Miss WORD is azt mondja mindenre VILÁGBÉKE, minek ide hadsereg?Nagyon szomorú látvány ez a papír.Haverral pont tegnap beszéltük miket fognak venni a T-72 helyett ,de úgy látom ezek szerint semmit.Nagyon-Nagyon szomorú.
|
| tech |
Ezt most találtam.
Ex-Bólyai dolgokról itt találsz képeket:www.kalasnyikov.hu/index.php
Kalocsai PT-76:cid-ee536f896a8bd757.skydrive.live.com/browse.aspx/PT-76
Kalocsai PT-76:cid-ee536f896a8bd757.skydrive.live.com/browse.aspx/PT-76
Üdv Freddy!
Nem magyar a PT-76B. Kecelen nem láttam 38/68M-et, A Bolyais biztosan meg van valahol,
Páncélost és Pánczél Mátyást kellene megkérdezni.
Nem magyar a PT-76B. Kecelen nem láttam 38/68M-et, A Bolyais biztosan meg van valahol,
Páncélost és Pánczél Mátyást kellene megkérdezni.
Ez orosz jármű?
M30-ügyben ismét köszönöm a képeket, feltúrtam az itthoni szakirodalmat is, két egész képet sikerült találni, A szocialista haza szolgálatában-ból a 165-öst és a Békeőrségben-ből a 147-est, mindegyiken a modernizált változat van, és egyikből se látszik túl sok.
A Bolyain kiállított példányt vajon hová vitték? Kecelen vajon van a 68M-ből?
M30-ügyben ismét köszönöm a képeket, feltúrtam az itthoni szakirodalmat is, két egész képet sikerült találni, A szocialista haza szolgálatában-ból a 165-öst és a Békeőrségben-ből a 147-est, mindegyiken a modernizált változat van, és egyikből se látszik túl sok.
A Bolyain kiállított példányt vajon hová vitték? Kecelen vajon van a 68M-ből?
|
| PT |
pt-76b
|
| 877-025 |
Üdv Freddy!
Egy nagy felbontású fotó 38/68M tarackról(Bolyai).
|
| M-30,Kecel |
|
| 38-68M+ZIL-157,... |
Üdv Freddy!
A 38/68M tarack 1998-ig volt használatban a lövészdandárok löveszzászlóaljainál (zászlóaljanként 1 üteg), 1998-1999-ben a Lövészzászlóaljaknál felváltotta a 2Sz1 önj. tarack.
Felteszek 1 fotót a keceli M-30-ról, és 1 fotót az 1970-es díszszemléről amelyen a 38/60M-et ZIL-157 vontatja.
Köszönöm az infót!
Ezek az újabb kerekek jól néznek ki nagyon, de akkor (az első lövegnél:)) maradok a hatvanas évek végénél és annál a keréknél, ami a készletben van.
Ezek az újabb kerekek jól néznek ki nagyon, de akkor (az első lövegnél:)) maradok a hatvanas évek végénél és annál a keréknél, ami a készletben van.
|
| 122 mm M30 |
|
| 122mm M38/68 Nagyat... |
Viszont azt elfelejtettem, hogy a modernizáció egyik eleme a kerekek lecserélését érintette a nagyobb vontatási sebesség elérése miatt, ha későit akarsz, annak pl mások a kerekei.
TG
Köszönöm!
akkor ezek szerint a csehek a saját elnevezéseikkel kavarnak.
TG
akkor ezek szerint a csehek a saját elnevezéseikkel kavarnak.
TG
A 90-es évek végéig.
Üdv!
az 1987 utáni Rubin hadrendben még szerepelt 162db, A hetvenes évek fordulója teljesen reális ugyan is M38/68 néven akkortájt modernizálták azokat (A Haditechnikai Szemle 1975/2 számában cikk is jelent meg róla).
TG
az 1987 utáni Rubin hadrendben még szerepelt 162db, A hetvenes évek fordulója teljesen reális ugyan is M38/68 néven akkortájt modernizálták azokat (A Haditechnikai Szemle 1975/2 számában cikk is jelent meg róla).
TG
Ambasa!
A választ három oldalról kell megközelíteni:
1. Alapvetőn homlokgéppuskával a T-54 után, csak az elsőszériás T-55 rendelkezett.
2. A betűjelzés, gyártó és rendszerbeállító országonként is eltérő.
3. Több országban a modernizált 54-eseket, később 55-nek titulálták.
Röviden válaszolva, a T-55A típustól a homlokgéppuskát nem építették be.
A Terrorháza kiállított kocsiját, még élőben nem láttam.
A választ három oldalról kell megközelíteni:
1. Alapvetőn homlokgéppuskával a T-54 után, csak az elsőszériás T-55 rendelkezett.
2. A betűjelzés, gyártó és rendszerbeállító országonként is eltérő.
3. Több országban a modernizált 54-eseket, később 55-nek titulálták.
Röviden válaszolva, a T-55A típustól a homlokgéppuskát nem építették be.
A Terrorháza kiállított kocsiját, még élőben nem láttam.
Egy kérdés tőlem is: a 122 mm-es M30-as löveget meddig használta a honvédésg/néphadsereg? Képe esetleg van valakinek magyar szolgálatban álló példányról?
(Nagyon kamu lenne egy hatvanas-hetvenes évek fordulójának környezetében megépített, egyszínű zöld példány?)
(Nagyon kamu lenne egy hatvanas-hetvenes évek fordulójának környezetében megépített, egyszínű zöld példány?)
Üdv Páncélos!
Tőled kérdezem, de természetesen bárki más megválaszolhatja. Azt tudtam, hogy a T-54-ben a vezető mellet volt egy mereven beépített gpu. Most utána nézve ez megvolt a T-55-ben is de mi a helyzet a T-55A-val? Annál már mindegyiknél elhagyták, vagy ez a gyártó nemzetiségétől illetve gyártás idejétől függött. Ahogy nézem a WWP füzetet, nekem ez valahogy nem egyértelmű ott még a T-55M-nek nevezett változatnál is feltűnik a a merev gpu. Ugyan akkor a Terror házában lévő példányon nem látom a gpu-t, akkor az T-55A?
Válaszod(okat) előre is köszönöm!
TG
Tőled kérdezem, de természetesen bárki más megválaszolhatja. Azt tudtam, hogy a T-54-ben a vezető mellet volt egy mereven beépített gpu. Most utána nézve ez megvolt a T-55-ben is de mi a helyzet a T-55A-val? Annál már mindegyiknél elhagyták, vagy ez a gyártó nemzetiségétől illetve gyártás idejétől függött. Ahogy nézem a WWP füzetet, nekem ez valahogy nem egyértelmű ott még a T-55M-nek nevezett változatnál is feltűnik a a merev gpu. Ugyan akkor a Terror házában lévő példányon nem látom a gpu-t, akkor az T-55A?
Válaszod(okat) előre is köszönöm!
TG
T-72BM-nek nézem.
Szia juge75!
Teljesen igazad van nem tökéletes,viszont az ára 4600,- Ft volt a gyanta profibb de úgy láttam kb 15-16000 Ft ez nekem húzós volt így (sajna) maradt az elérhető.
A lelkemnek viszont jót tett már régóta szeretem volna egy ilyet.
Áve!
Teljesen igazad van nem tökéletes,viszont az ára 4600,- Ft volt a gyanta profibb de úgy láttam kb 15-16000 Ft ez nekem húzós volt így (sajna) maradt az elérhető.
A lelkemnek viszont jót tett már régóta szeretem volna egy ilyet.
Áve!
|
| ZSzU-57-2 Büszke |
Üdv Juge!
Egy fotó a Bolyairól, 2008.
Minden ott van, ahol lennie kell, mid alakban, mid méretben, mind formában.
A többi részletről nem is beszélve.
Ezért az árért bőven megéri a gyanta!
Ezért az árért bőven megéri a gyanta!
Részlet gazdagságban és kidolgozottságban messze van a gyantától.
Nézd meg jobban azt a gumi kereket.
A mintázata sem jó.
A mintázata sem jó.
Sajnos a képen nem látni ,hogy melyik cég gyártja ,és mi méretarány. A Minimanfactory gyantája gondolom elég drága és gyantát még nem is csináltam.
Szia !
Teljes műanyag készlet, gumi kerekek, egy lapka rézmaratás elég jó minőség "szerintem"
Áve!
Teljes műanyag készlet, gumi kerekek, egy lapka rézmaratás elég jó minőség "szerintem"
Áve!
Elsőre nekem is tetszett, de amikor alaposabban megnéztem észrevettem jó pár dolgot.
Ez a Bilek doboza.
Amúgy nem elég szép, láttam.
A gyanta kenterbe veri (árban is).
A Bilek 8 ezer körüli, a gyanta 15.
Amúgy nem elég szép, láttam.
A gyanta kenterbe veri (árban is).
A Bilek 8 ezer körüli, a gyanta 15.
Nem tudom, hogy ez az UAZ ugyanaz, mint az új BILEK fröccsöntött UAZ, amit Móváron láttam, de az nem nézett ki olyan rosszul. Volt a dobozában fotómaratás, meg színes összeállítási rajz. Egész színvonalasnak tűnt!
|
| P1010035 |
Szevasztok!
Na ezeket szippantottam az elmúlt hetekben,"már csak dolgozni kellene velük".
Lassan összejön a gyerekkori jármű emlék kép.Pl Székesfehérvár-Tab-Lepsény Orosz laktanya környéke 70-80as évek.
Mindenkinek Üdv!
Hááát, szerintem úszTATJÁK:)
ezen a képen pontosan milyen tipusú tankok vannak?
|
| ZSU-23-4_-_Shilka |
Drága Juge 75,előre is szeretnék bocsánatot kérni a viccért de uszik a sílka.Bocs még egyszer.
Ha 2010-ben valamit kipróbált, elterjedt, sok háborút nyerő, bevált fegyvernek mondhatunk, akkor az a technical.
;)
;)
Üdv Romeo!
Szerintem a 40mm-es gránátvető és az AT-4 még jó ötlet is lenne. De a 60-as aknavető egy baromság. A 82-es régi és nehéz, de így is sokkal többet ér mint a 60-as. (Volt nekünk annak idején még Vasziljok is, de szokás szerint mentek azok is a kohóba)
Ezeknek az idiótáknak a helyében én a géppuskát nem Mercire raknám, hanem inkább Toyota pickup-ra. A Merci nem illik bele a tipikus "Technical" képbe. :)
Szerintem a 40mm-es gránátvető és az AT-4 még jó ötlet is lenne. De a 60-as aknavető egy baromság. A 82-es régi és nehéz, de így is sokkal többet ér mint a 60-as. (Volt nekünk annak idején még Vasziljok is, de szokás szerint mentek azok is a kohóba)
Ezeknek az idiótáknak a helyében én a géppuskát nem Mercire raknám, hanem inkább Toyota pickup-ra. A Merci nem illik bele a tipikus "Technical" képbe. :)
|
| NSzVT |
Az NSzVT-t már próbálták Mercedesen, Currus fotó.
Üdv Gaunt!
Amiről én tudok ("hallottam"):
a 60mm-es aknavetővel a jelenlegi 37M 82mm-est cserélik le, a táblázatban szerepel 19 db 40mm-es gránátvető, ezek az AK-63-ra lesznek szerelve, továbbá vas ott 19 db könnyű pct. gránátvető, ezek az RPG-7 helyett lesznek - valószínűleg AT-4/M-136, érdekesség a 9 db 12,7mm géppuska, ezeket a Mercedes G-re szerelnék mint tűztámogató eszközt. A könnyű lövészszázad alapjárműve a Mercedes G-270.
Amiről én tudok ("hallottam"):
a 60mm-es aknavetővel a jelenlegi 37M 82mm-est cserélik le, a táblázatban szerepel 19 db 40mm-es gránátvető, ezek az AK-63-ra lesznek szerelve, továbbá vas ott 19 db könnyű pct. gránátvető, ezek az RPG-7 helyett lesznek - valószínűleg AT-4/M-136, érdekesség a 9 db 12,7mm géppuska, ezeket a Mercedes G-re szerelnék mint tűztámogató eszközt. A könnyű lövészszázad alapjárműve a Mercedes G-270.
Azzal a terepjáróval váltják le a BTR-eket? Végülis nem rossz ötlet, mivel ennek sokkal nagyobb a tűzereje, jobb a páncélzata és elmegy ott is ahol egy tank! Rémes.
Van még egy érdekesség: 60mm-es aknavető. Mire jó az? Alig nagyobb mint az 50mm-es. Az 50-es már a II.VH-ban is szinte használhatatlan volt, annyira hatástalan fegyver. Ez se lehet jobb.
Van még egy érdekesség: 60mm-es aknavető. Mire jó az? Alig nagyobb mint az 50mm-es. Az 50-es már a II.VH-ban is szinte használhatatlan volt, annyira hatástalan fegyver. Ez se lehet jobb.
|
| könnyu lövészszá... |
Tervezet az MH könnyűlövészszázad szervezeti felépítéséről.
Ez már tényleg nagyon könnyű!
|
| VPV magyar |
üdv!
vpv
Üdv Ambasa!
T-55AM-ből 150 db volt.
T-55AM-ből 150 db volt.
Senki nem állította, hogy két képen ugyanaz a jármű szerepel.
Ezt honnan veszed?
Ezt honnan veszed?
Ambasa!
(((A magyar harc- és gépjárműfejlesztések története)))
A könyvet ismerem, megvan.
(((Ebben a könyvben szintén a Romeo által is megadott 81db szerepel a PT-76B-nél, amit ha jól értem vitatsz. Viszont én kíváncsi lennék rá, ha ez az adat téves, akkor szerinted mennyi.)))
Nekem három hivatalos adatom van, és mindhárom eltérést mutat.
A háromból egy 81 db-ot ír, de én szeretek a végére járni, és nem egy forrásra hivatkozni. Akkor hivatkozhatnék a másik kettőre, amiből az egyik kevesebb, a másik több.
De reálisnak látszik, mert a többlet adatban benne lehet a 2P16, amit sok helyen PT-76 alváznak jelöltek az alvázszó elhagyásával.
(((Vitattad a T-55-ösök mennyiségét is. A következő adatok helytállóak, avagy nem?
T-55 218db, T-55A 920db összesen T-55/55A 1138db. )))
Szerintem nem, de hangsúlyozom szerintem és most, holnap már lehet, hogy cáfolom.
Aki ismeri az 55-ösök alvázszám kiosztását, és figyelembe veszi az első és utolsó kocsi számozását, az felállíthat egy mennyiségi listát, de az nem biztos, hogy helyes.
Az alvázszámok nem mindig folytatódtak onnan ahol az előző beszerzési időszak végetért.
(((Pánczél Matyi cikkében 125 T-55AM átépítés szerepel, amiből 123db itthon készült, 2db a cseheknél, ez a 2db is a mienk volt, vagy plusz beszerzés? Ugyan ebben a cikkben egyébkén 1035db T-55/T-55A/T-55AM szerepel, ez helytálló?)))
Ezt Mátyás megválaszolta. Az adatok itt is pontatlanok. Több AM volt
(((Ugyan ebben a cikkben említést szerepel, hogy ezek szovjet, csehszlovák illetve lengyel eredetűek voltak, az hogy kitől mennyit vásároltunk lehet tudni?)))
Nem! Ehhez két dolog szükséges, egyszer az összes kocsi, amit egyenként végignézve az eredeti alvázszámból leolvasható, másrészt az írásos dokumentáció, és az általunk a gépekről összegyűjtött adatok összehasonlítása. Mert csak az írott anyag, az mindig pontatlan.
Antarktika!
Eddig senki sem állította, hogy vitatkozol, most már igen!
Ez a kép egy másik kocsi másik helyszín! Nem vitatom, hogy az a környék, de ez egy optikás kocsi, az előző pedig egy reaktív kazettás késői változat, ráadásul fás (nyírfás) területen.
(((A magyar harc- és gépjárműfejlesztések története)))
A könyvet ismerem, megvan.
(((Ebben a könyvben szintén a Romeo által is megadott 81db szerepel a PT-76B-nél, amit ha jól értem vitatsz. Viszont én kíváncsi lennék rá, ha ez az adat téves, akkor szerinted mennyi.)))
Nekem három hivatalos adatom van, és mindhárom eltérést mutat.
A háromból egy 81 db-ot ír, de én szeretek a végére járni, és nem egy forrásra hivatkozni. Akkor hivatkozhatnék a másik kettőre, amiből az egyik kevesebb, a másik több.
De reálisnak látszik, mert a többlet adatban benne lehet a 2P16, amit sok helyen PT-76 alváznak jelöltek az alvázszó elhagyásával.
(((Vitattad a T-55-ösök mennyiségét is. A következő adatok helytállóak, avagy nem?
T-55 218db, T-55A 920db összesen T-55/55A 1138db. )))
Szerintem nem, de hangsúlyozom szerintem és most, holnap már lehet, hogy cáfolom.
Aki ismeri az 55-ösök alvázszám kiosztását, és figyelembe veszi az első és utolsó kocsi számozását, az felállíthat egy mennyiségi listát, de az nem biztos, hogy helyes.
Az alvázszámok nem mindig folytatódtak onnan ahol az előző beszerzési időszak végetért.
(((Pánczél Matyi cikkében 125 T-55AM átépítés szerepel, amiből 123db itthon készült, 2db a cseheknél, ez a 2db is a mienk volt, vagy plusz beszerzés? Ugyan ebben a cikkben egyébkén 1035db T-55/T-55A/T-55AM szerepel, ez helytálló?)))
Ezt Mátyás megválaszolta. Az adatok itt is pontatlanok. Több AM volt
(((Ugyan ebben a cikkben említést szerepel, hogy ezek szovjet, csehszlovák illetve lengyel eredetűek voltak, az hogy kitől mennyit vásároltunk lehet tudni?)))
Nem! Ehhez két dolog szükséges, egyszer az összes kocsi, amit egyenként végignézve az eredeti alvázszámból leolvasható, másrészt az írásos dokumentáció, és az általunk a gépekről összegyűjtött adatok összehasonlítása. Mert csak az írott anyag, az mindig pontatlan.
Antarktika!
Eddig senki sem állította, hogy vitatkozol, most már igen!
Ez a kép egy másik kocsi másik helyszín! Nem vitatom, hogy az a környék, de ez egy optikás kocsi, az előző pedig egy reaktív kazettás késői változat, ráadásul fás (nyírfás) területen.
Legalábbis remélem. MErt ez a hadsereg a 0-val lenne egyenlő.
Üdv