pár kép a 214ről

ez is 214sé

Szia Freddy
a 214es fülkéje

Sziasztok!
ennyit találtam a fa platóról

Köszi Páncélos!

PRV-16 lokátor.

Helló milyen Kraz (kicsi)felépítmény lehet ezen a gépen ha így hátulra tesznek egy ekkora Kraz pótkereket?

Nem késői,korban azonos modifikáció. :-)

Szia Freddy! Azt hitem tudok segíteni lövök egy képet a platóról, de ez a kész átverés:) Hát ez fémből van. Tudom hogy ez 255ös de így már én se vagyok biztos semmiben. Meg voltam győződve hogy fa. De ez fémnek néz ki. Akkor lehet a régi 214es is ilyen volt?

Sziasztok!

Kraz 214-et építek, tud valaki valami jó walkaroundot hozzá? Vagy legalább a múszerfalról képet.
A plató padlója egyébként fém?

www.origo.hu/auto/20180105-zil-131-turboreaktiv-tuzoltoauto.html

6 és fél perc alatt kész!

Üdv kojak!

karopka.ru/videos/501252/

egy két kép a későiről

Ma ez is megjött :) az Ural késői szett :)

Közbe rájöttem hogy nem térképész, hanem EK-1 távbeszélő központ Uaz kell de már megtaláltam a régebbi képeim, azért köszönöm!

Most hogy rá nagyítok jól látom erről van az üza tank!Akkor ez egy "tökrözős" kép. Sofőr felől van a tank,a pótkerék meg az "anyós" felől. Meg így megfordítva az árnyék is jobb:) Ááá Ukrán Bullshit

Érdekes cucc. Ez rá van montázsolva vagy még mai napig is használnak ilyet?

5322es na látod ezt kellet volna kiadni a HobbyBossnak vagy a Trumpinak nem a 260 meg a 6322 az kiadta a Takom és szép is ezzel nagyot lőttek volna

óóóóó ez nekem kicsi :)))9

Ez a pufi fánk hogy tetszik? 2tengelyel se rossz.Ennek mi a száma?

De meg 60 Euro! Csak 1:72es.

Szerintem ezt jocinak szántad :)))

A hírdetés szerint ezt T2 hívják--nem a terminátor:)

Ezek szerint ez az.

www.eurooldtimers.com/cze/inzerat/80330-uaz-452-t2.html

Szia.Ezt ismered. EMVHG oldalról.

Meg is jött a jó kerék a 255höz

Üdvözlet!

Valakinek nincs képsorozata egy térképész Uaz 452-ről?

Hát nem egy szépség de ha kiadják akkor a sor része :)

Óoo shit hogy néz ez ki? Inkább ne!

Szervusz!
A magyar Diamond is ponyvás fülkés volt?

Kõszõnet elõre is!

A Volános mentő vontatók már teljesen magyar gyártmányok voltak. A Diamondból az MN-ben 2 db. volt csak. Képet csak magánban, technika-történeti érdekesség a szakmának.

Köszi Törzsbusz! Akkor is! Kiadhatná a Balaton:) Ez az a Csepel B300? És akkor a Volános autómentő mennyit kaptak ,gondolom azok is B300 voltak szerelve. De úgy ahogy mondod 2 egyforma nem nagyon akad köztük. A 2 katonai mentő vontatóról tennél fel képet,ha más nem magánban.Köszönettel SENNÁS

duro06072@gmail.com

Ebből a Diamond Wrecker mentő-vontatóból 2 db. került a Magyar Néphadseregbe. Érdekes módon mindkettő felépítménye (amik a selejtezés után Csepel B-300-ra kerültek) valahogy fennmaradtak napjainkig. Az egyik egy 4320-as Uralra, a másik Zil-131-re került. Mindkettőről van fotóm. A képeken bemutatott magyar felépítmények a Diamondéval nem azonosak, csak azonos rendszerűek sok eltéréssel.

Kösz!

Szép munka!
Gratulálok!
Nagyon feldobja a sok kiegészítő!

Üdv kojak!

Jajajaa, az emberek 90%-a mindig efféle hasonlatokkal jönnek felém. Egy időben mindig azt válaszoltam rá.: te naponta hány üveggel iszol/doboz cigit szívsz el(?), számolj egy kicsit, és kijön melyiket a drágább fent tartani. :)) Mostmár nem szólok,csak mosolygok :)
Ma ganajoltam ki valamennyire a belsejét, meg nekiálltam leszedni a v.szivattyút, ha valaki érdeklődést tart rá, dobok fel pár fotót.

Igen, láttam a Zil-t, tetszik is nagyon, de amikor a Kraz-t építettem, még nem volt. :(

Ha úgy látod,tervezed veszel Bronco Zil-t mindegy melyiket abban van "olló" lemásolsz egy zsákkal és minden rendben. Maratást meg majd a Voyager:)

A felső borda keresztben nem mindegyiken van meg, csak az alsó. A tetőn levő kiemelkedés negatívját viszonylag könnyű a belsején kicsiszolni. Az dobna rajta sokat, ha az oldalsó szellőzőket maratásból adnák, a műanyag majd 1 mm vastag. De a legnehezebb a nyitó mechanizmust megalkotni. A Takom nem foglalkozott ezzel a résszel, zártnak szánták. Majd a HB. Így, hogy ők meg a Trumpi is rárepült, talán lesz majd fotómaratás kiegészítő is, bár én szívesebben építkezem dobozból.

Sikerült Mig festék átváltot találnod az nekem is jó lenne :(

ez tényleg érdekes nagyítva se látszik hogy hova vezet :)))

Érdekes nem is látni belűl hogy,hova van kivezetve.De a merevítés is más a motorháztetőn.

Srácok
nekünk nem voltak zis-5öseink vagy gaz AA MM?

Sziasztok!
hú ez jó infó lehet én is elsiklottam volna felette :))

Hú ezt én nem is vettem észre, különben eltömítem, mert így csak kívülről van meg, belül sima az egész, nem törtem át. Mondjuk nem túl feltűnő így sem.

Nem férne el a parkolóban még hosszára se:) Anyagilag megterhelő lehet.Többe kerül fenntartani mint megvenni.

Sajátom, nem járok még vele! Ezért is írtam ha gondolod " megegyezhetünk "
Még nincs beüzemelve, napokban akarok nekiállni beröffenteni, csak megszorult a vizszivattyú, így cserére szorul. Ráadásul jövőhétre fagyot beszél, vízzel feltölteni aztán estére mindig leengedni, macerás...

Kalandos előélet:) Itt nem látom de gondolom rendszám már van rajta,használják,járnak vele?

Ütött kopott .: össz-vissz 10e/km van benne :) T.szecsőn volt lokátoros, aztán vitték Ny.telekre, Békés megyei barátom szerezte.
J.berényi laktanyát felszámolták, az ottani gépeket vitték Ceglédre, Cegléd mikor megszünt - kapott Kecskemét járműveket illetve ha jól tudom egy dunántúli kereskedő vásárolta fel a többi készletet.