Ez az IL-2 témakőr kicsit bonyolultabb.
Gondolj bele 5-6 éven keresztűl kb 36.000 példány épült öt gyárban, számtalan kisebb - nagyobb módosítással fejlesztéssel. Érdemes végigböngészni Ivan Radionov kutatását és összefoglalóját Massimo oldalán. Ezek után minden amit gondoltál az IL-2-ről az mehet a kukába.massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/index.html

massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/il-2/il2-camo/il-2m/il2m-early1943.htm

Volt sima M fa konzolokkal.

Halihó!

Találtam ezt a kis összefoglalót, a szaktárs több gyártó 1/72-es Il-2 készleteit építette egyszerre és hasonlította össze.
Érdeke, hogy a Toko készletét (bár mások csomagolásban jutott hozzá) sima M-nek és nem M3-nak írja. M-ként viszont a fém építésű szárny rendben is volna, nem?

A leírás több részes!

Első rész:
inchhighguy.wordpress.com/2026/02/20/ilyushin-il-2-stormovic-comparison-build-in-1-72-scale-part-i/

Hát igen, te ezt még láttad.. ismerem az anyagot.
Gyakorlatilag felhívtak a lomisok, hogy van valami... és én meg nem akartam elhinni, amit a képeken látok.

Nagyon szép - már amennyire szépnek mondható a gép szomorú és gyalázatos sorsa. Mi a sztorija, hogy került hozzád?

Örülök, hogy még láthattam egyben...
makettinfo.hu/fotok/roncsrancs_takacs/index.htm

Sziasztok!

Az év vége felé abszolút szenzációként elő- aztán meg hozzám került az egykoron Alsónémedin feldarabolt JAK-28R pár darabja. Ezek a maradványok voltak csak a lelőhelyen, sajnos ez jött csak el anno. De legalább ez így megmenekült, ráadásul tervezem kiállítani. Az összerakásához kell még néhány dolog, de az már majd 2026 feladata lesz... :))

Én is úgy találtam, hogy nem volt.

Az orosz adatok szerint csak a 35-ik szériától kapott orrsegédszárnyat.
dzen.ru/a/Yvh1lR32uXSfCAFx

Massimo szerint Mironov gépén nem volt
massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/lagg3/mironov/mironov.html

LaGG-3 11-es széria: van-e orrsegédszárny?

Sanfirov a tusinói repülőtéren az általa tervezett szárnnyal, 1935-ben.
A szárnyfesztávolság 4 méter, a súlya 13,5 kg volt. A tesztre 1935. június 29-én került sor. 2500 méteres magasságban Szanfirov kiugrott egy ANT-9 repülőgépből.
(fishki.net/4866475-zhizny-sovetskoj-moskvy-v-30-e-gody.html)

Keresek 1:72-es ICM Szu-2 jobb futóművet és hozzá való burkolatot.

Keresek 82 mm-s levegő-levegő rakétákat I-16 "Rata" szárnyai alá, 1:72-ben.

Keresem a Valom 72003 illetve 72023 számú TIS vadászgép készletét 1/72-ben.

Köszönöm! Elküldtem! :)

Kérlek, hogy küld el a leveledet az alábbi címre: vadistvan60kukacgmail.com
A T-online megszünt.

Tisztelt Vadász úr! Irtam Önnek egy emailt ha nem gond, melyben segitségét kérem.

youtu.be/PdODroevbTo

youtu.be/BPaHnBPMPoo

Elvileg 12 gép volt egy század.

Kérdésem:
Hány gépből állhatott 1945-ben egy szovjet bombázószázad?

Köszönöm!

Horváth Gábor: Bostonok a magyar égen és földben.

Ez melyik könyvből van kifotózva?

Szia Gyuri

A szomszéd járással foglalkozik, de talán ez is segít: https://docplayer.hu/25401964-Czirok-zoltan-vegigduborogtek-felettunk-a-halal-fuvarosai.html
Üdv Viktor

Igen, ez lesz az! Köszönöm!

Gyuri!

Ezt találtam.

Gyuri!
Ennit találtam:

Gyuri!
Nekem is egy kis időbe tellik utána nézni
Egy kis türelmet.

Kérdésem: létezik-e olyan forrás, ami bemutatja a szovjet légierő hadműveleteit 1945. március végén. Keresek adatokat egy március 27-én, Körmend elleni légitámadásról.

Il-14 alacsony áthúzásban, gyönyörű.

AI generált kép. Hasonlítsd össze az eredeti Mig-29 géppel.

Jó lenne a fantázia de rettentő elnagyolt rajz/gép. Van egy fölösleges géped Whatiff kipróbálhatod

Sziasztok!
Ez vajon valós téli festés,
vagy csak egy jól sikerült grafika?

Szia!

Az airwar.ru oldalon vannak használható rajzok mindkét típushoz a ЧЕРТЕЖИ menüpont alatt. Az orosz neked nem lehet akadály ;-)
A Tu-4-et a Послевоенные ударные самолеты alatt kell keresni, mert az már a háború után készült.

A szovjet Svecov AS–73-as hajtómű a Wright R–1820-as továbbfejlesztése volt, de egyébként nem állt rokonságban a B–29-es Wright R–3350-esével. Az AS–73-as hajtotta az Aeroflot néhány megmaradt és elavult Petljakov Pe–8-as repülőgépét is, ennek a korábbi négyhajtóműves szovjet nehézbombázónak gyártását magasabb prioritású programok miatt leállították. A B–29-es távvezérlésű lövegtornyait áttervezték a szovjet Nudelman NSZ-23-as típusú, nagyobb tűzerejű és hatótávolságú 23 mm-es gépágyú befogadására. További változtatásokat hajtottak végre a tesztek során felmerült, a hajtóművek és légcsavarok meghibásodásával kapcsolatos problémák miatt, és a repülőgép teljes szolgálati ideje alatt eszközöltek kisebb változtatásokat.
Tu-4 építési darabszáma: 847 db!

Makettező szempontból egyébként a motornak itt nincs sok jelentősége. Ami látszik belőle, az eléggé hasonlít a B-29 motorjához - Wright-3350.
Nagyobb baj, hogy amit a dobozban kapunk, az nem hasonlít eléggé az igazihoz ;-)
Még műgyanta kiegészítőből is kevés a jól megvalósított csillagmotor (légyen az bármilyen).

Sziasztok!
Ismereteim szerint a motor Wright Cyclone gyökerű egység volt. Nem másolat, hanem szovjetszkij továbbtervezése az eredetileg liszenszben gyártott amerikai motornak.
Egy sor egyéb hajtómű épült erre, pl. Ash-82 és mások.
Üdv: Janek

Bocs, a fegyverzet NR-23-as gépágyúk voltak, nem 20mmesek.
A motor АШ-73 - P&W R-2800-59 másolat.
A Bombacélzó is saját volt-

Kifelejtettem, ha esetleg a kabint is megépítenéd, az ülések mások voltak az amik háternyőt, a szovjetek ülő ernyőt használtak. (de a cigaretta hamutartó megmaradt :)

A motor saját gyártás volt, de szerintem a burkolat alatt nem sok látszik belőle
Ami látható, az a 20-as gépágyúk a tornyokban, a 29-esekben a jó .5-ösök voltak.
Esetleg még az antennák lehettek másak, a rádiók saját fejlesztésűlek voltak.
A lemezvastagság eltérés nem látszik... :)

Hali! Segítség kellene: küllemre milyen alapvető különbségek vannak a B-29 és a Tu-4 között (makettezés szempontjából).

Keresem a Hi-Decal 72-043 Il-28-ra való matricasorából a nigériai felségjelsort. Ha valakinek megvan és nincs rá szüksége, gondoljon rám! Megvenném!

Köszi! Már megvan! 5208.

Közben kiderült, hogy ez egy speciális felépítményű harckocsiszállító az 5207-es.

Szerintem ezt keresed :)

Hali!
Rosszul fogalmaztam. Bocsi. Ennek a kerekes cuccnak, amin gördítették a 27 tonnás bombát. Annak a típusa kellene.

Az első ledobásra egy átalakított Tu-95-öst használtak, de így is csak a törzs alá függesztve fért el.
www.svoboda.org/a/oruzhie-sudnogo-dnya-kak-sssr-sozdal-samuyu-moschnuyu-bombu-v-istorii/31535488.html

Kérdésem: A bombát szállító jármű típusa mi lehet?