Szevasz RCM. Meg tudnád nekem írni hogy hol és kb mennyiért lehet hozzájutni egy ilyen MAN L-2000-res hez?
Üdv: Gaben.
Üdv: Gaben.
Igen közben hallottam hogy 9 ellenőrző pontot hagyott ki,azért az már elgondolkodtató,elvileg 5 után kizárás jár.
Nehéz ügy, mert ha tovább engedik, akkor mit szóljon az, aki végig küzdötte a kijelölt pályát és késett annyit, mint amennyit mondjuk Ő a könnyebb út miatt kap? Ahol nem pusztul az autó sem annyira, és más körülmények sem olyan drámaiak?
Egyébként sok-sok pontot hagyott ki, ami már azzal jár, hogy kizárják, az ellenőrző pontokat meg nem véletlenül teszik olyan helyekre, amit nem egyszerű megközelíteni. Ez benne a kihívás, ettől olyan brutális a Dakar.
Az időbüntetés meg egy ilyen hosszú versenyen szerencse esetén "kezelhetővé" válhat, hiszen másoknak is lehet baja. Talán pont a taktikázást akarják így elkerülni.
Egyébként sok-sok pontot hagyott ki, ami már azzal jár, hogy kizárják, az ellenőrző pontokat meg nem véletlenül teszik olyan helyekre, amit nem egyszerű megközelíteni. Ez benne a kihívás, ettől olyan brutális a Dakar.
Az időbüntetés meg egy ilyen hosszú versenyen szerencse esetén "kezelhetővé" válhat, hiszen másoknak is lehet baja. Talán pont a taktikázást akarják így elkerülni.
Lehet hogy ez a szabály,de akkor is túl szigorúnak tartom,inkább kapott volna több órás időbüntit,de továbbengedtem volna,végtére is nem ő sumákolt az autót próbálta védeni.Ha nekivág a dűnéknek és a túlmelegedett motor bekrepál,szintén búcsúzott volna mivel motort ugye nem lehet cserélni.22-ek csapdája?
Ajhe. pedig este aztnyilatkozta hogy csak 1 ellenőrző pontot hagyott ki, de akkor ezek szerint többet is. Sajnálom, de részben örülök is :D így Palikék előbbrecsúsztak 1 hellyel.
Kamionosunk is egész jól megy. Ha jól emlékszem most összetettben a 11.
R89
Kamionosunk is egész jól megy. Ha jól emlékszem most összetettben a 11.
R89
www.fia.com/en-GB/sport/Pages/Homologations.aspx
néhány apró infó:
és hogy mi homológ,vagy nem,az persze versenyektől,országoktól is függ!
(vannak pl. nemzeti homologizációjú autók is,amik más országokban nem is mehetnek)
néhány apró infó:
és hogy mi homológ,vagy nem,az persze versenyektől,országoktól is függ!
(vannak pl. nemzeti homologizációjú autók is,amik más országokban nem is mehetnek)
nem felel meg a szabálykönyvnek,versenykiírásnak... (műszaki,biztonsági,stb. szempontból)
ilyen lehet régi versenyautó,amik pl raliban,H csoportban mennek mostanában,vagy olyan "szörnyek",amik nem a hivatalos "Típus Homologozácós Könyv" alapján készültek
ilyen lehet régi versenyautó,amik pl raliban,H csoportban mennek mostanában,vagy olyan "szörnyek",amik nem a hivatalos "Típus Homologozácós Könyv" alapján készültek
nem felel meg a homológizációs szabályoknak
www.vezess.hu/dakar/komaban_ket_dakaros/16969/
Ez a Dakar is, mint a többi, nagyon komoly igénybevétel, nagyon komoly verseny, durva tempóval. És ezzel jár sajnos a baleset is.
Ez a Dakar is, mint a többi, nagyon komoly igénybevétel, nagyon komoly verseny, durva tempóval. És ezzel jár sajnos a baleset is.
Sziasztok!
Nem tudja valaki véletlenűl, hogy mi történt tegnap Staceyvel? Mert csak a 30. hely környékén látom és Eurosport se mondott róla semmit...
Nem tudja valaki véletlenűl, hogy mi történt tegnap Staceyvel? Mert csak a 30. hely környékén látom és Eurosport se mondott róla semmit...
Szia!
A Palik Racing Team rendelte,de ha már megvan lesz belöle kb 10-15 variáció.
A Scaniával szemben nagy előny ,hogy ezt az L2000 MAN-t sokan használják a mai napig a Dakaron.
Van már belőle tűzoltó modellünk is,2 és 4 ajtós fülkével is!
A Palik Racing Team rendelte,de ha már megvan lesz belöle kb 10-15 variáció.
A Scaniával szemben nagy előny ,hogy ezt az L2000 MAN-t sokan használják a mai napig a Dakaron.
Van már belőle tűzoltó modellünk is,2 és 4 ajtós fülkével is!
|
| 2009_01020001 |
Az első napon 11 percel viszont vezettek a kamionok közt.Azóta semmit nem tudok róluk.
Szia!
A Qualisport Scania nagyon szép de nem homológ.A 2008-as Dakaron még a leállítás elött a gépátvételen sem ment át.Az Africa Race-n van egy Raid kategória ahol úgytudom kicsit lazábbak a követelmények.
A Qualisport Scania nagyon szép de nem homológ.A 2008-as Dakaron még a leállítás elött a gépátvételen sem ment át.Az Africa Race-n van egy Raid kategória ahol úgytudom kicsit lazábbak a követelmények.
láttunk már Budapest Rally-t Salgótarján,Eger,Győr,stb. pályákon is...
Egyébként Palikék 24.ek lettek, Szalayék pedig megelőzték R.Gordont. :( Mitsuk hála istennek nem szeretik dél-amerikát. :) Dízelek nem mennek. BMW pedig beért elsőnek.
Szia RCM!
Asztaaa!
De sirály!
MAN és kicsi és király!
Nagyon jó kis gép.
Lehetne rólla még több inputot kérni?
Talpi
Asztaaa!
De sirály!
MAN és kicsi és király!
Nagyon jó kis gép.
Lehetne rólla még több inputot kérni?
Talpi
Üdv! 1. szakasz után Szalai 15., Palik 25. :)
RCM!
Tudnál valamit mondani a Qualitransos Scaniaról? Miért nem indultak a Dakaron? Lehet jobb helyzetbe lennének mint a mostaniak a tizenakárhány éves kamionnal.
GPatrik
Tudnál valamit mondani a Qualitransos Scaniaról? Miért nem indultak a Dakaron? Lehet jobb helyzetbe lennének mint a mostaniak a tizenakárhány éves kamionnal.
GPatrik
Szia!
Jó csak megint elkezdenek pattogni afrikában, akkor idén sem lesz semmi, így pedig el mehet afrika a terroristáival a sunyiba. Nem hiszem hogy ingyen versenyeztek ott az emberek, és hogy az ottani országoknak semmi bevételt ne jelentett volna a Dakar. De most megkapták, majd visszasírják ők még ezt.
GPatrik
Jó csak megint elkezdenek pattogni afrikában, akkor idén sem lesz semmi, így pedig el mehet afrika a terroristáival a sunyiba. Nem hiszem hogy ingyen versenyeztek ott az emberek, és hogy az ottani országoknak semmi bevételt ne jelentett volna a Dakar. De most megkapták, majd visszasírják ők még ezt.
GPatrik
szia!
Mutatták az útvonalat amikor felírták a pályákat.Szerintem ez az egyik legkeményebb Dakar lesz amit valaha rendeztek.
Mutatták az útvonalat amikor felírták a pályákat.Szerintem ez az egyik legkeményebb Dakar lesz amit valaha rendeztek.
Sziasztok!
az azért elég gáz hogy a mostani versenynek semmi köze Dakarhoz, és mégis Dakar rally... Mondjuk ennyi idő után már nem lenne értelme átnevezni egy (mondhatni) hagyományt, de azért elég furcsa..
az azért elég gáz hogy a mostani versenynek semmi köze Dakarhoz, és mégis Dakar rally... Mondjuk ennyi idő után már nem lenne értelme átnevezni egy (mondhatni) hagyományt, de azért elég furcsa..
|
| 2008_11210017 |
|
| 2008_11210021 |
|
| 2008_11210022 |
Üdv,
Az új cucc.1/43 MAN L2000.
Nemtom mit gondoljak erről.
Egyik fele szerint parasztvakításra meg bohóckodásra megy el a pénz megint, a másik felem szerint egy-két bakánk jobban fog vezetni.
Egyik fele szerint parasztvakításra meg bohóckodásra megy el a pénz megint, a másik felem szerint egy-két bakánk jobban fog vezetni.
Szia!
Igen, én január végén.:-))Meg anno a Starter de azt már arany árban sem tudod megszerezni összerakatlanul.
De a neve Kadett 4x4 vagy Vauxhall 4S.
Igen, én január végén.:-))Meg anno a Starter de azt már arany árban sem tudod megszerezni összerakatlanul.
De a neve Kadett 4x4 vagy Vauxhall 4S.
|
| Dakar 1986 |
Adott ki valaki Opel Kadett S4-et makettben? 24, és 43 is érdekel.
Sainz is indul a 2009-es Dakaron.
|
| DuEn_MH_DreamTeam_30 |
|
| DuEn_MH_DreamTeam_76 |
|
| DuEn_MH_DreamTeam_77 |
MH Dream Team
|
| MITSU360 |
|
| MITSU361 |
két jó fotó :o)
Van benne valami :)
mert kizárólag versenyautónak építik és így már nem fontos,hogy néz ki... :o)
az újságban úgyis azt fogják a laikusok olvasni,hogy X márka nyerte a dakart és kellő mennyiségű pénz segítségével mennek is terepjárót venni ;o)
az újságban úgyis azt fogják a laikusok olvasni,hogy X márka nyerte a dakart és kellő mennyiségű pénz segítségével mennek is terepjárót venni ;o)
Nem akarok belerondítani senkinek a lelkivilágába, de szerintem egyre rondábbak a Mitsubishik is. És én ezt nem azért tartom így mert én leragadtam régebbi vonásoknál, de egyszerűen nemértem, hogy néhány már-már legendás autót ( most itt nempont a Mitsubishire gondolok, hanem pl. a Subaru Imprezára) hogyan lehet külsőleg így tönkre vágni. Na mind1 ez csak egy magánvélemény :)
Üdv.: Sonka
Üdv.: Sonka
|
| dakar081 |
|
| mitsubishi_delica-d5... |
|
| 812090small |
|
| mitsubishi-lancer-... |
|
| Mitsubishi-Dakar-... |
Mitsubishi Dakar 2009
|
| MITSUBISHI 2009 |
Mitsubishi 2009-es tervei...
|
| VW Olav Mol-Jack... |
|
| VW Olav Mol-Jack... |
|
| VW Olav Mol-Jack... |
|
| SCANIA P420 4x4-1 |
|
| SCANIA P420 4x4-2 |
|
| SCANIA P420 4x4-3 |
|
| Liszi-Fenesi CER... |
|
| Liszi-Fenesi CER... |
|
| Liszi-Fenesi CER... |
Sziasztok!
Néhány fotó.Kettő lent volt a versenyen is.
|
| P4200101 |
|
| P4250007 |
|
| P4250011 |
|
| P4250012 |
|
| P4250018 |
|
| P4250025 |
|
| P4250030 |
|
| P4250032 |
|
| P4250047 |
|
| P4250069 |
|
| P4250080 |
Sziasztok!
Néhány kép.
Csabi
Szia borisz!
Zajszennyezés?Ennyi erővel a traktoróktól is elszaladhat a mezei nyünyüge...
Budapesten is nagy a zaj,pedig ott emberek élnek,még sem csinál senki semmit,szóval ez nem jó kifogás.
Osztom Emerick véleményét is.
Zajszennyezés?Ennyi erővel a traktoróktól is elszaladhat a mezei nyünyüge...
Budapesten is nagy a zaj,pedig ott emberek élnek,még sem csinál senki semmit,szóval ez nem jó kifogás.
Osztom Emerick véleményét is.
Másrészt ne is nagyon lehet elhinni feltételek nélkül az itt megjelenteket, mert ott van a hírlap neve. Pártállásomat sosem titkoltam, az oké, de tőlem bármelyik politikával átitatott lapban lévő szöveg/cikk valós tartalmát megkérdőjelezem. Nyálverés is lehet.
Még vmi, amit elfelejtettem: az európai sportcsatornán, a reklámblokkok eladása nélkül, szerintem soron kívül tűzték mindig élő bejelentkezéssel kommentátorokkal és gyönyörűen felvett képekkel, felvételekkel 15 perces összefoglalóban. Természetesen a felvételeket francia-osztrák stáb készítette, nem a magyar kereskedelmi csatorna, vagy a csodálatos állami közszolgálati tévék, akik csak bohóckodtak kinn a helyszíneken.
Em.
Még vmi, amit elfelejtettem: az európai sportcsatornán, a reklámblokkok eladása nélkül, szerintem soron kívül tűzték mindig élő bejelentkezéssel kommentátorokkal és gyönyörűen felvett képekkel, felvételekkel 15 perces összefoglalóban. Természetesen a felvételeket francia-osztrák stáb készítette, nem a magyar kereskedelmi csatorna, vagy a csodálatos állami közszolgálati tévék, akik csak bohóckodtak kinn a helyszíneken.
Em.
Nem akarok hülyeséet mondani, de mintha részben katonai gyakorlótéren döngettek a hölgyek-urak, ami meg tudtommal nem természetvédelmi terület.
Az ökopatkány menjen, azt ültessen fát, ha esetleg egy-két MAN vagy Tatra kifordíjja; a homokos talajt csak inkább megforgatták, mint beszennyezték, a nyünyüge meg kisvad, amit ha kell, helyretesznek a vadőrök. Ha a zajszennyezéssel gáz van, akkor tiltsuk be a sportreptereket is és tiltsuk le az égről a Bessenyei-t és kollegáit is. Szerintem még több ilyen versenynek kellene lennie, pedig csak életben a bemutatót tudtam megnézni. Sőt, minek a ralli és terepralli, ami tök ugyanez?! Maximális gratulációm a résztvevőknek, és legfőképpen a pályát kijelölőknek (név szerint nem tudom, de magyar emberekről van szó)no meg annak a bizonyos francia vállalkozásnak, mely megszervezte, a nevét adta a Dakar után ide is és aki/ami egyébként olyan neves versenyt is rendez, mint a Tour de France kerékpáros körverseny.
Allegria! (...remélem tudjátok, ezzel itt mit mondtam. Ha ne,, szóljatok, elmagyarázom. ;) ) Kirakatország.
Varga "Emerick" Imre.
Az ökopatkány menjen, azt ültessen fát, ha esetleg egy-két MAN vagy Tatra kifordíjja; a homokos talajt csak inkább megforgatták, mint beszennyezték, a nyünyüge meg kisvad, amit ha kell, helyretesznek a vadőrök. Ha a zajszennyezéssel gáz van, akkor tiltsuk be a sportreptereket is és tiltsuk le az égről a Bessenyei-t és kollegáit is. Szerintem még több ilyen versenynek kellene lennie, pedig csak életben a bemutatót tudtam megnézni. Sőt, minek a ralli és terepralli, ami tök ugyanez?! Maximális gratulációm a résztvevőknek, és legfőképpen a pályát kijelölőknek (név szerint nem tudom, de magyar emberekről van szó)no meg annak a bizonyos francia vállalkozásnak, mely megszervezte, a nevét adta a Dakar után ide is és aki/ami egyébként olyan neves versenyt is rendez, mint a Tour de France kerékpáros körverseny.
Allegria! (...remélem tudjátok, ezzel itt mit mondtam. Ha ne,, szóljatok, elmagyarázom. ;) ) Kirakatország.
Varga "Emerick" Imre.
www.youtube.com/watch
ha tényleg itiner-hiba volt (szervezők részéről),akkor érthető,miért morgott