Sziasztok!

Mai kérdésem az lenne, hogy nekünk volt e ilyen járművünk?
Ford G917
Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv: kamovos

A képet "csak úgy" odarakták.
Az ejtőernyősöket, mint pl. a testőröket nem egy alakulatként küldték ki, hanem különböző alakulatok között szórták szét a zászlóalj állományát.
Így a szombathelyi zászlóalj alakulatjelzése sem tűnhetett fel járműveken.

Üdv

Á

Sziasztok!

Köszönöm szépen a segítségeteket mindhárom területen.

A Polski Fat 508/III képét a Dontól vissza vonuló Szombathelyi ejtőernyős alakulattal kapcsolatos íráshoz tették be.
(Az oldal ahol a kép saját környezetében található:
www.masodikvh.hu/erdekessegek/alakulatok/3163-magyar-ejtoernyosok-a-donnal-ejtoernyos-katonak-a-m-kir-2-honvedhadsereg-kotelekeben-1942-1943

Gondolni véltem, hogy az "Sz" Szombat helyett takarja, az "O" pedig osztály lehet, a híradó jelzéssel kiegészítve nekem "Szombathelyi Híradó Osztály fikció" jutott az eszembe.
De mivel ez csak fikció, bár mit jelenthet.
Ha a képet nem csak úgy oda tették akkor viszont Szombathely és kábeles híradó területen lehet talán keresgélni.
Séta után meg is nézek pár variációt. :)

Üdv: kamovos

A Csabák Autopax készülékekkel voltak felszerelve, erről eddig nem találtam semmit.

Üdv

Á

Üdv

Á

Üdv mindenkinek!

Azt hiszem, rendszeresítve nem voltak a tűzoltó készülékek. Több beszállító is szerepet kapott. Rengeteg típusú készülék volt alkalmazásban járműveken és épületekben egyaránt. Gépjárműveknél valószínűleg a típusonkénti megrendelt darabszámhoz igazítottak egy-egy beszerzés mennyiségét és adott esetben típusát.

Az Ansaldo pótkocsihoz nem volt köze az Uhri testvéreknek. A kéttengelyes pótkocsi Rába, az egytengelyes WM gyártmány volt. Képek nekem se nagyon rémlenek.

A Polski-Fiat kábeldobszállító autó volt, de végleges beosztása, tehát alakulata nem ismert. Valóban híradó alakulat jelvényéről van szó, de egyelőre nem volt beazonosítható, melyiké.

I.

A Turán és Zrínyi ugyan azt a készüléket kapta, a Toldi és Nimród eltérőt, a Csabáéra nem emlékszem.
A Fiat passz.
Az utánfutóról még egy képet ismerek, de az csak a bal elejét mutatja.

Üdv

Á

Sziasztok!

Ma esti kérdésem az lenne, hogy a Turánon lévő tűzoltó készülék minden járművünkön egységesen rendszeresített volt e?
Vagy csak a Turán Zrínyi tartozéka volt?

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv: kamovos
Látom a többi kérdésem erősre sikeredett. :(

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy melyik alakulatunk jött hazafelé a Dontól ezzel a Polski Fiat 508/III járművel?
(Rendszáma 4A 547)
Nem találok ilyen alakulat jelzést a nagy mesekönyvben.
Fehér négyszögben felül "SZ" alatta középen "O" mindezen keresztül egy hír villám.
Mivel hírvillám is van benne kábeles kocsira gondolok, ha sebesült szállító lenne akkor nem lenne hír villám. :)

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv: kamovos

Sziasztok!

A következő kérdésem lenne hozzátok a csatolt képen látható szállító pótkocsiról, hol találhatnék rajzot illetve még képeket?
/Uhri Testvéreknél készült/
1:72-ben szeretném elkészíteni de ez az egy kép még nekem is kevés hozzá hiába vagyok vizuális alkat. :)

Segítségeteket előre is köszönöm.

Üdv: kamovos

Szervusz!

A lengyel harckocsik magyar használatban nem vettek részt semmilyen harcban. Sem a frontvonalban, sem a partizánok ellen.

Üdv:
I.

Sziasztok. Egy kicsit vyszaternek a TKS-hez a magyar hadseregben. A edigiiek szerint lengyel festesben, minden magyar jelzes nelkul volt hasznnalva mint kikepzogep.
Mar csak anyit akarnak kerdezny, hogy nemlehetszegesze hogy bevotak vetve Oroszorszagba mint a utanpotlaszioszlopok vedelme a partizanok elen?
Erdekelnek foleg a TKS 20mm agyukal.
Talaltam meg ket kepet a lengyelek harceszkozei atadasarol Magyarorszagon.
Azonkivul bocanatot kerek a helyesiras miat, de nemvagyok magyar esz a irasz nagyon nemegy

Hát nem feszítő fa?:) Köszönöm, hogy felhívtad rá a figyelmem, majd azt is javítom...
Üdv

Bocs jobbra tolták a sisakot a Csaba rajzán, nem balra, ahová kellene.
A mintamakett fotóján ebből a szögből nincs nagy hiba.

Szép lett a Toldi, de a feszítővas miért barna?

Üdv

Á

Szia Sanyi!

Hát...
A teljestől még odébb vagyunk! :)
Toldira lehetne még rakni hátra lidérceket is az elég szemre való eltérés. :)
Aztán volt a Nimród, a vadász toldi és a lehel mentő is. :)
Pont ezek azok a vadász toldi kivételével, amik még nincsenek a piacon!

Üdv: kamovos

Itt az enyém.
Gödöllőn 24 óra alatt készült el tavaly.
Tudom, hogy a fegyverzet nem a megfelelő, de megvan a dobozban a jó is, majd nekidurálom magam és átműtöm valamikor...:)
Üdv Viktor

Szia!
Tennél fel 1-2 képet?

Az IBG Toldi ll-t megépítettem, valószínűleg a lla dobozában is ugyan az van... Az építhetősége tökéletes, az összhatás is gyönyörű, mindemképpen ajánlom!
Üdv Podva

Szia!
Még ezt találtam:

Hello,

eddig csak a dobozgrafikákat jelentették meg, azok alapján nem lehet megmondani milyen a makett.
A grafikákról:
A Toldi III rajzán a torony hátulja rossz, a Csabánál meg bal oldalra tolták a vezető sisakját, ami szintén rossz.

Üdv

Á

Sziasztok!

Webshopunkba megérkeztek az IBG Model most megjelent 1/72 méretarányú Toldi IIa és Toldi III. páncélosai. Ezekkel az újdonságokkal elérhetővé vált a teljes magyar Toldi harckocsi család. Megvásárolhatjátok őket a linkre kattintva:www.makettshop.hu/tcslista/toldi-1/72-harckocsik_53085

Üdv,
Sanyi,
makettshop

Sziasztok!

Kérlek véleményezzétek IBG 2 újabb 1/72-es makettjét.
Érdemes megvenni? Sokat kell alakítani?

IBG 72029
IBG 72030

en.ibg.com.pl/en,ibg-72029-1-72-toldi-iia-hungarian-light-tank,3,33,35,47,13483.html
en.ibg.com.pl/en,ibg-72030-1-72-toldi-iii-hungarian-light-tank,3,33,35,47,13484.html

Valamint, mi a véleményetek HobbyBoss 39M Csaba készülő makettjéről?

Hobbyboss 83866
www.scalemates.com/kits/974626-hobby-boss-83866-39m-csaba-armored-car

Szerintem mindenképpen dícséretes, hogy Magyar járművekkel foglalkoznak ezek a cégek, így biztos a vételi szándék, csak szakvéleményetekre lennék kíváncsi, mire készüljek.

Szia Emerick!

Kicsit keresgéltem én is:)
Találtam egy lengyel oldalt, számomra új információkkal a lengyel és magyar rendszámokkal.
Továbbá ezen a képen ios szerepel az a sátortetős autó!
(Eredetileg ezt keresetem hogy mi lehet ez?)

derela.republika.pl/tk_forpl.htm

Üdv: kamovos

Szervusz!

Nem volt magyar századjelzésük. A lengyelek mindenfélét hoztak magukkal, több alakulat vegyes gyártmányú gépjárműveit. Sőt, közel annyi polgári, mint katonai eredetű gépkocsit.
A "furcsa fülkés" teherautók sima Polski-Fiatok.
C2P is volt elméletileg, bár csak reptéri használatban láttam eddig magyar példányt.

I.

Köszönöm a rövid, de kimerítő választ.

Szervusz Emerick!

Az is megtudod mondani hol voltak kiképzők?
Esetleg a század jelvényük milyen volt?
Rendszámuk volt e?
A kép szerint Adtak át
TK-S 20mm
TK-S 7,62-est
TK-3

Ezeken a képen nem látok, de esetleg adhattak át C2P is?
Látok még a képeken Fiat 621 és egy furcsa fülkés teherautót az mi lehet?

Hol vannak most kiállítva, meglehet e nézni őket?

Segítségedet előre is köszönöm.

Üdv: kamovos

Szervusz!

Eredeti lengyel festésüket megtartva, kizárólag kiképző feladatkörben lettek alkalmazva. A rendszer összeomlásáig megmaradt a többségük, amit selejteztek, abból is kiállítási tárgy lett.

I.

Kedves fórumozók!
Egy barátom nevében szeretnék segítséget kérni. Szeretne megépíteni egy lengyel származású magyar TKS kisharckocsit. Szeretné tudni, mi volt ezeknek a járműveknek a sorsuk. Érdekli bármi, ami ezen kisharckocsiknak a Királyi Honvédségben való szolgálatukkal kapcsolatos (képek, festési vázlatok, stb.), illetve lehetséges-e, hogy 1941.-ben részvettek a gyorshadtest kereteiben (pl. a kassai 2.gépkocsizó dandár felderítő századával) a Szovjetúnió elleni harcokban.
Talált néhány képet abból az időszakból, amikor a visszavonuló lengyelek átadták őket a Honvédségnek.
Nevében előre is köszönöm!

NA még egyszer!www.facebook.com/media/set/

Sziasztok!
Ezek ismert képek ?https://www.facebook.com/media/set/

Üdv ez volt már?
www.fortepan.hu/_photo/download/fortepan_92510.jpg
Üdv

Mindkét könyv hiánypótló, a hibáival együtt. Az információtartalom részleges túlhaladottsága mellett probléma, hogy alig van bennük forrásmegjelölés, így közel lehetetlen visszaellenőrizni bármit.
Természetesen tartalmaznak gazdagon korrekt információkat, de olyan ordas hibák is vannak, amik minden mást is megkérdőjeleznek. De mindent összevetve kiindulásnak jók.

Üdv

Á

Üdv

Á

Köszönöm. Azt hiszem pak-ot választom :)

Köszönöm. Azt hiszem pak-ot választom :)

Pak 40, 40M 40 mm-es páncéltörő ágyú.

Üdv

Á

A kérdésem: milyen páncéltörő ágyút használtunk '44-45-ben hazai viszonylatban? (első sorban mait rendszeresítettünk és nem csak kisegítettek vele).

Összefoglaló dokumentum per pillanat nincs. Monográfiából a Peko Kiadó Zrínyi albuma jó, de az csak egy típus. A többinél a legegyszerűbb ha itt vagy a makett.orgon kérdezel.
A rögösebb út, ha a magyar harcjárművekkel, Honvédséggel kapcsolatos könyveket és cikkeket összeveted a korabeli dokumentumokkal valamint fényképekkel és ebből vonsz le következtetéseket.

Üdv

Á

Köszi.

Megvan, a jobb szélen a H-169.
www.makett.org/phpbb/download/file.php

Üdv

Á

Ezek a H-169-ről készültek.
m.cdn.blog.hu/ka/karosszektabornok/image/blog125-04.jpg
Jobbról a negyedik.
1.bp.blogspot.com/-SIHstJ7NpgQ/VKo1QBMGX1I/AAABjs/UrITGD8GTZU/s1600/magyarfot_96.jpg

Szerepel még valamelyik Modell&Makett különszámban és egy filmhíradóban is, talán egy 1943-as Ludovika avatási ünnepségen.

Üdv

Á

Hello,

Emerick elmagyarázta egyszer, hátha megint megteszi. Emlékeim szerint két verzió volt a rajkocsi platójából, egy jobbra-balra nyíló hátsó ajtós és egy részbn fém, balra-jobbra és lefelé is nyíló. Talán a mi felepítményeinket is a németek gyártották, az biztos, hogy az ajtós vezetőtér náluk is létezett, csak nem rendszeresítették. A vontatón én nm találtam különbséget a némethez képes, a parancsnoki karosszéria teljesen magyar fejlesztés.

Üdv

Á

Szia,

még nagyobb, mert három oldala ismert a kocsinak, terepezett volt. A fegyverzete meg egy Schwarzlose egyedi kazamatában.
A Fortepanon a gépkocsiszertár sorozatból keresd ki azt, amin Ansaldok állnak sorban, van egy amin a kazamatán egy kör kivágás látható, az a CV-33.

Üdv

Á

Szia!

Nem viszem a makettjeimet versenyre.
Viszont kiállításra igen.

Az egyszínű homok, sárga, zöld egyéb árnyalatai, is megfelelők és hitelesek, épp úgy mint a Magyar Királyi Honvédség külföldi gyártású páncélosai 1920-1945 című (Nagy Mesekönyv) kiadvány! :D
Mindaddig még elő nem kerül róla hiteles adat, mely tartalmazza milyen színűre, és kik festették!

Tehát ha elkészítem az egy szem CV-33 (L3/33) H-169-es rendszámmal homokszínűre, akkor azt el kell fogadják olyannak, ha te zöldben készíted el, és az enyém mellé rakod akkor azt is.
Tudni illik mindkét színben és még más egyébben is létezett.

Bizonyíték ként pedig épp elég a doboz borító képe, vagy az összeállítási rajzon megadott festék kód.

Tekintettel arra, hogy olasz példányok voltak, és jelenlegi tudásunk szerint az átvétel és kipróbálás után szertárba került, és sehol nem említik, hogy átfestették volna. :)

Üdv: kamovos

Üdv!
Egy dolgot kell eldöntened, versenyre akarod vinni, vagy pusztán jól akarod érezni magad. Ha az utóbbi, nyugodtan festheted lilára is.
Csak megjegyzésként, még a képhamisítók sem tudták tökéletesen ugyanazt a képet megfesteni, amit másoltak, de tovább megyek, pénzt sem tudtak tökéletesre másolni. Valami apróság mindig hibázni fog, és emiatt, ne légy magad alatt.

Szia!

Köszönöm a válaszod!

Esetleg valami tippetek lenne arra, hogy az egy szem CV-33 (L3/33)a H-169 milyen színű lehetett?
Istentől elragaszkodott bűn lenne, ha információ hiányában homok színűre festeném?

Üdv: kamovos
Ha megjöttem keresek képeket magyar Kruppról.

Ha kapsz több infód, akkor kérlek oszd meg velem is, mert engem is érdekel. :)
Az ajtó mindkét oldalon volt, a plató magassága is mintha más lenne.
Sajnos én sem láttam használható rajzot, képet a különbségekről.
Messziről készített fotót láttam, de abból nem lehet kiindulni. (pl. Feriheygi út mentén 3 színű platós)
Állítólag a lövegvontató is egy kicsit eltér a némettől, ennek a felépítménye is hazai gyárakban készült.
Üdv
Muzzy

Ja, egy kérdés a magam ügyében is: a magyar használatú Krupp Protze L2H143 Kfz.70 (a platós félraj kivitel, nem a vontató) járgányok tudtommal 1-2 részletben különböztek a németek által használtaktól a felépítményüket tekintve. Van valakinek használható fényképe(i), vagy rajza, ahol kivehető, hogy mik ezek a különbségek? Úgy tudom, a magyar példányokon volt ajtó a vezetőtérnél, a németeknél nem volt, csak felcsatolható ponyva, de mi más különbség volt még? Nem titkolom: magyar Krupp Protzét szeretnék építeni.

Szia Kamovos!
Valóban van ellentmondás. "A M.K.H. hazai gyártású p.c. harcjárművei" könyv végén található rendszám-regiszter táblázat szerint az egy szem CV-33 (L3/33) a H-169, a kölcsön kapott lángszórós példány (L3 Lanciaflamme) pedig a H-252 rendszámot kapta, míg a "A M.K.H. külföldi gyártású p.c. harcjárművei" könyv szerint pedig valóban a CV-33 a H-168, a lángszórós meg a H-160, ahogy írod.
Az ellentmondás gyökerét abban látom, hogy az általad idézett könyv 2006-ban, a másik 2012-ben jelent meg. A két időpont között nyilván előkerült pár új adat, ezeket az újabb könyvbe már belevették, szerintem azt vedd alapnak, ha referenciát keresel az építéshez.
Ha tovább akarom bonyolítani, érdekesség, hogy a fent említett rendszám-regiszterben a H-160-ast a 101. Vegyiharc Zászlóalj járművének írják...
A fénykép -ha jól rémlik- 1939-ben készült a Kárpátaljai bevonuláskor, a háttérben látható is a Huszti vár a hegy tetején.
Amúgy a "FIA" páncélautók kutatásával jutottál már valamire?

Sziasztok!

kevéske segítségere lenne szükségem, mert ismét tele zuttyant az összes némi szervem.

A magyar Királyi Honvédség nagy mesekönyve 13. oldalon ezt írja!

"A H-168 rendszámú egyetlen CV 33-as típusú jármű fegyverzet nélküli a Ludovikára került, kiképző harckocsiként, s a Magyarországra mintakocsiként küldött és véletlenül itt maradt lángszórós változatú Ansadoval (H-160) a harckocsi szertárban nyertek elhelyezést.(E két járművet feltehetőleg a Szovjet csapatok hadizsákmány ként elszállították!"

Nos nekem már felhívták a figyelmemet arra, hogy ne használjam rá a nagy mese könyv megnevezést, mert ez nem igaz, és sértő a könyv íróira nézve!

Na de, ha nem mesekönyv akkor mi?

A fenti szövegből kiragadnám ami miatt kissé ideges lettem, lévén erre hagyatkozva az egyetlen lángszóróst megépítve elláttam a H-160-as rendszámmal.
Tehát mit is írt?

Magyarországra mintakocsiként küldött és véletlenül itt maradt lángszórós változatú Ansadoval (H-160) a harckocsi szertárban nyertek elhelyezést.

Ebből én annyit értettem meg, hogy a rendszáma H-160 és a harckocsi szertárban pihizik!

De akkor, hogy lehet az, hogy ezen a képen nem lángszórós van, nem a szertárban pihizik és H-160 a rendszáma?

Kérdésem az lenne, hogy most akkor, mi volt végül is annak az egyetlen egy lángszórósnak a rendszáma?

Segítségeteket előre is köszönöm.

Üdv: kamovos
Ui: Kép a Cseszlovákiában készül, és a Fortepan.hu oldalról származik (azt hiszem)

Ööööö... igen, meg nem.

Pz. IV alvázon széleskörűen két légvédelmi páncélos került rendszerbe és állt szolgálatba:
"Möbelwagen" - 1 x 3,7 cm-es lgv.gá.
"Wirbelwind" - 4 x 2 cm-es lgv.gá. ("Vierling")

Az "Ostwind-ből"készült kb. 20-22 darab, nem igazán nevezhető elterjedtnek. :-)

A “Möbelwagent” ugyan korábban kezdték gyártani (1944 március), mint a “Wirbelwindet”, de az előbbinek teljesen új felépítményt terveztek – és ezeket nem vonták be zimmerittel. A “Wirbelwindek” (1944 július) ugyanakkor már elkészült Pz. IV páncéltestre kerültek, amelyek között volt ilyen is, meg olyan is.