot ha meglátja a nevem.Mellesleg jó haverságban vagyunk,mindig jön megnézni a hajót,hogy mennyire van kész.
Üdv!
Hajókovács 430787 2009. január 5. 22:28
Válasz erre
Szia Laci!
Végsősoron ha a méret jó akkor semmi gond. Bár a peremet egy kicsit túl vastagnak látom. A mai nap a csomag elment, lesd a postást.
Laci 430786 2009. január 5. 20:26
Válasz erre
ablak keret
ablak keret

Hajókovács!
Szóval nekem itt van egy ilyen cipőfűzőbujtató vagy mi.Van egy kis dobozzal fullon kb.1000 db.Remélem elég lesz!Ezt gondoltam én ablakkeretnek a hajóra meg a felépítményre.Ráadásul pont méret.Ebbe raknák bele polikarbonát köröket üveg gyanánt.Mit szólsz hozzá?
feca 430785 2009. január 5. 18:23
Válasz erre
Szia ChevyG!
Nekem megvan aza könyv.Ha érdekel küldhetek a belsejéböl pár fotót.A véleményem a könyvröl:valóban sok hajórol irnak benne,viszont kevés és általános információkat kapsz meg.Nekem végül is tetszett a könyv de azért olyan nagyon sokat nevárjál töle,az angol iró miatt elötérben vannak az angol hajók.
Viszont amit nagyon ajánlok a cime:Hajók enciklopédiája Gibbons Tony a szerzöje.az ára 4999ft,ez most nagyon le van akciózva!Régebben az ára miatt nem vettem meg kb:12000ft volt akkor.Ezt kértem karácsonyra,asszonypajtástól.Talán 1500 hajóról irnak benne 550oldalon keresztül az ókortol a napjainkig a vitorlás hajóktol,a teherszállitokig és a hadihajokkal bezárólag,szines rajzokkal és ff+szines fényképekkel.Kicsit drágább de klasszisokkal jobb.A könyvet az Alexandra.hu oldalról rendeltem és itt még a száll.költség is olcsobb.
Végül is te döntesz!Remélem tudtam segiteni
Ha kell bármelyikröl tudok képet küldeni.
Üdv Feca
Laci 430784 2009. január 5. 16:29
Válasz erre
Simi!
Köszi az elismerést!Bár nem mondom,hogy az enyém precízebb lesz,de az általad észrevett ablakok bizony az orr résznél elcsúsztak.Ez a papír átka.Ezt már nem igen lehet vissza igazítani.Végeredményben azért nem rossz az a Bismarck papírból.
ChevyG 430783 2009. január 5. 11:41
Válasz erre
crawford
crawford

Helló!

Ezt érdemes beszerezni?

www.tujapont.hu/product_info.php
Simi 430782 2009. január 5. 08:27
Válasz erre
Nem rossz ez a Bismarck, bár szerintem a Lacié precízebb lesz, lásd pl ablakok...
and 430781 2009. január 5. 00:33
Válasz erre
Mutatok egy elég komoly 1:100-as Bismarckot. Papírból van, bár nem látszik rajta :-)
Laci, neked is érdemes lehet végignézegetni, most 43 oldalnál tart a fórumon, de biztosan van pár részlet, aminek a kialakítása hasonló lesz nálad is.

kartonbau.de/wbb2/thread.php
Simi 430780 2009. január 5. 00:21
Válasz erre
Lacikám!
Szép lesz ez a hajó! És titkon bízom benne, hogy az idén elkészülsz vele... Szerintem nem sok ilyen van/lesz a világon (ami 1/100, ennyire precízen élethű és ennyi mindene működik)! Ezért merem mondani: egy igazi világszenzáció lesz!
and 430779 2009. január 5. 00:09
Válasz erre
Szia Ilyennincsen!
Veszprémben a "félemeleti" játékboltban találsz sok féle makettfestéket, meg a belső körgyűrűn, ha még létezik a modellbolt, ott is, én vettem már. Üdv.
Laci 430778 2009. január 4. 16:14
Válasz erre
Ilyennincsen!
Kösz szépen az elismerést!Igyekszem a legjobbat kihozni magamból.Jobban mondva a hajóból.Olyan mestereim vannak,mint Hajókovács,Simi stb. akik figyelmeztetnek ha valami hibát találnak rajta.
Üdv!
Laci
Ilyennincsen 430777 2009. január 4. 15:14
Válasz erre
Laci!

Egyáltalán nem látszik, hogy valaha is törés lett volna rajta :)
Szép munka. És egyre szebb lesz.

Ilyennincsen
Laci 430776 2009. január 4. 14:15
Válasz erre
Bismarck ablak 1 003
Bismarck ablak 1 003

Üdv mindenkinek!
Ezt azért teszem fel,mert megsem látszik szerencsére a valamikori törés a taton.
Laci 430775 2009. január 4. 11:09
Válasz erre
Simi!
igaz,hogy újévi fogadalmam nem volt,de már a szabadságom töltése alatt elhatároztam,hogy minden szabad időmet a hajóval fogom eltölteni,ugyanis az utóbbi 3-4 hónapban erősen hanyagoltam.Igaz munka miatt.De most nem fogok egyetlen hétvégén sem bemenni dolgozni -nem részletezem miért- ,helyette inkább a hajónak szentelem az időmet.Mondjuk ez meg is látszott szerda óta.Ugrásszerűen változott a hajó állapota.Úgyhogy előre!

Hajókovács!
Tőled kérdezném elsősorban!Mi jelentősége van egy víz alatti kristálymikrofon csoportnak?Lehetséges lenne,hogy a tengeralattjárók-torpedók,esetleg aknák észlelésére szolgálna?Mondjuk a mágneses aknák ellen fel volt szerelve a hajó alja -igaz belül- réz kötegekkel,hogy semlegesítsék a test mágneses mezejét.
Köszi a segítséget!
Üdv!
zs180 430774 2009. január 4. 10:11
Válasz erre
Ami az Airfix kiteket illeti, sajnos igazat kell adnom Siminek. Ma csak az indokolja egy Airfix kit megvásárlását, hogy az adott hajót nem adta ki más cég(jónéhány brit hajót csak ők gyártanak), illetve, hogy valaki az 1:600-as méretarányt preferálja az 1:700-assal szemben. Évtizedek óta nem jöttek ki semmi újjal, de azért az ő kitjeik között is vannak különbségek. Ma is elfogadható minőségű a King George V és Repulse kitjük, igaz, mióta az utóbbi új, 1:700-as Tamiya, iletve legújabban 1:350-es Trumpeter váőltozatban is kapható (lesz) még kevesebb érv szól a - maga idejében kiváló - Airfix változat megvásárlása mellett. Újabban, az Airfix csődje utáni talpraállását (tulajdonosváltás) követően mozgolódás van a cég háza táján: saját néven kiadtak a jól ismert Heller 1:400-as DKM és egyéb hajók közül néhányat, de ami még fontosabb, új, már kapható kitjük az amerikai, négykéményes romboló két változata 1:400-ban (az egyik a St. Albans, ha jól emlékszem). Megtekintve a doboz tartalmát, a minőség közepes: külön alkatrész az összes kikötőbak, de igen elnagyoltak az Oerlikonok. Hangsúlyozom, felületes első benyomásról számolok be csupán. Valahol mintha olvastam volna, hogy valamelyik cégtől (talán a Mirage?)vették át ezt az kitet. Még örvendetesebb, idénre tervezett újdonságuk az 1:350-es (!) modern Illustrious. Na erre igazán kíváncsi leszek.
Hajókovács 430773 2009. január 4. 07:59
Válasz erre
Szia Laci!
Én is gratulálok, ez igy igen jól néz ki.
Simi 430772 2009. január 3. 23:24
Válasz erre
Minden elismerésem! Szépen és gyorsan korrigáltad a problémát!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.