DSC02381 a váz lecsupaszitva, betömitve, csiszolva. mosás és újabb, finomabb csiszolás előtt.
DSC02381
a váz lecsupaszitva, betömitve, csiszolva. mosás és újabb, finomabb csiszolás előtt.
Vissza a kommenthez Előző kép Vissza Tovább Következő kép
DSC02381 a váz lecsupaszitva, betömitve, csiszolva. mosás és újabb, finomabb csiszolás előtt.
DSC02381
DSC02386 előre láthatólag ez a felni lesz rajta, természetesen azokat az óriási lyukakat eltüntetem.
DSC02386
DSC02389 hátsó hid, tömitve, csiszolva. finomabb csiszolást ennek is adok.
DSC02389
DSC02390 a hátsó kerék agyak, kicsit átalakitva(vettem ki belőle kb 4mm-t.
DSC02390
DSC02391 külső felni nélkül.
DSC02391
DSC02392 külső felnivel együtt. a szelepnek látszó csonkot kivágtam és csiszoltam, ezt majd dróttal pótolom.
DSC02392
DSC02393 gyári üzi tank csiszolva. ezt is csiszolom még finomabbra és a pántokra vékony drótokból "gallért" teszek.
DSC02393
DSC02395 ez egy másik készletből való üzi tank. a vezető oldalára fog kerülni, az aksis doboz és a hátső kerék közé.(pótkerék tartó helye)
DSC02395
DSC02397 ez a kipuffogó dob lenne hátulról. mivel az italeri egybe öntötte a leömlő csővel és magával a kipuffogóval, ezeket kénytelen voltam levágni. betömitettem, csiszoltam és majd a végső szerelésnél kerülnek föl a csövek. bár még azt nem tudom, hogy a kipuffogó cső miből lesz! valakinek ötlet?
DSC02397
DSC02399 és, ha minden jól megy, valami ilyesmit fog mutatni a váz.
DSC02399