A most bemutatásra kerülő makett sok mindenben hasonlít a korábban bemutatott Lancer EVO VII WRC-re, sajnos nem pozitív értelemben...

Leginkább az jellemző az autóra, hogy kevés és néhány helyen pontatlan, nem túlzottan kidolgozott alkatrészből áll össze.
Az alváz egy lap, aminek az aljára öntöttek egy kartervédő lemezt és csak néhány futóműalkatrész látszik. A kipufogó végét krómozott alkatrészként kapjuk. A külön felragasztandó doblemezek belsejében láthatók a rugók a lengéscsillapítókkal. A kerekek két félből vannak, ami közé féktárcsát tehetünk.

Az utastér szintén egy egység, amiben már gyárilag benne vannak a taposólemezek, a vezetékek, a poroltók. Nekünk az üléseket (ezeket kicseréltem), a pótkereket, a kézifékkart és a váltót kell a helyére illesztenünk. A bukócső elnagyolt és nem pontos, ajtókárpit pedig nincs, így ezt festéssel lehet pótolni. A műszerfal kicsit elszomorító, mert minden műszert és kapcsolót matricából kell felragasztanunk. Az ablak nem illeszkedik a karosszériába, így ezt szétvágtam és egyenként ragasztottam be az üvegeket a kaszniba.
A karosszériára külön tehetjük fel a tetőszellőzőt és a hátsó spoilert.

Az első lámpákat és az emblémákat/feliratokat króm alkatrészként találjuk a készletben. A hátsó lámpákhoz matricát kapunk, de ezt természetesen a megszokott festéssel oldottam meg.
A készletben lévő antennák "ormótlanok", így azok helyett Tamiya Lancer antennát tettem a Xsara tetejére.
Az autó legnagyobb hibája, hogy a rosszul elkészített, bár könnyen felragasztható, vékony matrica a pirosra fényezett karosszérián átlátszik, ezért rózsaszín minden, ami igazából fehér lenne... :o(

Az összeállítási útmutató 1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13. oldalai

Citroen Xsara WRC 2003
Heller 80751, 1:24

A Heller 2004 elején piacra dobta újdonságként a Xsara WRC 2003-as verzióját. Ez a Citroen elődjétől csak kis mértékben tér el, mivel legtöbbet a dekoráció változott.
A matrica már nem a "szokásos" Heller minőségű, így ezeken nem látszik át a makett alapszíne, viszont igaz az is, hogy a színárnyalatok nem tökéletesek... A karosszéria három különböző színének fényezéséhez csak a matricák körvonalai adnak némi segítséget.

A készlet tartalmazza a "régi" WRC alkatrészeit, viszont találhatunk néhány "újdonságot" is. Ilyen például az a szembetűnő változás, hogy külön kapjuk az autóhoz a hátsó lökhárítót, ami egyébként abszolút megegyezik az elődjével...
Újak a kerekek, a tükrök, a tetőszellőző és a váltókar, valamint kettő helyett négy antennát tehetünk autónkra.
A murvás utakra alkalmas, magas futóművet egyszerűen a kerekeket tartó csonkok megfordításával érhetjük el...

Az összeállítási útmutató 1., 2., 3., 4. oldalai

Makett, fotó, szöveg: Németh Gábor