Szerintem add el az Italerit a Csereberén, és vegyél egy Academy-t, legfeljebb buksz egy kicsi pénzt, de nyersz sok időt és nem kell farigcsálni :)
www.hokimodell.hu
itt a drágább van.
Megnéztem gyorsan pár hazai boltot, de sehol nincsen. A HOKI Modellben van, Pesten van boltjuk, de neten is rendelhetsz tőlük, viszont ez a 72es Pz. IV nem olcsó, viszont szép. Remélem tudtam segíteni, üdv: Zsolt
itt a drágább van.
Megnéztem gyorsan pár hazai boltot, de sehol nincsen. A HOKI Modellben van, Pesten van boltjuk, de neten is rendelhetsz tőlük, viszont ez a 72es Pz. IV nem olcsó, viszont szép. Remélem tudtam segíteni, üdv: Zsolt
ha van rá lehetőség cseréld ha nincs akkor marad kreativitásod,ugyan én még ilyennel nem foglalkoztam de első dolgom lenne utánanézni hogy ugyanott van e másfajta,mert ugy könnyebb becserélni
Helló.Valaki épített már Academy agy Itaelri B-24D makettet maratásokkal együtt? Nekem az Italeri kittje van meg amihez vettem maratást. Mikor a csomag megérkezett csak akkor derült ki,hogy a maratás az Akademy kitthez való. Dobozbontások alapján a kettö egyforma,de a műszerfal maratása nagyobb 1-2 miliméterrel nagyobb. Mit lehetne csinálni vele?
üdv:gaben21
üdv:gaben21
Köszi a tanácsot de igazándiból inkább itthonról gondolkodtam a rendelésben !
Ennek viszonylatában?
Ennek viszonylatában?
például ez, ez árát tekintve is az olcsóbb kategória.
www.militarymodelling.com/news/article.asp Meg vannak a "1:35ös hk lekicsinyítve 72-be" kategóriájú is, az drágább.
www.militarymodelling.com/news/article.asp
www.militarymodelling.com/news/article.asp Meg vannak a "1:35ös hk lekicsinyítve 72-be" kategóriájú is, az drágább.
www.militarymodelling.com/news/article.asp
Szerintem Dragonnal próbálkozz, neki van jó minőségű Pz. IV-ese 1/72-ben.
Üdv:Zsolt
Üdv:Zsolt
Hali!
Sajnos nem találok sehol sem Pz. IV-t 1/72-ben normális minőségben vagy tudna valaki valamilyen jó ötlettel szolgálni?
Sajnos nem találok sehol sem Pz. IV-t 1/72-ben normális minőségben vagy tudna valaki valamilyen jó ötlettel szolgálni?
kösz a tanácsot! persze, én sem úgy gondoltam, hogy nem lesz rés, csak igyekszem majd minimalizálni (kb, panelvonal nagyságúra). ebből szeretnék:
i153.photobucket.com/albums/s204/evilbob2001/Delorean/Body.jpg ilyent, de lehetőleg kisebb réssel:
www.johnspangler.com/models/delorean/dmc04.jpg
mindenesetre, ha eljön az ideje, hogy tényleg nekilássak, akkor felkereslek a fűrész ügyben, kösz!
i153.photobucket.com/albums/s204/evilbob2001/Delorean/Body.jpg ilyent, de lehetőleg kisebb réssel:
www.johnspangler.com/models/delorean/dmc04.jpg
mindenesetre, ha eljön az ideje, hogy tényleg nekilássak, akkor felkereslek a fűrész ügyben, kösz!
sztriki!
Előre el kell keserítselek, semmivel sem tudod úgy kivágni az ajtót, hogy csak úgy visszateszed és rés nélkül nyílik, záródik. Anyagveszteség lesz, amit vissza kell pótolnod. Legjobb, ha vékony lombfűrésszállal kivágod( ezt tudok neked adni, ékszerész minőségűt) aztán a kivágott ajtók szélére ragasztasz sztirolt, majd becsiszolod, amekkorára kell. A másik út, hogy szilikongumival csinálsz a kocsi oldaláról egy negatívot, ebbe gyantát öntve megkapod az ajtókat és azt csiszolod be. Persze a helyüket akkor is ki kell vágni, ráadásul a belső felét még el is kell vékonyítanod. Szóval, bármelyik eljárást választod, munkás lesz. A forró szálat felejtsd el, az habanyag vágásához jó. A vastag műanyagot megolvasztja, de össze is b@xod vele, tehát nem kapsz szép eredményt, semmivel sem vagy előbbre. Az amúgy sem sima rézszál, hanem ellenálláshuzal, ami azért nem fog úgy elégni, mint a réz, ráadásul pontosan számítandó a ráadott feszültség, mert izzania nem szabad, csak forrónak lenni.
Szerintem az első út lesz a számodra megfelelő.
Üdv,Z63
Előre el kell keserítselek, semmivel sem tudod úgy kivágni az ajtót, hogy csak úgy visszateszed és rés nélkül nyílik, záródik. Anyagveszteség lesz, amit vissza kell pótolnod. Legjobb, ha vékony lombfűrésszállal kivágod( ezt tudok neked adni, ékszerész minőségűt) aztán a kivágott ajtók szélére ragasztasz sztirolt, majd becsiszolod, amekkorára kell. A másik út, hogy szilikongumival csinálsz a kocsi oldaláról egy negatívot, ebbe gyantát öntve megkapod az ajtókat és azt csiszolod be. Persze a helyüket akkor is ki kell vágni, ráadásul a belső felét még el is kell vékonyítanod. Szóval, bármelyik eljárást választod, munkás lesz. A forró szálat felejtsd el, az habanyag vágásához jó. A vastag műanyagot megolvasztja, de össze is b@xod vele, tehát nem kapsz szép eredményt, semmivel sem vagy előbbre. Az amúgy sem sima rézszál, hanem ellenálláshuzal, ami azért nem fog úgy elégni, mint a réz, ráadásul pontosan számítandó a ráadott feszültség, mert izzania nem szabad, csak forrónak lenni.
Szerintem az első út lesz a számodra megfelelő.
Üdv,Z63
Szia Laci
Keress meg magánban ,
migi3@freemail.hu
Keress meg magánban ,
migi3@freemail.hu
Szervusztok!
A tanácsotokat kérném,MiG-21 F-13-ast szeretnék épiteni.Ha valaki tudja,hogy miből és honnan azt kérem hogy irja meg,1:48-ban kellene.
Előre is köszönöm!
lacipapa1947@gmail.com
A tanácsotokat kérném,MiG-21 F-13-ast szeretnék épiteni.Ha valaki tudja,hogy miből és honnan azt kérem hogy irja meg,1:48-ban kellene.
Előre is köszönöm!
lacipapa1947@gmail.com
Mindkettő ( acél réz) oxidálódik magas hőmérsékleten. Ebben egykutya.
A forrasztóhegy is réz csak van rajta bevonat..
A huzalosnál is, és a fűrészesnél is kell egy lyuk amin át kell fűzni a huzalt, ill meg kell kezdeni a vágást.
A forrasztóhegy is réz csak van rajta bevonat..
A huzalosnál is, és a fűrészesnél is kell egy lyuk amin át kell fűzni a huzalt, ill meg kell kezdeni a vágást.
ez nem rossz ötlet, a pengefűrész...ott is csak megkezdeni kell a vágatot. amúgy persze, tudom, hogy a forrasztó is úgy működik, csak nem ugyanaz egy vastag acél forrasztóhegy, mint egy vékony rézszál terhelhetőség szempontjából.
Sziasztok!
Keresem a KP együléses Szu-25 kabintetejét. Gyárilag kettőt adnak, de sajnos az enyémből az egész keret hiányzik... Szóval ha van valakinek egy felesleges, akkor megvenném/elcserélném/elkunyerálnám.
Email: d.nash@freemail.hu
Üdv
Sanyi
Keresem a KP együléses Szu-25 kabintetejét. Gyárilag kettőt adnak, de sajnos az enyémből az egész keret hiányzik... Szóval ha van valakinek egy felesleges, akkor megvenném/elcserélném/elkunyerálnám.
Email: d.nash@freemail.hu
Üdv
Sanyi
Ja és a pillant forrasztó pisztolynál rövidre zárod a trafóját üzem közben is.
Ezért melegszik fel olyan gyorsan a forrasztóhegy.
Ezért melegszik fel olyan gyorsan a forrasztóhegy.
Zsilettpengéből készült fűrész?
Pilka hiányában.
Fogsz egy pengét és egy kés élét sűrűn ráütögetve megfogazod.
Ezután már kész is a fűrész.
Pilka hiányában.
Fogsz egy pengét és egy kés élét sűrűn ráütögetve megfogazod.
Ezután már kész is a fűrész.
egen, azt se vidám rövidre zárni, igaz...az a baj, hogy olyan vékony és éles szikét még nem találtam, ami könnyen is, meg vékony vágással viszi sztirolt...konkrétan egy kocsit szeretnék úgy megcsinálni, hogy az egy darabba öntött karosszériából kivágni az ajtókat és nyithatóvá tenni...
Csak vigyázz le ne égjen a trafója.
igen, ilyen módszerrel csináltam már adapter-csatlakozót egy régi gitár-pedálomhoz is, amin gyárilag nem volt adapter aljzat. a cikkben azt írta a fickó, hogy a 9V elég volt ahhoz, hogy felhevítse, bár, mostanság jutott eszembe, hogy ezt akár forrasztópisztollyal is meg lehetne csinálni, aminél cserélhető a hegy.
Feltéve ha van rossz 9V-os elemed...:)
Egyébként tuti drágább.
Nekem is van 9V-os elemből készült csatlakozóm, de ennyiért nem vacakolok vele.
Egyébként tuti drágább.
Nekem is van 9V-os elemből készült csatlakozóm, de ennyiért nem vacakolok vele.
Anno úgy csináltuk, mikor a legendás Szokol táskarádióhoz nem lehetet kapni elemet, hogy egy rossz 9V-os elemet szétbontván, leszedtük a tetejit, amin a két csatlakozó van, és ARRA forrasztottunk két drótot. Eme drótot aztán mi anno két db 4,5V-os laposelemhez csalatkoztattuk. Így mindég van egy megfelelő csatlakozás, nem kell minden elemnél külön forrasztgatni. Ma már, mint lucky linkjéáből látszik, gyárilag is csinálnak ilyet, de házilag bizton olcsóbb.
szerintem a 9V-os elem kevés is ahhoz hogy ennyire felhevítsen egy drótot...ráadásul a műanyag igen,feltorlódik a vágásnál,bár azt le lehet vágni meg csiszolni,de szerintem inkább használj kést fűrészt,stb
Szia!
Sztem ez vmi olyasmi lehet mint a lombfűrész keretbe fogott cekász szál.
A 9V-os elem tappancsait nem biztos, h meg tudod forrasztani, mert találkoztam már olyannal amit nem fogott az ón.
De létezik ilyen is:
www.hestore.hu/termek_10022637.html
A műanyag jó eséllyel fel fog torlódni, de ez függ a szál hőmérsékletétől,és a vágási sebességtől.
Sztem ez vmi olyasmi lehet mint a lombfűrész keretbe fogott cekász szál.
A 9V-os elem tappancsait nem biztos, h meg tudod forrasztani, mert találkoztam már olyannal amit nem fogott az ón.
De létezik ilyen is:
www.hestore.hu/termek_10022637.html
A műanyag jó eséllyel fel fog torlódni, de ez függ a szál hőmérsékletétől,és a vágási sebességtől.
üdv! valami régi promodelles cikkben olvastam, hogy a makett kasznijából dróttal vágtak ki részeket úgy, hogy 9V-os elemet rövidre zártak...van erre valami kiforrott megoldás, vagy csak simán ráforrasztok egy vékony rézszálat egy 9V-os elem tappancsaira, és azt rányomom egy elemre? másik ide kapcsolódó technikai kérdés, hogy ha forró a drót, mivel lehet megfogni, hogy vághassam? a megolvadt műanyag nem torlódik fel a drót húzása közben?
Szia, Sanyi!
A motorburkolat felső része a géppuskatorkolatokkal teljesen rossz, elég macerás kijavítani. Szerzz be egy ICM-et, az a Tamiya koppintása.
A motorburkolat felső része a géppuskatorkolatokkal teljesen rossz, elég macerás kijavítani. Szerzz be egy ICM-et, az a Tamiya koppintása.
Sziasztok!
MEgyek Prágába a hétvégén, esetleg ajánlanátok haditechnikás-makettes látnivalót? Illetve jól felszerelt makettbolt is érdekelne!
Köszi!
MEgyek Prágába a hétvégén, esetleg ajánlanátok haditechnikás-makettes látnivalót? Illetve jól felszerelt makettbolt is érdekelne!
Köszi!
pillanatragasztóval, de szerintem először fesd le, mert utána már nagyon macerás lesz. gyanta és réz alkatrészeknél ajánlott a szárazpróba is, mert ha egyszer odaragasztottad, akkor már nagyon nehéz visszacsinálni.
|
| Firewall3 |
Sziasztok segítségeteket kérem, hogy mivel lehet ragasztani a kiegészítőket,mert
a makett ragasztok nem ragasztják meg.Egy motorról lenne szó.
Sziasztok!
Az Academy 1:72 Me-109-esét ismeritek? Melyik a legjobb most kapható makett változata az Emilnek 72-ben? A Tamiyát kihagyom, mert kicsit sokallom...
Üdv
Sanyi
Az Academy 1:72 Me-109-esét ismeritek? Melyik a legjobb most kapható makett változata az Emilnek 72-ben? A Tamiyát kihagyom, mert kicsit sokallom...
Üdv
Sanyi
Nem kell hígítani. A műgyantát szerintem nem fogja bántani de inkább egy öntőcsonkdarabon próbáld ki (...ki tudja).
c[ ]
c[ ]
pktinyland gmail.com
Sziasztok
Vettem Mr Muscle lefolyótisztítót (folyékony)
Milyen arányba használjam?
Műgyantával mennyire bánik durván?
Tisztelettel
Grifx
Vettem Mr Muscle lefolyótisztítót (folyékony)
Milyen arányba használjam?
Műgyantával mennyire bánik durván?
Tisztelettel
Grifx
Tudja valaki Kormos Péter e-mail címét, mert maratást akarnák venni, de az Outlook ezt nem akarja.Előre is köszi!
ld: off hozzászólások mutatása
Helló Indiana!
Nálam sem működik a dioráma rovat, és nem értem, hogy miért nem.
Üdv
BB
Nálam sem működik a dioráma rovat, és nem értem, hogy miért nem.
Üdv
BB
Szevasztok!
Szeretném megkérdezni,hogy nálam nem működik a dioráma rovat, tegnapelőtt 22:51 az utolsó bejegyzés.
Közben a fő falon látható volt tegnapi és mai idő pont is .
Másnál jó? Vagy senkinél.
A választ előre is köszönöm:)
Szeretném megkérdezni,hogy nálam nem működik a dioráma rovat, tegnapelőtt 22:51 az utolsó bejegyzés.
Közben a fő falon látható volt tegnapi és mai idő pont is .
Másnál jó? Vagy senkinél.
A választ előre is köszönöm:)
Sziasztok!
A szürke Mig-21 bis szinkódja kellene,és milyen festéket/festékeket/ vegyek hozzá.
Előre is köszönöm!
Üdv:cf85
A szürke Mig-21 bis szinkódja kellene,és milyen festéket/festékeket/ vegyek hozzá.
Előre is köszönöm!
Üdv:cf85
|
| f-15e academy |
Sziasztok!
Immáron belépve, de még mindig keresem az Academy 1:48 F-15E OIF szet matricájából a pirossal jelölt részt.
Köszi előre is!
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni mégpedig abban, egy Pz.IV F2/G-t szeretnék csinálni a Dragon 6360-as készletét www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/dragon/dr6360.html felhasználhatom-e hozzá a Friulmodel Atl 05-ös készletét www.friulmodel.hu/en/metal-tracks/atl-05--pz-iiiv_p8f5.6.html aki ebben tud kérem segítsen :)
Mortyi
Segítséget szeretnék kérni mégpedig abban, egy Pz.IV F2/G-t szeretnék csinálni a Dragon 6360-as készletét www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/dragon/dr6360.html felhasználhatom-e hozzá a Friulmodel Atl 05-ös készletét www.friulmodel.hu/en/metal-tracks/atl-05--pz-iiiv_p8f5.6.html aki ebben tud kérem segítsen :)
Mortyi
Saját hígítóval (Revell) próbáld meg, én is csodálkoztam, milyen kezes lett!
Indiana, Docy, e-mailem az adatlapon /most már./
Az SM 79, 81, 83 használható adatait már elkezdtem gyűjteni /pl a 8-nek is teljesen azonos a futóműve/ De minden információt örömmel fogadok
Az SM 79, 81, 83 használható adatait már elkezdtem gyűjteni /pl a 8-nek is teljesen azonos a futóműve/ De minden információt örömmel fogadok
|
| f-15E matrica |
Sziasztok!
Keresem az Academy 1:48 F-15E OIF szet matricájából a pirossal jelölt részt.
Köszi előre is!
Üdv!
Tud-e valaki olyan hazai elérhetőséget, ahol 48-as méretarányban tereptárgyakat - konkrétan fa, bokor - illetőleg álcahálót lehetne venni?
Tud-e valaki olyan hazai elérhetőséget, ahol 48-as méretarányban tereptárgyakat - konkrétan fa, bokor - illetőleg álcahálót lehetne venni?
A formával csak a külső élét tudod kijelölni.
De annak mélysége is van.
Amikor kivésed, v marod a bemélyedést annak a fenekét tömítened kell majd.
Az íves lappal egyszerűen és gyorsan tudod kenni a tömítőt és csak annyit amennyi arra a helyre kell.
A kenés úgy működik, h egy kevés tömítőt felkensz a helyére, és a spec késsel elhúzod a kívánt irányba. Ez ua mint amikor pl spatulával dolgozol.
A módszer előnye, h kevés tömítő kell, könnyű utána csiszolni, és gyors.
De annak mélysége is van.
Amikor kivésed, v marod a bemélyedést annak a fenekét tömítened kell majd.
Az íves lappal egyszerűen és gyorsan tudod kenni a tömítőt és csak annyit amennyi arra a helyre kell.
A kenés úgy működik, h egy kevés tömítőt felkensz a helyére, és a spec késsel elhúzod a kívánt irányba. Ez ua mint amikor pl spatulával dolgozol.
A módszer előnye, h kevés tömítő kell, könnyű utána csiszolni, és gyors.
Üdv! nem egészen értem, miért kéne formára huznom a tömitőt és hogy? nem csak rákéne rakni egy formát a felületre és nagyjából ugy kikaparni? magyarázc l légyszi pontosabban. Köszi előre is!
Keresek An-26-os hoz magyar matricát ha valakinek van elfekvőben kérem jelentkezzen .
Üdv Szabi