mws43 1. A személyzet megfigyelőállása nyílásainak fedelei 2. Maratott látra helyettesíti az eredeti, vésett megjelenítést – ez utóbbit az eltömítéséhez használt paszta kirajzolja 3. Félköríves kezelőhíd (FlyHawk maratás) 4. irányzék (acéldrót) 5. Kent irányzónyílás fedele zsanérokkal (ez tényleg parányi) 6. Körkörös kapaszkodó, szintén a rendkívül sok részletet tartalmazó FlyHawk feljavító készletból
mws43
1. A személyzet megfigyelőállása nyílásainak fedelei
2. Maratott látra helyettesíti az eredeti, vésett megjelenítést – ez utóbbit az eltömítéséhez használt paszta kirajzolja
3. Félköríves kezelőhíd (FlyHawk maratás)
4. irányzék (acéldrót)
5. Kent irányzónyílás fedele zsanérokkal (ez tényleg parányi)
6. Körkörös kapaszkodó, szintén a rendkívül sok részletet tartalmazó FlyHawk feljavító készletból

Vissza a kommenthez Előző kép Vissza Tovább Következő kép
mws1 Shelter deck, eredeti állapot
mws1
mws2 Shleter deck + lower bridge, eredeti állapot
mws2
mws3 Shelter deck módosítva.1. Új mellvéd készült offszetlemezből háromszög alakú, belső merevítőkkel és felső, vastagabb peremmel 2. A B barbetta nyílását kisebbre vettem, hogy passzoljon a 3D nyomtatott lövegtoronyhoz 3. Minden ablakot mélyebbre fúrtam, belsejüket feketére festettem és Artist Hobby maratott “ereszeket” ragasztottam rájuk lakkal 4. A kép ezen homályos részén egy megnyított ajtónyílás látszik maratott ajtókerettel
mws3
mws4
mws4
mws5 Lower bridge, eredeti
mws5
mws6 Nincsenek egy szintben a kémlelőnyílások!
mws6
mws7 Lower bridge, módosított. 1. A signal deck hátsó részén egy kis szakaszon korlát (WEM ultrafine) szakítja meg a mellvédet 2. Az eredeti fényképeknek megfelelően repeszek ellen védő “matracokat” erősítettem 3. az offszetlemezből készült mellvédre, melyet az eredeti műanyag mellvéd helyére ragasztottam 4. Maratott rács került a szellőző kivágott közepébe 5. A korábban említett kémlelőnyílásokat keskenyebbre és hosszabbra vettem, illetve a jobb oldaliakat feljebb pozicionáltam (a régi, eltömített nyílások láthatók alattuk) 6. Ezek a hosszúkás, szellőzőnek tűnő objektumok jól láthatók az eredeti fotókon. Valószínűleg csak a Valianton felszerelésének képezték részét, úgyhogy elkészítettem őket.
mws7
mws8
mws8
mws9
mws9
mws10
mws10
mws11 Shelter deck + lower bridge, módosítva
mws11
mws12 Admiral
mws12
mws40 Vastag a mellvéd
mws40
mws39 Vastag a fedélzet is
mws39
mws41 Admiarl
mws41
mws13 Compass platform + upper bridge
mws13
mws14 CP + UB 1. A compass platform oldalait és fedélzetét, valamint az upper bridge falait a Tetra Queen Elizabeth készletéből vettem, ami egy remek kiegészítő. A híd felszereléseit saját készítésűekkel egészítettem ki 2. A két HACS IV-est két fémtengelyre fogom felragasztani 3. Az alattuk levő építményt is feljavítottam: a fedélzetét elvékonyítottam, nyílását megnagyobbítottam, kis platformok és 4. maratott létrák kerültek rá
mws14
mws15
mws15
mws16 DCT, eredeti
mws16
mws20 DCT módosítva
mws20
mws19
mws19
mws21
mws21
mws43 1. A személyzet megfigyelőállása nyílásainak fedelei 2. Maratott látra helyettesíti az eredeti, vésett megjelenítést – ez utóbbit az eltömítéséhez használt paszta kirajzolja 3. Félköríves kezelőhíd (FlyHawk maratás) 4. irányzék (acéldrót) 5. Kent irányzónyílás fedele zsanérokkal (ez tényleg parányi) 6. Körkörös kapaszkodó, szintén a rendkívül sok részletet tartalmazó FlyHawk feljavító készletból
mws43
mws18 HACS IV
mws18
mws32 Apróságok
mws32
mws33 1. Csaknem teljesen saját építésű fényszóróplatform, melyet egysoros korláttal láttam el 2. Maradék maratásból készült szemaforok 3. Előrehajlított korlát a HASC platformra 4. Fényszóró irányzék 5. Légvédelmi tiszt irányzéka 6. Légi megfigyelő irányzéka 7. HF/DF antenna 8. Pom-pom lőelemképző 9. Kötéldob
mws33
mws34
mws34
mws35
mws35
mws36
mws36
mws37
mws37
mws38
mws38
mws22 Kész a parancsnoki torony
mws22
mws23
mws23
mws24
mws24
mws25
mws25
mws29
mws29
mws42
mws42
mws44
mws44
mws45
mws45
mws46
mws46
mws47
mws47