4 ...aztán körbe kell haladni... a sarkoknál csak akkor lehet meghajlítani csipesszel a drótot, ha előzőleg az összes oszlophoz már stabilan odaragadt.
4
...aztán körbe kell haladni... a sarkoknál csak akkor lehet meghajlítani csipesszel a drótot, ha előzőleg az összes oszlophoz már stabilan odaragadt.

Csatahajók, hadihajók - Simi 2008.03.16.
Vissza a kommenthez Előző kép Vissza Tovább Következő kép
1 Az első lépés a kijelölés (pl vékony filccel), a második a megpontozás egy tűvel, a harmadik a kifúrás 0.2 -es fúróval. Jól befelé kell fúrni, mert különben felszakadhat a doboz oldala - és az baromi csúnya... ezután történik a 0.2 -es drótok beragasztása kevés pillanatragasztóval. (Érdemes előtte mindig kipróbálni, hogy tényleg könnyen bemegy-e a helyére a drót?)
1
2 Így néz ki a kiengyengetés után.
2
3 A szélső korláton be kell jelölni a kívánt magasságot (3 mm) fekete filccel és a pipába hajlított 0.1 -es vízszintes korlátot oda kell ragasztani. Ez a legnehezebb művelet. Ha odaragadt, akkor a következő oszlophoz már gyerekjáték odafogatni.
3
4 ...aztán körbe kell haladni... a sarkoknál csak akkor lehet meghajlítani csipesszel a drótot, ha előzőleg az összes oszlophoz már stabilan odaragadt.
4
5 A felesleges drótdarabot körömvágó csipesszel szoktam levágni, mert azzal teljesen tőben lehet elcsípni.
5
6 Aztán jöhet a második sor... a magasságot egyszerűen kell felezni.
6
6 A végén ugyanúgy lecsípem a drótdarabot, mint az elsőnél.
6
7 Festés előtt...
7
8 ...festés után.
8