RES 1 (11) Az orrfutó jó lenne, de csak az egyik oldalon volt középen a felni, a másikon csúnyán elcsúszott, ráadásul az eredeti áttört volt. Sík lapon elcsiszoltam a felét, és maróval, szikepengével eltávolítottam a küllők közötti felesleget.
RES 1 (11)
Az orrfutó jó lenne, de csak az egyik oldalon volt középen a felni, a másikon csúnyán elcsúszott, ráadásul az eredeti áttört volt. Sík lapon elcsiszoltam a felét, és maróval, szikepengével eltávolítottam a küllők közötti felesleget.

Mi készül éppen? - xcraft 2007.10.26.
Vissza a kommenthez Előző kép Vissza Tovább Következő kép
RES 1 Végy egy minél rosszabb makettet, üres futóaknákkal, de a legjobb, ha nincs is akna. Rajzolj mindenféle ákombákomot, mérd meg a hosszakat, szögeket, az sem baj, ha van róla fotó. :)
RES 1
RES 1 (1) Sztirol lapokból legyártottam az aknát.
RES 1 (1
RES 1 (2) A gépen kicsit kibővítettem a helyét, hogy később be lehessen állítani.
RES 1 (2
RES 1 (3) A magasítás is sztirol lap, palma lemosóval ragasztva, és műgyantával tömítve. Ez befolyik a résekbe, nem kell csiszolni, faragni, ha nincs túladagolva.
RES 1 (3
RES 1 (4) Itt már a felülettel egy síkba vannak csiszolva az oldalfalak, az ideiglenes rögzítésre maszkolófolyadékot használtam.
RES 1 (4
RES 1 (5) A bordázat is elkészült, öntapadó papír. (A papír csak impregnálva használható mesterdarabkészítésre, másként hozzátapad a szilikongumi.)
RES 1 (5
RES 1 (6) Ugyanez, más szögből.
RES 1 (6
RES 1 (7) Az elkészült sztirol mesterdarab, forrasztóón kábellel.
RES 1 (7
RES 1 (8) A legnehezebb, egy másik azonos méretű aknát csinálni, az ellentétes szárnyra. Nem sikerült elsőre, főleg az íves rész volt macerás. Az orrfutóaknát is elkezdtem.
RES 1 (8
RES 1 (9) Az orrfutóakna mesterdarabja. Sajnos egy nyamvadt képet sem találtam róla, ezért nincs benne semmi, csak a futószár illesztési pontja lett kialakítva. (A maketten még ez sincs)
RES 1 (9
RES 1 (10) A kerekekkel sem voltam elégedett.
RES 1 (10
RES 1 (11) Az orrfutó jó lenne, de csak az egyik oldalon volt középen a felni, a másikon csúnyán elcsúszott, ráadásul az eredeti áttört volt. Sík lapon elcsiszoltam a felét, és maróval, szikepengével eltávolítottam a küllők közötti felesleget.
RES 1 (11
RES 1 (12) A mesterdarabok. Az oxigéntartályt, és a szárny belépőélén található levegőbeömlőt is mégegyszer elkészítettem.
RES 1 (12
RES 1 (13) A szilikonminták kibontása, három hete vártam ezt a percet
RES 1 (13
RES 1 (14) A replikák. Mindenki számára hozzáférhetőek lesznek, aki nekiáll ennek a makettnek látszó tárgynak.
RES 1 (14
RES 1 (15)
RES 1 (15
RES 1 (16)
RES 1 (16
RES 1 (17)
RES 1 (17
RES 1 (18)
RES 1 (18