Helosztok.
48-as f-16hoz keresek lengyel matricát akinek van ,vagy tud esetleg maradt valahonnan lengyel felségjelzése és jóvolna hozzá azoknak a jelentkezését várom.
Illetvel aki tud 48-as méretarányba mig-21 es metszeti rajzot küldeni az is írjon.
Üdv Buksi
kzoli91@citromail.hu
48-as f-16hoz keresek lengyel matricát akinek van ,vagy tud esetleg maradt valahonnan lengyel felségjelzése és jóvolna hozzá azoknak a jelentkezését várom.
Illetvel aki tud 48-as méretarányba mig-21 es metszeti rajzot küldeni az is írjon.
Üdv Buksi
kzoli91@citromail.hu
Sziasztok!
Keresnék PVC KM 140mm átmérőjű (6,7mm falvastagságú) nyomócsőből egy kb 70cm hosszú darabot.
Keresnék PVC KM 140mm átmérőjű (6,7mm falvastagságú) nyomócsőből egy kb 70cm hosszú darabot.
köszi a segítséget!
|
| kerék |
|
| 2009-mercedes-benz-... |
sziasztok
tudnátok segiteni keresek 1/24 kereket utánöntött is érdekeln
nem gond ha nem pontosan ilyen csak hasonló legyen
gp78@citromail.hu
nálam csak hegek vannak a kezeimen.
Ha utánpótlást kell munkavédelmi oktatásban részesíteni ezek a szemléltető eszközök.
Ha utánpótlást kell munkavédelmi oktatásban részesíteni ezek a szemléltető eszközök.
Helló Fórum!
Volt Budapesten, a XIII. kerületben, vagy a Hegedűs vagy a Visegrádi, vagy a Pannónia utcában egy Kém Modell nevű bolt. Honlapjuk (ami már nem él) kemmodell pont hu
Úgy tűnik, lehúzták a rolót.
Ki tudja, hol lehet elérni a boltost? Vagy lehet, csak elköltöztek?
Köszönöm
Volt Budapesten, a XIII. kerületben, vagy a Hegedűs vagy a Visegrádi, vagy a Pannónia utcában egy Kém Modell nevű bolt. Honlapjuk (ami már nem él) kemmodell pont hu
Úgy tűnik, lehúzták a rolót.
Ki tudja, hol lehet elérni a boltost? Vagy lehet, csak elköltöztek?
Köszönöm
Na, egyszerűen tessék minden szerszámot és gépet megfelelően és körültekintően használni! A bal kezem hüvelyk és mutató ujjából hiányzik egy-egy kis darab, úgy hogy nekem elhihetitek.
Olyat is láttam , h a fúró egyszerűen kitekeredett.
Ja , nekem volt olyan "edzett ACÉL fém fúróm" , hogy derékszögben meghajlott, de nem tört el!
Megkeresem, ha megtalálom fotózok és feldobom ide a képet
Megkeresem, ha megtalálom fotózok és feldobom ide a képet
Én egy gyári négyes fúró szárát esztergáltam le 3 milliméteresre, hogy be tudjam fogni a hármas patronba. Bekapcsolás után kb. fél másodperc és repült a fúró patronból kiálló része. Ez a legkisebb, 8000 / perc fordulaton volt. Szerintem a görbítés az hülyeség és veszélyes.
Esetleg ő kezdett volna átalakítót készíteni magának?
Próbálj kapcsolatba lépni vele, szerintem.
Próbálj kapcsolatba lépni vele, szerintem.
|
| su-30_034 |
|
| su-30_035 |
|
| su-30_052 |
|
| su-30_053 |
|
| su-30_058 |
|
| su-30_064 |
|
| su-30_065 |
|
| su-30_067 |
|
| su-30_068 |
|
| su-30_069 |
|
| su-30_071 |
|
| su-30_072 |
|
| su-30_075 |
Sziasztok!
Annak aki olvasta a 14810-es számú segítség kérésem. Íme itt vannak a kacsaszárnyas Szu 30-as makettek, egy Indiai, és egy Maláj példány, az indiai, állítólag egy 1/72-es Heller UB átépítésével készült, gondolom házilag, bár a készülő makett fotói gyanúsak, vagy nagyon profi házi építés, vagy esetleg mégis egy átépítő szett az előtétszárny, ha valaki, találkozott már vele, vagy tudna ötletet adni, hogy kezdjem el a sima Zvezda Szu 30-asomon a kacsaszárny építését, meg köszöném.
Sziasztok!
Kedves Muzzy!
A hsz a mértékteleneknek szólt! :))
Találkoztam már olyan szárakkal amik maguktól tudták a derékba hajlítást.Akkorát rántott, majd elejtettem a gépet.Pedig még nem is fullon forgott.A vágótárcsa meg visítva ment a fülem mellett el...
A hsz a mértékteleneknek szólt! :))
Találkoztam már olyan szárakkal amik maguktól tudták a derékba hajlítást.Akkorát rántott, majd elejtettem a gépet.Pedig még nem is fullon forgott.A vágótárcsa meg visítva ment a fülem mellett el...
Kedves Lucky!
Igazad van, mindenben tudni kell a mértéket! :)
Nem azt mondtam, hogy derékba kell hajlítani, hanem csak kis mértékben, erre utalnak a képek is!
Muzzy
Igazad van, mindenben tudni kell a mértéket! :)
Nem azt mondtam, hogy derékba kell hajlítani, hanem csak kis mértékben, erre utalnak a képek is!
Muzzy
Azért módjával azzal a hajlítással.Tud az akkorát ütni, h kicsavarja magát a kézből.
Proo0!
Juge javaslatát kiegészítve, a mellékelt linket javaslom áttanulmányozni, ahol az úriember a marófej tengelyét meghajlítja, így fogja be kézi fúrógépbe, majd nem nagy ford számon használja. Lényeg, a hajlított tengely miatt nem egyenletes lesz a bemarás, hanem eltérő mélységű, mintázatú lesz.
paulbudzik.com/tools-techniques/Cast%20Texture/creating-cast-texture.html
Muzzy
Juge javaslatát kiegészítve, a mellékelt linket javaslom áttanulmányozni, ahol az úriember a marófej tengelyét meghajlítja, így fogja be kézi fúrógépbe, majd nem nagy ford számon használja. Lényeg, a hajlított tengely miatt nem egyenletes lesz a bemarás, hanem eltérő mélységű, mintázatú lesz.
paulbudzik.com/tools-techniques/Cast%20Texture/creating-cast-texture.html
Muzzy
|
| 1 |
|
| 2 |
Fogsz egy marófejet és egy miniplexet vagy hasonlót.
Szépen hozzáérteted óvatosan a felülethez amíg a kívánt hatás nincs meg.
Forrás: Mig Jimenez: Frequently Asked Questions of the AFV painting techniques (FAQ).
A mondás második felét ne használd!
Szia pr00!
Az előttem szóló papgyuri nagyon átfogó tájékoztatást nyújtott,de én kiegészíteném.
Jó lehet az oldószeres ragasztó is,egyesek erre esküsznek.
Én Surfacert használok erre,egy rossz ecsettel tapogató mozdulatokkal viszem fel a felületre.
Az előttem szóló papgyuri nagyon átfogó tájékoztatást nyújtott,de én kiegészíteném.
Jó lehet az oldószeres ragasztó is,egyesek erre esküsznek.
Én Surfacert használok erre,egy rossz ecsettel tapogató mozdulatokkal viszem fel a felületre.
proo0!
Többféle megoldás is kínálkozik. 1.Veszel sima acetont és átkened vele az eredetileg öntéssel készült részeket (pld. a motorházfedelet ne!). Az aceton megmarja a felületet,olyan lesz mint az öntvény.( előtte nem árt gyakorolni a technikát) 2. Maróval finoman végigmégy a felületeken így alakítod ki a kívánt durvaságot. 3. Maró hiányában megteszi a kissé durvább csuszolópapír is (800-as) Ha van rá lehetőséged, kend át a "megdolgozott" felületet Mr.Surfacer 500-al, így sokkal homogénebb lesz a felület.
Üdv.:
papgyuri
Többféle megoldás is kínálkozik. 1.Veszel sima acetont és átkened vele az eredetileg öntéssel készült részeket (pld. a motorházfedelet ne!). Az aceton megmarja a felületet,olyan lesz mint az öntvény.( előtte nem árt gyakorolni a technikát) 2. Maróval finoman végigmégy a felületeken így alakítod ki a kívánt durvaságot. 3. Maró hiányában megteszi a kissé durvább csuszolópapír is (800-as) Ha van rá lehetőséged, kend át a "megdolgozott" felületet Mr.Surfacer 500-al, így sokkal homogénebb lesz a felület.
Üdv.:
papgyuri
Jozsi!
Navigare neccese est!
Ha már van hajód az az első lépés! :))
Navigare neccese est!
Ha már van hajód az az első lépés! :))
Szasz!
Mostanában nem érek rá ilyen világuralmas dolgokra. Hajót kell építenem. De még majd beszélünk róla, ha majd az ápoló nem figyel.
Üdv: Jozsi
Mostanában nem érek rá ilyen világuralmas dolgokra. Hajót kell építenem. De még majd beszélünk róla, ha majd az ápoló nem figyel.
Üdv: Jozsi
Sziasztok van egy iteleri shermanom és az a gáz vele hogy nem látszanak az öntvény nyomok rajta és nem tudom mivel lehet a legjobban kialakítani van valami ötletetek mert nem szeretném el ...ni!
Szia Levix!
Köszönöm a segítséged, bár az igazat megvalva ezzel az oldalal már én is találkoztam, megint szorgalmasan végig néztem de én csak a szokványos együléses kacsa szárnyú Szuhojokat (Szu 33, 35, 37) találtam meg rajta, a kétülésesekből mindegyik sima, tulajdonképpen Szu 27 UB, bár a valódiaknál is az első Szu 30 KN-ek ezeknek a sárkányára épülhettek. A honlap legvégén találtam egy hivatkozást egy talán koreai cégre de annak meg nem jött be a linkje. A legtöbb Szu 30 KN makett egyébként szerintem mind a Zvezda féle lehet, vagy ahhoz hasonló, ámbár fussanak Nakotine, Berkut, vagy bármilyen más cég név alatt. Egyébként nem értem ezeket a makettgyártókat, mert a legtöbb export gép Indiába, Indonéziába, és még ki tudja hova már ezekkel a kacsa szárnyakkal ment, tehát jó üzleti érzékkel lecsaphatnának a témára, na jó mondjuk az is igaz, hogy a például Venezuelába küldött Szu 30-asok még sima sárkánnyal érkeztek, legalábbis az első példányok, ugyanígy volt ez Indiában is. Arról már nem is beszélek, hogy a neten találtam kész 1/72-es Szu 30 MKI makettet, igaz ha a sekélyes angol tudásommal jól fordítottam azt tényleg házilag építette át külföldi makettezőtársunk, egy Heller Szu 27 UB készletből, hát nem lehetett semmi, félek én is erre a sorsa jutok. Szóval a kérdésem még nyítva áll, ha bárki tud átépítő készletről, vagy csak van egy jó ötlete írjon.
Azért köszönöm mégegyszer a segítséget!
Köszönöm a segítséged, bár az igazat megvalva ezzel az oldalal már én is találkoztam, megint szorgalmasan végig néztem de én csak a szokványos együléses kacsa szárnyú Szuhojokat (Szu 33, 35, 37) találtam meg rajta, a kétülésesekből mindegyik sima, tulajdonképpen Szu 27 UB, bár a valódiaknál is az első Szu 30 KN-ek ezeknek a sárkányára épülhettek. A honlap legvégén találtam egy hivatkozást egy talán koreai cégre de annak meg nem jött be a linkje. A legtöbb Szu 30 KN makett egyébként szerintem mind a Zvezda féle lehet, vagy ahhoz hasonló, ámbár fussanak Nakotine, Berkut, vagy bármilyen más cég név alatt. Egyébként nem értem ezeket a makettgyártókat, mert a legtöbb export gép Indiába, Indonéziába, és még ki tudja hova már ezekkel a kacsa szárnyakkal ment, tehát jó üzleti érzékkel lecsaphatnának a témára, na jó mondjuk az is igaz, hogy a például Venezuelába küldött Szu 30-asok még sima sárkánnyal érkeztek, legalábbis az első példányok, ugyanígy volt ez Indiában is. Arról már nem is beszélek, hogy a neten találtam kész 1/72-es Szu 30 MKI makettet, igaz ha a sekélyes angol tudásommal jól fordítottam azt tényleg házilag építette át külföldi makettezőtársunk, egy Heller Szu 27 UB készletből, hát nem lehetett semmi, félek én is erre a sorsa jutok. Szóval a kérdésem még nyítva áll, ha bárki tud átépítő készletről, vagy csak van egy jó ötlete írjon.
Azért köszönöm mégegyszer a segítséget!
|
| iaf-su30mki%5Bsb024%... |
Sziasztok!
Erre gondoltam...
Sziasztok!
A zvezda 1/72-es Szu 30 KN-jét szeretném Szu 30 MKI-vé alakítani. (végül is a típusjelzés nem is annyira számít, mert az oroszok is ráálltak, ha jól tudom, hogy ahány ország annyi féle a típusjel kombínáció)Vagyis a sima kétüléses Szuhojra kéne szerkeszteni előtét szárnyakat (kacsa szárnyakat), meg még iker orrfutót, de azt még megoldom valahogy, a szárnyaktól, és az azzal járó szárny törzs ív átalakítástól jobban retegek. Én már nézelődtem a neten, de nem találtam semilyen átépítő készletet, de gondoltam megkérdezem hátha mégis. Ha nem marad a házi építés, egy együlése, de kacsaszárnyú Szu 37-es mintája alapján, de érzem abba beleőszűlök...
Sziasztok!
A zvezda 1/72-es Szu 30 KN-jét szeretném Szu 30 MKI-vé alakítani. (végül is a típusjelzés nem is annyira számít, mert az oroszok is ráálltak, ha jól tudom, hogy ahány ország annyi féle a típusjel kombínáció)Vagyis a sima kétüléses Szuhojra kéne szerkeszteni előtét szárnyakat (kacsa szárnyakat), meg még iker orrfutót, de azt még megoldom valahogy, a szárnyaktól, és az azzal járó szárny törzs ív átalakítástól jobban retegek. Én már nézelődtem a neten, de nem találtam semilyen átépítő készletet, de gondoltam megkérdezem hátha mégis. Ha nem marad a házi építés, egy együlése, de kacsaszárnyú Szu 37-es mintája alapján, de érzem abba beleőszűlök...
Sziasztok!
Sziasztok!
Van esetleg valakinek egy felesleges Tamiya Nissan Nismo R34 GT-R Z-Tune-ba való szélvédője? Az enyém sajnos megsemmisült és így nem is tudom befejezni:(
Van esetleg valakinek egy felesleges Tamiya Nissan Nismo R34 GT-R Z-Tune-ba való szélvédője? Az enyém sajnos megsemmisült és így nem is tudom befejezni:(
Örvendek Jozsi. Viáguralmi tervekhez mit szólnál? Csabbe, neked köszönöm szépen a segítséget, így már minden tiszta.
Hali!
Na most meglepődtem, hogy ilyet kérdeztem! De aztán rájöttem: én rövid o-s Jozsi vagyok.
Szevasz Drusza.
Na most meglepődtem, hogy ilyet kérdeztem! De aztán rájöttem: én rövid o-s Jozsi vagyok.
Szevasz Drusza.
Ez egy 2 komponensü epoxy tömítő anyag.Mindkét félből egyenlő darabot kell leválasztani,majd gyúrmaszerüen összedolgozni hogy egy homogén,képlékeny anyagot kapjál.Ezután arra használod amire akarod.Lehet vele tömíteni,formát kialakítani,szobrászkodni,stb...Kicsit nedvesen még könnyebben lehet alakítani.Ha megszáradt(kb4-6 óra,kőkeményre)lehet faragni,csiszolni.
Kétkomponensű, epoxi tömítőanyag.
|
| Termék |
Szevasztok. A képen látható termék, micsodda illetve mirevaló? Hogyan kell használni, alkalmazni. Kérem aki tudja írja le. Elégé kiváncsi vagyok, meg lehet hasznosítható a dolog.
Sziasztok nincs valakinek Tamiya Peugeot 206 WRC 2001-re gumiköpenye eladó?
Sziasztok egy kérdés Peugeot 206 WRC és Ford Focus WRC hűtőrácshoz melyik illik jobban?
http://automakett.hu/termek/hobby_design_hd05-0005_mesh_square_95mm_x_143mm.html http://automakett.hu/termek/hobby_design_hd05-0006_mesh_diamond_95mm_x_143mm.html
http://automakett.hu/termek/hobby_design_hd05-0007_mesh_hexagon_95mm_x_143mm.html
http://automakett.hu/termek/hobby_design_hd05-0005_mesh_square_95mm_x_143mm.html http://automakett.hu/termek/hobby_design_hd05-0006_mesh_diamond_95mm_x_143mm.html
http://automakett.hu/termek/hobby_design_hd05-0007_mesh_hexagon_95mm_x_143mm.html
Ja arra szerintem lehetne,de egyszerűbb a hajzselé,ecsettel felkened ahova kell és kész. Mondjuk egyszerűbb picit mint a hajlakkos megoldás...
Csak nincs akkora szabadságod,főleg ha oda is akarsz lepattogzódást ahova nem tettél,mert előzőleg mondjuk nem tervezted meg eléggé.
Különben meg használd a "válasz erre" gombot,mert hirtelen azt se tudni kire reagáltál:)
Csak nincs akkora szabadságod,főleg ha oda is akarsz lepattogzódást ahova nem tettél,mert előzőleg mondjuk nem tervezted meg eléggé.
Különben meg használd a "válasz erre" gombot,mert hirtelen azt se tudni kire reagáltál:)
|
| subaru |
kép lemaradt
subaru
subaru
Hello sziasztok. Egy kis gondba vagyok és segítségeteket kérném. Az első maket autómat kezdtem restaurálni újra építeni (nem sikerült jól) és gondoltam mostanra megtudnám cisnállni rendesen csak az a baj hogy már össze volt rakva:S És a szétszedés során néhány alkatrész megsérült. És ebben kérném a segítségeteket hogy ha lenne valakinek elfekvőbe ehhez a subaruhoz a következő alkatrésze. Ablak, ablaktörlők, lámpák mindennel együtt első hátsó lámpa, búra, krómozott rész minden. Tök mindeggy, hogy utcai vagy rally bármi jöhet ha egyszer elkészül egy kis tuning autó lesz belőle. ÉS ha valakit érdekelne ennek az autónak a gyári kereketit tudom cserébe adni vagy természetesen megbeszéljük matrica lap is érdekel az utcaihoz vagy a rally az mind1.
subaru
Hello sziasztok. Egy kis gondba vagyok és segítségeteket kérném. Az első maket autómat kezdtem restaurálni újra építeni (nem sikerült jól) és gondoltam mostanra megtudnám cisnállni rendesen csak az a baj hogy már össze volt rakva:S És a szétszedés során néhány alkatrész megsérült. És ebben kérném a segítségeteket hogy ha lenne valakinek elfekvőbe ehhez a subaruhoz a következő alkatrésze. Ablak, ablaktörlők, lámpák mindennel együtt első hátsó lámpa, búra, krómozott rész minden. Tök mindeggy, hogy utcai vagy rally bármi jöhet ha egyszer elkészül egy kis tuning autó lesz belőle. ÉS ha valakit érdekelne ennek az autónak a gyári kereketit tudom cserébe adni vagy természetesen megbeszéljük matrica lap is érdekel az utcaihoz vagy a rally az mind1.
Üdv.
Köszi csak ez igy nem sok. Nem tudok németül. Estleg tudsz segiteni? Vagy valki?
Keri ha lehet ezt a lehetőséget talomba teszem ha nem tudom megoldani másképp inkább végleges megoldás kéne. Amugy csak nagyot esett a betonra.
Köszi csak ez igy nem sok. Nem tudok németül. Estleg tudsz segiteni? Vagy valki?
Keri ha lehet ezt a lehetőséget talomba teszem ha nem tudom megoldani másképp inkább végleges megoldás kéne. Amugy csak nagyot esett a betonra.
Tommy!
Persze, hogy egyszerűbb, de lehet, hogy nem mindig publikus egy elérhetőség.
Meg hát ne csak én dolgozzak, ha másnak kell az info! :-) :-)
Üdv,Z63
Persze, hogy egyszerűbb, de lehet, hogy nem mindig publikus egy elérhetőség.
Meg hát ne csak én dolgozzak, ha másnak kell az info! :-) :-)
Üdv,Z63
buksi!
Kifehéríteni mattlakkal tudod a kabintetőt, színezni pedig ajánlanám a clear színeket, pl. füstszín. Ha a napfénytől kifehéredett, majd besárgult kabintetőt akarsz, akkor ajánlom a Testors kockaüveges mattlakkját, amely idővel erősen borostyánsárgára színeződik. Miután mesterségesen megöregítetted a kabintetőt, egy kis fényes lakkot fújsz rá, így kissé fénylik is majd, mégis avítt és napszítta lesz.
Üdv, Z63
Kifehéríteni mattlakkal tudod a kabintetőt, színezni pedig ajánlanám a clear színeket, pl. füstszín. Ha a napfénytől kifehéredett, majd besárgult kabintetőt akarsz, akkor ajánlom a Testors kockaüveges mattlakkját, amely idővel erősen borostyánsárgára színeződik. Miután mesterségesen megöregítetted a kabintetőt, egy kis fényes lakkot fújsz rá, így kissé fénylik is majd, mégis avítt és napszítta lesz.
Üdv, Z63
Urak!
S.O.S.! Hol kapható az országban, de leginkább Budapesten, Gunze festék a Gyáli úti Játék-Makett-en kívül?
S.O.S.! Hol kapható az országban, de leginkább Budapesten, Gunze festék a Gyáli úti Játék-Makett-en kívül?
Hali!
Hát ezt hogy'sikerült így eltörni!:-(
Ha nagyon sos,akkor tudok egyet adni,aztán majd később visszaadod.
Amúgy érdemes az öregtől venni tartalék készletet a pisztolyhoz,van benne düzni,összes tömítés,kerámiagolyó,menetes izé stb...
Keri
Hát ezt hogy'sikerült így eltörni!:-(
Ha nagyon sos,akkor tudok egyet adni,aztán majd később visszaadod.
Amúgy érdemes az öregtől venni tartalék készletet a pisztolyhoz,van benne düzni,összes tömítés,kerámiagolyó,menetes izé stb...
Keri
Sziasztok!
Keresném a Gunze festékeiben ezeket a németszíneket, elsősorban Dornier 335a-hoz következő színeket:
RLM 02
RLM 65
RLM 76
RLM 77
RLM 81
RLM 82
RLM 83
mszl@freemail.hu
Keresném a Gunze festékeiben ezeket a németszíneket, elsősorban Dornier 335a-hoz következő színeket:
RLM 02
RLM 65
RLM 76
RLM 77
RLM 81
RLM 82
RLM 83
mszl@freemail.hu
Köszi
Ilyenekre gondoltam esetleg ez nincs szinesben és egy kicsit nagyobban
Üdv Mortyi
Ilyenekre gondoltam esetleg ez nincs szinesben és egy kicsit nagyobban
Üdv Mortyi
tud valaki segiteni ,aki szokot az ebay en vásárolni?
kérem segitsen .
elöre is köszönöm
gp78@citromail.hu