Gab!
A fehér nagyon gyengén fed, azt mindenképpen az elején fújnám, és aztán lemaszkolnám.
Varjú bácsi

Megterveztem hogyan fogom festeni az i-16 ost és mivel biztos vok benne hogy itt nállam sokkal tapasztaltabb makettezők vannak leírom ide, hogyha tudtok segíteni ezzel kapcsolatban légyszi írjatok, mert nem vok biztos benne hogy ez a legjobb sorrend ill hogy nem hagyok ki semmilyne fontos lépést! Köszönöm!
1.alsó kék fújása
2.felső zöld fújása
3.panelek közepének kivilágosítása (fakítása)
4.fekete foltok fújása
5.fekete foltok fakítása
6.fehér sáv a farokrészen
7.panel vonalak ködölése híg barnás feketével
8.fényes lakkozás
9.matricázás
10.panelvonalakba fekete festék befolyatás
11.pasztálkrétával kipufogó kormozás
12.matt vagy selyemfényű lakkozás

Köszi, most én is Revellt használok. Ezeket felírom.

Én akkor még nem MM szineket használtam, hanem Revell+ Humbrol.
A homok Revell SM 314-essel, a barna Revell SM 381+ Revell 8 keveréke, a zöld pedig Revell SM 361.

Gondolhattam volna...:)
Donor

Szia Donor!

Persze, a surfacerre festek, eszedbe se jusson, hogy esetleg leszedném festés előtt.
Egy teljesen más irányú technika miatt akartam műanyagról leáztatni, ami nem is kapcsolódik a makettfestéshez.

pontosan milyen színek kellenek az eredeti terepszínhez?

Van neki, egyszínű homok. Nekem is megvan a kit, csak én terepmintásra csináltam ecsettel! :D

SdKfz 171 Panther A-nak létezik egyszínű festése? Pl.páncélosszürke vagy hasonló? megvenném az Italeri makettjét, de nem szívesen állnék neki kamuflázst festeni ecsettel.

Azért mert a humbrol festéket amikor ráfújtam érdes felület keletkezett és hiába políroztam fel, szemmel láthatóan jó volt, de a következő réteg modelmasters festék fújásakor láthatóvá vált, hogy a kisebb mélyedésekben még mindig érdes a felület.

Gab!
Acetonmentes körömlaklemosóval is szép eredményeket lehet elérni! Előnye az áztatásos módszerrel szemben, hogy csak a külső felületre kell kenni, így a belső festékréteg nem sérül- Vigyázat, a plexit megmarja!
Javasolt márkák, Ebeli, Emese.
Azért sokáig nem szereti a műanyag, hosszabb idő után a felületet megmarja. Rongydarabra (papirzsepi, fülpucoló pálcika stb) kell kiönteni, és azzal áttörölni.
Muzzy

Miért akarod leszedni a surfacert? Úgyis ráfestesz, nem?
Donor

Donor!
Én a kereke festését a következően készítem:
Lefújom az egész kereket gumi színnel, majd száradás után keresek egy megfelelő körsablont, olyat, hogy a kerék agy pereme beleférjen a lukba, majd két oldalról megfújom az agyakat. Ha éppen köztes átmenet kell, akkor állítható körzővel méretre készíthetsz sablont egy műanyag lapból.
Szerintem gyors, és pontos.
Muzzy

jah és a csillagmotor is be van építve, a hűtők meg nyitva.

OK értem, de nem áztathatom be a makettet, mert a pilótafülke már ki van festve ahoz meg nem férek hozzá, hogy újra elkészítsem.

Én beleraktam azonnal , nekem van kb. bekeverve egy diszperzites vödörbe vagy 5 liternyi vagy két éve, néha rátöltök egy kis granulátumot és mehet bele ázni , álltalában egy napot van benne , gumikesztyűvel kiveszem a ... fogkefével átkefélem ( fellazitom ) és visszarakom. legközelebb már egy sima ecsettel le lehet mosni a festéket a gépről .

Ha már megint a festékleszedésnél tartunk:
Én is vettem egy lefolyótisztítót, valami Cseh vagy Szlovák gyártmány, egy piros ördög vigyorog a dobozán.:)
A hatóanyag itt is a bevált NaOH, alumíniumreszelékkel megtuningolva. Vízben oldva jelentős hő keletkezik, az oldat biztosan eléri a 60 °C -ot. Mikor rakjátok bele a műanyagot, és mennyi időre?

Én a kihűlést követően tettem bele ázni, de türelmetlen vagyok, kb 8 óra elteltével sikertelennek minősítettem a kísérletet, a Mr. surfacer nem volt hajlandó felázni, felhólyagosodni.

Nah ettől féltem, szval kénytelen leszek lemosni nincs más megoldás:S
Köszönöm a válaszokat!

De a tescos lefolyótisztító is megfelel a célra. :) Végülis ugyanaz a hatóanyag: NaOH, azaz nátrium-hidroxid ami erős lúg! Gumikesztyű és a közelben folyóvíz nyomaékosan ajánlott!

Sziasztok
Én a Bábolna Bio gyártótól a VIX lefolyótisztitó granulátumot ajánlom .

Szia!
Áztasd le róla, ne kínlódj a javítgatással.
Fékfolyadékba mártva idővel fellazul, lejön a festék. Sokak szerint a Sziti lefolyótisztító is alkalmas festéklemaratásra.

Sziasztok!
A második makettemet festem retuspisztollyal, az eduard i-16-ot 1/48 ban. Most olyan probléma adódott, hogy az egész gépre ráfújtam egy réteg humbrol festéket, ami nem jól sikerült mert nagyon érdes lett a felület, mintha túl nagyok lennének a festék pigmentek. Ezek után 2000es vízes polírozás következett majd újabb réteget fújtam de mostmár modellmasters festékkel, ami jól terült csak éppen az alatta lévő festék felülete még mindig nem volt síma, a mélyebb részeken még mindig érdes mert ott kevésbé érte a polír papír. Én arra gondoltam, hogy fújok rá 1-2 réteg fényes lakkot és utánna ismét polírozom, hátha ettől síma lesz a felület. De lehet,hogy jobb lenne az egész festéket "levakarni" a makettről...nem tom. Szerintetek mit csináljak?

kezdő vagyok, ilyen kérdesem is lenne: az átmosás mit jelent?
köszi

Szia!
Ez befolyatós dolog szokott működni a perem miatt; ha esetleg megszalad a festék beszoktam dolgozni a görgő megmaradó részébe, úgyis kell koszolni, filterezni:)

Többekközött az Eduard sok tankhoz gyárt maszkot, ez a legegyszerűbb megoldás.
A koszolás, sarazás nem igazán a hibák eltüntetésére való.:-)

Sziasztok!
Egyszerre két lánctalpast készítek 1:72-ben: Panzer III és Tiger I. Most épp a görgők széleinek feketére festésénél tartok és a 15. görgő után besokaltam. Az oké, hogy középen felszúrom egy fogpiszkálóra és ecsettel körbefestem, a peremeknél befolyatva, ha ügyes vagyok, de nincs ennek valami egyszerűbb módja? Soxor megszalad az ecset, befolyik a festék és kezdhetem elölről. A "középen kerek maszkolás és szélét lefújom" jobban működik? Vagy egyéb? Olyanok is megfordultak a fejemben, hogy egy edénybe megfelelő magassában festéket öntök és végiggurítom benne a görgőt... Vagy ne foglalkozzak az egésszel, majd a koszolás, sarazás eltünteti a hiányosságokat?
Ti hogy csináljátok?
Kösz: Donor

Szia4
Nitrohigító, észterhigító, lakkbenzin
Üdv: Donor

hahó mindenkinek

az volna a kérdés hogy revell tipusú festáket mivel lehet higitó nélkül oldani, más háztartásban előforduló dolgokkal esetleg, mert ecsetmosáshoz kellene.

Olvasd át mondjuk a koszolás topikot kezdetnek.

és azt hogy lehet? eddig csak festettem, de most vinnék bele egy kis életet is :)

Koszolással, öregítéssel.

hogyan lehet élethűbbé tenni egy repülöt, vagyis hogy ne úgy nézzen ki mintha msot jött volna ki a gyárból?

Szerintem nem rázta fel eléggé...
Nekem is ez a bajom vele, fél óra rázogatás után sem jó, pedig nagyon sokan istenitik. Már gondolgoztam egy profi festékfelrázó beszerzésén (rezgető)
Muzzy

MIért? Mi volt a probléma?

Mzultkor vettem egy akril Valejot próba képpen, hát nem tudom... Azt hiszem én maradok az akrilok területén a Gunze-nál és a Tamiya-nál.

Szerintem írhatná ide is, ha röviden megfogalmazható,mert lehet engem is érdekelne.
Azért én is megadok 1 mail-t. De ha linket adtok, ahol le van írva, az is jó, majd lefordítom... :)
Köszi:

Tibchi

ghostforme@gmail.com

kb 8 cm vékonyat lehet fele fújni, azt is túl vastagon teríti. Én pisztolyba fújom és onnan a makettre, így jó.

Ratcustom!
Az én véleményem az, hogy először tiszta makettet csinálj tökéletesre, aztán nekiállhatsz koszolni, mert különben az lesz a hatás, hogy egy kezdő a hibáit koszolással próbálja elrejteni.
Itt van két cikkem:
makettinfo.hu/index.php makettinfo.hu/index.php

Amúgy ha már itt tartunk, hogy segítek mindenkinek, nekem se ártana egy kis segítség! XD Aki tudja, hogy egy autómakettet, hogyan kell koszosra, rozsdásra, kopotttra lefesteni az vagy írjon egy e-mailt (martinkmartink@citromail.hu), vagy vegyen fel MSN-re (grechjus@hotmail.com)
Előre is köszi!

én nem tudom hogy terepszínre jó-e mert csak autót készítek, de hát itt is kell azért elég sok mintát késziteni pl.: ülések, stb Nekem ezek sikerültek megfelelő maszkolással pedig volt hogy direkt lemértem és 2mm-s alkatrészt fújtam a kerékkupakot és nem ment mellé semmi (jaj de ügyes maszkolólegény vagyok XD), hál' Istennek hamar szárad, szerintem jó terepmintára is

Én ugyan még nem próbáltam a Tamiya sprayt, de gondolom, megfelelő maszkolással kivitelezhető a dolog.

Szia!

Köszi a választ.
Igazából arra lettem volna kiváncsi, hogy lehet-e vele terepmintát fújni, vagy csak alapszín elkészítéshez jó?
De szavaidból úgy tűnik, hogy csak nagyobb homogén felületek készíthetőek vele.

Szia!
Én is ilyeneket használok szerintem egész jók, mondjuk az első pár próbálkozás nem sikerült a legjobban (szerintem te is gyakorolj elsőnek valami régi maketten), de utána már jó volt ha távolról fújod ahogy rá is van írva 30cm akkor jó!

Nem tudja valaki, hogy ezekkel a Tamiya Spray Paints-ekkel mennyire vékonyat lehet fújni?

- A Tamiyát én csak desztillált vízzel hígítottam. De nem hiszem, hogy ettől ragadt volna be a düznibe.
- A Revellhez és a Humbrollhoz H-100-ast használok, ezzel semmi gond nem volt.
- Az MM annyira drága, hogy olyat nem is fogok venni. Helyette akkor már inkább 10ml-es Gunze, ami valahol 200 forint környékén van, ha külföldről rendeljük.
- A Vallejoról milyen tapaszatalataitok vannak?

Nekem is van közel 20 éves (!) Tamiyám, s a mai napig jó.

Hát ilyen sorrendet eddig még nem láttam.:-) Valószínűnek tartom, hogy a Revell és Humbrol enamel festék, és a Tamiya pedig akril. Itt azért jelentős külömbségek vannak.

Ahogy én szoktam:
- akril esetén (én Tamiyát és Gunzét használok) mindig Gunze Mr. Hobby hígítóval hígítom. Régebben alkohol és desztilált víz keverékével hígítottam (alkohol mindig kell a vízhez a felületi feszültség csökkentése miatt).
- enamel esetén (Humbrol és Model Master) saját gyári hígítót szoktam használni, ha nincs akkor Revell hígítót, Humbrolhoz kimondottan jó, MM-hez már kevésbé.

(Van még itthon többféle Revell enamel és akril is, de ezek nálam már nem minősülnek a modell feték kategóriába.)

Sorrend nálam nincs, de talán a Tamiya a legjobb a végtelenbek tűnő időtállósága miatt. Vannak 10 évnél öregebb festékeim aminek az alján alig van, és a mai napig tökéletesn fújhatók. Ráadásul annak idelyén elkövettem azt a hibát, hogy a felhígított festéket vissza öntöttem az üvegbe (ez már nagyon régen volt:-)), de a mai napig tökéletesek ezek a festékek is.

Én is pont azt reméltem, hogy majd a Tamiya lesz a legkönyebben fújható. Ezzel szemben a düzniben szépen felgyült a festék. Valaki korábban azt írta, hogy túl gyorsan száradt. Retarderem egyelőre nincs, így azt nem tudtam kipróbálni.
Az eddigi (röpke) tapasztalatok szerint az általam kipróbált festékek ilyen sorrendben követik egymást:

Legjobb: Revell
2. Humbroll
3. Tamiya

Ami azért furcsa, mert elméletben a Tamiya magasan a legjobb a három márka közül. Valamit tuti rosszul csinálok, mert ez elég nonszensz sorrend.

Hmm, ez érdekes. A Tamiya az egyik legjobb minőségű festék, mondhatni örökélet plussz egy nap. Nálam mindkét AB ezt a festéket szereti a legjobban. Revell-t még eddig nekem soha nem sikerült normálisan fújni, ez utóbbi esetben lehet, hogy nem a pisztolyban van a hiba.:-(

Nekem is valami ilyesmi AB-m van, s eddig nekem csak annyi problémám volt vele (ami eléggé lehangolt, s kissé el is vette a kedvem), hogy a múltkor a Tamiya festék nem akart kijönni a pisztolyból. Alaposan felhígítottam, de fújt egy keveset, s utána semmi. Kicsit megmozgattam a tűt, s utána megint sikerült egy köpetnyit kifújni. A vége az lett, hogy a tartályból szépen visszaöntöttem a festéket az üvegbe.
A pisztoly tisztítása után egy hasonló árnyalatú Revell-lel próbálkoztam, s azzal nem volt gond.

egyelőre ott is csak német céget láttam. mellesleg még az alacsony euro ár mellett is elég borsos, 30ezer körüli az ára, szal lehet, hogy előbb lesz harrier matricám, mint szórópisztolyom...:S

Én úgy tudom, hogy van magyar forgalmazója is. A Retusbaj c. topic-ban valaki írta, hogy itthon vette, igaz így kicsit drágábban.