Ebben a készletben az Italeri egyik egész jól sikerült darabját, a 712-es katalógusszámú Scania L144-et kombinálta össze a 791-es számú hűtőpóttal, majd mindezt megspékelte egy óriási méretű matricával. Maga a kit némi gyakorlattal könnyen összeállítható, nincs vele különösebb gond. A fülke például kivételesen stabil, jól ragasztható. A fülke belseje nem a legélethűbb, de ha nem akarunk nagyon hozzányúlni, akkor sincs gond, nem feltűnő. Egyetlen gondom a szélvédő feletti lámpakonzol, árnyékoló spoilerrel volt, ennek bontása elég illogikusnak tűnt a számomra. A kamion oldalsó spollerei, az aláfutásgátlókon viszont könnyebben felrakhatóak voltak a megszokottnál, ez jó pontot érdemelt. A motorblokk az valaha egész élethű is lehetett, azonban az újabb Scania típusokkal ezt az alkatrészt - szokása szerint - nem frissítette az Italeri. Sebaj, azért bevezetékeztem. Csak jobban néz így ki. Igaz ennek szellemében a fényszórókat törlő lapátokat is feltehettem volna, de az elmaradt :) A spoilerek feketék (Gunze fényes fekete akril) lettek, míg a fülke Revell fényes piros lett. A fülke belülről egy középszürke színt kapott.

Könnyen összeáll a pót is, tömíteni sem nagyon kellett. A felépítmény két részből áll, ezeket többször összecsiszoltam, majd vékonyan lefújtam. Így jól láthatóvá vált, hogy hol kell még az illesztéseket csiszolni. Ezt addig ismételtem, amíg elégedett nem voltam az eredménnyel. Ezután az Aeromaster szaténfektéjére fújtam le a pótkocsit, míg a hűtőberendezés rácsai króm színt kaptak. Ezután következett az egyik legidegtépőbb feladat, a matricázás. A póton lévő matricának már a leáztatása sem volt kis feladat, hát még a felületre történő felügyeskedése! Most örültem nagyon, hogy nem túl vékony a matrica, ami ettől eltekintve nagyon jó minőségű. Szépen nyomott, a színek nem voltak elcsúszva, bár szerintem egy kicsit fantáziátlan maga a kép (főleg a Far West Trucking készlethez adott még nagyobb matricával összevetve). Egyetlen hibája az, ami máskor talán áldás lenne: amint hozzáér a felülethez, azonnal rászívja arra magát, mint polip a zsákmányára.

Apró, de annál látványosabb tuningként elkészítettem a pót és a traktor között található kábelkötegeket. Szerintem nagyon látványos lett így. Ennek egyetlen hátránya, hogy a kit szinte mozdíthatatlan lett így, hiszen a traktort és a pótot elég nehéz egyszerre kézbe venni. Amikor Mekett a képeket csinálta, el is pattant az egyik kábel :) Mindegy, előbb, utóbb kap egy vitrint, és ott nem lesz ezzel gond. Összességében nagy élmény volt nekem ez a kit, a végeredmény pedig sokkal látványosabb lett, mint amit vártam.

Imre Géza