|
| 36124_1_tru09587_12 |
ilyenre gondoltam
Szia! Én ilyesmire gondoltam
|
| Screenshot_20240225-... |
Vagy ilyesmit(?) 4$ nem rossz ár, hmmm posta vajon mennyi?
|
| 20240225_205942 |
Milyen "sűrűt" akarsz? Szunyogháló rács 1X1mm kb. Az nagyon dúrván 3X3cm kocka szerintem az még elmegy. Csak a szélére kell "a merevítés" azért jo mert revell tűragasztó fogja meg jo rá a stirol lap/rúd. De sima réz drót is mehet körbe. Ennél olcsobbat nemigen lehet "percek alatt" gyártani:)
Sziasztok! 1/35*ben szeretnék házilag grillrácsot fabrikálni ukrán háborús tankokra. valakinek valami ötlete ? Tudom rézböl lehet kapni de az nem az én szememnek való. köszönettel kojak!
Pisti!
Sajnos az azonosításnál csak az általános lajstromszám kiosztást vettem figyelembe.
Nem emlékeztem arra, hogy a V.3+01 soron kívül más jelzéssorban is voltak Bf-109-G2 típusú vadászgépek, amiket Punka György A "MESSZER" könyvének keleti fronton használatra átvett Bf-109-esek felsorolása említ.
Sajnos a lista nem teljes, mert a 66 dokumentáltan átadott vadászgépből csak 35 db-ot tartalmaz.
A lista érdekessége, hogy
1943.05.03. - 1943.05.31. között
1 db Bf-109-F2
19 db Bf-109-F4
3 db Bf-109-G2 került magyar alakulatokhoz, míg
1943.06.10. - 1943.07.14 között
1 db Bf-109-F4
11 db Bf-109-G2 átadása bizonyított.
Ezekre a 1/1 illetve 5/2 részére átadott vadászgépekre V-+01, majd pl.: V0+39 formátumban került fel a lajstromszám.
1943. júliusában az átvett gépek egyikére - ami nagy valószínűséggel Bf-109-G2 és nem Bf-109-F4 - felkerülhetett a V-+44, vagy V0+44 lajstromszám.
Sajnos az azonosításnál csak az általános lajstromszám kiosztást vettem figyelembe.
Nem emlékeztem arra, hogy a V.3+01 soron kívül más jelzéssorban is voltak Bf-109-G2 típusú vadászgépek, amiket Punka György A "MESSZER" könyvének keleti fronton használatra átvett Bf-109-esek felsorolása említ.
Sajnos a lista nem teljes, mert a 66 dokumentáltan átadott vadászgépből csak 35 db-ot tartalmaz.
A lista érdekessége, hogy
1943.05.03. - 1943.05.31. között
1 db Bf-109-F2
19 db Bf-109-F4
3 db Bf-109-G2 került magyar alakulatokhoz, míg
1943.06.10. - 1943.07.14 között
1 db Bf-109-F4
11 db Bf-109-G2 átadása bizonyított.
Ezekre a 1/1 illetve 5/2 részére átadott vadászgépekre V-+01, majd pl.: V0+39 formátumban került fel a lajstromszám.
1943. júliusában az átvett gépek egyikére - ami nagy valószínűséggel Bf-109-G2 és nem Bf-109-F4 - felkerülhetett a V-+44, vagy V0+44 lajstromszám.
Jani!
Milyen adatod van a F4-B V-+44 létezésére?
Mert ez nagy segítség lenne, és jól leszűkítí a lehetőségeket.
Milyen adatod van a F4-B V-+44 létezésére?
Mert ez nagy segítség lenne, és jól leszűkítí a lehetőségeket.
Szia!
Én inkább a 14 felé hajlok az alábbiak miatt:
A magyar II. világháborús vadászgépek lajstromszáma/oldalszáma eddigi megismert fényképek szerint betűből vagy betűkből, pontból vagy kötőjelből vagy számból vagy számokból állt.
Egy betű oldalszámként/lajstromszámként történő használatát ábrázoló hiteles fényképről nincs tudomásom.
A magyar repülőgép lajstrom szerint V.?+|| (azaz a lajstromszám utolsó két számjegye két fűggőlegesnek tűnő vonalat tartalmazó karakterrel) MG-17 törzsgéppuskával az alábbi Bf-109-esek álltak szolgálatban:
V.0+44 - Bf-109 F4B
V.3+11 - Bf-109 G2
V.3+14 - Bf-109 G2
(A magyar gyártású Bf-109 G2-ők a 26-ik gépétől G6 ként készültek. )
A fehér álcázó festésű gép
- futóaknája nem a Bf-109 F2-F4-re jelemző kerek nyílású,
- a kerék 650 x 150 és
- az olajhűtője is nagyobb méretű mint a Bf-109 F2-F4 típusé.
A fényképen látható repülőgép típusa Bf-109 G2.
Így Szeverényi Kálmán rep. hadnagy táli álcázó festésű Bf-109 G2 típusú repülőgépének jelzése az alábbiak egyike lehet:
V.3+11
V.3+14
A fényképen a jobb szélső függőleges vonalon annak magasságának közel a felénél látható egy vízszintesbe átmenő szakasz, ami egy nem szabvány szertinti 4-es szám lehet. Ennek csak a
V.3+14 felel meg.
Ismert Molnár László rep. hadnagy táli álcázó fetésű Bf-109 G-6 típusú +66 -os oldalszámú repülőgépének fényképe.
Ezt figyelembe véve Szeverényi Kálmán rep. hadnagy téli álcázófestésű Bf-19 G2 típusúként azonosított repülőgépének jelzése a törzsön igen nagy valószínűséggel
+14
Én inkább a 14 felé hajlok az alábbiak miatt:
A magyar II. világháborús vadászgépek lajstromszáma/oldalszáma eddigi megismert fényképek szerint betűből vagy betűkből, pontból vagy kötőjelből vagy számból vagy számokból állt.
Egy betű oldalszámként/lajstromszámként történő használatát ábrázoló hiteles fényképről nincs tudomásom.
A magyar repülőgép lajstrom szerint V.?+|| (azaz a lajstromszám utolsó két számjegye két fűggőlegesnek tűnő vonalat tartalmazó karakterrel) MG-17 törzsgéppuskával az alábbi Bf-109-esek álltak szolgálatban:
V.0+44 - Bf-109 F4B
V.3+11 - Bf-109 G2
V.3+14 - Bf-109 G2
(A magyar gyártású Bf-109 G2-ők a 26-ik gépétől G6 ként készültek. )
A fehér álcázó festésű gép
- futóaknája nem a Bf-109 F2-F4-re jelemző kerek nyílású,
- a kerék 650 x 150 és
- az olajhűtője is nagyobb méretű mint a Bf-109 F2-F4 típusé.
A fényképen látható repülőgép típusa Bf-109 G2.
Így Szeverényi Kálmán rep. hadnagy táli álcázó festésű Bf-109 G2 típusú repülőgépének jelzése az alábbiak egyike lehet:
V.3+11
V.3+14
A fényképen a jobb szélső függőleges vonalon annak magasságának közel a felénél látható egy vízszintesbe átmenő szakasz, ami egy nem szabvány szertinti 4-es szám lehet. Ennek csak a
V.3+14 felel meg.
Ismert Molnár László rep. hadnagy táli álcázó fetésű Bf-109 G-6 típusú +66 -os oldalszámú repülőgépének fényképe.
Ezt figyelembe véve Szeverényi Kálmán rep. hadnagy téli álcázófestésű Bf-19 G2 típusúként azonosított repülőgépének jelzése a törzsön igen nagy valószínűséggel
+14
|
| photo5 |
Sziasztok!
Szeretnék segítséget kérni a nálam felkészültebb kollégáktól.
Egyszerűen sehol sem lelek olyan Mig-23UB kabin fotót,ahol látszik a kabinok hátfala az ülés kiszerelt állapotában.
Amennyiben valakinek akadna ilyen,azt kérem ossza meg velem!
kallaipeti81@freemail.hu
Üdv Mindenkinek
ssanyi !
Nagyon köszönöm a részletes tájékoztatást!
Igazán sokat segített!
Üdv.
Al.
Nagyon köszönöm a részletes tájékoztatást!
Igazán sokat segített!
Üdv.
Al.
Üdv!
Legeegyszerűbb és legolcsóbb a Hasegawa F és G verziók építése, dobozból is szép gép építhető belőle, az építése buktatómentes. Vannak hibái is, de összeépítve szép és teljesen felismerhető Messer. :-) Hibák, orrkúp formája nem pontos, beszívódás a fékszárnyak felső részén. Esetleges feljavítók: kabintető maszk (nagyon ajánlot), Quick Boost gyanta kipufogó és orrkúp, HGW Luftwaffe bekötőhevederek (vagy házilag elkészíthető).
Eduard F és G széria. Részletesebb, de jobban oda kell figyelni, a Profipack dobozban van kabintetőmaszk, és maratások a kabinba. Ennek is vannak formai hibái, de ezek is javíthatóak. Ami nem tetszik rajta az a szegescelés imitáció (ez egyéni kérdés kinek tetszik, kinek nem), amiket vissza kell pótoli az illesztések elcsiszolása után.
Tamiya G-6. Szép és részletes, könnyen építhető, kicsit bonyolítja a helyzetet hogy mágnesekkel meg lehet csinálni azt hogy a nyitott és zárt motorburkolat elkészítés után is cserélhető a beépített mágnesek segítségével.
Általában mindegyikhez külön kell venni matricát, az Eduard egy-két verzióhoz ad magyar jelzéseket, de van ami nem pontos (pl. sárga 12-es G-10, ami piros 12 volt és a gép két oldalán nem voltak egyformák a számok formái és méretei). Lehet külön venni SBS és HAD matricákat is, F és G verziókhoz is.
Egy egyszerű építéshez a Hasegawát javaslom, ebben az esetben kis kompromisszumokkal egy szép Messered lessz.
Itt egy videó amiben megépíti a makettező a Tamiya és az Eduard G Messert is (a Zvezda is elkészül, de az túlbontott és a legnehezebb építeni szerintem, de amúgy szép).
www.youtube.com/watch
Jó makettezést!
Legeegyszerűbb és legolcsóbb a Hasegawa F és G verziók építése, dobozból is szép gép építhető belőle, az építése buktatómentes. Vannak hibái is, de összeépítve szép és teljesen felismerhető Messer. :-) Hibák, orrkúp formája nem pontos, beszívódás a fékszárnyak felső részén. Esetleges feljavítók: kabintető maszk (nagyon ajánlot), Quick Boost gyanta kipufogó és orrkúp, HGW Luftwaffe bekötőhevederek (vagy házilag elkészíthető).
Eduard F és G széria. Részletesebb, de jobban oda kell figyelni, a Profipack dobozban van kabintetőmaszk, és maratások a kabinba. Ennek is vannak formai hibái, de ezek is javíthatóak. Ami nem tetszik rajta az a szegescelés imitáció (ez egyéni kérdés kinek tetszik, kinek nem), amiket vissza kell pótoli az illesztések elcsiszolása után.
Tamiya G-6. Szép és részletes, könnyen építhető, kicsit bonyolítja a helyzetet hogy mágnesekkel meg lehet csinálni azt hogy a nyitott és zárt motorburkolat elkészítés után is cserélhető a beépített mágnesek segítségével.
Általában mindegyikhez külön kell venni matricát, az Eduard egy-két verzióhoz ad magyar jelzéseket, de van ami nem pontos (pl. sárga 12-es G-10, ami piros 12 volt és a gép két oldalán nem voltak egyformák a számok formái és méretei). Lehet külön venni SBS és HAD matricákat is, F és G verziókhoz is.
Egy egyszerű építéshez a Hasegawát javaslom, ebben az esetben kis kompromisszumokkal egy szép Messered lessz.
Itt egy videó amiben megépíti a makettező a Tamiya és az Eduard G Messert is (a Zvezda is elkészül, de az túlbontott és a legnehezebb építeni szerintem, de amúgy szép).
www.youtube.com/watch
Jó makettezést!
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni!
Építeni szeretnék egy magyar Me-109-et 1/48 méretben.
Szerintetek melyik gyártó készlete a legjobb, legpontosabb.
A típus alváltozata nem számít, lehet F, vagy G is.
Előre is köszönöm a segítséget!
Al.
Segítséget szeretnék kérni!
Építeni szeretnék egy magyar Me-109-et 1/48 méretben.
Szerintetek melyik gyártó készlete a legjobb, legpontosabb.
A típus alváltozata nem számít, lehet F, vagy G is.
Előre is köszönöm a segítséget!
Al.
|
| javított |
|
| 421541241_2021453791... |
Szerintem erre gondoltál.
A MKHL-ben a gépeket számokkal jelőlték. Én nem tudok betű jelőlésről. V +-12, V0+39 stb. Tehát a H jelőléshez nekem több bizonyíték kell. Én inkább a 44 felé hajlok.
Ezeket a képeket egy FB csoportból mentettem.
Sziasztok.
Sajnos nem találom, de volt valahol értekezés a Szeverényi Kálmán fehér 109 -ről. H jelzés hogy mi lehetett?
Valaki esetleg tudná merre van?
Köszönöm
budha
Sajnos nem találom, de volt valahol értekezés a Szeverényi Kálmán fehér 109 -ről. H jelzés hogy mi lehetett?
Valaki esetleg tudná merre van?
Köszönöm
budha
A scalmates.com-on rá tudsz keresni, hogy az adott maketthez milyen kiegészítők léteznek.
Üdv,mindenkinek!
Azt kérdezném,hogy 1:35-ben létezik 3D-s műszerfal nyomtatás a KRAZ-255B-hez?
Kerestem már több web portálon,de nem találtam.
Azt kérdezném,hogy 1:35-ben létezik 3D-s műszerfal nyomtatás a KRAZ-255B-hez?
Kerestem már több web portálon,de nem találtam.
Megpróbálom itt is.
Keresek 1/72-ben F-117hez futóműgondolákat.Talán a legjobb a CMK készlet lenne vagy annak másolata.Egy van(volt)de sajnos makett van rajta :-D
Felvidék
Keresek 1/72-ben F-117hez futóműgondolákat.Talán a legjobb a CMK készlet lenne vagy annak másolata.Egy van(volt)de sajnos makett van rajta :-D
Felvidék
|
| Névtelen |
Üdv!
Valaki meg tudná nekem mondani a HAD Models 1/144 magyar matricakészletén a csillagok és az ékek méretét?
Valamelyik FB-csoportban mintha olvastam volna, hogy ezek az 1/144 repülős matricák kb. jók lehetnének modern magyar 1/72 felségjelzéseknek pl. Leóhoz, BTR-hez, Páncerhaubihoz, stb.
Köszi!
Sziasztok!
1:35 Trumpeter Leopold vasúti ágyúhoz keresek sín maradékot, matricát, egyebeket.
Előre is köszönet.
Üdv,
budha
1:35 Trumpeter Leopold vasúti ágyúhoz keresek sín maradékot, matricát, egyebeket.
Előre is köszönet.
Üdv,
budha
Szia!
Köszi az infókat, én is arra hajlok, hogy ugyanaz lehet mind a kettő. Azért ha még valaki megerősíti, annak is megköszönöm!
Köszi az infókat, én is arra hajlok, hogy ugyanaz lehet mind a kettő. Azért ha még valaki megerősíti, annak is megköszönöm!
Bocs,az lemaradt, hogy az öntőkeret-kép az ebay-on árult makett fotója:
www.ebay.com/itm/134587011457?hash=item1f5602d181:g:QtgAAOSwY1FjncmR/URL]
Az összeállításit meg a Scalemates-on találtam.
www.ebay.com/itm/134587011457?hash=item1f5602d181:g:QtgAAOSwY1FjncmR/URL]
Az összeállításit meg a Scalemates-on találtam.
|
| Névtelen |
|
| Névtelen1 |
|
| Névtelen2 |
Helló!
Nekem ugyan nincs meg, de ezek alapján elég egyformának tűnnek. Viszont ahogy én látom, összeszerelés után kb. semmi nem fog látszódni belőle. Nem tudom, ez segít-e?
Sziasztok!
Akinek megvan a Matchbox-féle 1/72-es Wessex helikopter makett, megnézné, hogy az 53-as és az 57-es alkatrészek ugyanolyan formájúak-e?
Nagyon köszönöm a segítségeteket!
üdv:
Zsolt
Akinek megvan a Matchbox-féle 1/72-es Wessex helikopter makett, megnézné, hogy az 53-as és az 57-es alkatrészek ugyanolyan formájúak-e?
Nagyon köszönöm a segítségeteket!
üdv:
Zsolt
Hali!
Keresek fényképet magyar Me-210 Ca1-ről, aminek orrába beépítettek egy 40mm gépágyút. A beépítés formája érdekel.
Keresek fényképet magyar Me-210 Ca1-ről, aminek orrába beépítettek egy 40mm gépágyút. A beépítés formája érdekel.
Sziasztok! Van valakinek felesleges 07/12 mintájú Schwarzlose géppuskája 1/35-ben? Igazából csak a csöve kell, a talp nem.
Ha fújtad, akkor pár tanács a jövőre nézve (a javításhoz nem tudok hozzászólni):
- maszkolás után az új színt először csak egészen finoman, inkább ködölésként vidd fel, főleg ott, ahol a maszkolóval találkozik.
- 2-3, de akár négy finom rétegre is szükség lehet a megfelelő fedettséghez. A rétegek között várd ki a száradást! A makett méretétől és a minta bonyolultságától függően nem biztos, hogy ez tényleg "várakozás", lehet, hogy lassabban érsz körbe, de legyen legalább 15-20 perc az egyes rétegek között.
- ne a maszk felé, hanem a maszk felől fújjál, úgy kisebb az esélye, hogy felgyűlik a szélénél a festék.
- A folyékony maszkoló szerintem sem ideális ehhez a feladathoz. Ha kemény kontúrt akarsz, akkor vagy a #warbirds által is javasolt flexibilis maszkoló, de szerintem egyszerűbb a széles, hagyományos maszkolószalag. Felragasztod úgy, hogy a tervezett kontúr vonala teljesen beleessen, ceruzával berajzolod rajta, leszeded, kivágod és visszaragasztod. Ennek is, meg a flexibilisnek is megvan a kockázata. A flexinél én már többször jártam úgy, hogy szűkebb kanyaroknál menet közben egy picit elengedett a ragasztó és szépen aláfújtam. A vágásnál meg figyelni kell, hogy új, éles pengével, vagy nagyon jó ollóval csináld, különben "szőrős" lesz a széle.
- maszkolás után az új színt először csak egészen finoman, inkább ködölésként vidd fel, főleg ott, ahol a maszkolóval találkozik.
- 2-3, de akár négy finom rétegre is szükség lehet a megfelelő fedettséghez. A rétegek között várd ki a száradást! A makett méretétől és a minta bonyolultságától függően nem biztos, hogy ez tényleg "várakozás", lehet, hogy lassabban érsz körbe, de legyen legalább 15-20 perc az egyes rétegek között.
- ne a maszk felé, hanem a maszk felől fújjál, úgy kisebb az esélye, hogy felgyűlik a szélénél a festék.
- A folyékony maszkoló szerintem sem ideális ehhez a feladathoz. Ha kemény kontúrt akarsz, akkor vagy a #warbirds által is javasolt flexibilis maszkoló, de szerintem egyszerűbb a széles, hagyományos maszkolószalag. Felragasztod úgy, hogy a tervezett kontúr vonala teljesen beleessen, ceruzával berajzolod rajta, leszeded, kivágod és visszaragasztod. Ennek is, meg a flexibilisnek is megvan a kockázata. A flexinél én már többször jártam úgy, hogy szűkebb kanyaroknál menet közben egy picit elengedett a ragasztó és szépen aláfújtam. A vágásnál meg figyelni kell, hogy új, éles pengével, vagy nagyon jó ollóval csináld, különben "szőrős" lesz a széle.
Én azt javaslom, a következőnél a foltok széleit inkább maszkolószalaggal határold. Belül kitöltheted folyékony maszkolóvl, de a szélső 1-2 mm-ert szalaggal csináld. Van hajlítható maszkolószalag, kifejezetten ívekhez.
Szia!
Na ezt pont nem ismerem összetétel szempontjából.
A hogyant már megírták a sokat látott kollegák, legközelebb próbáld meg óvatosan visszacsiszolni. És várd.meg, amíg megszárad!
Vagy használj Mr Hobby Acqueoust, azt IPA-val simán vissza lehet mosni :)
Na ezt pont nem ismerem összetétel szempontjából.
A hogyant már megírták a sokat látott kollegák, legközelebb próbáld meg óvatosan visszacsiszolni. És várd.meg, amíg megszárad!
Vagy használj Mr Hobby Acqueoust, azt IPA-val simán vissza lehet mosni :)
Hát nem tudom mi számít soknak vagy kevésnek, a cél az volt hogy fedjen (nem volt olyan sok szerintem).
Ez a 2. makettem és az első ahol folyékony maszkolót használtam. Eddig a mr hobby aquaeous-al festettem, azzal nem is volt semmi problémám. De mivel a flanker camohoz nem találtam megfelelő színeket ennél a gyártónál, ezért kipróbáltam a hataka a-t majd a valleyot. Hát a hataka az a szemétbe vagy a tűzre való véleményem szerint. A valleyot legalább használni lehet, de mindkettő elég sérülékeny száradás után is és hártyásodva száradnak. Így amikor eltávolítom a folyékony maszkolót a festék egy része ami a maszkolóra lett fújva továbbra is összetapad a makettel (ez látható a képen).
Viszont 2 másik makettem vár építésre és már nincs több türelmem/időm hogy ezzel játsszak. Élőben mondjuk ez is elég jól néz ki (bár a festés tényleg nem sikerült jóra), nem értem miért ilyen meleg színekkel csinál a telefon képet.
Majd ha eljutok addig, veszek a GWH-tól egy su-30/35-öt meg az mrp-től festéket és azt megcsinálom tip-topra, ezen viszont már nem érdemes hegesztenem többet, tanulni meg elég volt belőle.
Ez a 2. makettem és az első ahol folyékony maszkolót használtam. Eddig a mr hobby aquaeous-al festettem, azzal nem is volt semmi problémám. De mivel a flanker camohoz nem találtam megfelelő színeket ennél a gyártónál, ezért kipróbáltam a hataka a-t majd a valleyot. Hát a hataka az a szemétbe vagy a tűzre való véleményem szerint. A valleyot legalább használni lehet, de mindkettő elég sérülékeny száradás után is és hártyásodva száradnak. Így amikor eltávolítom a folyékony maszkolót a festék egy része ami a maszkolóra lett fújva továbbra is összetapad a makettel (ez látható a képen).
Viszont 2 másik makettem vár építésre és már nincs több türelmem/időm hogy ezzel játsszak. Élőben mondjuk ez is elég jól néz ki (bár a festés tényleg nem sikerült jóra), nem értem miért ilyen meleg színekkel csinál a telefon képet.
Majd ha eljutok addig, veszek a GWH-tól egy su-30/35-öt meg az mrp-től festéket és azt megcsinálom tip-topra, ezen viszont már nem érdemes hegesztenem többet, tanulni meg elég volt belőle.
Szia!
Óvatosan, kb. 1500-as, vagy inkább 2000-es finomságú polírpapíral kezdeném, és haladnék fölfelé nagyobb finomságig.
Adtál neki festéket rendesen, had fedjen elsőre, mi? :D
Óvatosan, kb. 1500-as, vagy inkább 2000-es finomságú polírpapíral kezdeném, és haladnék fölfelé nagyobb finomságig.
Adtál neki festéket rendesen, had fedjen elsőre, mi? :D
|
| su-30sm |
Sziasztok,
Ezek a felszakadt festék szélek akkor keletkeztek, amikor a folyékony maszkolót távolítottam el száradás után. Hogyan lehetne ezeket fájdalom és sérülésmentesen eltávolítani? Az újrafestés nem opció mert már a tököm tele van vele :D.
Szia!
Köszönöm a tanácsokat, megteszem amit lehet, tapasztalat szerzésnek mindenképpen jó lesz, ha megkísérlem a javításást.
Köszönöm a tanácsokat, megteszem amit lehet, tapasztalat szerzésnek mindenképpen jó lesz, ha megkísérlem a javításást.
Szia!
Vallejo 28011 szürke akril festéket használtam.
Vallejo 28011 szürke akril festéket használtam.
Köszi, ezek tervben is vannak elvileg.
Mintha régen (2001) lett volna nekik valami Mark IV is talán, egy olyanra kíváncsi lennék. Mostanság úgyis az I. VH-s korszakomat élem, meg az idióta fegyverekét, mint pl. a Monarchia kísérleti géppisztolyát két darab 17M Frommer Stopból.
Mintha régen (2001) lett volna nekik valami Mark IV is talán, egy olyanra kíváncsi lennék. Mostanság úgyis az I. VH-s korszakomat élem, meg az idióta fegyverekét, mint pl. a Monarchia kísérleti géppisztolyát két darab 17M Frommer Stopból.
Brüsszelben a Schumann tér utáni parkban van két múzeum, az egyik háborús, (van hajó, udvaron járművek, PziV T 34, első világháborús terem (lövészárok imitációval, hanggal, és repülős terem. a kezdetektől napjainkig, kardok, korai tűzfegyverek, egyenruhák.
Vele szemben autós múzeum van
Vele szemben autós múzeum van
Nekem a szállás tűnik problémásnak. Autóval ki lehet menni egy nap alatt, viszont el kell tölteni három éjszakát. Speyer kb. 1000 km Budapestről, az 7l-el számolva oda-vissza 140 liter, 4 személlyel simán megéri. 10-12 óra alatt szinte biztosan meg lehet tenni, lehetőleg éjjeli indulással, mert ha beáll valamelyik autópálya, a baj.
Köszi, ha nem felejtem el és egyszer még járok arra, megnézem, bár azon kevés ember közé tartozom, akit nem annyira vonz a repülés.
Nem mostanság lesz, ha megyek Brüsszelbe, akkor cuccot viszek és visszafelé meg tudok állni múzeumozni, de azért minden nem fér bele.
Nem mostanság lesz, ha megyek Brüsszelbe, akkor cuccot viszek és visszafelé meg tudok állni múzeumozni, de azért minden nem fér bele.
Münchenben a múzeumnak van egy külön kiállítása a működő Oberschleißheimi repülőtéren.
Van külön restauráló része, amit kívülről üvegen keresztül lehet látni.
10 éve voltam ott, de gondolom csak jobb lett.
Van külön restauráló része, amit kívülről üvegen keresztül lehet látni.
10 éve voltam ott, de gondolom csak jobb lett.
|
| 20240203_175027 |
Na ez az:)
Hmmm régen még utat is szerveztek ide. Mostani fizumból röhögve foglalnék 4 főre de most már nem megy senki:( 210€ 4 vonatjegy 80-100E Ft 4 buszjegy de az utolsó 50-100 kméterre kocsit kell bérelni mert oda nem visz senki.
Köszi.
Két marha nagy múzeum, de a szállodáik már akkor is horror áron voltak. A kemping sátorral nem megy sajnos.
Én azt mondanám, hogy mind a két múzeumra célszerű 1-1 napot szánni, legfeljebb előbb végez az ember. Eszetlen mennyiségű cucc van, mindenféle autók, repülők, tengeralattjáró, tank, ami szem-szájnak ingere.
Münchenben a Deutsches Museum pedig egy nap alatt sem bejárható, pláne, ha az ember a bemutatókat is nézi. De az más kategória.
Két marha nagy múzeum, de a szállodáik már akkor is horror áron voltak. A kemping sátorral nem megy sajnos.
Én azt mondanám, hogy mind a két múzeumra célszerű 1-1 napot szánni, legfeljebb előbb végez az ember. Eszetlen mennyiségű cucc van, mindenféle autók, repülők, tengeralattjáró, tank, ami szem-szájnak ingere.
Münchenben a Deutsches Museum pedig egy nap alatt sem bejárható, pláne, ha az ember a bemutatókat is nézi. De az más kategória.
Én az ilyen nagyokat RAL 7001 szürkével fújom, az pontosan FS 36373 és pontosan Humbrol 167, szerintem a szovjet szürkéhez jól illik. Kicsit kevésbé kék, mint a FS 36375.
|
| Képernyőkép 2024-... |
|
| Képernyőkép 2024-... |
|
| Képernyőkép 2024-... |
|
| Képernyőkép 2024-... |
|
| Képernyőkép 2024-... |
|
| Képernyőkép 2024-... |
Google map ezt adja. Nekem van ahol fehér, van ahol szürke, de a hátulja fém. Örülök, hogy Neked kell eldöntened.
Nagyon komoly. Gratulálok. Kölyköknek megtetszett , megnéznék az egészet. Van oda kétnapos jegy is. Most már azt is elég zsebből rendezni:) Biztos azóta sok mindent beszereztek, felújítottak.
Szia!
Innét egy 5600 km-es háromhetes körút részeként voltunk lakókocsival. Ami itt még érdekes lehet, láttuk a két tengeralattjárót (Bremerhaven, Laboe), Koblenzben egy elég jó múzeumot harckocsikkal (Renault FT-17 pl.), a Speyeri múzeumot és a Deutschest is Münchenben.
Meg még egy halom érdekességet, de azért így lassan 20 év után nem emlékszem, át kéne nézni a képeket.
Ha minden igaz, az idén tavasszal kell mennünk Brüsszelbe, tervezem, hogy ismét megállok útközben és megnézzük a múzeumokat. Ha kell valakinek valamiről fénykép és tényleg megyünk, szívesen lefotózom.
Innét egy 5600 km-es háromhetes körút részeként voltunk lakókocsival. Ami itt még érdekes lehet, láttuk a két tengeralattjárót (Bremerhaven, Laboe), Koblenzben egy elég jó múzeumot harckocsikkal (Renault FT-17 pl.), a Speyeri múzeumot és a Deutschest is Münchenben.
Meg még egy halom érdekességet, de azért így lassan 20 év után nem emlékszem, át kéne nézni a képeket.
Ha minden igaz, az idén tavasszal kell mennünk Brüsszelbe, tervezem, hogy ismét megállok útközben és megnézzük a múzeumokat. Ha kell valakinek valamiről fénykép és tényleg megyünk, szívesen lefotózom.
Szia a múzeumban magába hogy voltatok? Innen Magyarból mentetek vagy már kinti program keretében?
A 102-es Párizsban nekem is fehérnek tűnik. iho.hu/hirek/konkordszkij-katasztrofa-presztizs-es-politika-130603
Uraim olyan Chrome fóliát (esetleg még öntapadós legyen) mint 1-2makettban van lehet venni vagy olyan dologról leszedni amiből 1:35 visszapillantót lehet csinálni? Köszi Sennás