Szia
Köszönöm a választ.
Az igazat megvallva már meg is vettem, és ki is próbáltam egy Németországban szolgáló NATO A-10A-n.És nagyon tetszik a szín választás !
Úgy érzem ez tökéletes lesz a leendő MiG-29-re és szintén magyar JaS-39 Gripenre .
Mindenkinek köszönöm a válaszokat.
További jó építést minden kedves makettező társnak.
Üdv.: Vasas Bálint, Gyomaendrőd
Köszönöm a választ.
Az igazat megvallva már meg is vettem, és ki is próbáltam egy Németországban szolgáló NATO A-10A-n.És nagyon tetszik a szín választás !
Úgy érzem ez tökéletes lesz a leendő MiG-29-re és szintén magyar JaS-39 Gripenre .
Mindenkinek köszönöm a válaszokat.
További jó építést minden kedves makettező társnak.
Üdv.: Vasas Bálint, Gyomaendrőd
"a Gunze világos szürkéi vagy barnás, vagy zöldes, vagy kékes beütésűek"
Jé, ez nem csak nekem tűnt fel.
Amúgy nem csk a világos szürkéi, úgy általában a szürke színei.
Jé, ez nem csak nekem tűnt fel.
Amúgy nem csk a világos szürkéi, úgy általában a szürke színei.
Üdv!
Véleményem szerint a H308 (c308) látványosan kékbe hajlik. Az újabb álcájú 29 -eseink alsó színében nincs ilyen kékes beütés. Persze ahány fényviszony és beállítás annyi különböző képet eredményez. Szerintem a RAL 7040 -nek azonosított alsó szín tiszta szürke, ami egyes képeken hidegebb, más képeken melegebb színben tud megjelenni. Sajnos a Gunze világos szürkéi vagy barnás, vagy zöldes, vagy kékes beütésűek, tudom mert itt van előttem kifújva mind. Ha már mindenképp egy tégelyből akarjuk megoldani, akkor már inkább a (c035) H061 legyen, mert az kevésbé kék. Én amilyen 'beteg' vagyok a (c013) H053 Natural Grey -ből világosítanék sok-sok fehérrel.
A felső szín pont az ellentettje: az ajánlott festék a H337 nem elég kék. Azonban tényleg nincs rá jobb Gunze alternatíva, így én is azt javasolnám ha nem szeretnénk keverni.
Üdv.: pmheros
(U.i.: szuper hogy rászoktam vágólapra, mert az Elküldéskor megint kijelentkeztetett a fórum, és elveszett volna a begépelt munkám.)
Véleményem szerint a H308 (c308) látványosan kékbe hajlik. Az újabb álcájú 29 -eseink alsó színében nincs ilyen kékes beütés. Persze ahány fényviszony és beállítás annyi különböző képet eredményez. Szerintem a RAL 7040 -nek azonosított alsó szín tiszta szürke, ami egyes képeken hidegebb, más képeken melegebb színben tud megjelenni. Sajnos a Gunze világos szürkéi vagy barnás, vagy zöldes, vagy kékes beütésűek, tudom mert itt van előttem kifújva mind. Ha már mindenképp egy tégelyből akarjuk megoldani, akkor már inkább a (c035) H061 legyen, mert az kevésbé kék. Én amilyen 'beteg' vagyok a (c013) H053 Natural Grey -ből világosítanék sok-sok fehérrel.
A felső szín pont az ellentettje: az ajánlott festék a H337 nem elég kék. Azonban tényleg nincs rá jobb Gunze alternatíva, így én is azt javasolnám ha nem szeretnénk keverni.
Üdv.: pmheros
(U.i.: szuper hogy rászoktam vágólapra, mert az Elküldéskor megint kijelentkeztetett a fórum, és elveszett volna a begépelt munkám.)
Szia!
A kérdésedre a válasz igen.
Az FS.35237 megegyezik a Gunze H337-el az FS.36375-re pedig nyugodtan használhatod a H308-at.
kamuflazs-camouflage.blogspot.com/2012/02/mig-29-nato-festessel.html
A kérdésedre a válasz igen.
Az FS.35237 megegyezik a Gunze H337-el az FS.36375-re pedig nyugodtan használhatod a H308-at.
kamuflazs-camouflage.blogspot.com/2012/02/mig-29-nato-festessel.html
Nos, értem a célzást.
Igazából én kérdeztem.
Ti. volt a 2-es sorozata a Model Masternek, amiben a 2133 és 2134 volt a kifejezett MiG-29 színük.
Igazából én kérdeztem.
Ti. volt a 2-es sorozata a Model Masternek, amiben a 2133 és 2134 volt a kifejezett MiG-29 színük.
Aki a Mr.Paint és Model Master festékekből ajánl, az úgy segítse legyen szíves a kérdezőt (nem engem), hogy a konkrét festék kódot adja meg a kollégának, mert érzésem szerint az bír információ értékkel.
Nem mellékesen a kért újabb festéshez legyen kedves azt megtenni.
Üdv.: pmheros
Nem mellékesen a kért újabb festéshez legyen kedves azt megtenni.
Üdv.: pmheros
Model Master? :)
|
|
Screenshot_20190108-222040
|
A HAD matricalapja pl más színeket javasol.
Üdv: pmheros
Sziasztok !
Most vásároltam meg a Gunze H337,Gunze H308 színeket !
Ez meg felel a felújított Magyar MiG-29-re ?
Köszönöm a válaszokat !
Most vásároltam meg a Gunze H337,Gunze H308 színeket !
Ez meg felel a felújított Magyar MiG-29-re ?
Köszönöm a válaszokat !
Sziasztok!
Mig 29 profin összeépített jó minőségű makettot vásárolnék saját részre, illetve
An 124 is érdekel. 1:72
Köszönöm
Mig 29 profin összeépített jó minőségű makettot vásárolnék saját részre, illetve
An 124 is érdekel. 1:72
Köszönöm
Szia,
A kifújt minták nekem túl sötétnek tűnnek, de amúgy is vannak sokkal jobbak a Vallejo festékeknél (Mr.Paint, Akan stb), én inkább azokat használnám.
z
A kifújt minták nekem túl sötétnek tűnnek, de amúgy is vannak sokkal jobbak a Vallejo festékeknél (Mr.Paint, Akan stb), én inkább azokat használnám.
z
|
|
Mig29-vallejo-airwar-71605-back
|
|
|
Vallejo 71277 71340
|
A Vallejo oldalán a 71605 számú "Soviet/Russian Colors MiG-29 “Fulcrum” from 80’s to present" festék készletet bemutató képekről tájékozódtam. A csomagolás hátoldalát ábrázoló fotóról a felső ábrához tartozó két festéket (71.277 71.340) megvettem, műanyag lapokra kifújtam.
(A kép december közepi déli felhős természetes fénynél készült)
Szia,
Ami a biorobot illeti, igazából ez csak egy tömör összefoglalás volt, 100 oldalon keresztül is lehetne hámozni a témát, de remélem ennyi is hasznos lesz, és szívesen!
A szárnyvégeken asszem az RWR antennák burkolatának formája rossz. A hátrafelé néző bütyök helyetti ívvel van gond, ha jól emlékszem. Apróság, nem ezen fog múlni a makettek megítélése.
Én mindkét gyártó minden verzióját megvettem, hogy minden változatot két makettből komponálhassam össze...…………….
z
Ami a biorobot illeti, igazából ez csak egy tömör összefoglalás volt, 100 oldalon keresztül is lehetne hámozni a témát, de remélem ennyi is hasznos lesz, és szívesen!
A szárnyvégeken asszem az RWR antennák burkolatának formája rossz. A hátrafelé néző bütyök helyetti ívvel van gond, ha jól emlékszem. Apróság, nem ezen fog múlni a makettek megítélése.
Én mindkét gyártó minden verzióját megvettem, hogy minden változatot két makettből komponálhassam össze...…………….
z
Hálás köszönetem!
Sokat segítettél! A Zvezda Mig-29C-nek mi a baj a szárnyvégeivel?
Köszi!
Sokat segítettél! A Zvezda Mig-29C-nek mi a baj a szárnyvégeivel?
Köszi!
Szia,
Ahogy ígértem, írok pár sort a makettekről, igyekszem tömören összefoglalni a lényeget.
Mindkét készletnek vannak alak- és mérethibái, a Trumpeter fő problémája a gerinc, aminek a keresztmetszete kb lekerekített háromszög formájú a C esetében, tehát az oldalai döntöttek ahelyett hogy szemből nézve kb derékszögben állna a LERX (szárnytő) kb vízszinteséhez képest. Ez a legnagyobb hibája, viszont ez nagymértékben javítható kis faragással, csiszolással. Ezenkívül több apró alakhiba is van a maketten, pl a szélvédő előtt a KOLS talpa picit pontatlan, a kabintető hátsó élénél lévő vízszintes törés és ennek rövid folytatása a gerincen hiányzik, a szárnytövek alsó áramvonalazó burkolata lépcsőzetes a hajtómű gondolák felé és a főfutó-aknák végeinél lévő szögletes dudor is hiányzik, a hajtómű burkolatok felső részének kifelé domborodó íve lemaradt a kiömlők előtt, a vízszintes vezérsíkok és hajtómű-gondolák között alul lévő áramvonalas burkolat pontatlan. Az SMT verziónál is megvannak ezek a hibák, a gerinc formája szintén pontatlan, bár nem annyira.
A Zvezda kit alakhűsége sokkal jobb, leginkább csak a függőleges vezérsíkok kormánylapok alatti része rossz a szögük miatt, de a vízszintes vezérsíkok és a hajtóművek között lévő dudorok szintén pontatlanok, ahogy a C verzió szárnyvégei is. Talán a legnagyobb hiba az orrfutó-akna mérete, ami kb 2mm-rel hosszabb és a futószár bekötési pontja is kicsit hátrébb van a kelleténél.
Ezeken kívül is vannak még hibák, de azok már tényleg elhanyagolhatók.
A méretek terén a kínai makett szinte tökéletes, nagyon pontosak a körvonalai és csupán a törzs szélessége kisebb kb 1mm-rel a szárnyak és vezérsíkok között. Az orosz készlet e tekintetben rosszabb, a fesztáv is kisebb kb 1mm-rel, viszont a hosszból közel fél centi hiányzik, aminek fele valahol a kabin vonalában, a maradék pedig a kiömlők előtt és a törzsvég mellettük lévő nyúlványaiból. A LERX szintén keskenyebb felülről nézve kb 1-1mm-rel, ahogy a vízszintes vezérsíkok is fesztávban és húrhosszban is.
A részletek terén a legrosszabb a kép, mert nagyon hasonlóak és minden területükön az egyik részegység az egyik maketten jobb, a másik elem pedig a másikon, tehát a kettőből lehetne egymást kiegészítve egy nagyjából pontost összehozni. Pl a kabinban a műszerfal, a botkormány és az ülés a kínaiknak sikerült jobban, a műszerfal burkolata és az ülés mögötti kapcsolódoboz az oroszoknak.
Ugyanez a helyzet a futóaknáknál is, az egyik oldaluk az egyik maketten élethűbb és részletesebb, a másik oldaluk a másik maketten. A futóművekből viszont egyértelműen a Trumpeter dobozban vannak részletesebb és finomabb darabok.
A be- és kiömlők terén eltérő a helyzet, mert a kínaiak - járó hajtóművet feltételezve - nyitott kopoltyúkkal és zárt beömlőkkel álmodták meg a makettet, míg az oroszok fordítva az álló hajtóműveknek megfelelően, és ez az alkatrészek kidolgozásán is látszik, pl a Trumpeter zárt redőnyei sokkal szebbek és részletesebbek, mint a Zvezda teljesen sima elemei, ugyanakkor a beömlő csatornák formai kialakítása és a kompresszor lapátsorok utóbbiaknál élethűbbek, ráadásul mellékelték a piros takarólemezeket is a be- és kiömlőkre egyaránt.
A törzs-féklap esetében a kínaiak annyival segítettek, hogy a két lemezt külön adták, így ha belső részletek hiánya okán nyitva nem is lehet felragasztani ezeket, de az alsó lap lógását be lehet mutatni, ellentétben az orosz készlettel, melyben a törzsfelekkel egybeöntöttek a féklapok.
A függesztményeket a Zvezda átgondoltabban készletezte, mert bár mindkettőnél több gépre is elegendő mennyiséget biztosítottak, egy élethű variáció a légiharc rakéták száma miatt a kínai dobozból nem megvalósítható, ugyanakkor az oroszoknál ez nem probléma (az R-60 és R-73 rakétákból is 4-4db áll rendelkezésre, míg a Trumpeter dobozában csak 2-2db található ezekből). Viszont a kínaiak kárpótlásként? mellékelték a rakétaimitátorokat is, 4db R-60 és 2db R-73 imitátort. Az SMT esetében még fukarabbak voltak, mert a két újabb R-77 rakéta mellé csak 1db H-31 rakétát adnak, amiből szerintük is kettőt kell felhasználni. Ezzel szemben a bőkezű oroszoktól már a C verzióhoz is kapunk 4-4db S-24 rakétát és FAB-250? bombát, az SMT változathoz pedig egész arzenált, ami az említetteken kívül tartalmazza a H-29 és H-31 rakétákat, B-13 blokkokat és KAB-500? bombákat, valamint a nagyobb középső póttankot is. A pontosság és részletesség ugyanúgy változó a függesztményeknél is, mint a makettek többi részegységeinél. Azonos típusoknál, pl rakétáknál az egyik makettnél a törzs mérete rossz, a másiknál a szárnyaké stb. De ezek a hibák csak apróságok, nem feltűnőek, könnyebben javíthatók is. A fő különbség a póttankoknál van: a szárny alattiak esetében a kínaiak részletgazdagabbak és a hegesztéseket is kiálló panelvonalakkal imitálták, így élethűbbek is. A törzs alatti póttanknál is ez a helyzet annyi különbséggel, hogy az indító hajtómű póttankon átmenő tűzcsövét az oroszok külön mellékelték, de minden másban jobb a Trumpeter póttankja.
Némi extrát is rejt mindkét készlet doboza. A Zvezda 29-es be- és kiömlőinek fedőlemezeit már említettem, sajnos a kopoltyúk fedői kimaradtak, viszont adnak egy álló és egy ülő pilótát, valamint a kerékékeket is. A Trumpeter erejéből egy elég részletes vontatórúdra futotta "csak". Még egy beszálló létrát el tudtam volna képzelni, hogy ezzel is kompenzálni tudják az oroszok bőkezűségét.
A makettek bontása között nagy különbségek vannak, és egyértelműen a kínai készlet a nyerő e tekintetben, mert szinte csak a legszükségesebb alkatrészeket öntötték külön, sokkal logikusabb és felhasználóbarátibb a bontásuk. A szárnyak és törzs felek egy egységet alkotnak, csupán alsó-felső részekről beszélhetünk, így a szárnyak egy komolyabb illesztési hibától is megszabadulhattunk. Ugyanakkor az orosz makettel szemben a vízszintes vezérsíkok önálló darabok, amik így bármely pozícióban rögzíthetők. Ráadásul gondoltak a csűrők enyhén felfelé kitérített alaphelyzetére is, így vannak egybeöntve a szárnyakkal. A hajtómű-gondolák első felei is csupán 1-1 alkatrész, amiket egy függőleges panelvonal mellett kell illeszteni a gondolák hátsó feléhez, így az illesztés minimális javítást igényel csak. A Zvezda kit teljes hosszúságú gondoláit két-két hosszanti félből kell összeilleszteni és ezért majd néhol az illesztést teljesen el kell tűntetni. További probléma a már említett, törzzsel egybeöntött vízszintes vezérsíkokon kívül a szárnyak és az eltérő verziók miatt a szárnyvégek külön öntése is.
A két kit felülete között is markáns különbségek vannak, elsősorban a Trumpeter makett agyonszegecselt, de kétségkívül látványos részegységei miatt. A felületi részletek finomabbak és jobb minőségűek a kínai készletnél, ugyanakkor mindkettőre jellemző, hogy vannak apróbb eltérések, valamint mindkettő felülete minimálisan érdes, az orosz maketté egy kicsit jobban, bár ez a legjelentéktelenebb hiba.
Nehéz egyértelműen állást foglalni, igazából a két makett elemei és megoldásai kiegészítik egymást, talán célszerűbb lett volna összedugni az orosz és kínai fejeket és egy szinte tökéletes készletet piacra dobni, de így is egyértelműen sokkal jobbak az eddigieknél. Azt már Neked kell eldönteni, hogy mi a fontos számodra, minden relatív.
z
Ahogy ígértem, írok pár sort a makettekről, igyekszem tömören összefoglalni a lényeget.
Mindkét készletnek vannak alak- és mérethibái, a Trumpeter fő problémája a gerinc, aminek a keresztmetszete kb lekerekített háromszög formájú a C esetében, tehát az oldalai döntöttek ahelyett hogy szemből nézve kb derékszögben állna a LERX (szárnytő) kb vízszinteséhez képest. Ez a legnagyobb hibája, viszont ez nagymértékben javítható kis faragással, csiszolással. Ezenkívül több apró alakhiba is van a maketten, pl a szélvédő előtt a KOLS talpa picit pontatlan, a kabintető hátsó élénél lévő vízszintes törés és ennek rövid folytatása a gerincen hiányzik, a szárnytövek alsó áramvonalazó burkolata lépcsőzetes a hajtómű gondolák felé és a főfutó-aknák végeinél lévő szögletes dudor is hiányzik, a hajtómű burkolatok felső részének kifelé domborodó íve lemaradt a kiömlők előtt, a vízszintes vezérsíkok és hajtómű-gondolák között alul lévő áramvonalas burkolat pontatlan. Az SMT verziónál is megvannak ezek a hibák, a gerinc formája szintén pontatlan, bár nem annyira.
A Zvezda kit alakhűsége sokkal jobb, leginkább csak a függőleges vezérsíkok kormánylapok alatti része rossz a szögük miatt, de a vízszintes vezérsíkok és a hajtóművek között lévő dudorok szintén pontatlanok, ahogy a C verzió szárnyvégei is. Talán a legnagyobb hiba az orrfutó-akna mérete, ami kb 2mm-rel hosszabb és a futószár bekötési pontja is kicsit hátrébb van a kelleténél.
Ezeken kívül is vannak még hibák, de azok már tényleg elhanyagolhatók.
A méretek terén a kínai makett szinte tökéletes, nagyon pontosak a körvonalai és csupán a törzs szélessége kisebb kb 1mm-rel a szárnyak és vezérsíkok között. Az orosz készlet e tekintetben rosszabb, a fesztáv is kisebb kb 1mm-rel, viszont a hosszból közel fél centi hiányzik, aminek fele valahol a kabin vonalában, a maradék pedig a kiömlők előtt és a törzsvég mellettük lévő nyúlványaiból. A LERX szintén keskenyebb felülről nézve kb 1-1mm-rel, ahogy a vízszintes vezérsíkok is fesztávban és húrhosszban is.
A részletek terén a legrosszabb a kép, mert nagyon hasonlóak és minden területükön az egyik részegység az egyik maketten jobb, a másik elem pedig a másikon, tehát a kettőből lehetne egymást kiegészítve egy nagyjából pontost összehozni. Pl a kabinban a műszerfal, a botkormány és az ülés a kínaiknak sikerült jobban, a műszerfal burkolata és az ülés mögötti kapcsolódoboz az oroszoknak.
Ugyanez a helyzet a futóaknáknál is, az egyik oldaluk az egyik maketten élethűbb és részletesebb, a másik oldaluk a másik maketten. A futóművekből viszont egyértelműen a Trumpeter dobozban vannak részletesebb és finomabb darabok.
A be- és kiömlők terén eltérő a helyzet, mert a kínaiak - járó hajtóművet feltételezve - nyitott kopoltyúkkal és zárt beömlőkkel álmodták meg a makettet, míg az oroszok fordítva az álló hajtóműveknek megfelelően, és ez az alkatrészek kidolgozásán is látszik, pl a Trumpeter zárt redőnyei sokkal szebbek és részletesebbek, mint a Zvezda teljesen sima elemei, ugyanakkor a beömlő csatornák formai kialakítása és a kompresszor lapátsorok utóbbiaknál élethűbbek, ráadásul mellékelték a piros takarólemezeket is a be- és kiömlőkre egyaránt.
A törzs-féklap esetében a kínaiak annyival segítettek, hogy a két lemezt külön adták, így ha belső részletek hiánya okán nyitva nem is lehet felragasztani ezeket, de az alsó lap lógását be lehet mutatni, ellentétben az orosz készlettel, melyben a törzsfelekkel egybeöntöttek a féklapok.
A függesztményeket a Zvezda átgondoltabban készletezte, mert bár mindkettőnél több gépre is elegendő mennyiséget biztosítottak, egy élethű variáció a légiharc rakéták száma miatt a kínai dobozból nem megvalósítható, ugyanakkor az oroszoknál ez nem probléma (az R-60 és R-73 rakétákból is 4-4db áll rendelkezésre, míg a Trumpeter dobozában csak 2-2db található ezekből). Viszont a kínaiak kárpótlásként? mellékelték a rakétaimitátorokat is, 4db R-60 és 2db R-73 imitátort. Az SMT esetében még fukarabbak voltak, mert a két újabb R-77 rakéta mellé csak 1db H-31 rakétát adnak, amiből szerintük is kettőt kell felhasználni. Ezzel szemben a bőkezű oroszoktól már a C verzióhoz is kapunk 4-4db S-24 rakétát és FAB-250? bombát, az SMT változathoz pedig egész arzenált, ami az említetteken kívül tartalmazza a H-29 és H-31 rakétákat, B-13 blokkokat és KAB-500? bombákat, valamint a nagyobb középső póttankot is. A pontosság és részletesség ugyanúgy változó a függesztményeknél is, mint a makettek többi részegységeinél. Azonos típusoknál, pl rakétáknál az egyik makettnél a törzs mérete rossz, a másiknál a szárnyaké stb. De ezek a hibák csak apróságok, nem feltűnőek, könnyebben javíthatók is. A fő különbség a póttankoknál van: a szárny alattiak esetében a kínaiak részletgazdagabbak és a hegesztéseket is kiálló panelvonalakkal imitálták, így élethűbbek is. A törzs alatti póttanknál is ez a helyzet annyi különbséggel, hogy az indító hajtómű póttankon átmenő tűzcsövét az oroszok külön mellékelték, de minden másban jobb a Trumpeter póttankja.
Némi extrát is rejt mindkét készlet doboza. A Zvezda 29-es be- és kiömlőinek fedőlemezeit már említettem, sajnos a kopoltyúk fedői kimaradtak, viszont adnak egy álló és egy ülő pilótát, valamint a kerékékeket is. A Trumpeter erejéből egy elég részletes vontatórúdra futotta "csak". Még egy beszálló létrát el tudtam volna képzelni, hogy ezzel is kompenzálni tudják az oroszok bőkezűségét.
A makettek bontása között nagy különbségek vannak, és egyértelműen a kínai készlet a nyerő e tekintetben, mert szinte csak a legszükségesebb alkatrészeket öntötték külön, sokkal logikusabb és felhasználóbarátibb a bontásuk. A szárnyak és törzs felek egy egységet alkotnak, csupán alsó-felső részekről beszélhetünk, így a szárnyak egy komolyabb illesztési hibától is megszabadulhattunk. Ugyanakkor az orosz makettel szemben a vízszintes vezérsíkok önálló darabok, amik így bármely pozícióban rögzíthetők. Ráadásul gondoltak a csűrők enyhén felfelé kitérített alaphelyzetére is, így vannak egybeöntve a szárnyakkal. A hajtómű-gondolák első felei is csupán 1-1 alkatrész, amiket egy függőleges panelvonal mellett kell illeszteni a gondolák hátsó feléhez, így az illesztés minimális javítást igényel csak. A Zvezda kit teljes hosszúságú gondoláit két-két hosszanti félből kell összeilleszteni és ezért majd néhol az illesztést teljesen el kell tűntetni. További probléma a már említett, törzzsel egybeöntött vízszintes vezérsíkokon kívül a szárnyak és az eltérő verziók miatt a szárnyvégek külön öntése is.
A két kit felülete között is markáns különbségek vannak, elsősorban a Trumpeter makett agyonszegecselt, de kétségkívül látványos részegységei miatt. A felületi részletek finomabbak és jobb minőségűek a kínai készletnél, ugyanakkor mindkettőre jellemző, hogy vannak apróbb eltérések, valamint mindkettő felülete minimálisan érdes, az orosz maketté egy kicsit jobban, bár ez a legjelentéktelenebb hiba.
Nehéz egyértelműen állást foglalni, igazából a két makett elemei és megoldásai kiegészítik egymást, talán célszerűbb lett volna összedugni az orosz és kínai fejeket és egy szinte tökéletes készletet piacra dobni, de így is egyértelműen sokkal jobbak az eddigieknél. Azt már Neked kell eldönteni, hogy mi a fontos számodra, minden relatív.
z
Szia,
Mindkettőhöz kell kompromisszum, szóval attól függ, Neked mi a fontosabb. Holnap tudok bővebben nyilatkozni, de biztos kapsz még addig tanácsokat.
z
Mindkettőhöz kell kompromisszum, szóval attól függ, Neked mi a fontosabb. Holnap tudok bővebben nyilatkozni, de biztos kapsz még addig tanácsokat.
z
Sziasztok!
Azt szeretném megkérdezni, hogy 1/72-ben szerintetek a Trumpeter, vagy a Zvezda Mig-29 9-13-sa, illetve Mig-29SMT-je a jobb? Illetve a Zvezdának vannak-e komoly hibái és ha igen akkor mik azok?
Üdv.: Matyi
Azt szeretném megkérdezni, hogy 1/72-ben szerintetek a Trumpeter, vagy a Zvezda Mig-29 9-13-sa, illetve Mig-29SMT-je a jobb? Illetve a Zvezdának vannak-e komoly hibái és ha igen akkor mik azok?
Üdv.: Matyi
(Ha a Trumpi az APU-73 -ból sem kettőt adott volna, akkor nem a BD3-UMK2A -ból kellett volna azokat legyártanom, és most volna mit küldenem). Szerintem, ha másképp nem boldogulsz, öntesd le valakivel műgyantából.
Üdv.: pmheros
Üdv.: pmheros
Sziasztok!
Egy 1/72es Mig-29UB készül otthon, amihez függesztő pilont keresek. A gyári Trumpeter készletben van ugyan kettő BD3-UMK2A (ha jól tudom a típusát), de a magyar gépeken ált. 4 db volt belőle.
Hátha van valakinél két db feleslegben... :)
H Nagy Bence
unogrande3@gmail.com
Egy 1/72es Mig-29UB készül otthon, amihez függesztő pilont keresek. A gyári Trumpeter készletben van ugyan kettő BD3-UMK2A (ha jól tudom a típusát), de a magyar gépeken ált. 4 db volt belőle.
Hátha van valakinél két db feleslegben... :)
H Nagy Bence
unogrande3@gmail.com
Igen, a leírás alapján jól silabizálsz ;)
Én amikor megvettem, ezen leírás felett elsiklottam, és tévedésből a MIG-203 -at fújtam ki színkártyára, ami szintén jó volt szürkének összhatásban. :)
Üdv.: pmheros
Én amikor megvettem, ezen leírás felett elsiklottam, és tévedésből a MIG-203 -at fújtam ki színkártyára, ami szintén jó volt szürkének összhatásban. :)
Üdv.: pmheros
Ha jól silabizálom, akkor az AMIG 212 és 213 adják az álcaszíneket?
(Miért nem lehet még mindig kommentet szerkeszteni? :\ )
(Miért nem lehet még mindig kommentet szerkeszteni? :\ )
borisz 646348 "Szerintetek mit érdemes MiG-29 világos szürkéjének használni? Az itthoni elfekvő MM szín bedöglött" üzenetére válasz makettinfo.hu/forum/forszoveg.php
www.migjimenez.com/en/aircraft-paints-sets/331-mig-su-colors-grey-green-fighters.html
Üdv.: pmheros
www.migjimenez.com/en/aircraft-paints-sets/331-mig-su-colors-grey-green-fighters.html
Üdv.: pmheros
Apropó SzMT, ott több gerinc is volt az idők során!
Tegnap reggel még majdnem tökéletesnek tartottam, amíg ide be nem néztem. :D
Az (volt) a tervem, hogy befogok elé egy MTZ-t. Éppen valami Grigorijt vadászok a traktorba.
Erre tessék, beleolvastam itt a fórumba. :( :D
Az (volt) a tervem, hogy befogok elé egy MTZ-t. Éppen valami Grigorijt vadászok a traktorba.
Erre tessék, beleolvastam itt a fórumba. :( :D
Ha már megvan, építsd meg! Aztán ha kiadja egy másik gyártó, akkor építsd meg azt is! Egyébként, ahogy korábban is írtam, ha nem látod a hibát, akkor nem is létezik. Az a lényeg, hogy te boldog legyél vele. Ha másnak makettezel, akkor nem szóltam.
(Tíz évig voltak az Italeri huszonkilencesek fenn a polcomon, sokkal jobban mutattak, mint most az üres helyük, pedig azok sem voltak tökéletesek.)
Üdv.: pmheros
(Tíz évig voltak az Italeri huszonkilencesek fenn a polcomon, sokkal jobban mutattak, mint most az üres helyük, pedig azok sem voltak tökéletesek.)
Üdv.: pmheros
Hú, köszi! Zolinak is köszönöm, de egyszerre csak egyre lehet válaszolni. :(
Még jó, hogy nem csak hogy megvan, de napokat töltöttem arra, hogy kisilabizáljam a korrekt festésmintát az orosz matricához. :(
Még jó, hogy nem csak hogy megvan, de napokat töltöttem arra, hogy kisilabizáljam a korrekt festésmintát az orosz matricához. :(
Szia,
Ez igazából mind egy hiba, a törzs rossz keresztmetszete. A C verziónál a legrosszabb a helyzet gerincügyileg, viszont valamelyest javítható, és úgy már sokkal emészthetőbb a látvány. Van ezen kívül is pár hibája, de azok apróságok.
A Zvezda kitnél is bőven vannak hibák, bár annyira egyik sem látványos, mint a kínai gerince. Nekem a mérethibás törzs a legdurvább, bár az se olyan látványos.
z
Ez igazából mind egy hiba, a törzs rossz keresztmetszete. A C verziónál a legrosszabb a helyzet gerincügyileg, viszont valamelyest javítható, és úgy már sokkal emészthetőbb a látvány. Van ezen kívül is pár hibája, de azok apróságok.
A Zvezda kitnél is bőven vannak hibák, bár annyira egyik sem látványos, mint a kínai gerince. Nekem a mérethibás törzs a legdurvább, bár az se olyan látványos.
z
Rossz a törzs. Végig rossz, minden szeletében. Nem a sziluettje oldalról, hanem a keresztmetszete. Kis túlzással jobban hasonlít a törsz, és a törzs-szárny találkozása egy Szu-27 -re, mint egy Mig-29 -re. Sajnos nem csak egy hiányzó panelvonal, amit elég ha bekarcolsz.
-A fülke vonalában (annak közepétől előre felé) nem függőleges a kabin külső oldalfala mint kellene
-A törsz és a "lerx" kapcsolódása helyenként túl nagy rádiusszal történik
-Plexi előtt (tövében) van egy "fénytörés" kétoldalt ami kiemeli, hogy ott is kerekebb a törzs (orr) teteje a kelleténél. Az igazin nincs ilyen "ugrató"
-Az örvénykeltő eleje nem lett megvalósítva (a zvezda -ának nem véletlen idétlen az alkatrész-bontása, ők erre odafigyeltek)
-A gerinc egy lekerekített tetejű háromszög sátor, köze nincs az eredeti formájához
-Az előbbi következménye hogy nem kerülhetett fel a plexi keretére a jellegzetes "lépcső", ami a gerincre is tova kellene futnia
Ezek csak azok a nagyobb formai hibák, amik gép elején, és a tetején vannak. Pont amik kinéznének rám a vitrinből.
Üdv.: pmheros
-A fülke vonalában (annak közepétől előre felé) nem függőleges a kabin külső oldalfala mint kellene
-A törsz és a "lerx" kapcsolódása helyenként túl nagy rádiusszal történik
-Plexi előtt (tövében) van egy "fénytörés" kétoldalt ami kiemeli, hogy ott is kerekebb a törzs (orr) teteje a kelleténél. Az igazin nincs ilyen "ugrató"
-Az örvénykeltő eleje nem lett megvalósítva (a zvezda -ának nem véletlen idétlen az alkatrész-bontása, ők erre odafigyeltek)
-A gerinc egy lekerekített tetejű háromszög sátor, köze nincs az eredeti formájához
-Az előbbi következménye hogy nem kerülhetett fel a plexi keretére a jellegzetes "lépcső", ami a gerincre is tova kellene futnia
Ezek csak azok a nagyobb formai hibák, amik gép elején, és a tetején vannak. Pont amik kinéznének rám a vitrinből.
Üdv.: pmheros
Hol szorít a cipő a Trumpeternél?
Egyszer-kétszer kerestem már, de konkrétat még nemigen találtam. :(
Egyszer-kétszer kerestem már, de konkrétat még nemigen találtam. :(
Szerintem már minden hazai webáruházban kapható .
Köszönöm,mindenkinek a segítséget!
Laci
Laci
Köszönöm.gwh?Nem ismerem.Hol lehet beszerezni?Gondolom külföldről.
gwh
Szervusztok!
Szeretnék egy magyar,egy üléses 29-est,1:48-ban építeni.Azt a szép kéket,fehér csillagokkal.
Melyik készlet volna hozzá a legjobb?Lehetőleg minél kevesebb átépítővel.
Persze,biztos kell hozzá valami + úgy is.
Köszi,Laci
Szeretnék egy magyar,egy üléses 29-est,1:48-ban építeni.Azt a szép kéket,fehér csillagokkal.
Melyik készlet volna hozzá a legjobb?Lehetőleg minél kevesebb átépítővel.
Persze,biztos kell hozzá valami + úgy is.
Köszi,Laci
Csináld úgy mint én. Kezd el építeni a Trumpi 9-12 -őt, közben nézegess eredeti fotókat a gépről. Minél több "részletet" igazítasz a képek alapján a kínain, annál inkább érezni fogod, hogy érdemes lehet megvárni azt az orosz készletet. Persze mindenki más hibákra érzékeny egy makettnél, az is lehet neked bejönne majd a most kapható Trumpeter is.
Üdv.: pmheros
Üdv.: pmheros
Szia,
Szerintem tuti ki fogja adni, csak az orosz malmok lassan őrölnek...
Akkor mindenképp érdemes kivárni, ha a kínai egy durvább hibája miatt nem alternatíva. Amúgy az orosz 29-eseken is van hiba bőven, bár nem olyan feltűnő.
z
Szerintem tuti ki fogja adni, csak az orosz malmok lassan őrölnek...
Akkor mindenképp érdemes kivárni, ha a kínai egy durvább hibája miatt nem alternatíva. Amúgy az orosz 29-eseken is van hiba bőven, bár nem olyan feltűnő.
z
Vajon a ZVEZDA kiadja valamikor a 9-12-es verziót is 1/72-ben?
Érdemes rá várni?
Érdemes rá várni?
Egy link a MiG-29 festéséről:
http://sambzik.narod.ru/country.htm
http://sambzik.narod.ru/country.htm
Na igen, kinek hol az ingerküszöbe. Nekem sok minden belefér, főleg, hogy az 1/72 a kompromisszumokról szól. Mondjuk nálam gyorsan értékét veszti egy makett, mikor meglátok egy jobbat, még akkor is, ha csak egy kicsit rosszabb.
Pedig ezt a minőséget sokkal könnyebb kihozni abból, mint a Zvezda kitből.
Sajnos mindegyik gerincét elrontották, talán a C verzióét a legjobban. Persze más hibák is vannak, amit lehet finomítani, vagy együtt élni vele. Egy teljesen pontos maketthez már szabdalni is kell, de kérdés, ér-e annyit az a pontatlanság?
z
Sajnos mindegyik gerincét elrontották, talán a C verzióét a legjobban. Persze más hibák is vannak, amit lehet finomítani, vagy együtt élni vele. Egy teljesen pontos maketthez már szabdalni is kell, de kérdés, ér-e annyit az a pontatlanság?
z
Nem gondoltam volna, hogy Trumpeter-ből ezt ki lehet hozni.
Kár hogy az SMT (az én kedvencemet) a leglátványosabb helyen rontották el, a gerinctartálynál.
Kár hogy az SMT (az én kedvencemet) a leglátványosabb helyen rontották el, a gerinctartálynál.
Szia,
Tényleg nagyon szép a makett, bár van még rajta hiba, amit kijavíthatott volna az építő. Nekem egy kicsit sötétnek tűnik, de attól még gyönyörű, ha egyszer ilyet tudnék...
z
Tényleg nagyon szép a makett, bár van még rajta hiba, amit kijavíthatott volna az építő. Nekem egy kicsit sötétnek tűnik, de attól még gyönyörű, ha egyszer ilyet tudnék...
z
|
|
imageproxy
|
Trumpeter 1/72 MiG-29A, mennyire jól néz ki, akár egy 48-as vagy nagyobb.
www.britmodeller.com/forums/index.php
Szia,
Nem, ugyanúgy 6 pilon van a szárnyak alatt.
www.airplane-pictures.net/type.php
A MiG-35 a 8 pilonos.
z
Nem, ugyanúgy 6 pilon van a szárnyak alatt.
www.airplane-pictures.net/type.php
A MiG-35 a 8 pilonos.
z
Sziasztok
Most rendeltem meg a trumpi mig-29 smt.
Ennek a verzionak nem 8db szarny alatti pilonja van?
Az összeszerelési szerint mintha csak 6 lenne mint a sima 9.12 -nek :-(
Most rendeltem meg a trumpi mig-29 smt.
Ennek a verzionak nem 8db szarny alatti pilonja van?
Az összeszerelési szerint mintha csak 6 lenne mint a sima 9.12 -nek :-(
Egy képen (közel megegyező szögből, azonos fényviszonyoknál) az újabb kamós Mig-29 és az egyik Gripenünk.
Üdv.: pmheros