Itt egy jó videó, ami bemutatja a szovjet-orosz páncélosokban alkalmazott kétféle eltérő töltőautomatikát:
www.youtube.com/watch

"Az Év Ergonómikus Munkahelye" díj várományosa.

T-64 automata töltőrendszer feltöltése lőszerrel:
youtube.com/shorts/8uWXl8Vdoe8

A makkettemen 203-as löveggel van. Amúgy azon is van az elején egy lezárt kör alakú tető és és oldalt a két nyílás.

A löveg a rajzon inkább 152 milis, a beömlő az orron a nagy kör, a bekeretezett nyílás (van egy párja a jobb oldalon) szerintem kiömlő.

Köszönöm! T-35-ös alváz, B4-es, 203mm-es löveg. A motor a vezetőállás mellett van.

Ez T-28 alapú cucc, nem? A motor levegőbeömlője lehet, keress képeket a T-28-ról. Azon hátul vannak ilyenek, de mivel az a nagy ágyú a hátsó részt elfoglalja, gondolom, előrébb rakták a motort.

Kérdésem: a rajzon bekeretezett, amúgy ráccsal védett alkatrész milyen célt szolgál? Levegőbeömlő, szellőzést biztosító?

Igazából a helyzet az, hogy ahogy fejlődik a technika, egy csomó korábban pótolhatatlannak hitt alkatrészt újra le lehet gyártani CNC gépeken. Persze nem olcsó, de már nem is az elérhetetlenül drága kategória. Pont Wheatcroft oldalán láttam pár hónapja, valami német járműnek (Panzer III? IV?) rendeltek vadi új fogaskerekeket meg egyéb alkatrészeket a sebességváltójába, 100%-ban megegyeznek az eredetiekkel, ráadásul az anyagminőség jobb.

A téma a Tiger I volt eredetileg, erre kérdeztem, hogy kié lesz a következő. De ezek szerint a Tiger II (B) lett a téma, amiből sztem több is maradt meg.
A motor tényleg nehéz ügy. A briteknek a 131-es Tiger restaurálása során "elfüstölt" az eredeti motor, ha jól emlékszem a motorblokkban átégett a vékony anyag a hengerek között, de múzeumban még találtak egy másikat. A mi nem biztos, hogy örökké tart...

Már van motorjuk :)

Adnék két linket, először a svájciak weboldala:
www.koenigstiger.ch/english/ Sajnos csak félévente frissítik, de legalább beszámolnak minden lényegesről ami történik.

Itt pedig Wheatcroft facebook oldala:
www.facebook.com/pages/category/Interest/The-Wheatcroft-Collection-2348619585363508/
Na itt aztán minden van. Viszonylag aktívak, érdemes heti 1-2 alkalommal ránézni. Amúgy pont 28.-án volt egy poszt amiben felújítás alatt álló Királytigris sebességváltókat mutattak be. Wheatcroft amúgy tök jó fej, olvassa a hozzászólásokat, és szokott válaszolni is, én is kérdezgettem már tőle ezt-azt :)

Koszi, valoban svajci, meg lattam is anno, amikor szedtek szet.
Motort szerintem ketseges, hogy talalnak eredetit az ujakhoz.

Svájci Tiger B, nem belga. Az ausztrál Tigris sajnos tök üres belülről, és az is fog maradni. Wheatcroft építi a 2db Tiger I-est és ha jól tudom két darab Tiger B is készül. Igen, ezek frankenstein gépek lesznek, de eredeti alkatrészekből, így nincs vele gond szerintem, attól még valódi Tigrisek.

A belgak a tiger B-juket. A tobbi, ami talan mozogni fog Tiger I-esek, az, ausztral vagy a Kevin Wheatcroft Tigrisei, azok darabokbol osszerakott Frankenstein-gepek.

Ki lesz a következő? Oroszok a Kubinkait? A franciák a saumurit? Vagy a németek munsterit? Vagy vmi más?
S.

Idén is kiszabadult a Tigris a ketrecéből :) Ahoz képest, hogy van vagy 80 éves, elég jól megy. Ez a világ egyetlen működőképes Tigrise, szerencsére már nem sokáig. Két másik társa ha minden jól megy csatlakozik hozzá pár éven belül.

www.youtube.com/watch

Köszönöm!

A képek

Én csak ezt a négyet ismerem, és sajnos még egyiket sem láttam jobb minőségben. Állítják, hogy létezik olyan, amin kivehető a torony aljába, a zimmeritbe vésett "LSSAH" felirat, de én még a mai napig nem találkoztam vele (pedig több éve többen igérgetik). Ugyanakkor a harcászati azonosítászűmána ka stílusa messze nem egyezik az 1. SS-páncélosezred számainak stílusával, a katonák Heer egyenruhát viselnek, és nálamnál okosabb/hozzáértőbb szakik már az egyik katonát be is azonosították a 3. páncélsoezred tagjaként. (Arról az apróságról nem is beszélve, hogy a zimmeritbe belevésni egy feliratot nem olyan egyszerű, mint ahogy azt eóaz egyszeri haladó elképzeli!)

Ó, neked is köszönöm!
Van más kép is róla esetleg?

2. páncéloshadosztály, 3. páncélosezred

Köszi!

Legalábbis egy téves beazonosítás alapján. Az adott valójában Panther valószínűleg nem az 1. SS-páncélosezred kocsija volt, hanem egy Heer alakulaté.

Köszi!

Az 1 SS páncéloshadosztály használta a Párducán Normandiában.

https://www.flickr.com/photos/130556552@N02/17029365095

Sziasztok!
Kérdésként kaptam az alábbi képeket egy 1/35-ös általános német jelzéssorról.
Minek a jelzése lehet ez a vilámos kutya?

Igen:)

SU-76, Tacam R-2. A bolgárok kibelezett pz iv-kkel párosítva bunkernek használták, Jemenben terepjáróra rakták, a kínaiak talán LVT-4-re, kb. ennyi.

Üdv

Á

Szia!
Szerintem Sennás erre gondolt:
www.google.com/search

BMP-1-en! Az teljesen más! A BMP lövege 73mm-es, és szinte nem is hagyományos ágyú, hanem egy módosított hátrasiklás nélküli löveg, az SzPG-9 lőszereit tüzeli.

A PT-76-nak volt az ágyúja ami a ZiSz-3 lőszereit tüzelte, de maga a fegyver újabb konstrukció.

Igen, köszi, azt a képet megtaláltam, érdekes!:) Viszont én IIvh-s gépre gondoltam, illetve modern Zil/Ural/Kraz gépekre!

Még BMP-1en is volt:)

Sziasztok!
A ZIS-3 ágyút használták járművekre szerelve? Pl. Vorosilovetz, RSO stb.
Előre is köszi!

Ééééés megvan a mai nyertes! Bizony ez egy modernizált változat. Ha jól tudom a 70-es évek elején selejtezték őket. Aztán jó kérdés mióta állt azon a helyen. 20-30-40 éve?

Lehet, hogy 1944-ben gyártották, de 1959-ben még tuti szolgált és kapott egy ráncfelvarrást, mert ez egy M verzió.

Üdv

Á

Annyi van,hogy 44-ben gyártották és fogalma sincs mióta állhat itt.

Köszönöm

Demilitarizálta. Ott ez a szokás. És tökéletesen egyetértek vele. Egy ilyen bevágás a csőbe elég ahoz, hogy bárki vehessen kiszuperált technikát. Nem kell tőből levágni a csövet, nem kell a töltényűrt szétbarmolni, nem kell beönteni a motorteret betonnal.
Amúgy múzeumba vitték ha jól tudom.

+ egy kis adalék: Sok helyen olvastam már konkrétan erről a gépről, hogy "mekkora szenzáció, II.Világháborús vas, és még mindig működik!" Nos, csak annyit mondanék, érdemes a motor hangját meghallgatni! :)

Jó de Pistám ott 8.54mp belevág a csőbe az a balf@sz, 9.24mp látni mit csinált. Annak mi értelme volt?

Ez nem Magyarország! Máshol nem a kohóba visznek mindent.

A szövegkörnyezetben beszélik hogy mióta áll itt a vas? Hány év után mozdították meg? Gondolom (már) bontani vitték. Érdekes:)

youtu.be/n_aDMqFrUV8

Sokféle harckocsi 65 oldalon:
www.flickr.com/photos/bronpancerna/page1

Ezen az oldalon volt elérhetősége..a nyomtatványok nekem nincsenek meg, de volt szerencsém egy u.car. fűzethez, és abban az eredeti utasítás ábráit reprintelték. Annál igazibb nem létezett ;D

matadormodels.co.uk/tank_museum/xcamo_starmer.htm

Köszönöm Sokol!

Revell enamelből az SM381 de erősen a méretarányhoz kell igazítani, mert az eredeti színnek felel meg kb.

Sziasztok!
Meg tudnátok mondani, hogy a britt 2 VH-s S.C.C. 2. színnek a gunzeból melyik felel meg? Esetleg humbrol?) A MAFVA oldalt néztem, de ott nem ad meg éppen erre a színre használható színt. Illetve találtam egy Humbrol keveréket 5X98 (ez csokiszín) + 4x29
Segítségeteket előre is köszönöm!
Muzzy

Mármint az első éles bevetése volt 100 éve, tudtommal.

Ma 100-éves a harckocsi

Köszönöm mindhármótok segítségét Matilda ügyben.
Muzzy

Matilda II probably from 13 Pz.Div. Outskirts of Budapest, February 1945.