A Nagy Messerschmitt Összehasonlítás
Mint tudjuk, egy makettező nem készítheti el mind a 33000+ Bf 109-est, de törekednie kell rá. Kérdés azonban, hogy melyik makettet válasszuk? Az alábbiakban az 1:72-es, kerek szárnyvégű - F, G, K - változatokat próbáljuk meg összehasonlítani, elég széles skálán, mert a FineMolds, az A Model F változata, a Zvezda pattintós makettje és a legújabb Kovozávody Prostéjov kivételével az összes régebbi és újabb kitet végigtekintjük.
Az összehasonlítás felszínre hozott egy sor közismert, és néhány kevéssé ismert dolgot is ezekről a makettekről.
A külső méret- és alakhűség fontos, de természetesen nem elégséges szempont. Ha a hossz- és a fesztáv megfelelő, ez pedig, mint látható, a legtöbb gyártónál így van, a makett még akkor is rejtegethet bosszantó hibákat. Az Italerinek fel szokták róni a futóműszárak túl széles becsatlakoztatását a törzshöz, a megjelenésekor ígéretesnek tűnt Revellnél túl keskeny a kabintető, túl kicsi a légcsavar is, a túlkomplikált alkatrészbontás miatt az Italeri G-ről hiányzik az első gyertyahűtő, túl vastag a kereke, az új Airfixnek nincs csűrősúlya, a HobbyBossnak sincs, de utóbbiról hiányoznak olyan részletek is, mint a csövek az orr feletti vályúkból.
Komolyabb mérethibákat a régi, de olykor még manapság is fel-felbukkanó Heller F-nél találunk, amely kisebb a kelleténél, kivéve a légcsavart, amely meg nagyobb, mint az átlag.
A legmeglepőbb fejlemény, hogy a Hasegawa G és az Academy G is a régi Hobbycraft öntvényen alapul, amelyet ma lengyel utángyártók dobozaiban találunk (Intech, ZTS Plastyk, Mistercraft, Mastercraft, stb.) A Hasegawa alkatrészbontása és az alkatrészek alakja teljes egészében, az Academyé részben megegyezik a Hobbycraftéval. Ez azt jelenti, hogy a bár a lengyelek által használt öntőformák már kopottabbak, mint a Hasegawáé, kis szerencsével a japán gyártóéval azonos makettet építhetünk mondjuk egy Mistercaft dobozból is. Ezzel együtt jár egy kis baj, mert mint az a képeken látható, a Hobbycraft és ennek nyomán a Hasegawa és Academy makettjének is szögletes a magassági kormánya, leginkább az Academyének. Ez ugyan könnyen javítható, mert ha a két vezérsíkot egymáshoz szorítjuk, és kerekebbre csiszoljuk, akkor megoldottuk a dolgot, de akkor is hiba ez például az egyébként jó Academy kitben.
A régebbi makettek ragyásak, az újabbak vésettek, de abban sincs mindig köszönet, mert lesznek, akik az Airfix újabb makettjén túlságosan szélesnek találják az árkokat. A HobbyBoss némely felületi részlete olyan durva, hogy érdemes lecsiszolni, pl. a pozíciólámpák kereteit a szárnyvégeken.
Nyitott kabintetőt egyedül az Italeri és a HobbyBoss kínál, és az Italeri külön bontott motorburkolata révén ez lesz az a makett, amelybe legkönnyebb motort szerelni. Ha az eredeti kipufogót használjuk, akkor a vastag belső részeken ehhez így is farigcsálni kell.
Ezekhez a makettekhez sok kiegészítő kapható, a Revell G-hez akár a törzset is teljes egészében kicserélhetjük, kaphatunk légbeömlőt a turbóhoz, farokfutót, légcsavart. Három-négy makett árából a legtöbb hibája javítható. Másrészt olyan az alkatrészbontása, hogy a G-10 változaton kívül más variánsokat is építhetünk némi átalakítással.
Összegezve elmondható, hogy bár kétségkívül az AZ dobozból építve a leginkább problémamentes kit, akármelyik dobozból építhetünk Bf 109-esre emlékeztető makettet. Az természetesen egyéni ízlés kérdése, ki milyen részlethibával képes együttélni, vagy mennyi energiát hajlandó befektetni egy-egy fogyatékosság önálló vagy gyanta/réz kiegészítő bevonásával történő kijavításába.
Köszönet ama segítőkész hobbytársunknak, aki a Hasegawa-példányokat rendelkezésünkre bocsátotta.
A mezőny rajthoz áll
A mezőny rajthoz á…
A törzsek
A törzsek
A szárnyak

Egy-egy szárny azért tűnhet rövidebbnek, mert összeszerelés előtt más a V beállása, de valójában csak a Heller F rövidebb a kelleténél.
A szárnyak
Az oldalfalra kevesen adnak részleteket
Az oldalfalra…
A függesztmények

Van, aki semmit nem ad hozzá. Az új Airfixhez, akárcsak a régihez, kapunk póttartályt, bombát és rakétacsöveket is.
A függesztmények
A légcsavarok

Világosan látható, hogy a Revell mennyire kicsi. A Jo-han és a Hasegawa hasonlósága itt is szembeötlő
A légcsavarok
A vezérsíkok

Látható, hogy a Hasegawa, Jo-Han és Academy magassági kormányának a sarka szögletesebb a kelleténél. Leginkább az Academyé, és bizonyos fokig még a Heller F-é is.
A vezérsíkok
Galland gépén látszik,  milyen szépen ívelt a magassági kormány sarka
Galland gépén lá…
A szárnydudorok

A G-6/14 dudorai. Az Academyé kisebb a kelleténél. A régi Airfixé teljesen rossz formájú és elhelyezkedésű, és mivel az alsó szárnyfél nem összefüggő darab, ide sem tettem. A Jo-Han öntvényénél és régebben az Encore utándobozoló cégnél vendégszereplő régi Heller G-2/5/6-hoz a szárnydudort külön alkatrészként kapjuk, így csak a mekettezőn múlik, hogy jó helyre kerüljön.
A szárnydudorok
Airfix

Az Airfix G régi (alul) és új matricalapja
Airfix
Italeri

Az Italeri külön matricalapot ad az exportált makettjeihez, és a hazai piacon árusítotthoz, ami nagyobb és fényesebb dobozban van (,,Italia speziale")
Italeri
Lengyel matricák

Lengyel barátaink nem fukarkodnak a magyar felségjelekkel. Óvatosság indokolt, mert némelyik a vízbe helyezve szétesik
Lengyel matricák
HobbyBoss

A HobbyBoss is mellékel, Elias Kühlein német gépe mellé, magyar jelzést is, de a vízszintes vezérsikra való jelzésen a színek sorrendje helytelen.
HobbyBoss
2018.01.11.
Utolsó módosítás: 2019.07.23.
vrauko
Értékeld a cikket! ?
A cikket csak bejelentkezett felhasználók értékelhetik. Bejelentkezés, regisztráció
cserbal
2018.05.04. 13:47:10
Kedves Tamás!

Köszönjük szépen ezt a szép számú kitre kiterjedő összehasonlítást!
Hiánypótló. Én is rég várom, hogy kinek van akkora gyűjteménye, hogy egy ilyen szép kollázst fel tud villantani!
Le a kalappal!

Köszi!
cserbal
2018.05.04. 13:50:48
És köszi hogy megtartottad 2015. novemberében felmerült címet!
:)
pmheros
2019.02.19. 08:22:58
Tisztelt Messer-Teszter-Mester!

Ez egy igen érdekes, és hasznos cikk volt.
"Meg vagyok elégedve"
Nagyon-nagyon köszi!

Üdv.: pmheros
pmheros
2019.07.25. 09:40:27
Az mekkora kibabrálás lenne már a cikkíróval, ha küldenék neki egy FineMolds és egy Tamiya 109G -t, hogy tegye már még bele valahogy az összehasonlításba? :)
vrauko
2019.07.25. 12:30:25
Az lenne csak a kitolás... pláne még a Kovozávody Prostéjov és az A model kiteket is...
pmheros
2019.07.25. 14:38:10
Az A-model kisértetisen hasonlít a FineMolds -ra, csak épp szörnyen van legyártva. Bár ha úgy nézzük az AZ Model is a FineMolds -ból "építkezett".
A Kovozavody pedig egy az egyben csomagolja az általad is bemutatott AZ Model -t.

Ha elhagyom a szmájlit az előző hozzászólásom végéről, akkor foglalkoznál vele?

Üdv.: pmheros
borisz
2019.07.26. 10:58:12
Pedig engem is érdekelne, hogy végül is melyik szappandarabból érdemes kifaragni.
pmheros
2019.07.26. 14:11:35
Jelenleg a Tamiya a legjobb 1:72 -ben szerintem.
Jövőre már lehet az Eduard is megvásárolható lesz. Ez utóbbi mellett szól, hogy több verzióban fog érkezni idővel. Sor-építőknek a kivárás a javaslatom.

Üdv.: pmheros
Szólj hozzá! ?
Megjegyzést csak bejelentkezett felhasználók írhatnak. Bejelentkezés, regisztráció