Tapasztalatom szerint ha túl van hígítva a Revell festék, és nagyon vékonyan sok levegővel van szórva, akkor a legfelső réteg sokkal világosabb, szinte kifakul a hígítótól. Ezt szándékosan szoktam használni, koptatásra, panelezésre. Szerintem ezt a kifakult felső réteget tépte le a maszkoló.
Előzmény: (206946) Donor 2007. október 20. 21:52
Szia Xcraft!
Inkább az első verziód lesz az igaz. Ha jobban megnézed a fotót, a szalag belső felületén festéknyomokat láthatsz.
Csak azt nem értem, hogy mindenhol azt írják, hogy vékonyan, inkább több rétegben fújjunk, nehogy megfolyjon a festék. Néha mégis jártam így. Most akkor ez meg túl finom festés? Vagy túl híg? Ált 2/3 higító, 1/3 festék az arányom a szórópisztolyba, ez idáig bevált.
Úgy látszik, amikor azt hiszem, kezdek kicsit konyítani a dolgokhoz, mindig jön egy gyomros, csak hogy ne örüljek mán' annyira :-((
Köszi Donor
Inkább az első verziód lesz az igaz. Ha jobban megnézed a fotót, a szalag belső felületén festéknyomokat láthatsz.
Csak azt nem értem, hogy mindenhol azt írják, hogy vékonyan, inkább több rétegben fújjunk, nehogy megfolyjon a festék. Néha mégis jártam így. Most akkor ez meg túl finom festés? Vagy túl híg? Ált 2/3 higító, 1/3 festék az arányom a szórópisztolyba, ez idáig bevált.
Úgy látszik, amikor azt hiszem, kezdek kicsit konyítani a dolgokhoz, mindig jön egy gyomros, csak hogy ne örüljek mán' annyira :-((
Köszi Donor
Szia!
A szalag nem klasszikus értelemben feltépte a festéket. Két dolog lehet szerintem. A makett felületén van egy nem kellően tapadó festékréteg, ami szinte porszerű. Nem tudom hogyan festetted, ecsettel ilyen nem fordulhat elő, én szórtnak látom. Ha messziről fújtad, illékony hígítóval, és már szinte szárazon ért a makettre, előfordulhat.
Próbáld meg egy puha ronggyal megdörzsölni, polírozni, esetleg ettől leválik a felső réteg, és eltűnik, vagy jelentősen eltompul a folt.
A másik lehetőség: ez a maszkolószalag ragasztójának foltja. A tamiya -ra nem jellemző, hogy nyomot hagyjon, csak megemlítem. A ragasztófoltokat lakkbenzines ronggyal szoktam letörölni, egyetlen gyors mozdulattal, nem szabad visszamenni, maszatolgatni, ha még van a felületen, csak hat óra múlva, megint egy mozdulattal törlöm le. (enamel és akril felületről egyaránt)
A szalag nem klasszikus értelemben feltépte a festéket. Két dolog lehet szerintem. A makett felületén van egy nem kellően tapadó festékréteg, ami szinte porszerű. Nem tudom hogyan festetted, ecsettel ilyen nem fordulhat elő, én szórtnak látom. Ha messziről fújtad, illékony hígítóval, és már szinte szárazon ért a makettre, előfordulhat.
Próbáld meg egy puha ronggyal megdörzsölni, polírozni, esetleg ettől leválik a felső réteg, és eltűnik, vagy jelentősen eltompul a folt.
A másik lehetőség: ez a maszkolószalag ragasztójának foltja. A tamiya -ra nem jellemző, hogy nyomot hagyjon, csak megemlítem. A ragasztófoltokat lakkbenzines ronggyal szoktam letörölni, egyetlen gyors mozdulattal, nem szabad visszamenni, maszatolgatni, ha még van a felületen, csak hat óra múlva, megint egy mozdulattal törlöm le. (enamel és akril felületről egyaránt)
Mielőtt megkérdeznétek: legalább 2 hétig száradt a festék.
|
| TAMIYA |
Csak én vagyok ilyen szerencsétlen a maszkolóanyagokkal és festékekkel???
Donor
Sziasztok!
Melyik boltban lehet kapni, olyan matricalapot, amire a saját tervezésű matricákat tudnám nyomtatni, lézeres, vagy akár tintasugaras nyomtatóval.
Előre is köszönöm a segítségeteket!
Sziasztok!
Melyik boltban lehet kapni, olyan matricalapot, amire a saját tervezésű matricákat tudnám nyomtatni, lézeres, vagy akár tintasugaras nyomtatóval.
Előre is köszönöm a segítségeteket!
Sziasztok!
Sziasztok!
Somua s35 höz van valakinek eladó lánctalpa, ill. tudja valaki, hogy hol lehet ilyet kapni (friul-on kívül)? Fél pár is jó gumiból.
Van valakinek infója: Char 2c makettet gyárt valaki 1/35-ben?
Keresek továbbá II01 számozású matricát Tiger Elefántra.
Köszi:
Bope
Somua s35 höz van valakinek eladó lánctalpa, ill. tudja valaki, hogy hol lehet ilyet kapni (friul-on kívül)? Fél pár is jó gumiból.
Van valakinek infója: Char 2c makettet gyárt valaki 1/35-ben?
Keresek továbbá II01 számozású matricát Tiger Elefántra.
Köszi:
Bope
gábor76 !
E-mail ment !
E-mail ment !
mityubá.
Megvan a kérédses alkatrész.Hova kéne eljutattni?
Megvan a kérédses alkatrész.Hova kéne eljutattni?
HI all!!
ANNAK,AKI VOLT BÓLYAIN!!!
A terem végében, a büfénél volt egy tanyát ábrázoló dioráma, üvegbúra alatt. Beszéltem a készítőjével, megadta az emiljét, de sajnos nem mennek át a leveleim (andras.makettezes@gmail.com) talán rosszul írtam le. Ha esetleg valaki ismeri a srácot, vagy tudja az emiljét, kérem segítsen. Köszönettel, üdv...
ANNAK,AKI VOLT BÓLYAIN!!!
A terem végében, a büfénél volt egy tanyát ábrázoló dioráma, üvegbúra alatt. Beszéltem a készítőjével, megadta az emiljét, de sajnos nem mennek át a leveleim (andras.makettezes@gmail.com) talán rosszul írtam le. Ha esetleg valaki ismeri a srácot, vagy tudja az emiljét, kérem segítsen. Köszönettel, üdv...
gábor76 !
Igen az elején alul van !
Nézdd meg, s ha van megbeszéljük !
Igen az elején alul van !
Nézdd meg, s ha van megbeszéljük !
Szia! Köszönöm az információt, de ezt a honlapot én is megtaláltam.
Nekem van azt hiszem.Ez van ugye a test elején alul.
Sziasztok !
Abban kérem az 1:35-ös harcjárműves kollégák segítségét, hogyha valaki T-72-t rakott
össze, maradt -e neki valami alkatrésze?
Roncs is szóba jöhet.Megmondom őszintén, a 72-es önbeásója kellene nekem !
Előre is köszönöm !
Abban kérem az 1:35-ös harcjárműves kollégák segítségét, hogyha valaki T-72-t rakott
össze, maradt -e neki valami alkatrésze?
Roncs is szóba jöhet.Megmondom őszintén, a 72-es önbeásója kellene nekem !
Előre is köszönöm !
Szia, ha a gépről nem is, de a pilótájáról és az 1ségről elég sokat + lehet tudni itt:
http://www.geocities.com/Pentagon/Quarters/6940/jbradshaw.html
VT
http://www.geocities.com/Pentagon/Quarters/6940/jbradshaw.html
VT
Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni! Hogyha akárki tud valamit a GATOR BAIT becenevű P-38 ról az jellezze! Elöre is köszönöüm!
Segítségeteket szeretném kérni! Hogyha akárki tud valamit a GATOR BAIT becenevű P-38 ról az jellezze! Elöre is köszönöüm!
Kösz Szépen !
Lefújod mattlakkal.
Üdv!
A pigment porokat mivel rögzíthetem a készülő tankomon?
A pigment porokat mivel rögzíthetem a készülő tankomon?
Szia Mityubá!
Jól emlékszel. A Cserebere témakörben a 11021-es hozzászólás volt.
Laci
Jól emlékszel. A Cserebere témakörben a 11021-es hozzászólás volt.
Laci
Sziasztok!
Szükségem lenne egy 1:48-as Me110 farokfutóra. Kerék nem kell, elég csak a futószár. Ha valakinek van pl. egy roncs Revell makett, és nem kell belőle az alkatrész akkor szivesen venném a segítséget.
Üdv:
kp
Szükségem lenne egy 1:48-as Me110 farokfutóra. Kerék nem kell, elég csak a futószár. Ha valakinek van pl. egy roncs Revell makett, és nem kell belőle az alkatrész akkor szivesen venném a segítséget.
Üdv:
kp
Szerintem csak egy szerszám van, csak több brand is dobozolja.
Kedvező esetben meg a flatter jelenséget is csökkenti. Igaz, ha kilövik, ez megszűnik:)
Kalóz
Kalóz
Sziasztok !
Nem tudom , jól emlékszem-e nemrégiben láttam egy URAL-4320-t, de nem Alanger gyártmány volt!
Ha valaki megtudná mondani melyik hsz.-en van megköszönném !
Nem tudom , jól emlékszem-e nemrégiben láttam egy URAL-4320-t, de nem Alanger gyártmány volt!
Ha valaki megtudná mondani melyik hsz.-en van megköszönném !
jaja, nem mindegy, hogy hova van rakva az az akár kicsi súly is. A csűrő statikus kiegyenlítése jut eszebe erről, de persze ez már lamináris dolog, csak beugrott.
Persze van ilyen hatása is, de azért egy Sidewinder 85 kilója nem sokat számít, amikor a fél szárnyat a gép súlyának fele terheli, ami 4-5 tonnányi, mondjuk 5G-nél meg ennek még az 5-szöröse.
Küldtem mailben a számát.
Kalóz, Rumcájsz!
Köszönöm a felvilágosítást!
Daala
Köszönöm a felvilágosítást!
Daala
Rumcájszt kiegészítve nem csak aerodinamikai hatások, hanem statikai megfontolások miatt is tesznek a szárnyvégre cuccokat. Aki a statikában járatos, annak nem kell magyarázni, a hozzánem értőknek meg röviden annyi, hogy a felhjajtóerő által okozott terhelést csökkenti a szárnybekötésnél. A felhajtóerő felfelé ható erőt hoz létre, a szárnyvégen elhelyezett cucc meg lefelé ható erőt eredményez, így csökken a bekötési pontra ható erő
Muzzy
Muzzy
Halihó!
Rossu Zoli elérhetőségére lenne szükségem.
Köszi!
Rossu Zoli elérhetőségére lenne szükségem.
Köszi!
Én itt rendeltem: http://somogyi.eurofoto.hu/
Samee!
Szekeres Gábornak hívják, legközelebb november első szombat délutánján találkozhatsz vele a REBEKA összejövetelen, az FMH-ban.
Varjú bácsi
Szekeres Gábornak hívják, legközelebb november első szombat délutánján találkozhatsz vele a REBEKA összejövetelen, az FMH-ban.
Varjú bácsi
Szia sixt67!
Köszi nem kell, mert megnéztem és nekem nagyon rusnyának tűnik. Mindössze csak az orra fogott meg és megkérdeztem: hátha...
Köszi
Köszi nem kell, mert megnéztem és nekem nagyon rusnyának tűnik. Mindössze csak az orra fogott meg és megkérdeztem: hátha...
Köszi
Talán Exec tudja, ő vásárolt ilyen cetlit.
Üdv!
Bolyai börzén volt egy illető a valejo-sok mellett aki Remove Before Flightos kulcstartóka, magyar színmintákat, felvarrókat stb... árult.
Meg tudnátok adni az elérhetőségét?
Köszönettel:
Samee
Bolyai börzén volt egy illető a valejo-sok mellett aki Remove Before Flightos kulcstartóka, magyar színmintákat, felvarrókat stb... árult.
Meg tudnátok adni az elérhetőségét?
Köszönettel:
Samee
Kb. ugyanezt írtam lén is. Hogy merre tart az áramlás, az ebből a szempontból lényegtelen, de igazad van, összekevertem az irányokat.
Kalóz
Kalóz
A szárnyvégre függesztett rakétának annyira NEM hátrányos az aerodinamikai hatása, hogy pl. az F-16-nál a gép légellenállása KISEBB a rakétákkal, mint a rakéták nélkül. A rakéták szárnyai ugyanis annyira kisimitják, lecsökkentik a szárnyvégi indukált ellenállást, amit az örvénylés okozna, hogy erősebben csökken az össz ellenállás az örvénylés csökkenése miatt, mint amennyire növekszik a rakéták plusz homlok-ellenállása miatt. /A keresztirányú áramlás egyébként alulról felfelé áramlik a szárnyvégnél, mivel alul nagyobb a nyomás, felül kisebb, és a kettő eredőjéből keletkezik a felhajtóerő, vagyis ettől repül a repülőgép./ A százalékos változások tipusonként eltérhetnek egymástól, de a tendencia általános érvényü.
Konkrétan a Gripen esetében nem tudom, de általában azért szoktak a törővégre különböző dolgokat odabiggyeszteni, hogy megakadályozzák a keresztirányú átáramlást a szárnyprofil tetejéről az alja felé. Szóval nem valószínű, hogy negatív hatása lenne.
Kalóz
Kalóz
A revell maszkolófolyadékhoz szólnék hozzá:
Nekem ennyire nem durvák vele a tapasztalataim, sőt volt egy-két futóakna, amit ezzel feltöltöttem festés előtt, majd rögtön festés után, ahogy volt, kikaptam belőle, és tök jó volt minden, viszont a blue tackkel nagyon megszívtam.
Nekem ennyire nem durvák vele a tapasztalataim, sőt volt egy-két futóakna, amit ezzel feltöltöttem festés előtt, majd rögtön festés után, ahogy volt, kikaptam belőle, és tök jó volt minden, viszont a blue tackkel nagyon megszívtam.
Helló mindenkinek!
Tudna valaki küldeni, vagy linkelni olyan képet, amelyen olyan Gripen látható, amelyiken éles Sidewinder rakéta van? Vagy legalább olyan gyakorló, amelyeken a rolleronok is rajta vannak? Nem igazán találtam még ilyet! Mi lehet igaz abból, hogy áramlástanilag nem megfelelő, ha a Gripen törővégére függesztik a rakétát? Pletyka vagy ez is csak egy összeesküvés-elmélet?
Köszi: Daala
Tudna valaki küldeni, vagy linkelni olyan képet, amelyen olyan Gripen látható, amelyiken éles Sidewinder rakéta van? Vagy legalább olyan gyakorló, amelyeken a rolleronok is rajta vannak? Nem igazán találtam még ilyet! Mi lehet igaz abból, hogy áramlástanilag nem megfelelő, ha a Gripen törővégére függesztik a rakétát? Pletyka vagy ez is csak egy összeesküvés-elmélet?
Köszi: Daala
Ha nem túl brutálisan tette tönkre a festést, akkor nagyon finoman 2000-es vízpapírral leheletfinoman átcsíszolgatod ott ahol ronda lett, majd újra fújod. Viszont, ha nagyon belerondított, akkor lefolyótisztító, és újból az egész.
Tanulság képpen: jártam úgy, hogy a Gunze maszkolója felhójagosította az alatta lévő festéket, és már csiszolással nem lehetett megmenteni, nem maradt más hátra, mint a lefolyótisztítós módszer. Ekövettem egy nagy hibát, mégpedig nem tömködtem be rendesen minden rést, és így a lefolyótisztító szépen be ment a belselyébe a makettnek, többekközött a kész kabinba is (csukott tetővel készűlt). Mikor folyóvíz alatt mostam le -előtte már a kabintetőt leszedtem, és a katapultot pilótástól kiszedtem belőle- belesett a lefolyóba a pilóta és a katapult. Na ennél a pontnál mondtam azt, hogy feladom. Úgy látszik baromira nem bírta a pofámat ez a kitt.:-)
Tanulság képpen: jártam úgy, hogy a Gunze maszkolója felhójagosította az alatta lévő festéket, és már csiszolással nem lehetett megmenteni, nem maradt más hátra, mint a lefolyótisztítós módszer. Ekövettem egy nagy hibát, mégpedig nem tömködtem be rendesen minden rést, és így a lefolyótisztító szépen be ment a belselyébe a makettnek, többekközött a kész kabinba is (csukott tetővel készűlt). Mikor folyóvíz alatt mostam le -előtte már a kabintetőt leszedtem, és a katapultot pilótástól kiszedtem belőle- belesett a lefolyóba a pilóta és a katapult. Na ennél a pontnál mondtam azt, hogy feladom. Úgy látszik baromira nem bírta a pofámat ez a kitt.:-)
Sziasztok!
Köszi a tanácsokat Spitfire ügyben, egy utolsó kérdés:
Hogyan tudnám rendbehozni a repülőt???
Köszi: Donor
Köszi a tanácsokat Spitfire ügyben, egy utolsó kérdés:
Hogyan tudnám rendbehozni a repülőt???
Köszi: Donor
Nincs mit. Sajnos más használhatót nem találtam erről az alváltozatról.
z
z
Köszönöm Zoli!
Gábor!
Külső képek kellenének,főleg a toronyra koncentrálva.
Gábor!
Külső képek kellenének,főleg a toronyra koncentrálva.
Szia Donor!
Nekem is hasonló kellemetlen élményeim voltak, megállapítható, a Revell maszkoló folyadék egy nagy...nagy...nagy...nulla semmi, ragasztónak talán jobb lenne:)
Nekem is hasonló kellemetlen élményeim voltak, megállapítható, a Revell maszkoló folyadék egy nagy...nagy...nagy...nulla semmi, ragasztónak talán jobb lenne:)
Hickory!
Milyen képek érdekelnek?Külső belső?Esetleg tiszta új gépek?
Milyen képek érdekelnek?Külső belső?Esetleg tiszta új gépek?
Donor!
Én innen nem látlak dühösnek.:-)
A Revell festék enamel vagy akril? Mivel hígítottad?
A Revell maszkoló festett felületekre nem a legjobb, elégnehezen eltávolítható, ezt úgy lehet egy kicsit korrigálni, hogy jó vastagon kened. Ajánlott inkább nem festett felületekre, pl kabintető, ragasztásra kitakart felületek, stb. Egyébként nem zsíros nyomot hagy, hanem a benne lévő oldószer szinezi át kicsit a festéket, leginkább az akrilokat. A Gunzéval pont fordított a helyzet, az meg az enamelekkel kötekedik. tapasztalatom szerint a Revell festékekkel 3 nap száradás után nem szokott gond lenni, feltéve ha normálisan van hígítva fújás előtt.
A Blue Tac-et pedig nem szabad betömködni mindenféle bonyolúlt formájú résekbe, mert baromi nehezen lehet kiszedni. Inkább tömd ki teflonszalaggal, ez 100%, hogy nem bántja a felületet, majd mehet a tetejére egy kis maszkoló, erre a célra jó a Revell is. Blue-Tac elsősorban kölső felületek kitakarására és finom átmenetek készítésére való (szabályozható). Nem kell rányomni, csak szépen odarakni a felületre, és akkor eltávolítható nyomnélkül.
Tapasztalatom: (hansúlyozom, saját tapasztalat) maszkolók közül leginkább a Humbrol és a Z63 típusú a leghasználhatóbb. Kipróbáltam a Revell enameljeit és akriljait egyaránt, nem rosszak, csak a többi hasonló árú termékek jobbak nála. Enamelbe Humbrol (szerintem a legtoleránsabb festék) valamint Model Master. Akrilba Tamiya (az egyik legjobb minőségű felültetet ez adja) és Gunze. Viszont, ha a Gunze akril hígítójával használod a Revell akrilokat, nem deszt vízzel, akkor szépen terül és rendes idő alatt szárad. Én spec a fényes lakkját kedvelem, mert nem az a nagyon csili-villi, hanem egy kcsit opálosabb, repülőkre tökéletes.
Én innen nem látlak dühösnek.:-)
A Revell festék enamel vagy akril? Mivel hígítottad?
A Revell maszkoló festett felületekre nem a legjobb, elégnehezen eltávolítható, ezt úgy lehet egy kicsit korrigálni, hogy jó vastagon kened. Ajánlott inkább nem festett felületekre, pl kabintető, ragasztásra kitakart felületek, stb. Egyébként nem zsíros nyomot hagy, hanem a benne lévő oldószer szinezi át kicsit a festéket, leginkább az akrilokat. A Gunzéval pont fordított a helyzet, az meg az enamelekkel kötekedik. tapasztalatom szerint a Revell festékekkel 3 nap száradás után nem szokott gond lenni, feltéve ha normálisan van hígítva fújás előtt.
A Blue Tac-et pedig nem szabad betömködni mindenféle bonyolúlt formájú résekbe, mert baromi nehezen lehet kiszedni. Inkább tömd ki teflonszalaggal, ez 100%, hogy nem bántja a felületet, majd mehet a tetejére egy kis maszkoló, erre a célra jó a Revell is. Blue-Tac elsősorban kölső felületek kitakarására és finom átmenetek készítésére való (szabályozható). Nem kell rányomni, csak szépen odarakni a felületre, és akkor eltávolítható nyomnélkül.
Tapasztalatom: (hansúlyozom, saját tapasztalat) maszkolók közül leginkább a Humbrol és a Z63 típusú a leghasználhatóbb. Kipróbáltam a Revell enameljeit és akriljait egyaránt, nem rosszak, csak a többi hasonló árú termékek jobbak nála. Enamelbe Humbrol (szerintem a legtoleránsabb festék) valamint Model Master. Akrilba Tamiya (az egyik legjobb minőségű felültetet ez adja) és Gunze. Viszont, ha a Gunze akril hígítójával használod a Revell akrilokat, nem deszt vízzel, akkor szépen terül és rendes idő alatt szárad. Én spec a fényes lakkját kedvelem, mert nem az a nagyon csili-villi, hanem egy kcsit opálosabb, repülőkre tökéletes.
Urak!
M1A2 Abramsről lenne szükségem referencia anyagra.Az M1,és M1A1 változatról rengeteg kép van,az A2-ről inkább csak "in action" képek.Szóval részletfotók érdekelnének,link is jó!
Előre is köszönöm!
M1A2 Abramsről lenne szükségem referencia anyagra.Az M1,és M1A1 változatról rengeteg kép van,az A2-ről inkább csak "in action" képek.Szóval részletfotók érdekelnének,link is jó!
Előre is köszönöm!