A makett egy kétszeres Rali Világbajnok autónak állít emléket. Nagyon részletes és pontosan kidolgozott Tamiya minőséghez lehet szerencsénk, pedig nem egy mai gyártmányról van szó...

Az összeállítási útmutatóban rajzokon kívül képek is szerepelnek, amit manapság nem részesítenek előnyben a gyártók.

Minden alkatrész jól illeszkedik a helyére.
A motor, a váltó, a hátsó futómű egy egységként kerül összeragasztás után az autó hátsó részébe.
Az utastérben is részletgazdag a kidolgozás. Minden helyet kapott, ami szerepelt az igazi 205-ben. Itt a biztonsági öv még nem matrica, hanem egybe öntötték az üléssel.
Minden ablakot külön-külön kell a karosszériába helyezni. Az oldalablakok plexihez hasonló hatást keltenek.
Az autó aljára egy szinte mindent elfedő borítást kell ragasztanunk, így a sok munkánk egy része takarásba kerül... :o(
Találhatunk ebben a készletben fotómaratott alkatrészeket is (rácsok)!
A kaszni hátsó része (jelen esetben motortér tető, mivel középmotoros az autó) külön alkatrész, így azt akár nyitva, akár csukva is rögzíthetjük majd a kész Peugeot-ra.

A matricák kicsit egyszerűbbek és nem olyan fényesek, mint a maiak, de nem rossz a minőségük a koruk ellenére. Már ebben az esetben is két verseny matricáit készítették el, természetesen két versenyző páros neveivel...

Az összeállítási útmutató 1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8. oldalai

Makett, fotó, szöveg: Németh Gábor