Nem zárnám ki, hogy nincs, de most nem is 48-ról volt szó.
z

Helló!

Nekem van egy eladó hasegawa av-8b II+ olasz matricával. Ócsóért adom, ha érdekel keress meg magánban.

Dobhatsz, bár azt már láttam élőben is. Azért nyálcsorgatásnak jó lesz. :)

Lehet, de 48-ban még nem láttam tőlük semmi ilyet.

Ezzel nem értek egyet. A Revell egy régi Testors/italeri kereten adja pl. a póttartályokat, főfutókerekeket, néhány pilont, stb.
A matrica nekem személy szerint mindegy ennél: az enyémen Modell Allliance lesz, illetve nagy részük festett lesz.

Rendben.
z

Okszi. Én meg az ESCI-t fotózom le, és majd kielemezzük.:-)
Van két Hasegawám is 72-ben (AV-8A/Gr.1 és AV-8B), ha érdekel, akkor azokat is lekapom.

notarius!

Ha kellenek az AV-8B Plus-ról fotók, akkor holnap azt is lekattintom, és feldobom ide.

A Hasegawa kiteket tényleg nem láttam, csak ismerős dícsérte. Az Italeri/Revell/Tamiya elég béna, azért nem is említettem. Tudtommal a Fujimi és a Hasegawa nem dobozolja át egymás cuccait, illetve én még nem találkoztam olyannal, de minden lehetséges.
A Fujimi-ről nem találtam most képeket, majd holnap teszek fel az enyémről.
z

Igen a Hase tényleg feljavította a Gr.3-asát és az FRS.1-ét, de a rossz alkatrész bontással nem tudtak mitcsinálni, ugyanolyan mint a nagyon régi Airfix-eké (Gr.1, amiből később lett a Gr.3), meg az Italeri/Revell/Tamiya hármasé ami egy és ugyanaz, csak más dobozban, ráadásul ezek nem lettek feljavítva.
A Fujimihez nem volt szerencsém, én mindig azt hittem, hogy Hasegawa Rebox. Tudsz róla valahol egy review-t? Esetleg, ha megvan, akkor dobhatnál fel róla képeket.

A Fujimi FRS.1 szebb valamivel, mint az ESCI kitje. A panelei finomabbak, amúgy szinte egyforma a kettő, csak a japánok sok fegyvert is adnak hozzá. És állítólag a Hasegawa újraszerszámozta (átvéste) a régi makettjét, azt is jónak mondják.
z

Csak ezt találtam a Model Alliance-től: www.hannants.co.uk/search/, de tuti volt FA2-hez is átépítő. Ha nem tőlük, akkor az Aviation Workshop kiadásában. Karcolgatni én sem szeretek, most már nem is nagyon veszek ezért pozitív paneles antik vackokat, inkább várok...
z

Ez attól függ, hogy mit csomagolnak újra, és mivel egészítik ki, vagy csonkítják az erdeti kittet. Pl az előbb említett Phanomot érdemesebb megvenni Revell újra kiadásban, mivel adnak hozzá egy nagyon jó minőségű matricát, és maga a makett is olcsóbb itthon mint az eredeti.

Azok nagyon jó minőségű Hasegawa makettek nekem az amcsi AV-8B plus van meg (U.S.M.C.), hát van olyan jó mint a British Phantomjuk, ami szintén kiemelkedő minőségű kitt.

Ezeket az újracsomagolásokat sem csípem nagyon. Üzletileg érthető, de makettező szemmel nehezen.

A harrier-kérdést valószínű egy hase AV-8B+ fogja nálam megoldani, olasz vagy spanyol színekben.

Sem a 72, sem a 32 nem érint sajnos.
Ja 48-ban lesz Sea Venom. Az viszont jöhet.

A modell alliance matricát csinál csak. A fő gond nekem pl az, hogy nem szeretek újrakarcolni semmit.

Szerintem egyszerűbb az Airfixet egy kicsit feljavítani, de ha valaki ragasztkodik az 1/72-höz, akkor nincs más választása. Alapnak az ESCI a legjobb FRS Mk.1 fronton. Volt is nekei egy jó Harrier sorozatuk, remélem hamarosan mind belebújik az Italeri dobozokba.

A Gannet most egy kicsit felkapott lett, mert a Revell pedig 1/72-ben jön ki vele valamikor ősszel. Ki ad egy Lightninget is 72-be, de ez szerintem Hase átvétel lesz.:(
1/32 pedig Sea Venom FAW.22 lesz a Revelltől szintén ősszel, de sajnos ez a méret engem már nem izgat.

Lehet, hogy idén nem, de előbb-utóbb biztos lesz belőle valami. Ha mégse, akkor meg a műgyanta átépítőt (Modell Alliance?) kell megvenni az FRS.1-hez.
z

Ha már itt tartunk: két nagyon várt típus lesz a közeljövőben Cl. A.-tól Gannet, meg az MPM-től Sea Vixen. Mindkettő természetesen 48-ban. Kár, hogy a róka a FAW.1, nem a FAW.2 lesz.

72-ben sem. A Special Hobby tervezte idénre a kiadását (nem megbízható fórrásból).

48-ban nem.

A Hasegawa azóta már csinált egy FA2-est nem??

Az oké, én is így olvastam, de valamiért az rémlett, hogy legalább átvésték a szárnyakat is.

Így van. Az öntőkereteken látszik, hogy amelyik a törzset tartalmazza azaz új, a többi pedig az FRS.1-ből származik. Nézd meg jobban egy az egyben a régi Sea Harrier.

Akkor tul.képpen csak a törzs negatívos?

Féligazság, azaz a régi alkatrészek pzitív panelesek, az újak negatívosok. Sajnos nem erőltette meg túlzottan magát az Airfix ennél a makettnél.

Annyiban sajnos nincs igazad, hogy az FRS.1 pozitívos. :(

Sea Harrier FA2
Igaz senki nem igényelte, de azért felraktam, hamár egyszer lefotóztam. Ez is belefér a Navy témába, meghát ne érezzem azt, hogy fölöslegesen dolgoztam vele.
Amint lentebb említettem csak ez az egy Harrier FA2 makett létezik tudomásom szerint. Az igazság az, hogy ez sem igazi FA2 makett, hanem a régi Sea Harrier FRS.1 reviziója. Az egész megegyezik a régi Sea Harrierrel, de adnak hozzá egy új öntőkeretet amiből megépíthetjük a FA2 változatot (új törzs+orr, 2 db AIM-120, stb.)

Összerakva nem olyan vészes, csak egy kicsit fel kell javítani.
www.master194.com/maquettes/arrowhead/harrier/index.htm

sib!
Hogy a megfelelően összefort alkatrész nem reped el, csak félig igaz. Ha az ébredő feszültségek meghaladják a ragasztott rész szilárdságát, akkor bizony elengedi a felületeket egymástól. Ráadásul, ha száradás közben nem megfelelő a rögzítés, az összefort műanyag kicsit széthúzódik és már jóval gyengébb a tartása. És néha még a pillanatragasztó sem segít, pedig én néha Duracryllal is besegítek, ami alapesetben műgyantát készít a pill. ragacsból (u.i. egy fogászatban használt műgyanta térhálósítója, mellesleg oldja a sztirolt is. Ha nagyon durva a deformáció, a melegvizes módszer jó szolgálatot tehet, a melegen kissé meglágyuló sztirol, u.i nagyjából megfelelő állapotra hajlítható vissza. A durvább módszereket (pl. hajszárító) nem ajánlom, mert a sztirolban lévő feszültség a meleg hatására ellenőrizhetetlenül szabadul fel, nem kívánt újabb deformációkat eredménezve.

f2d!
A fröccsöntött anyagok deformációját az okozza, ha a megfelelő hőfokra történő lehűlés előtt veszik ki az öntőkeretet a szerszámból. A még puha műanyag u.i. a kivétel közben is deformálódik + A lehúlés sorána szerszám nem tudja megakadályozni a plusz mozgásokat. Sajnos a profit miatt nem mindig tartják be a szükséges időt, sietnek. Minél több makett, minél kevesebb idő alatt. Hogy persze az eredmény semmire nem jó, az nem érdekli őket, pláne, hogy még le is ragasztják, vagy fóliázzák a dobozokat, nehogy megnézd, mert akkor nem vennéd meg.
A másik véglet, amikor a műanyagot hideg szerszámba erőltetik bele, és vagy ki sem tölti a formát, vagy rétegesre szárad, mintha fóliával lenne bevonva. Ha megpróbálod csiszolni, vagy hasonló beavatkozást csinálni, akkor nagy területen felválik, ráadásul nem egyenletes mélységben. Dehát a tömítőanyagokat is el köll adni. :(
Kalóz

Az enyém is megtekeredett,mintha két különböző repcsit kellene belőle építgetni.Valamit azért csak kezdek vele.

Biztos más a felhasznált anyag.

Szerencsére az én Buck-omnak csemmi baja, csak a törzs van egy kicsit eldeformálódva, de ez nem vészes. Lám lám 10 év alatt mennyit fejlődött a makett gyártás.

Elsősorban pillanatragasztó, meg nagyobb felületű belülre ragasztott lapok tartják össze. Csodálkozom hogy kibírta, pedig a törzs domborúra, a szárnyak meg homorúra voltak deformálódva, és nem kicsit.

ahha!
Yellow Gears (deck utility vehicles) címen néhány sárga verdáról van 1-1 kép
köszi a tippet!

a www.carrierbuilders.net -en van egy ilyen rovat, de ott a kiszolgáló személyzet színeire koncentrált neu. Talán vannak képek a kocsikról is.
Áron

Köszönöm!
Ismerem az oldalt, nagyszerű képek vannak rajta!
Arról ábrándoztam hogy esetleg van egy kimondottan repfedélzeti kiszolgálójárműves oldal :)

Sib!
Ajánlom a US Navy honlapját. Itt rengeteg nagy felbontású, és mellesleg gyönyörű kép van. Nem kimondottan a járműveket fotózzák, hanem csak úgy mindent, ami érdekes. De beírod a keresőjébe, hogy CVN és akkor kidobja az összes anyahajón készül képet.
www.navy.mil/view_photos_top.asp

PL ilyenekt:-)
Áron

borisz!
thx, idáig eljutottam, de gugli barátom nekem ezekre a kifejezésekre nem ugy reagál ahogy szeretném :)

f2d!
a makettragasztó oldja a műanyagot, "összeforr" a 2 alkatrész ha az rendesen meg van ragasztva és rendesen megszárad, akkor nem reped el. szerintem.

Asszem Ákos(bácsi) írta jómúltkor, hogy a pillanatragasztóba kever szódabikarbónát, és az jó erősen fog.
De ha nem ő akkor bocs azoktól, akiket keverek

carrier deck service/carrier deck wehicles

Sziasztok tengerészek!
US hordozó fedélzeti kiszolgáló járművekről hol találok bőséges és jó minőségű képanyagot? Illetve az is elég, ha eláruljátok milyen néven keressem őket. Rövid az eszem és elfelejtettem mi angolul, tán carrier deck-el kezdődik ... :)

notarius!

Te milyen módszerrel kényszerítetted össze az elvetemedett alaktrészeket? Egyszerűen nem merek neki állni a Flankernek. Félek, hogy nem tart olyan erősen aragasztó mint az ellene dolgozó feszültség.

Hát igen, ez a hibája sok nagyméretű makettnek, mármint amiben nagyméretű alkatrészeket öntenek ki egybe, egyszerűen elvetemednek a nagy hőfeszültség miatt. Nekem is van egy jó tízéve vásárolt Aca 1/48-as Flankerem, aminek a két törzsfelét lehetetlen összeilleszetni annyira elvan vetemedve, pedig amikor összefeszegetem, akkor pontosan illesztkedne.

Szép darab, de rengeteg munka összerakni. Az enyém nagyon durva illesztési hibákkal rendelkezett, minden össze-vissza volt tekeredve.
Mondjuk szívesen nekiállnék mégegyszer: nagyon látványos gép, és ma már rengeteg feljavító kapható hozzá, nem úgy, mint 10 éve.

1/72-ben a CMR gyárt nagyon szép Buccaneert, műgyantából.

Így igaz, de azt hiszem, hogy az 1/72 Buccaneer nem is Airfix, hanem Matchbox átvétel, meg kb negyed évszázaddal régebbi szerszám.

Ahgy elnézem, ez a Buck egy más kategória, mint az 1/72 kitjük volt. Azt egy darabig őrizgettem (az egyik "whisky-s" öböl-háborús gépet akartam megcsinálni), de aztán megváltam tőle, mert úgy éreztem, soha nem fogom tudni úgy megcsinálni, amilyenre szeretném.

H. S. Buccaneer S2/S2C/S2D/SMk.50
Csakis ínyencekenek. Egy szép és különleges makett. 1/48-ban gondolkodó Royal Navy rajongóknak kötelező.
(Ha valakit érdekel a Sea Harrier FA2 is, akkor azt is fel dobhatom, annak különlegessége abban áll, hogy tudomásom szerint csak ez az egy FA2 makett létezik, és csak 1/48-ban.)

Jó neked. Nekem sajnos még nem volt szerencsém a Lynxek és Harrierek földjén járni.
(Talán majd jövőre. Mikor vannak ott repülőnapok?)