| Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| Gabusch | Adatlap | 747103 | ma 01:38 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| Gergos | Adatlap | 747099 | tegnap 18:01 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Hello. Van aki tud 3D-ben nyomtatni és tudna is segíteni nekem? Aki segitene az jelentkezzen kérem szegvari.gergo@gmail.com email cimen Köszönöm Gergő | |||||||||||||||||||||||||||||||
| borisz | Adatlap | 747008 | 2026. április 4. 11:17 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
A stencil inkáb nézett ki 1/48-nak, valóban. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| warbirds | Adatlap | 747003 | 2026. április 4. 08:36 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Nézegettem én is, a lajstromot még hajlandó is vagyok elfogadni. A keresztek határeset, de inkább nagyobbnak látom. A pár szervizfelirat viszont durván el van cseszerintve szerintem. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| warbirds | Adatlap | 747002 | 2026. április 4. 08:32 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Köszönöm srácok a kutakodást, "B" tervnek elteszem.:) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| halaci | Adatlap | 747000 | 2026. április 3. 22:28 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
van ilyen matricalapjuk, a JA- után tetszőlegesen rakhatod ki a számokat, de úgy látom, csak utánrendelhető, most nincs raktáron. www.hahen.com/epages/64625185.sf/de_DE/ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Toth_Gabor | Adatlap | 746998 | 2026. április 3. 18:36 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| Norm | Adatlap | 746995 | 2026. április 3. 18:14 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Arra megkérhetlek, hogy ha kezed ügyébe kerül a 3D nyomtatott légcsavar készlet, megnézed az emelkedését, mert ami a készletben van, az fordítva van és nagyon zavaró, és mindezzel használhatatlan. Láttam videót a 3D készletről, az is fordítottnak nézett ki, de nagyon bízok benne, hogy legalább azt javították azóta. Továbbá a röpsúlyok beállítása is rossz, de a tévedés jogát fenntartom. Írtam is emiatt a cégnek, de még nem válaszoltak. Csatolok pár képet az elképzelés/valóságról. Üdv, Gábor | |||||||||||||||||||||||||||||||
| borisz | Adatlap | 746992 | 2026. április 3. 16:23 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Hali! Rágliztam, más, JA-val kezdődő gépeken hasonló nagyságú kereszt és lajstrom volt. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746989 | 2026. április 3. 13:33 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! De, az IBG-t építem. Nem igazán nézegettem a srófot, mert megrendeltem hozzá a 3d cuccokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| zsocate | Adatlap | 746987 | 2026. április 3. 12:53 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Lehet, hogy tudok segíteni. Küldj e-mailt és egyeztetünk. üdv: Zsolt | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Norm | Adatlap | 746975 | 2026. április 3. 00:53 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szervusz! Ugyan nem repültem (sajnos) a típust, de a mellékelt kép alapján azt gondolom, hogy azért az ASh-62 tette a dolgát :D Az, hogy sok képen tiszta, szerintem annak a jele csupán, hogy rendszeresen tisztítják őket. Csak nem az IBG készletét építed? Ha igen, neked mi a véleményed a légcsavarról? Üdv.: Gábor | |||||||||||||||||||||||||||||||
| warbirds | Adatlap | 746971 | 2026. április 2. 22:15 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| borisz | Adatlap | 746961 | 2026. április 2. 17:00 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Lehet, hogy ez volt az összes kínálat. A Scalemates-en szétnéztél már? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746960 | 2026. április 2. 15:43 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Ha van köztünk olyan kórtárs, aki esetleg repülte a PZL Dromedart, kérem adjon tanácsot! Az aránylag hosszú kipufogó miatt tényleg csak ilyen kevés a kormozódás a gépen használat közben? Mert a fotók szerint a törzsön minimális, és a szárnyon is alig valamicske. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| G78 | Adatlap | 746847 | 2026. március 29. 18:02 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Lehet valahol kapni, beszerezni 1/72 méretarányú WW2-es magyar harckocsi matricákat? Korai, ill. későbbi verziók is érdekelnének + csapatjelzések... Valamikor a HAD adott ki, illetve a Bison / Star Decal is. Jelenleg ezek sehol sem elérhetőek. A 72-es méretarány kissé hanyagolt ezen területen.. Ha van valakinek felesleges érdekelne! Köszi szépen, Gábor | |||||||||||||||||||||||||||||||
| maci 77 | Adatlap | 746844 | 2026. március 29. 15:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Régebbi kiadású,Tiger(P)1:35-ös makettet keresek! Lehet bontatlan,bontott,megkezdett is,akár! Elérhetőségem: attila.maci@gmail.com Köszönöm! Üdv: Attila | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746611 | 2026. március 20. 12:26 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia Borisz! Úgy tűnik, sikerült forrást találnom a C-130J cockpitjáról az AI segítségével, igaz ráment vagy 4 napom, meg a szemem folyt ki a monitortól, de ha ezt végignézed, szerintem nem nagyon marad kérdés, hogyan is kell egy "J" cockpitnak kinéznie. Az már más kérdés, hogyan lehet ezt kihozni a Zvezda "H" alkatrészeiből. www.youtube.com/watch | |||||||||||||||||||||||||||||||
| borisz | Adatlap | 746586 | 2026. március 19. 16:33 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Pár Hercules nálam is várja a sorát, érdeklődve figyelek! | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746583 | 2026. március 19. 15:36 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Újabb segítséget kérnék a C-130 típus ismerőitől. A Zvezda C-130J verzióját építeném, de nem találok referenciát a "loadmaster" munkahelyéről. Az AI szerint már nincs a cockpitban fekhely, a helyén mindenféle elektronikai cucc, meg egy mikrohullámú sütő van. A Zvezda viszont a "H" verzió cockpitjét tette a "J"-be is. Szeretném javítani, de eddig a gugli nem volt a haverom. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746582 | 2026. március 19. 14:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| Elnar | Adatlap | 746581 | 2026. március 19. 12:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
A Wehrmachtskisten oldalon van fa is. Nem tudom, mennyire volt elterjedt: wehrmachts.kisten.free.fr/8,8cm_bois.htm | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746580 | 2026. március 19. 11:51 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Kérdezném a guruktól, hogy a Flak 36 88mm-es lőszerét csak a Wicker-féle fonott tárolóban szállították, vagy volt faládás ellátmány is, mint pl. a Tiger 88mm-es lőszerénél? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746514 | 2026. március 17. 17:01 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Köszönöm! Sajnos behalt a gépem, ezért nem válaszoltam hamarabb. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| kallaipeti | Adatlap | 746481 | 2026. március 16. 16:04 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Köszönöm szépen,nagyon jó,ezek nagy részét még nem láttam! 👌😁 Üdv! | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ste | Adatlap | 746471 | 2026. március 16. 11:13 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
Szia Peti! Valóban ritka az ilyen fotó... egyelőre ennyit találtam, talán már fel tudod használni (a bekötött bábus képek talán jók arra, hogy mit-hova...).: | |||||||||||||||||||||||||||||||
| migfun | Adatlap | 746465 | 2026. március 16. 08:46 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| kallaipeti | Adatlap | 746460 | 2026. március 15. 21:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Saját tervezésű Km-1 katapultülés miatt keresek háttéranyagot. Maga az ülés készen van,korábban már bemutattam a fórumon,most viszont el szeretném készíteni magukat a hevedereket,viszont neten jó minőségű képet amelyen nem szétberhelt hanem használatban lévő ülés szerepel nem igen találtam,vagy csak rossz minőségben,és nem kivehető rendesen a kialakítás,az itthoni múzeumi példányok hevedermentesek,mint például szolnokon.Sok képen vannak ugyan rajta,de az össze vissza dobált állapotot nem szeretném megörökíteni,semmi értelme. Ha valaki ez ügyben tudna segíteni képpel rajzzal vagy varázslattal nagyon örülnék. Köszönöm a figyelmet. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vlevi | Adatlap | 746447 | 2026. március 15. 07:30 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Gyors guglizással találtam egy ilyen képet. www.flickr.com/photos/sisaphus/7065569247 Ugyanebben a galériában, ugyanerről a gépről, futóműgondola. www.flickr.com/photos/sisaphus/7065574831/in/photostream/ És a hátsó rész. www.flickr.com/photos/sisaphus/7065576207/in/photostream/ Jobb alsó sarokban a lefelé nyílra kattintva letölthető a nagyméretű kép. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Muzzy | Adatlap | 746443 | 2026. március 14. 19:32 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Varjúbácsi! A süllyesztett szegecsek imitálása rádlizóval NEM élethű. A legtöbb esetben maximum a lemez behúzódása látható. A süllyesztett fej elvileg teljesen kitölti a süllyesztést, ezért lyukkal imitálása nekem kissé (nagyon) túlzó Esetleg a festett felületen körsablonnal felrajzolt szegecssorok lennének elfogadhatók. Itt arra kell figyelni, hogy a friss szegecs tiszta. Ilyenkor az alapszíntől kissé eltérő színnel lehet rajzolni. Ha meglazul, vagy nem tökéletes a süllyesztés, akkor hosszabb távon esetleg kosz rakódhat le a fej alatt. Ez gy-két milliméter lehet, ez ebben a méretben csak látható, nem lehet fizikailag érzékeltetni. Erre jó a rajzolás. A másik a modern gépeken a légellenállás miatt fontos helyeken süllyesztik a szegecseket, de a legtöbb nagy gépnél pl. a farokkúp normál szegecselésű, mert az nem teherviselő elem és olyan vékony a lemez, hogy nem lehet süllyesztést csinálni. Ezeknek a gépeknek az utazó sebessége 800 km/h körül, de inkább felette van, és a légellenállás a sebesség négyzetével nő (Cxszerrofélszervénégyzet), de ezt Te úgyis tudod :) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Toth_Gabor | Adatlap | 746441 | 2026. március 14. 17:55 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Ez izlés dolga, de ebben a méretben élethű szegecselést késziteni elég nagy kihivás, nemcsak a pozitiv-negativ jelleg de a méret, sűrűség, mintázat okán is. A vezérelv pedig, hogy azokon a felületeken, ahol az áramlás miatt nem keletkezik többlet légellenállás, egyszerűen olcsóbb pozitiv szegecselést alkalmazni. Ezek mellet nagy terhelésnek kitett elemeknél is előfordul. Az alább belinkelt videók jól mutatják a példákat. A helikoptereknél szintén ezért alkalmazzák a pozitiv szegecselést egész addig amig el nem kezdték a kompozit alapú szerkezeteket gyártani. Tipikusan egy teherszállitónál a szárny után mindegy hogy készitik, többnyire pozitivval, de a nyitható rámpa miatti nagyobb dinamikus terhelés miatt is erősebb, pozitiv szegecselést alkalmaznak, akár több soros kialakitással a főbb bekötési pontoknál, teherviselő elemeknél. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| slaviamarksman | Adatlap | 746438 | 2026. március 14. 14:01 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| slaviamarksman | Adatlap | 746437 | 2026. március 14. 13:45 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| slaviamarksman | Adatlap | 746436 | 2026. március 14. 13:43 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Kedves András Van ahol a kiemelkedő szegecselés látszik és van ahol szinte semmi nyoma szegecselésnek : www.primeportal.net/hangar/don_busack/c-130h/ www.grubby-fingers-aircraft-illustration.com/C-130J_A97-449_walkaround.html 2 perc 30 másodpercnél www.youtube.com/watch nabe3saviation.web.fc2.com/waJASDFC130.html commons.wikimedia.org/wiki/File:RAAF_airman_conducts_a_pre-flight_walk_around_on_a_C-130J_Hercules_in_2015.jpg commons.wikimedia.org/w/index.php www.facebook.com/photo/ Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746433 | 2026. március 14. 12:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Segítséget kérnék olyan kórtársaktól, akik valamelyik légiparádén tetsközelből láttak már C-130-ast, hogy mennyire láthatóak a felületen a szegecselések? 1/72-ben gondolkodom a Zvezda C-130-asán, tudom hogy mostanában nagyon "menő" agyon szegecselni mindent, de ha a valódi gépen tömítették a szegecselést, akkor nem spiláznám túl a dolgot. Sajnos egyetlen olyan közeli képet sem találtam, ami ebben az esetben értékelhető lenne. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 746302 | 2026. március 9. 11:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| Tibcsi | Adatlap | 746297 | 2026. március 9. 09:10 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Nekem a Casio órámról (ezüstre festett műgyanta tok) a feliratokat Emese acetonmentes(!) körömlakklemosóba mártott vattapálcikával sikerült leszednem. Nem vastagon beáztatva, csak óvatosan. Kicsit aggódtam, hogy az ezüst alapfestés is sérül, de azt nem bántotta. Esetleg izoprpil-alkohol. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 746296 | 2026. március 9. 08:59 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Tudna valaki ajánlani tamponfelirat eltávolításához valamit? A Rewell Color Mix nem jött be, bár a Deagostini 1/43 kocsiknál jó a feliratok leszedésére, de most egy H0 mozdony pályaszámot szerettem volna levakarni, de nem vált be. A Lux-Modellbau DLE-90 oldószert ajánlották, de idehaza én nem találom sehol. Van valakinek jobb ötlete, ami idehaza beszerezhető és nem oldja fel az alap festéket? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Johnie | Adatlap | 746191 | 2026. március 4. 21:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Én is az Airbrush Cleaner (3700Ft) 250 ml-es flakonjából töltöm újra fel az Extra Thin Cement (2000Ft) 40 ml-es üvegcséjét...😆🤪😜 Nincs nagy különbség közöttük. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ungerlas | Adatlap | 746190 | 2026. március 4. 21:11 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia, igen, jól emlékszel. Én is próbáltam már, szerintem kicsit gyorsabban köt, de egyébként nagyon hasonló a hatása | |||||||||||||||||||||||||||||||
| warbirds | Adatlap | 746189 | 2026. március 4. 20:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Srácok, jól emlékszem, hogy a rózsaszín kupakos Tamiya Airbrush Cleaner- t lehet használni a zöld kupakos Tamiya Extra Thin Cement helyett? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 745782 | 2026. február 18. 21:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Vadász & Block50! Köszönöm a segítségeteket! | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Block50 | Adatlap | 745781 | 2026. február 18. 21:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Egyreszt nagyon ajanlom a mobilra telepitheto Hobby Color Converter alkalmazast.Többek között RLM, RAL, FS, BS kódokat is atvált rengeteg festékgyártó termékére. Másrészt ezen az oldalon is van RAL váltás www.modelshade.com/paint-conversion-chart | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vadász | Adatlap | 745777 | 2026. február 18. 19:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
A Revell német cég, ergo ők nagyon sok festéküket a RAL kód alapján gyártják. RAL kód alatti festékeket még az MRP oldalán fogysz találni kisebb menyíségben. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 745776 | 2026. február 18. 19:44 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Hol találok RAL kód szerint beazonosítható táblázatot makettfestékekhez? Olyat találok a neten, hogy Revell és Humbrol, vagy Tamiya egymáshoz képest, de RAL kód szerinti párosítás van valahol? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| atika | Adatlap | 745748 | 2026. február 17. 17:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Az Eduard 1/48 bis készleteiben van. Hacsak, nem azt akarod épp' valami szebbre cserélni. :) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| búza | Adatlap | 745747 | 2026. február 17. 16:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| Gabusch | Adatlap | 745744 | 2026. február 17. 15:21 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
FDM vagy resin? Ha FDM, mi ő? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| mati | Adatlap | 745738 | 2026. február 17. 12:37 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok Hogyan kellene az extra thin ragsztókat tárolni, hogy ne illanjanak el? 1-1,5 év szünet után akarta megint makettezni, de az AK és a Tamiya is eltűnt :D kupak rendesen rá volt tekerve, a helység nem különösebben meleg. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Freddy | Adatlap | 745737 | 2026. február 17. 11:27 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Hajszárító? (Az a baj, hogy a 3d nyomtatáshoz ki tudja, milyen anyagot használnak, van, amelyik nyomtató műgyantát, az kb ugyanúgy viselkedik, mint az öntött műgyanta. De nem mindegyik nyomtató ilyen.) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Csak mert 3D nyomtatásból van legalább háromféle eljárás és mind másra jó.