Szia!

A következő projektnél esetleg próbáld meg húzott szálból megcsinálni. Kivágod méretre, lefested és beragasztod.

Valahogy igy nezett ki kozelebbrol a Yamato makett.

Wow, hááát egy kicsit irigy vagyok :-D
Ha esetleg van részletfotód a Yamatoról, arra kíváncsi lennék, természetesen csak ha megosztanád velem. Ugyanis Tamiya premium edition kitjét kerülgetem itthon, amit elvileg erről a modellről mintáztak, amit felraktál. Van hozzá egy kiló réz, az említett korlátok, meg kb 100 dbbronz lövegcső, úh fel kell hozzá nőnöm. Persze előtte be akarom fejezni a kistesót, a Mogamit, hogy csak rá tudjak koncentrálni.
Arra leszek kíváncsi, hogy a linófedélzet réz lefogatóit hogyan fogod festeni. Én ecsettel próbálom egyenként, miután lefújtam a fedélzetet. Háááát elég babra meló, főleg visszavakarni az félrement rézfestéket.

A Tamiya kezi furojat hasznaltam, nem volt vele semmi gond.
Igen, Kure az megvolt, van ott latnivalo boven, ott a flotta, meg a Yamato muzeum, meg egy nagyon jo tengeralattjaro is.

Óh, Mikasa eredetiben...
Ezen a maketten is nagyon gondolkodom, annyira szép ez a hajó. Szerencsés vagy, hogy láthattad. Kure-ban nem jártál?
Visszatérve a korláthoz, milyen fúrószárral/fúróval csináltad a lyukakat? Én eddig bármilyet rendeltem, törött volt a legtöbb, ami meg nem, azt én törtem el hamar. Láttam jófélét, de az 8e forint, és félek, hogy ugyanolyan gyorsan elpattan.

Igen, ez a tamiya korlatja, aminel minden korlatrudhoz egyenkent kell befurni a lyukat a fedelzetbe, aztan beragasztani a korlatot, majd a korlatrudakon levo furatokon at kell huzni a rezkabelt/lancot, igy all ossze a korlat. Ami jo benne, hogy nagyon stabil az eredmeny, epites es festes kozben nem igenyel himestojas banasmodot, leven a korlatrudak stabilan be vannak ragasztva. Ami hatrany, hogy rengeteg ido minden korlatrudhoz egyenkent kifurni a lyukakat...bar azt is hozzatennem, jo furoval nem bonyolult es kozben van ido boven az elet nagy dolgairol elmelkedni...A kiegeszitoket Tokioban vettem hozza mindet, szoval nem tudom, itthon mit lehet kapni hozza (de mintha a testverhajohoz, a Kagerohoz az eduard mar csinalt volna maratast).

Ha majd egyszer ezt a hajot befejezem, akkor ez lesz a kovetkezo, ami a polcon varja az osszeepitest, ha mar egyszer megvettem.

jah, és ez a Tamiya "befúrkálós" korlátja? Én is ilyet vettem a Yamatohoz, de nem tudom, hogy lesz-e idegzetem. A lövegtorony tetejével vagyok kész, de már vagy 3 fúrót beletörtem...

Retuspisztollyal nem lesz gond. Szép a Hóvihar! A kiegészítőket honnan rendeled? Én is ezzel a készlettel szemezek, de itthon nem láttam hozzá rezet.

Szia!

Szép. De nem lesz nehéz a festés a korlátokkal együtt?

Habár főleg repülőket építek, már elég régóta szöszmöszölök ezzel a hajóval is. Tamiya 1:350 es Yukikaze romboló, néhány extrával (korlátok, lövegcsövek, légvédelmi gépágyúk stb stb.) feljavítva. Az építés eddig eseménymentes volt, lassan jön a munka érdemi része, a festés

Ne legyetek telhetetlenek, nincs benne több (kinek-kinek) fontos vagy érdekes hajó. Én például a Patyomkint és az Auróra egységeket sem véltem felfedezni benne, pedig szép emlékeim vannak mindkettőről.

A videó ötlete és lényege maga a fejlődés. Ha jól emlékszem ez alapján cirka 60 év alatt a jelentős hajók mérete nagyjából megháromszorozódott. És ez elég impresszív dolog.

Se Viribus Unitis, se Szent István, pedig tudtommal a korukban eléggé előremutató konstrukciók voltak. Meg mintha lennének a WoW-ban is, bár azzal én nem játszom, csak a tankokkal.

Jó az összehasonlítás, de a World Of Warships-re alapul nagy részben. Se Kongo, se Fuso(tudom, van Yamashiro), se North Carolina?

Hiányos nagyon, főleg hogy CV egyáltalán nincs benne.

Sztálingrád? Nem vagyok hajós, de tudtommal ez csak terv volt.

Sziasztok!

Érdekes összehasonlítás jópár nemzet, jó pár hadihajója között. A poén a végén van.

www.youtube.com/watch

Tamás

Köszönöm a segítséget!

De ha ez még segíthet, akkor olyan színeket keress, mint amelyek ezeken a kártyákon vannak.

Szia!

Én nem használok angol színeket, így igazából legfeljebb támpontokat tudok adni, ha megfelel. De szinte biztos, hogy keverned kell.
Az MS1-hez ezt próbálnám alapnak használni:

www.amazon.co.uk/Tamiya-Acrylic-Mini-XF-63-German/dp/B000BWZU3O
Ezt kellene elmozdítani a kékesebb árnyalat felé.
Az MS4-hez ezt ajánlanám:

www.thescalemodeller.co.za/tamiya-xf-53-neutral-grey-acrylic-paint-2

A 4A-hoz pedig ezt:

www.cro-hobby.com/trgovina/akrilna-boja-mr-hobby-gunze-sangyo-sg-sky-duck-egg-green-h74/

Ezt valószínűleg sötétíteni kell.

Szia!
Szerintem ebben a méretarányban a Revell Bismarck-ja a legjobb. Lehet, valamivel többe kerül, de jóval könnyebb vele dolgozni, mint a Tamiya-val. A Tamiya kit kb 40 éves (!), a Revell meg csak kb 15. Azért közben fejlődött a technika. A Tamiya (és Academy) legkellemetlenebb hibája, hogy a főfedélzet 3 darabból áll és nagy rések vannak az illesztésnél. Persze el lehet tömíteni-csiszolni, de akkor meg elvesznek a pozitív osztások. Esetleg ez fafedélzettel orvosolható. Szóval én a Revellt javasolnám.

Sziasztok!

Tanácsot kérnék! Egy barátom építene egy Bismarc csatahajó makettet 1:350 méretben! Én a Tamiyat ajánlottam neki, teljesen kezdő, eddig egy Titanicot épített, szóval ez mellett esetleg más gyártó makettjét ajánljátok e, vagy meg tud birkózni a Tamiya készletével is?

Köszi!

Sajti

Sziasztok
Tud esetleg segíteni valaki abban, hogy a Royal Navy MS1, MS4, MS4a színeit milyen Gunze, vagy Tamíya színekből lehet kikeverni?
Előre is köszönök minden segítséget
Üdv Viktor

Lajta monitor.

www.youtube.com/watch

Friss, még majdnem meleg. :)

www.youtube.com/watch

Sziasztok!

Egy kis haladás az Academy Graf Spee-vel. Szárazpróba alapján egész jó lesz, lassan itt a festés ideje.

Üdv,
Batka

Tiszteletem!

Még néhány óra és vége van az évnek. Én a mellékelt képpel szeretnék Boldog Új Évet kívánni nektek! Jövőre, veletek, ugyanitt!

Szia!
Nézd meg a GPM oldalán, papírmakettben! Máris olcsóbbnak fog tűnni.
Boldog Új Évet!

Aki várja őket, azoknak javaslom, hogy nézzék meg az alábbi oldalt és töltsék le a képeket.
Szerintem ezek jelentek meg egy kb. 30€-ért vesztegetett füzetkében, amit pl. a HGM-ben láttam. Ha kijön a hajó, lehet, hogy el fog az oldal tűnni, mert onnan kezdve a nyomtatott verzió sokkal eladhatóbbá válik.

www.viribusunitis.ca/gallery

Hello!

A Szent István várós, de még ennél is nagyobb ütés a pénztárcának a 1/200-as Gneisenau, Scharnhorst páros :)

Közben egy kis nyílás záró csere a Graf Spee-n :)

Üdv,
Batka

Most jól feladják a leckét! Mind a kettő nem fér el, gondolkozhatok, melyik legyen. Szerintem - bár nem szép dolog, aláírom - a Viribus Unitis lesz a nyerő, arról több referencia van. Ha muszáj, könyvben is, de a HGM-ben van egy hatalmas makett.

Halihó!

Trumpeterék most tették fel az új katalógus pár lapját! Nem tudom mennyire komoly, de a Viribus Unitis és a Szent István is benne van! Meg at 1/200-as Titanic, ami miatt ha kell eladom majd az autómat is...

Egyébként szépek az épülő hajók!

Üdv!

Szia!

Simán lehet, hogy igazad van! Attól tartok viszont,hogy már megbontani nem tudom, szóval most marad így :)

Minden kedves makettezőnek Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánok!

Üdv,
Batka

Igazán mutatós darab lett, gratulálok hozzá!

Remek a festés élő, selymes árnyalata is. Le a kalappal!

Szia Laci!

Nem kell félve mutatnod semmit. Dobozból is lehet szépen építkezni és ez a hajó igen jól sikerült. Legfeljebb annyi észrevételem lenne, hogy a következő projektednél a zászlót is fűzd fel arra az anyagra, amiből a kötélzetet csinálod. Úgy tedd fel a rúdra.

Szia Batka!

Szép munka, viszont lenne egy észrevételem. Én úgy tudom, hogy ennél a lövegnél még nem lehetett külön mozgatni a csöveket. Jók lesznek ebben a beállításban?

Sziasztok!

Félve mutatom be a most elkészült alkotásomat. IJN Maya 1/700 a Fujimitől. Dobozból építve, csak egy két apróságot csináltam rajta pluszba. Biztos hiányoljátok a rezet róla, de az már meghaladta volna a képességeimet. Én mindenesetre meg vagyok elégedve a végeredménnyel.

Sziasztok!

Nagyon szép dolgok készülnek, öröm olvasni a fórumot ismét. Gyuri, az a hajó brutális lesz, alig várom, hogy lássam készen.
Mivel az utóbbi időben inkább csak vásároltam meg AFV-t építettem, úgy éreztem ideje belevágni egy régi projektbe, mégpedig az Academy 1/350-es Graf Spee makettjébe, némi feljavítóval. Jelenleg itt tartok, egész jól haladok vele és meglepődve tapasztalom magamon, hogy nagy kedvvel is csinálom. Ha ez mind meg is marad, akkor reményeim szerint Szolnokon odaérek vele, hogy indíthassam.

Üdv,
Batka

A Kongora fog kerülni. Valahova a bal oldalra, a csónakok platformja mellé.

Uraim, köszönöm az elismerést!
Zoli, Sebi megválaszolta a kérdésed. Én a Starling Models-től szoktam rendelni.
Sebi, nagyon jó ez a Five Star maratás, melyik hajóra teszed fel?
Imi, az a helyzet, hogy ötféle (!) csónakból választhatok: Trumpeter műanyag, Waveline fehérfém (ez Tamiya másolat), WEM és Admiralty Model Works műgyanta, illetve Micro Master 3D nyomtatott. Ez utóbbi formailag messze a leghitelesebb, mondhatni tökéletes, csak sajnos 1:700-ban rendesen kijön a felbontás miatti lépcsőzetesség, amit nehéz eltüntetni. Mégis úgy gondolom, ő lesz s befutó, legalábbis a gőzbárkák között.

Ahoy hajósok
Egy kis "hajókázás" nagy vasakon :-) (remélem sikerül a linket rendesen betenni)

www.youtube.com/watch
Üdv R.

Szia Gyuri!
Őszintén megvallva nekem a hajóépítésben az egyik nagy kedvencem az árboc-építés. Örömmel néztem a képeket. Ezekről a szépségekről (ill. építőjükről) is el lehet mondani "Méltó régi nagy hiréhez". Szóval tőled nem is lehet mást várni... A daru eléggé ismerős: a Warspite-nak is majdnem ilyenjei voltak. Írod: a csónakkokkal folytatod. Nekem a WArspite-hoz 3D-seket kellett vennem, annyira nem stimmeltek a kitben adottak. Nálad a készletben jobbakat adtak? Sokszor már az is pozitivum, ha nagyjából jó a formájuk.

Szóval eddig :D

Szia Zoli!

Innen:

www.whiteensignmodels.com

Gyuri!

Látom szépen haladsz! Én sajnos csak a nagymosásig jutottam :D

Azt a rézfán fütyülő rézangyalát...
Nagyszerű munka.

Amúgy hol szereztek be WE maratásokat?

Sziasztok!
Ismét elkészült egy-két részlet a maratoni Barham-építésemben, gondoltam, megosztom veletek.
Az eddig elkészült alkatrészek után következett a főárbóc megépítése. A tripodhoz 1,0 mm, két lábához 0,8 mm vastag Albion Alloys rézcsövet használtam. Nagyon fontos a precíz beállítás (különben ferde lesz az árbóc), ami nem is könnyű. A starfish az Artist Hobby készletéből lett véve, de a háromszög alakú támaszainak egy része a fotók tanúsága alapján áttört volt, azért ezeket újra kellett gyártanom offszetlemezből. A platformokat finom maratott rácsból hoztam össze. Különféle apróbb felszerelések díszítik a főárbócot, egy közülük a MicroMaster csodás 3D nyomtatott HACS III-as directora. A derékárbóc 0,5, a sudárárbóc 0,35, a zászlórúd 0,2 mm vékony. A szélek felé vékonyított keresztrúd a Master készletéből származik, maximális vastagsága 0,2 mm. Később fog felkerülni a platformok korlátja és a Jákob lajtorjájának nevezett hágcsó. Ha majd festés után felrakom a kötélzetet, igen vékonyat kell készíteni, mert ez az árbóc elég légiesre sikeredett.
Ezután elkészült a fő csónakdaru és tizenegy darugém, utóbbiak rézdrótból, a végeiknél kézzel elvékonyítva. Ez a vékonyodás nem igazán látszik a képeken, mivel a felrakott kis maratott gyűrűk elfedik, pedig mennyit csiszolgattam az átkozottakat!
Ehhez a részhez tartozik még egy kis gyöngyszem: a hidroplán daruja. A WEM maratásából készült, de hozzátettem ezt-azt egy klassz részletfotó alapján, amire a Raven-Roberts-féle, brit csatahajókról szóló könyvemben leltem rá.
Következő feladatom a csónakok, majd a fegyverzet elkészítése lesz. Nem kis munka, de utána végre jöhet a festés!

Köszönöm a tippeket!

Szia!
Én is csatlakozom Szabihoz: legalább az elején az első felfogatási pontnál be kell fúrni és azt a lábat hosszabra hagyni. A többi lábat már nem feltétlenül muszáj, bár én azért még néhányat befúrnék. Amivel kiegészíteném: ragasztáshoz nekem nagyon bevált a Loktite Power Flex Gel, ami afféle pillanatragasztó, de azért kicsit lustább (ami ugye, nem nagy baj...), viszont a kis felületeken sokkal erősebb kötést biztosít, mint a folyékony verziók. Akár még befúrás nélkül is sikerülhet vele a művelet. A lényeg: először nagyjából formára hajlítod a kapaszkodót (ha lehet, de nem fontos), felragasztod az első pontnál, vársz vagy 10 percet, aztán folytatod a többivel. A második, harmadik után már nagyon könnyen fog menni.

Szia!

Én úgy vágom le a keretről a kapaszkodót, hogy ahol a kapaszkodó csatlakozik a kerethez, azt lábacskát hosszabbra hagyom, és utána a műanyagon mini fúrószárral lyukat fúrok, majd így bele tudom illeszteni az egészet. És akkor nem feltétlen kell végig mindent ragasztani. A gond ezzel akkor van, ha nem formára hajlított eleve a kapaszkodó (pl. félkörös, vagy ovális), mert akkor nincs grancia rá, hogy a méretre szabáskor lesz legalább két hosszabb lábacska, amit be tudok illeszteni a lyukakba...
A többieknek lehet van ennél jobb ötlete is :P

Sziasztok!
kéményre ragasztanám fel a körkörösen futó (talán)kapaszkodókat maratásból. a baj csak annyi, hogy a ragasztási felület egy tizedmilliméternyi pötty. Az, hogy kb mindent összekenek ragasztóval, egy dolog, de nem nagyon akarnak a kis lábak odaragadni. Van erre valami technika, vagy trükk, esetleg ráolvasás, varázsige? Előre is köszönöm, ha tudtok segíteni.
z

A Yamato könyvet közben megkaptam, köszönöm!

Sziasztok,
lehet, h szentségtörés, de nincs valakinek véletlenül biztonsági másolata Janusz Skulski Yamato könyvéből? Az a bódottá ért, hogy ajándékba kaptam a Tamiya premium ed makettjét, és kicsit szeretnék felnőni a feladathoz. Előre is köszönöm! Esetleg ha valami hasonló létezik a Mogami nehézcirkáló változatához, azért ugyancsak hálás lennék.
z