Chance-Vought F4U-5N Corsair
1:72, Italei
No.71044
Pintér György - Múzeumi krimik
A címben említett makett már kész van egy ideje, de most jutottam el oda, hogy egy kicsit írjak is róla.
Magáról a típusról nem szeretnék írni, elég ismert és jól dokumentált gépről lévén szó.
A makett a megszokott Italeri minőségű, a megszokott útmutatóval.
Az elemek bontása szerintem jól kézre áll, könnyű vele dolgozni.
A panelvonalak finoman vésettek, sorja alig-alig akadt.
Az építést a motorral, illetve a kabinbelsővel kezdtem. A kabin oldalfalai simák, ide elférne még valami kis feljavító cucc, de inkább nyitott kabintető esetén értékelhető az így befektetet munka. Egyébként viszonylag használható a kabinbelső. A motortér nem a legrészletesebb, de egy erős középkategria. A futókról és azok aknáiról nem tudok nyilatkozni, én bezártam őket.
A törzs elemei jól illeszkednek egymáshoz. Ha valakinek szenvedélye a sok csiszolás, akkor nem ajánlom a kitet. Minimális csiszolást kell csak elvégezni, de nincsenek jelentős illeszkedési problémák.
A festést ecsettel végeztem. Nem akartam nagyon homogén, "steril" festést, kíváncsi voltam, hogy a "weathering" irányába mennyire lehet elmenni így. Panelezni itt próbálkoztam végre először, de nem jött úgy össze a dolog, ahogy szerettem volna, így egyenlőre a gép nincs panelezne. :(
A talpat rétegelt lemezből készítettem, amire Korea térképe került.
Összeségében nagyon jó makett, amiből viszonylag kis munkával nagyon szép repülőgépet lehet készíteni. Ajánlani tudom.
Magáról a típusról nem szeretnék írni, elég ismert és jól dokumentált gépről lévén szó.
A makett a megszokott Italeri minőségű, a megszokott útmutatóval.
Az elemek bontása szerintem jól kézre áll, könnyű vele dolgozni.
A panelvonalak finoman vésettek, sorja alig-alig akadt.
Az építést a motorral, illetve a kabinbelsővel kezdtem. A kabin oldalfalai simák, ide elférne még valami kis feljavító cucc, de inkább nyitott kabintető esetén értékelhető az így befektetet munka. Egyébként viszonylag használható a kabinbelső. A motortér nem a legrészletesebb, de egy erős középkategria. A futókról és azok aknáiról nem tudok nyilatkozni, én bezártam őket.
A törzs elemei jól illeszkednek egymáshoz. Ha valakinek szenvedélye a sok csiszolás, akkor nem ajánlom a kitet. Minimális csiszolást kell csak elvégezni, de nincsenek jelentős illeszkedési problémák.
A festést ecsettel végeztem. Nem akartam nagyon homogén, "steril" festést, kíváncsi voltam, hogy a "weathering" irányába mennyire lehet elmenni így. Panelezni itt próbálkoztam végre először, de nem jött úgy össze a dolog, ahogy szerettem volna, így egyenlőre a gép nincs panelezne. :(
A talpat rétegelt lemezből készítettem, amire Korea térképe került.
Összeségében nagyon jó makett, amiből viszonylag kis munkával nagyon szép repülőgépet lehet készíteni. Ajánlani tudom.
|
| P4270990 |
|
| P3020849 |
|
| P3020852 |
|
| P3130880 |
|
| P3130884 |
|
| P3240900 |
|
| P3240901 |
|
| P4270983 |
|
| P4270988 |
|
| P4270993 |
|
| P4270996 |
|
| P4270985 |
2012.01.15.
Utolsó módosítás: 2012.05.17.
Utolsó módosítás: 2012.05.17.