A típust az angol Nuffield vállalatnál fejlesztették ki. Úgynevezett "cirkáló-harckocsiról" van szó, amelyet azzal a céllal hoztak létre, hogy tűzerejét és jelentős mozgékonyságát kihasználva az ellenség szárnyán indított támadás során kierőszakolja az áttörést, majd előretörve annak mélységébe kedvező feltételeket teremtsen a nehezebb Matilda "gyalogsági-harckocsik" manővereihez.

Az Mk.II. változatnak öt fős legénysége volt és kerek 19 tonnát nyomott. Fő fegyverzetét egy 40 mm-es löveg képezte, amelyet 1-2 db 7,92 mm-es BESA-géppuska egészített ki. Érdekesség, hogy ezek közül az egyik a vezető állás mellett kialakított külön kis forgótoronyban helyezkedett el. Az Mk.III.-as változatnak már 57 mm-es ágyúja volt, valamint ugyancsak 1-2 azonos típusú géppuskája. Itt már nem találunk külön géppuskatornyot. A személyzete már csak három fő volt, a súlya pedig meghaladta a 20 tonnát.

A háború folyamán összesen 5300 Crusader típusú harckocsit építettek. Sebessége elérte a 44 km/h-t, hatótávolsága azonban csak 160-200 km volt.

Ízléses grafikával díszített új dobozban adta ki az Airfix cég az egyébként már nem új makettjét. A feltüntetett 1:72 méretarány valójában egy 1:76-os méretarányú makettet takar. A mintegy 80 alkatrész még belső csomagolást is kapott. Az alkatrészek kidolgozottsága meghazudtolja korának gyártási technológiáját. A szegecselés különösen szépen sikerült. Beszívódásokkal nem találkoztam, csak egy-két kinyomótüske helye jelenthet kisebb szépséghibát, amelyek eltüntetése nem jelenthet különösebb gondot.

A kithez mellékelik mindkét változatú tornyot (az egyikből akár egy dioráma erődelemét is megépíthetjük!) és mindazokat a különbségeket, amelyek a legfőbb különbséget jelentik a két altípusnál. A lánctalp hagyományos megoldású. A pontosan nyomott matricák két változat elkészítését teszik lehetővé. A típus ritkasága mellett a kedvező ára is a megvásárlás mellett szól.

Lippai Péter, Bolyai Makett Klub
lippaiszte@axelero.hu