engem f1 pálya érdekelne...

Szia szp! Az f 60-as motorterét nem érdemes kidolgozni. Mert csak annyit tudsz feljavítani rajta, hogy némely típusnál hővédő lemezzel borították be ergo nem látszik a motorból semmi. Amúgy az egész feljavítás kb 4 vezetékből áll. Tehát nem valami látványos. Én megcsináltam ezeket aztán többek véleményére hallgatva úgy állítom ki, hogy a motorburkolatot nem veszem le. Mert sokkal látványosabb az autó ha egyben van. De keresek neked képet az archivumomban róla.
Nezelod: Nagyon szép így egy kép alapján de ezen sajna a belső tér nem látszik. (pedig kíváncsi lennék rá)

Hali !

Ez lenne készülőben. A fotóért bocs ,ha az autó szebb lesz majd a képen is javítok :)
Köszönöm az észrevételt, ezt már máshol is olvastam, de az ellenkezőjét is. Úgyhogy még próbálkozom vele, ha már ez van itthon :)
vlevi szerintem leírta a jó megoldást, mert úgy tűnik jelentős hígítás után a Gunze is kemény lesz. De ez majd kiderül, ha újra maszkolok. (Végül sajna lemostam mert volt ahol nem lett szép).

Üdv: nezelod

Sziasztok!

F60-hoz keresek motortérről képeket.Kutatok már egy ideje és jól jönne egy kis segítség.Szeretném ezt a részt is feldobni de amíg nincs hozzá elég háttér addig
neki sem kezdek.

Üdv

a mclaren elején van egy r2-es. lol

Viszont a Zero (és más 2k-s) lakk annyira kemény, hogy szegény polírpaszta alig bír vele. Cserébe viszont ha jól felhígítja az ember, akkor alig kell polírozni. Egyszerűen zupper.

Szia!
Tapasztalatom szerint a gunze akrilja(főleg a sima üveges)nekem sosem keményedett ki teljesen jól polírozhatóra (igaz most már a zerohoz viszonyítom, az egy más világ)

Uhh bocsánat nem is a leválás volt a probléma...

c[ ]

Bocsánat hogy beledumálok, de a Gunze 2 nap alatt elvben át kell keményedjen. Szerintem inkább az alatta levő felület nem volt zsírtalan teljesen (érdemes letörölni benzinnel festés előtt) vagy az alapozó nem volt teljesen kikeményedve.

c[ ]

Szia !

Köszönöm a szakszerű és kimerítő választ !
Alighanem rájöttem a titok nyitjára : én vagyok pancser :) Valószínűleg a festék még nem volt kellően megszáradva/megkeményedve. Nagyjából 2 napot száradt vagy még annyit sem (Gunze akril).

Üdv: nezelod

Tamiya maszkolót használok! A kritikus részeken flexibilis maszkolószalagot szoktam használni. Amikor üveges tamiya festéket használtam ott velem is előfordult, hogy nyomot hagyott a szalag, de spray-nél sohasem. (ha kikeményszik rendesen Kb4-5nap)
Ilyen esetekben a palack tartalmát át szoktam fújni a pisztolyba és úgy festek. A maszkolásnál ilyen esetben nagyon körültekintőnek kell lenni mert ha nem simogatod fel a felületre rendesen akkor hajlamos aláfolyni.

Szia !

Szép ! Főleg elsőnek :)
A polírozásból nekem is kijutott mostanság csak más okból kifolyólag.
A maszkolószalag nyomot hagyott a fényes fehér felületen. Pedig Tamiya szalag volt sokszorosan legyengítve. 2500-as vízes papír aztán polírpaszta, majd a Gunze féle super fine 8000-es polírozó hosszadalmas alkalmazása segített ahogy matton is írta.

Tényleg matton a Te Benettonod nagyon szép. Megkérdezhetem milyen maszkolót használsz ami nem hagy nyomot ? Vagy te is polírozol maszkolás után ?
Vagy én vagyok a pancser ?

Üdv : nezelod

Akkor ne aggódj polírozd tovább vissza fog jönni a fénye! Ez amúgy is hosszú folyamat rengeteg munkát igényel.

Jól haladsz Zolika! De most jön a neheze! A piros meg a kék.

Szia,nekem is teszik.Mutatós autó,szerintem jól választottál elsőre.Így a fotókon nem is látszanak a rossz részek.

Mégmég:

Ez a része meg is történt,először 2000-es vizessel, majd 2500-al is. A matricák széle egyáltalán nem látszik, szép egységes matt felülete volt csiszolás után, valamit a polírozáskor ronthattam el, most olyan a fényezés mint a 10 éve szabad levegőn álló kocsiknak.

Ha elég lakkot fújtál rá akkor vizes 2000-es papírral csiszold fel. erre azért van szügség, hogy a lakk sima legyen és ne domborodjon ki a matricák és az alkatrészek széleinél. A csiszolópapírt nem rányomni csak óvatosan simogasd a felületet vele. Utánna polírpasztával felfényesíteni a felületet. Hosszadalmas lesz de a végeredmény miatt megéri. Amúgy nagyon szépen sikerült Gratulálok!

Sziasztok.
Első makettem itt, és egyben első F1-es kitem.
Tamiya 1:20 Lotus79 Tamy fotómaratással és MSM matricákkal. A lakkozást 2K lakkal csináltam, és valamit borzalmasan elronthattam, polirozás után nem jött fel a fénye és karcos maradt. Kijavítani a matricák miatt viszont már nem tudtam sajnos. Erre mondjuk mondhatnátok okosat :)
remélem a többi része nem lett annyira rossz.

Konkrétan ez nem az, amit keresel, de ilyenekre is rá lehet akadni, csak szerencse kell hozzá. Ez egy fotós ismerősöm facebook oldalán volt, de talán ad ötletet, hogy miként lehet tovább nézelődni...
www.autosportfoto.sk/images/gallery/f1-velka-cena-madarska-2010/10hu-graphic-08.jpg

Köszi szépen!

Szia Ábel. Saját archivumomban ennyi képet találtam szemmagaságból fényképezett nordschleiferől.

Mennyire kell valódi fotó?
Race07 fel van telepítve, abból bármilyen 1680x1050-es screenshotot csinálok neked.

sziasztok!
Egy kis segítségeteket képném, hátha valakinek akad egy két bit a vinyóján ami segíthet rajtam. Nagy felbontású fotókat keresek versenypályákról, lehetőleg üres pályát az aszfalt közepéről szemmagasságban fotózva. (Tudom @&@##meg, de hátha:)) Még jobb lenne ha ezek a képek a Nordschleife-n, Le Mansban vagy Laguna Secában készültek.

Tényleg csodás darabok!
Kár,hogy sok a dupla-tripla darab!
G

Folytatódott a tákolás:

Van egy kép a pasiról, amint a modellek mellett áll. Nos, az nem egy olcsó raktárkészlet, látva a gyártókat... :-)
És nem kérdés, hogy fanatikus, de nagyon jó érzés lehet beülni a vitrinek közé, nézni a sok makettet.

Meg van egy cikk is sok új képpel a pasi gyűjteményéről. Nem rossz...
www.vezess.hu/vezetunk/valas_utan_forma_1/29297/

Most ez készülget.
Kisebb nagyobb átalakítással.

Hajrá Schumi megy ez!

haladgattam

Megjelent!
automakett.hu/termek/tamiya_20065_team_lotus_type78_1977_with_photo-etched_parts.html

Hamarosan kapható

No itt kezdődik, vagy végződik az F-1 őrület?

Rohadék benetton, ménem bírt egyféle mintázatot kitalálni? !

Vagy a csaj csak ennyit hagyott Neki a vagyonból... Minden esetre fanatikus, azt nem titkolhatja. És a kollekció így nagyon ütős.

Talán mégis jó helyen van az a tetves matrica!

A hátsó szárny így nagyon tuti :) ) )

Ki nem szarja le, hogy hol az a matrica? Akkó is jó néz ki ! :-)
Nincs két egyforma autó még az azonos altípusokban sem.
Ha már itt tartunk a gumiról is hiányzik némi felirat, kevesebb szárnya van mint kéne, sőt a fotón az ürge benne ül az autóban nem pedig rugdossa a kormányt...

Mondjuk ez tény, hogy nem volt két futam, ahol egyforma lett volna a design! Nem csak a Benettonnál... :) 93 meg még durvább év volt ilyen szempontból..:)

Remélem egyszer tudok ilyen szépet csinálni! ! !

A pincében van a könyv amiből csináltam ott viszont az illesztésnél kezdődik. De majd teszek fel róla képet.

Gyurii, ez nagyon állat! ! !
A UnitedcolorsofBenetton felirat az oldalán viszont sokkal előbb kezdődik!
Így e:

Csak,hogy makettezzünk is. pár kép a készülő benettonról.

Igen, ilyenem nekem is van! :)
Kicsit már foszlik, mert 7 évet töltött a hátsó ablakban az autóban, de megvan.
Egy kedves ismerősöm vette nekem, Senna sírjának környékén vannak árusok.

Na jó elírtam,vagy még most is:)

Ha már Sennánál tartunk. Ezt szerezte nekem meg magának ETE barátom!

Fúr-farag

a legnagyobb gond az élekkel van ugyanis a revell nem ismeri az éleket hanem jó némethez hűen mindent lekerekít ezért olyan gázosak a panelezések is

Ezek szerint jól jött ki a válásból:)

Van egy csávó Brazíliában most vált el a feleségétől és gyorsan vett 1400DB! 1:20 F-1 makettet és már 500DB megépített belőle.HÚÚÚ..

Szerintem meg az a baja a Revell F1 autóknak, hogy az összes olyan alkatrész, aminek hajszál vékonynak kéne hogy legyen, aránytalanul vastag, szerintem ettől olyan játékautós a kinézete! Meg a panelvonalak is elég gázosak... szerintem...