A makett igen érdekesnek mondható, a maga nemében...
Nem jellemző ugyanis mostanában a gyártók körében, hogy nyitható ajtókkal, motortér-tetővel és csomagtartóval készítsenek el egy műanyag makettet. Ez a Renault viszont ilyen!

Maga a makett nem túl komoly, viszonylag kevés, de elfogadható minőségű alkatrészből építhető össze.
Egy alvázra kell az utasteret ráragasztanunk, amihez csak a műszerfalat, a kormányt és a váltókart kell külön a helyére illesztenünk.
A motor hátul van és csak 7 alkatrészből áll. Ez nem is túl fontos, mivel az egészet letakarja egy lap, így semmi nem látszik ki a motorból. A takarólapra kell a bukócső kilátszó részeit rögzítenünk.
Ezután a négy kerék kerül a megfelelő helyére (elöl keskenyebb, míg hátul szélesebb felnik és gumik vannak). Ezzel az alváz és az utastér el is készült, persze minden alkatrészt le is kell festenünk.

A karosszéria elég csupasz gyárilag...
Mindkét oldalajtó, elől a csomagtér-tető, hátul a motortérajtó, valamint a két lökhárító is külön van. A hátsó ajtóba az ablakot nekünk kell beragasztanunk, míg az oldalajtókon nincs is ablaküveg.
Az első lámpák kezdetlegesek, a hátsókat pedig egyszerűen ki kell festenünk a kasznin.
Az ablaktörlőket egybeöntötték a karosszéria első ablakkeretével, hátul meg a motortérajtó ablakperemével.
Elől a karosszériában kialakított csomagtartóban felfedezhető egy pótkerékhez hasonló képződmény és néhány "egyéb" alkatrész, amiket szintén "beleöntöttek" a makettbe.
Két pótlámpát kapunk még extraként az autóhoz.
A nyitható ajtók kis erőfeszítés árán valóban nyithatóak, bár fényezés és matricázás után szerintem nem célszerű ezzel kísérletezni.

A gyári dekor nem tetszett, ezért megint saját elképzelés alapján készült a dekoráció, melynek alapötlete egy Clio versenyautótól származik, több módosítással, legfőképpen a színekkel kapcsolatban. A fekete csíkokat kézzel festettem rá a Renault-ra.

Az összeállítási útmutató különlegessége, hogy nyolc nyelven írnak az igazi R5 Turbo-ról fontos információkat...

Az összeállítási útmutató 1., 2., 3., 4., 5., 6., 7. oldalai

Makett, fotó, szöveg: Németh Gábor