Nem tudom, hogy a makett mennyire pontos, de én csak szeretnék ilyen szépen építeni és festeni!
Előzmény: (706696) Kibic 2023. március 17. 21:23
Ne viccelj már! Tényleg érdekel, hogy milyen hibákat sikerült elkövetni, ill. hogy ebből mi a makett hibája és mi az amit én nem vettem észre vagy rontottam el vagy nem javítottam ki.
Az ilyen építő jellegű kritikát szívesen veszem, hiszen ezektől (is) lehet tovább lépni.
Egyébként meg kíváncsivá is tettél... :))
Az ilyen építő jellegű kritikát szívesen veszem, hiszen ezektől (is) lehet tovább lépni.
Egyébként meg kíváncsivá is tettél... :))
Bocsánat, nem az örömödet akartam rontani.
Továbbra is tartom, hogy nagyon szépen készítetted el a mekettet, ne kutatsd rajta a hibákat. Az a lényeg, hogy te otthon elégedett legyél vele. Az hogy én mit látok, vagy vélek a fotókon látni, az nem szabad, hogy a te ítéletedet befolyásolja.
Nem biztos, hogy jól látom, és már bánom, hogy "kiszaladt a számon".
Üdv.: pmheros
Továbbra is tartom, hogy nagyon szépen készítetted el a mekettet, ne kutatsd rajta a hibákat. Az a lényeg, hogy te otthon elégedett legyél vele. Az hogy én mit látok, vagy vélek a fotókon látni, az nem szabad, hogy a te ítéletedet befolyásolja.
Nem biztos, hogy jól látom, és már bánom, hogy "kiszaladt a számon".
Üdv.: pmheros
A farát illetően igazad van, mélyebben kellene ülnie. Ezt én böktem el azzal, hogy a főfutókat az eredetihez képest meredekebb szögben ragasztottam a helyükre, ezáltal megemelkedett a hátulja.
Lehet, hogy a többiben is igazad lesz. Megpróbálok majd egymásra photoshoppolni egy-egy igazi és a makettről készült képet, hátha kiadja a makett hibáit.
Élőben látva a makettet, nem tűntek fel szembeötlő aránytalanságok. Remélem csak a képek csalnak... :)
Lehet, hogy a többiben is igazad lesz. Megpróbálok majd egymásra photoshoppolni egy-egy igazi és a makettről készült képet, hátha kiadja a makett hibáit.
Élőben látva a makettet, nem tűntek fel szembeötlő aránytalanságok. Remélem csak a képek csalnak... :)
Nagyon magasnak látom a seggét. Mintha nem is két kis átmérőjű egymás mellé rakott hajtómű adná a törzsvég alakját. A szűk orr és a magas far közt pedig olyan vaskosnak tűnik a törzs.
A függőleges vezérsík belépőélének nyilazása kevés (nem az előrenyúló szakaszé).
Ezek csak így első pillantásra. A közeli fotók csalhatnak tudom.
Üdv.:pmheros
A függőleges vezérsík belépőélének nyilazása kevés (nem az előrenyúló szakaszé).
Ezek csak így első pillantásra. A közeli fotók csalhatnak tudom.
Üdv.:pmheros
Szia,
köszönöm Neked is!
Ez a Trumpeter #02804-es doboza, 1/48-as méretű. A beömlő mérete valóban kicsit szűkebb lehet a kelleténél: megvettem ugyan az SBS csere-orrát, de végül nem használtam, mert nem mertem levágni az eredetit. Most viszont, hogy említetted, összehasonlítottam a két átmérőt és valóban az eredeti kisebb 1-1,5mm-el mint az SBS. Hát ez már így marad... :)
A "több más arány" alatt mire gondolsz?
köszönöm Neked is!
Ez a Trumpeter #02804-es doboza, 1/48-as méretű. A beömlő mérete valóban kicsit szűkebb lehet a kelleténél: megvettem ugyan az SBS csere-orrát, de végül nem használtam, mert nem mertem levágni az eredetit. Most viszont, hogy említetted, összehasonlítottam a két átmérőt és valóban az eredeti kisebb 1-1,5mm-el mint az SBS. Hát ez már így marad... :)
A "több más arány" alatt mire gondolsz?
Köszönöm!
Van még dobozban egy HobbyBoss 17PF és egy G.W.H. 29-9.12. Még nem tudom, hogy melyik lesz a következő. Egyenlőre információ gyűjtés folyik mindkét gépről, de talán év vége felé elkészül az egyik...
A 29-es jobban izgat, de ott még azt sem tudtam eldönteni, hogy NATO vagy eredeti orosz festésű legyen-e? Próbálok mindkét variációról minél több képet összeszedni...
Van még dobozban egy HobbyBoss 17PF és egy G.W.H. 29-9.12. Még nem tudom, hogy melyik lesz a következő. Egyenlőre információ gyűjtés folyik mindkét gépről, de talán év vége felé elkészül az egyik...
A 29-es jobban izgat, de ott még azt sem tudtam eldönteni, hogy NATO vagy eredeti orosz festésű legyen-e? Próbálok mindkét variációról minél több képet összeszedni...
Üdv!
Nagyon szépen dolgozol, a befektetett munkád eredménye szemet gyönyörködtető!
(Melyik gyártó, melyik méretarányát "csodálhatom " a tárgyban ? Nem túl szűk az a légbeömlő ? Több más aránya is érdekes, remélem csak a fotók csalnak)
Üdv.: pmheros
Nagyon szépen dolgozol, a befektetett munkád eredménye szemet gyönyörködtető!
(Melyik gyártó, melyik méretarányát "csodálhatom " a tárgyban ? Nem túl szűk az a légbeömlő ? Több más aránya is érdekes, remélem csak a fotók csalnak)
Üdv.: pmheros
Gyönyörű! Szépen bővül a szemrevaló MIG család! Következő egyede a famíliának mikorra várható, és legfőképp ki (melyik) lesz a soron levő csemete?
Szép és jó lett! Jól látszik a különböző panelek eltérő színe, és nincs agyon panelezve!
|
| MiG-19PM-1 |
|
| MiG-19PM-3 |
|
| MiG-19PM-4 |
|
| MiG-19PM-5 |
|
| MiG-19PM-6 |
|
| MiG-19PM-7 |
|
| MiG-19PM-8 |
|
| MiG-19PM-9 |
Úgy érzem, hogy kész lettem a 35-ös oldalszámú MiG-19PM-mel, így most közszemlére teszem. A makettel az 1964-es, nem sokkal a lezuhanása előtti állapot bemutatása volt a szándékom...
|
| Mikojan-Gurjevics-... |
|
| Mikojan-Gurjevics-... |
|
| mig15bisz |
|
| mig21pf |
|
| tn_800x600_1519359_5... |
Sziasztok!
Gyárt valaki az 1950-es évek PG-s kerek számaiból 1/48-as matricát? Vagy legalábbis nagyon-nagyon hasonlót? A HAD-é nem olyan sajnos :(
Pár példa, hogy mire gondolok. A Jak9P kilóg a sorból, de olyan, mintha annak is hasonló számai lennének. A szovjet az mindig szögletes volt akkortájt?
BUÉK mindenkinek, egy képsorozat a keceli MiG-17-esről:
makettekeswg.blogspot.com/2023/01/573-mig-17pf-kecel-2012-2022.html
makettekeswg.blogspot.com/2023/01/573-mig-17pf-kecel-2012-2022.html
Szia, fel tudnád tenni azt a két fotót, nem ismerem őket.
Köszi!
Köszi!
Köszönöm, neked is az infót.
A 35-ről és a 38-ról van olyan fotó, amin egyértelműen látszik, hogy nincs felül csillag. Ezek a képek nem valószínű, hogy a film forgatásakor készültek...
És egy idézet Petrovics Olivérék kutatási anyagából:
"Megállapítottuk hogy csak és kizárólag olyan repülőgépeken látunk felségjelzést a szárny felső felületén melyek múzeumi körülmények között vagy alakulatoknál muzeális darabként vannak/voltak kiállítva."
És egy idézet Petrovics Olivérék kutatási anyagából:
"Megállapítottuk hogy csak és kizárólag olyan repülőgépeken látunk felségjelzést a szárny felső felületén melyek múzeumi körülmények között vagy alakulatoknál muzeális darabként vannak/voltak kiállítva."
OK, engem meggyőztél! :)
Röviden: nem kellett eltávolítani a szárny tetejéről a felségjelet, mert ott nem volt.
Akkoriban nagyon vaskalaposak voltak a szabályokat illetően, finoman szólva is.
/Spoiler ON
Mégis felmerül bennem a kérdés, hogy mivel a MiG-19 kvázi aggressor szerepben tűnik fel, nem lehet, hogy a film kedvéért eltávolították, letakarták, lefestették?
Nagyon drámai a vágás is, csak a következő jelentben derül ki, hogy gyakorlat volt.
/Spoiler OFF
/Spoiler ON
Mégis felmerül bennem a kérdés, hogy mivel a MiG-19 kvázi aggressor szerepben tűnik fel, nem lehet, hogy a film kedvéért eltávolították, letakarták, lefestették?
Nagyon drámai a vágás is, csak a következő jelentben derül ki, hogy gyakorlat volt.
/Spoiler OFF
Szia Planes,
köszönöm az információidat! A filmbe is belenéztem, egyértelműen nincs csillag. Ez is
és időközben más, hitelesnek tekinthető forrásból is beszerzett információk alapján úgy tűnik, hogy a szolgálati idejük alatt nem volt csillag a MiG-19PM-ek szárnyának felső oldalán.
Amit még sikerült kideríteni: a futóaknák színe matt RAL7033 szürke, a futószárak színe fényes RAL7031 szürke, a törzsféklapok "fészke" sárgás árnyalatú alumínium színű volt. A törzsféklapok belső és külső oldala is natúr alumínium színű.
(ezek az információk Petrovics Olivér úrtól származnak, ezúton is köszönet érte!)
köszönöm az információidat! A filmbe is belenéztem, egyértelműen nincs csillag. Ez is
és időközben más, hitelesnek tekinthető forrásból is beszerzett információk alapján úgy tűnik, hogy a szolgálati idejük alatt nem volt csillag a MiG-19PM-ek szárnyának felső oldalán.
Amit még sikerült kideríteni: a futóaknák színe matt RAL7033 szürke, a futószárak színe fényes RAL7031 szürke, a törzsféklapok "fészke" sárgás árnyalatú alumínium színű volt. A törzsféklapok belső és külső oldala is natúr alumínium színű.
(ezek az információk Petrovics Olivér úrtól származnak, ezúton is köszönet érte!)
Üdv.!
A tegnapi Rebekán,konzultáltam ez ügyben H I MRTT vezetőségi taggal,és felhívta a figyelmemet egy fontos dologra,miszerint a típus kivonás után,egy példányt felállítottak a taszári laktanya bejáratához egy magas állványra,és igy nem végeztek további állagmegóvó festéseket rajta.Ez a gép valamikor az amerikai kivonulás után egy Kecskemét melletti kis repülőtérre került,szétszedve,készültek fotók külön a szárnyak és a törzs,és nincs rajtuk felül csillag.Az eredeti filmet kikockázva is látszik,23" 24-nél.https://videa.hu/videok/film-animacio/orjarat-az-egen-3.resz-1970.-0GodVhaHhpc9goi2
Ezek szerint nagyon úgy néz ki,hogy a kivonás utáni kiállított gépekre került fel a jelzés felülre is,az újrafestések során.
Jó makettezést!
P
A tegnapi Rebekán,konzultáltam ez ügyben H I MRTT vezetőségi taggal,és felhívta a figyelmemet egy fontos dologra,miszerint a típus kivonás után,egy példányt felállítottak a taszári laktanya bejáratához egy magas állványra,és igy nem végeztek további állagmegóvó festéseket rajta.Ez a gép valamikor az amerikai kivonulás után egy Kecskemét melletti kis repülőtérre került,szétszedve,készültek fotók külön a szárnyak és a törzs,és nincs rajtuk felül csillag.Az eredeti filmet kikockázva is látszik,23" 24-nél.https://videa.hu/videok/film-animacio/orjarat-az-egen-3.resz-1970.-0GodVhaHhpc9goi2
Ezek szerint nagyon úgy néz ki,hogy a kivonás utáni kiállított gépekre került fel a jelzés felülre is,az újrafestések során.
Jó makettezést!
P
"Rutinos" fórumozóként csak az adatlapját néztem meg először...
Már írtam is a címére. :)
Már írtam is a címére. :)
Kösz a tippet, jó ötlet! Egyenlőre az e-mail címét nyomozom. (A telefonszáma megvan, de nem akarok így ismeretlenül "rátörni", a fészbúkon meg nem vagyok jelen.)
Petrovics Olivér vezetésével Pápán felújítottak egy 19-est. Ő teljesen hiteles forrás, mert hosszas kutató munka előzte meg a gép restaurálását.
Nem aratnám le helyette a dicsőséget a hozzászólásomban! :-)
Nem aratnám le helyette a dicsőséget a hozzászólásomban! :-)
Azt hiszem maradok a 35-ösnél, arról legalább van eredeti fotó. Már "csak" azokat a színeket kellene kideríteni! :)
Igen,valószínű,a korai képek alapján,hogy kezdetben nem,de 69 ben már volt felül is jelzés.A 27 es Kecelen van,ott is,a 28 as a reptárban van azon is látszik a nyoma a csillagnak.
P
P
Lehetséges, hogy volt olyan időszak, amikor még nem volt csillag, aztán később pedig felfestették... Nem tudom.
Igen, nekem is gyanús. Ez miatt sajnos nem is tekinthető "hitelesnek".
A világért sem akarok senkit rábeszélni,de gondolod,hogy utólag rajzolták oda,a fiatal makettezők megtévesztésére?
P
P
Tibcsi, Planes,
mindkettőtöknek igaza van természetesen. Sajnos a múzeumi gépeknek nem nagyon lehet "elhinni" szinte semmit az alakjukon kívül.
A filmet viszont olyan régen láttam, hogy már nem emlékszem ilyen részletekre, de biztosan úgy van, ahogy írod, DE.
Én az 1964-ben lezuhant 35-ös gépet szeretném megépíteni, mert erről most találtam olyan alul és fél-felülnézeti képet, amin viszonylag jól látszanak az eltérő színű lemezek. Nem tudom, hogy a képek mikor készültek, de azon nem látható csillag a szárnyon. Ebből vontam le a tanulságot... :)
mindkettőtöknek igaza van természetesen. Sajnos a múzeumi gépeknek nem nagyon lehet "elhinni" szinte semmit az alakjukon kívül.
A filmet viszont olyan régen láttam, hogy már nem emlékszem ilyen részletekre, de biztosan úgy van, ahogy írod, DE.
Én az 1964-ben lezuhant 35-ös gépet szeretném megépíteni, mert erről most találtam olyan alul és fél-felülnézeti képet, amin viszonylag jól látszanak az eltérő színű lemezek. Nem tudom, hogy a képek mikor készültek, de azon nem látható csillag a szárnyon. Ebből vontam le a tanulságot... :)
Igen, de ez egy DCS World-el készült szimuláció...
Ezen a videón 1" 47 től látszik.https://youtu.be/7M56f0sKW2Q
Üdv.!
A szárny felsőn volt jelzés 1969 ben, az "Őrjárat az égen" forgatásánál a "27"es gépen.(képeket nem lehet feltölteni:-(( )
P
A szárny felsőn volt jelzés 1969 ben, az "Őrjárat az égen" forgatásánál a "27"es gépen.(képeket nem lehet feltölteni:-(( )
P
"Csillag nem volt, már biztosnak tűnik."
Ellentmondani látszanak ennek a szolnoki fotók: a bal szárnyon jobban látszik, a jobb oldalin csak a zöld pont helyét lehet sejteni. De mint tudjuk, a múzeumi gépek nem biztos, hogy autentikus referenciák. :)
(Sajnos nem tudok betenni képeket, de az általam belinkelt szolnoki oldal képei között meg tudod nézni, amit mondani akartam.)
Ellentmondani látszanak ennek a szolnoki fotók: a bal szárnyon jobban látszik, a jobb oldalin csak a zöld pont helyét lehet sejteni. De mint tudjuk, a múzeumi gépek nem biztos, hogy autentikus referenciák. :)
(Sajnos nem tudok betenni képeket, de az általam belinkelt szolnoki oldal képei között meg tudod nézni, amit mondani akartam.)
Szia Tibcsi,
köszi a választ és a tippet! Ezeket a képeket (és sok másikat is) már begyűjtöttem/átnéztem, de nem sokat segített: ezek a gépek már egyszer-többször "állagmegóvottak", több réteg festék pörög le róluk...
A futószárak esetén én is világos szürkére tippelek. A többi helyen a szürke, a kabin színéhez hasonló kékesszürke, a fémszín és valamiféle sárgás fémszín (duralu?) is szóba jöhet...
Csillag nem volt, már biztosnak tűnik.
köszi a választ és a tippet! Ezeket a képeket (és sok másikat is) már begyűjtöttem/átnéztem, de nem sokat segített: ezek a gépek már egyszer-többször "állagmegóvottak", több réteg festék pörög le róluk...
A futószárak esetén én is világos szürkére tippelek. A többi helyen a szürke, a kabin színéhez hasonló kékesszürke, a fémszín és valamiféle sárgás fémszín (duralu?) is szóba jöhet...
Csillag nem volt, már biztosnak tűnik.
Szia,
A többi fémszínű MiG-ből kiindulva: futóaknák és futószárak szürkék, a törzsféklapok alatti rész fémszínű. A szárnyakon felül lévő (vagy nem lévő) felségjelekről nem tudok biztosat, eddig úgy tudtam, hogy nem volt.
Amíg a hiteles infó meg nem jön, nézegessünk fotókat: www.repulomuzeum.hu/Leltar/Leltarfotok/MIG-19lt.htm :)
A többi fémszínű MiG-ből kiindulva: futóaknák és futószárak szürkék, a törzsféklapok alatti rész fémszínű. A szárnyakon felül lévő (vagy nem lévő) felségjelekről nem tudok biztosat, eddig úgy tudtam, hogy nem volt.
Amíg a hiteles infó meg nem jön, nézegessünk fotókat: www.repulomuzeum.hu/Leltar/Leltarfotok/MIG-19lt.htm :)
Sziasztok!
Van esetleg közületek valakinek viszonylag hitelesnek tekinthető információja arról, hogy milyen színűek lehettek eredetileg (ill. a '60-as években) a magyar MiG-19PM-ek futóaknái, futószárai és a törzsféklapok alatti felületek?
Továbbá jól tudom-e, hogy ebben az időben ezeknek a gépeknek a szárnyain felül nem volt csillag?
Köszönöm!
Van esetleg közületek valakinek viszonylag hitelesnek tekinthető információja arról, hogy milyen színűek lehettek eredetileg (ill. a '60-as években) a magyar MiG-19PM-ek futóaknái, futószárai és a törzsféklapok alatti felületek?
Továbbá jól tudom-e, hogy ebben az időben ezeknek a gépeknek a szárnyain felül nem volt csillag?
Köszönöm!
Köszönöm! Örülök, hogy tetszik a többi is. :)
Nagyon szép lett. Mutatós, mint az eddig elkészült többi Mig maketted!
Szia,
köszönöm szépen!
(az említett nyílás célját nem tudom. Sajnos csak a festés után vettem észre, hogy elfelejtettem eltüntetni, de akkor már nem volt kedvem foglalkozni vele.
Mivel a jobb szárnyról még hiányzik egy "katona" is, talán majd együtt javítani fogom ezeket a hibákat.)
köszönöm szépen!
(az említett nyílás célját nem tudom. Sajnos csak a festés után vettem észre, hogy elfelejtettem eltüntetni, de akkor már nem volt kedvem foglalkozni vele.
Mivel a jobb szárnyról még hiányzik egy "katona" is, talán majd együtt javítani fogom ezeket a hibákat.)
|
| 15 |
Helló,
NAGYON szép lett, gratulálok!
Annyi gondolat a gyártóval kapcsolatban, hogy a képen bekeretezett lemeznyílás nem volt a VSZ MiG-15bis gépein. Valószínűleg egy albán MiG-15bis (is) volt a minta a makettgyártónál. Ezt a nyílás a kínai ipari javítású MiG-15bis-eken jelent meg, pl. Albániában, Kínában és Észak-Koreában. Az albán gépeken sem volt rajta eredetileg, csak a később tűnt fel. Pontosan a célját nem tudom, de egyetlen VSZ gépről készült fotón sincs ilyen. A VSZ-nél csak a MiG-17-eseken tűnt fel ez a nyílás.
Valaki tudja, mi a szerepe?
Köszönöm, hogy megnézted és tetszik! :)
Szép lett! Két dolog tetszik nekem különösen belőle! Nincs agyon panelezve (soha nem is nézett ki úgy!) és a különböző lemezek szineinek megjelenítése.