/ Fórumok /

Mig-29

Minden ami a Mig-29 -es repülőgéppel kapcsolatos. Úgymint típusváltozatok,festés,fegyverzet,stb...
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53.
Etel 496728 2008. szeptember 7. 20:56
Válasz erre
26531
26531

Sziasztok!

Felújított szerb MiG-29, Batajnica 2008.
Monox 496727 2008. szeptember 7. 20:35
Válasz erre
A gép Lengyel mivoltára a perdöntő bizonyíték a kabin oldalán látható "kardos-kígyós" nőalak, ami minden lengyel Mig-en rajta van/volt. Akármi is van, Lengyelország nagyon jó úton jár ami a légierejét illeti...
Lala 496726 2008. szeptember 7. 15:41
Válasz erre
Szerintem is Lengyel a gép ugyanis a festése(sötétszürke)+az oldalszám is erre utal!
Talán nagyjavításra megy ,ert a Lengyelek most modernizálják őket ésa z elkövetkezendő 20évben még láthatóak lesznek!nem ugy mint nálunk...
hondarider 496725 2008. szeptember 7. 10:04
Válasz erre
Nem lehet, hogy inkább valami szemléltetőeszköz? Gondolok erre a gép orrésze mellett található "múzeumi" álló tábla miatt...
tothtomi 496724 2008. szeptember 6. 19:57
Válasz erre
Nincs mit :)
Monox 496723 2008. szeptember 6. 19:03
Válasz erre
Monox 496722 2008. szeptember 6. 18:59
Válasz erre
Ez a gép ha Szlovák, akkor ezért van szétszedve...ui. a gépen Lengyel jelzések láthatóak. Nincs a gép szétdzsadzsizva, sőt kifejezetten újszerűnek tűnik. Talán ipari javításra megy a gép, v. épp most térnek rá az állapot szerinti üzemeltetésre és csak a jelentősebb pontjait vizsgálják a gépnek.
Makettezõ 496721 2008. szeptember 6. 17:51
Válasz erre
Mig 29

Mi történhetett vele??
Mig 29

Sziasztok!

Nemrég bukkantam rá erre a képre. Szerintetek (nagyjavítás) vagy esetleg repesemény áldozata és próbálják helyrehozni? A képet az Airlines. Net -ről szedtem a Szlovák légierő gépe.

Üdv:Viktor
tothtomi 496720 2008. szeptember 6. 11:04
Válasz erre
Próbáld az összes hozzászólás mutatása gombot a lap tetején.
Monox 496719 2008. szeptember 6. 08:47
Válasz erre
Annyira kár néha, hogy az utolsó hozzászólást létét jelzi a fórum, de a belépéskor nem látszik semmi...
Monox 496717 2008. szeptember 5. 18:08
Válasz erre
Bocsika! SIG-et elkereszteltem Miginek. (igaz, másodállásban pap vagyok.)

Szóval SIG-nek kell majd a körmére nézni.
migi 496716 2008. szeptember 5. 17:53
Válasz erre
Szia
Mit igértem én ? vagy nem én ? és ha én akkor milyen kazettát ?
Monox 496715 2008. szeptember 5. 17:27
Válasz erre
Végülis IAF van a zászló alatt és nem IIAF...igazad lehet.

Migi még nem küldte meg a kazettát, pedig én odaadtam neki a címem... Lehet, hogy a körmére kellene néznem? :-)
tothtomi 496714 2008. szeptember 5. 15:46
Válasz erre
Nem indiaira gondolsz? :)

Egyébként megkérdezném, hogy sikerült valamire jutni a Rácz-féle balesettel kapcsolatban?
Monox 496713 2008. szeptember 5. 11:49
Válasz erre
Mig-29-es veszteségek a nagyvilágban. Még Iráni veszteségről is írnak!

www.ejection-history.org.uk/Aircraft_by_Type/mig-29.htm
modellmaker 496712 2008. szeptember 4. 15:57
Válasz erre
Igazából a lényeg az lenne, hogy az egész gép rajta legyen. Meg a hasonló szög. :D
modellmaker 496711 2008. szeptember 4. 15:35
Válasz erre
Ezt nem is figyeltem. :)

Köszi! Átnézem a topicot.
Monox 496710 2008. szeptember 4. 10:55
Válasz erre
Sajnos nincs... de talán egy kicsit segít, ha visszább megnézed a 232-es hozzászólást és környékét, főleg visszább...
Mindenesetre nem semmi, hogy a kép egy olyan gépet mutat ami 1993 óta a földön állt és az idén újra repült. Nekünk is vannak ilyenek...
modellmaker 496709 2008. szeptember 4. 10:43
Válasz erre
Monox 496708 2008. augusztus 29. 18:09
Válasz erre
Szerintem akinek volt, azt már kirúgták a seregből, teljes lefokozással és vagyonelkobzással...
bbloodhund 496707 2008. augusztus 29. 09:04
Válasz erre
ja már megvan ... van valakinek erröl az esetről több képe?
bbloodhund 496706 2008. augusztus 29. 09:00
Válasz erre
Sziasztok!
Ebben a fórumban volt szó a mig 29 es jégtelenítésről a szöges seprű nyéllel? Vagy az meik fórumban voltak megatlálhatók a képek? köszi
aquark 496705 2008. augusztus 29. 01:02
Válasz erre
Most nézem, a MiG21-es fórumban és állítólag a neten több helyen nagyon szídják a könyveket!
aquark 496704 2008. augusztus 28. 18:31
Válasz erre
Heló!

www.farposst.ru/phpBB2/viewtopic.php
Ez az általam ismert legrészletesebb könyv (angol, de rengeteg a kép) a 29-esről.
A famous... sorozatban van még 21-es, 31-es, és su27-es. Lásd:

www.farposst.ru/phpBB2/search.php
zsorzsy 496702 2008. augusztus 28. 18:17
Válasz erre
Bocs fiuk ez rossz helyre ment!
zsorzsy 496701 2008. augusztus 28. 18:14
Válasz erre
makettem valódi mása
makettem valódi má...

Szia pulcsi!
Megtaláltam a kenworth valodi képeit az általad irt oldalak egyikén!
Már csak rendbe kell raknom!
borisz 496697 2008. augusztus 28. 08:39
Válasz erre
Én kijavítottam úgy-ahogy:)
Csak a sok puttytól farnehéz már így is, pakolhatok bele majd ólmot tisztességesen:S
Én azért nyúltam bele, mert különben a kanna elég hülyén állna benne.
Monox 496695 2008. augusztus 28. 06:57
Válasz erre
Nagyszerű! De miután a postacímem ide nem kívánom leírni, éppen ezért egy e-mail címet szeretnék tőled kapni ahová viszont megírhatom. Az enyém monox@freemail.hu. Várom a tiéd.
Tibcsi 496694 2008. augusztus 28. 05:55
Válasz erre
Igen, most már én is látom... és ez az a rész, amit nem fogok kijavítani, mert úgysem fog (nagyon) látszani. :)))
SIG 496693 2008. augusztus 27. 23:25
Válasz erre
Szia ! Igen, megvan és abban maradtunk, hogy küldesz nekem egy címet, ahová postázhatom a kazettát. Ha jól emléxem, Te azon aggódtál egy kicsit, hogy hogyan tudod eljuttatni nekem a postaköltséget, de hála az égnek, nem állok ennyire rosszul, úgyhogy tényleg csak egy címre vágyom :) Ígérem a szülőknek, tisztességesek a szándékaim :)))
Monox 496692 2008. augusztus 27. 22:42
Válasz erre
SIG!

Hónapokkal ezelött egyszer szó volt arról, hogy előkeresed nekem Rácz Zsolt lezuhanásáról készült eredeti hangú RTL Klub filmanyagot. Kérdezném: Sikerült?

Üdv: Monox
Bombraider 496691 2008. augusztus 25. 11:53
Válasz erre
Ez a rész van az academy maketten is elcseszve...
borisz 496690 2008. augusztus 25. 08:56
Válasz erre
Monox 496689 2008. augusztus 25. 06:28
Válasz erre
PICT0074
PICT0074
PICT0075
PICT0075

Borisz,

Az általad keresett rész egészen pontosan így néz ki.
Rumcájsz_52 496687 2008. augusztus 24. 23:28
Válasz erre
nincsen, csak ezt nem minden makettgyártó tudja
borisz 496686 2008. augusztus 24. 21:43
Válasz erre
Sziasztok!
Következő lenne a kérdésem: tényleg van egy kidomborodó rész a Mig-29 hasán a két hajítómű közt, ami szinte rögtön az orrfutó után kezdődik éles, gömbölyű kiemelkedéssel, hogy a törzs végéig való szép lejtésben érjen véget?
molnibalage 496685 2008. augusztus 23. 16:43
Válasz erre
Köszi!
mig23papa 496684 2008. augusztus 23. 08:41
Válasz erre
mig29_010
mig29_010
mig29_013
mig29_013
Mig_2~25
Mig_2~25
MiG_29_in air_HUAF60_JG004
MiG_29_in...
nn kék
nn kék

molnibalage

nálam ezek vannak, az alsó részéról, de van még 80 kép küldjem azokat is,
Monox 496683 2008. augusztus 22. 23:07
Válasz erre
21
21
19
19
18
18
17a
17a

Ennyiből talán látható a gép legnagyobb része.
molnibalage 496682 2008. augusztus 22. 14:06
Válasz erre
Csak Jetfly-os fotóm van, úgyhogy jöhet.
Monox 496681 2008. augusztus 22. 12:28
Válasz erre
Rajzom nincs, legfeljebb fotóval szolgálhatok, de alsó nézetem nincs a gépről.
molnibalage 496680 2008. augusztus 22. 10:45
Válasz erre
Nincs valakinek 3 nézeti rajza a 10 évvel ezelőtti jubileumi MiG-29 festésű gépről?
Newman 496679 2008. augusztus 21. 22:02
Válasz erre
2010ben? A 29es akkor már sehol sem lesz nálunk! Hivatalosan 2010. január 1jétől veszi át a Gripen a készültségi feladatokat. Mivel a közelmúltban megvolt a Griffek első éleslövészete, nem tartom valószínünek azt, hogy egy estleges 2010es repnapon 29est lássunk... Szerintem a MiGeket a lehető legrövidebb úton akarják leírni és ezt támasztja alá az is, ami repnap sajtótájékoztatóján hangzott el, mégpedig az, hogy gyorsítják az Albák és a MiG-29esek kivonását...
Szerintem kb. még egy éve van hátra a MiG-29esnek a Magyar Légierőben, sajnos.
Monox 496678 2008. augusztus 20. 09:24
Válasz erre
Tényleg valószínű, hogy magyar jelzéssel utoljára láthatta a nagyközönség a MiG-29-est, bár ha 2010-ben repülőnapot rendeznek, akkor még talán...
Vigasztal viszont, hogy magától agéptől biztosan nem kell még búcsúzni, hiszen ez Szolvákia alaptípusa, és még sok évig az is fog maradni, ez pedig a láthatásában (és hallhatóságában) fog megmutatkozni. Annyiban talán jobb is mint a magyar gépek, hogy utánégetés sincs korlátozva, még a hétköznapokon sem... A mostani bemutató jó hogy volt, de a dinamizmusa a közelébe sem ért a pl. a Vári féle 1998-as bemutatónak. Elmúlt hát a világ dicsősége.

Márky!

Mi lesz a Gripenekkel? Hát ugyanez. Igaz, hogy a 12 gép hamarabb elfogy mint a 28 de mégis maguk a gépek a legkevésbé fontosak a Légirőben. Pénz kell ugyanúgy a Griffhez mint máshoz és ha nincs az is a földön fog állni.
Amig a seregen belül is MINDENT a korrupció mozgat addig ez így is fog maradni.
Az orosz tedhnikától is ezért akar a vezetés megszabadulni, mert bármit is intéznek hozzá, kenőpénzt az orosz nem ad. A Svéd adta a legtöbbet azért jött pont a Gripen. De ez csak a beszerzéskor volt így az üzemeltetést senki nem szokta kenni, sőt fordítva. Még azon se lepődnék meg, hogy pár év múlve látva a gépek állapotát a svédek visszarndelnék az összeset. (Lévén 10 évig csak lízingeljük őket.)Megjegyzem szerintem a lehető legrosszabb választás volt, aminek paradox módon pont a 29-es látja a hasznát. Ugyanis amíg nincs fegyver, addig maradniuk kell.
xcraft 496677 2008. augusztus 19. 22:08
Válasz erre
Sziasztok!

Ez a repnap temetése volt a 29-nek. Azért mentem, hogy utoljára láthassam, és főleg hallhassam, mit is tud ez a szépség. A bemutatópilóta mindent kihozott, amit lehetett, ha először nézem, azt mondom jó volt. De már láttam forszázzsal, voltam Kilitin, ahol talán a szabályokat is picit felrúgva repült, ahoz képest ...
Mélységesen szomorú.
Márky 496676 2008. augusztus 19. 21:45
Válasz erre
Sajnos igazad van PETI! AZ egész a (sajnos) tipikus előre nem látásnak és dilettanizmusnak az eredménye ami már jónéhány évtizede tapasztalható az egész Honvédségben, sőt Néphadseregben is már meg volt a rendszer vége felé. A szomszédos országokban még a régen kivont gépek egy részét is féltő gonddal konzerválták (pl.: szlovák 21-esek Malacky-ben) mi pedig a jelenleg üzemben lévő típusokkal is így bánunk... Előre félek, hogy mi lesz a Gripenekkel. Remélem nem lesz igazam. Nagyon remélem!
PETI 496675 2008. augusztus 19. 21:29
Válasz erre
mig23papa!

Most mért forgatod ki a szavaimat? :)

Inkább arró' meséjjél, hogy Te mit láttál Kméten hétvégén!
mig23papa 496674 2008. augusztus 19. 20:04
Válasz erre
PETI

"Az orosz államadósság 7 tagja így várakozik a földön állva"

még mindíg tartozunk, mivel?
PETI 496673 2008. augusztus 19. 18:39
Válasz erre
MiG-29

Az orosz államadósság 7 tagja így várakozik a földön állva
MiG-29

Ez lemaradt...
PETI 496672 2008. augusztus 19. 18:37
Válasz erre
Természetesen én is voltam kint a rohadó 29-eseknél hétvégén. Ez akkora szégyene a magyar vezetésnek, amilyen szerintem példátlan egész Európában. Nálunk nem voltak NATO bombázások (Szerbia…), relatíve pénz lett volna rá, hogy ne a svédeknek és a nyugatnak pedálozzunk, hanem modernizáljuk és tovább üzemeltessük a gépeinket. Egyik barátom szerint az volt az alja a történetnek, amikor nem kellettek a régi Kelet-Német gépek 1 Euróért…
Kaptunk két századnyi vadászt az oroszoktól, más a feléért hálás lett volna! Még a repnapra kilátogató laikus nézelődőnek is feltűntek a 7-es, 5-ös sorokban álldogáló, lehangoló állapotú madarak.
Nem sok van hátra ennek a csodálatos gépnek Magyarországon, mindenki jól jegyezze meg, ha látja a még repképes 4-5 gépet a levegőben!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53.