Alakul a molekula. A kis 5/8M szkreccs pukkantó összeállt, gyorsan le is prüszköltem alapozóval, hogy kijöjjenek a hibák (van bőven, holnap javítva lesznek). Lesz alá egy kisebb alap is, mert a sarkantyút lehajtott állapotban csináltam meg, de így nagyon lógatja az orrát.

Archív felvételek Budapest ostromáról. Nagyrészt ismert, de van néhány új snitt is benne érdekes részletekkel pl. Uhri fülkés Blitz, szovjet legénységű 88-as vagy az árva Nebelwerfer a Horváth-kertben.
www.britishpathe.com/asset/254963/

Mivel kisebb képzavarral élve a magyar Tigris az egyik vesszőparipám, így bizosra mondom, hogy már volt. A 301/312 különösen érdekes azon belül is, úgyhogy itt van a teljes csokor róla, elölről-hátulról, ki hogy szereti.

Szerintem volt már fent, de jobb többször, mint egyszer sem. Egy másik alakulathoz tartozó tigris dobozát rakták fel valamiért, talán 509-es a kocsi és 507-es a doboz, de régen volt, lehet keverem.

Jó kép, kár, hogy nem publikálták az eredeti fotót, csak az AI-val szétütöttet.

A háttérben a vontató (SdKfz 8?) is magyar vajon?

És megint én... :)
Nemtom, ez megvolt-e nektek: Tiger I körül serénykedő magyar bakák. Ami érdekes, hogy a cicus tornyának oldalán "312" a szám, a puttonyán meg "301". Monnyuk erről a kocsiról már ismert volt egy kép, amin a sárban dagonyázik, de ott csak hátulról látszik.

Érdekes kép az 1H-440-ről (Tiger Panzer oldal Facebook). KÁB átvételen van a kocsi a tábla szerint, de a vezető kitekintőjének védőrostélya valamiért nincs felszerelve.

"Ugyanitt kérdés, a protót leszámítva a bal kormányos Botondokon szériafelszerelés volt a gallytörő rács?"

Én 99%-ra azt mondom, igen. Eddig balkormányost csak ráccsal láttam, és ráccsal csak balkormányost láttam.

Pont ma jött szembe egy másik kép az alagút nyugati végéről. Kicsit jobban lebontották.

Egy kis érdekesség, interjú a 102 éves Bercsényi Miklóssal, aki Panther harckocsira kapott még kiképzést, meg páncélosütközetekben vett részt. Előtte kis korkép egy Horthy-szárnysegéd fiának életéről.

www.youtube.com/watch

Balra egy ford v3000, esetleg ez lehetett a mienk.jobbra meg egy fricc mb g3 .
És itt a képen már nincs rajta a ruszki lgv. Ágyú.

Érdekességként a Fortepanról. Ha jól gondolom akkor az alagút Pest felőli háborús megerősítéseit látjuk, kissé már romos állapotban.
Ugyanitt kérdés, a protót leszámítva a bal kormányos Botondokon szériafelszerelés volt a gallytörő rács?

Párkány. Még a rendszáma is ismert. A teljes kép az 1995/6-os Haditechnikából, forrás: MTA digitális könyvtár

Aztán meg szakközépben... Volt olyan év, hogy szeptemberben kikölcsönöztem, aztán "rajta ültem" egészen június elejéig, amikor az évzárás miatt kötelezően vissza kellett vinni minden könyvet a könyvtárba...
Amúgy van ennek a könyvnek egy "párja" is, az meg az első vh-ról szól. Az is ugyanilyen nagyalakú, keményfedeles, vastag, dögnehéz album. Az is jó könyv, mert nem 1914-ben indít, hanem korábban, ha jól rémlik, még az orosz-japán háborúból is vannak benne képek.

Az általános iskolám könyvtárába futottam bele a könyvbe :)
Az az érdekes, hogy a könyvben a jobb oldali két Turánnak van lövege, a nagyobb felbontású képen már nincs. Összességében olyan 20-25 fotó készült erről a gyűjtőhelyről.

100% hogy ez a kép is ott és akkoriban készült. Még az előtérben álló Turán festése is megegyezik (lásd a betett képen bekarikáztam pirossal) mellette a fával. Alighanem a fotós az előtte álló hk. motorterére mászott fel és onnan fotózott.

Nos itt a lemaradt kép. Párkány tehát?

Ja, bocs, pdf-et nem tölthetek fel. igyekszem pótolni.

Szervusztok!
mellékelek egy képet. Kérdésem, hogy vajon ugyanott Párkányban készülhetett, mint azok amelyekeről korábban, alább, ugyanitt szó volt?

A kép érdekessége a képcim, ill. annak nyilvánvaló helytelensége: "Hadizsákmány Kelet-poroszországban". A kép A 2. világháború képekben c. könyben jelent meg, 1970-ben (Gondolat). Gyerek voltam, az információ szotyogtatott és rettenetesen kevés volt az átlagos halandó érdeklődő számára. Én én is egy barátom, ill. annak édesapjára voltam utalva akinek voltak könyvei és maga is makettezett. A német tankokat tehát elég jól ismertük. Maketteztem is, de ez a kép hihetetlen volt, viszont a magyar technikát nem ismertük. Hallottunk a Zrínyiről stb. de ez...?

Ismert hadtörténész szerzők válogatták a képeket, Ölvedi Ignác és Száva Péter, plusz egy orosz vki.
Spenót

Én is egy áfegyvertelen Zrínyiről olvastam korábban, de nem tudom hol.
:(

Felraktak egy fotót a Turán daruról a HunsonWheels FB oldalra, de nekem ez inkább Zrínyinek tűnik.

Mondjuk nem M. Kir. Honvédség, hanem I. VH, de az olaszok 30,5-öse is valami egészen elizélt kinézettel rendelkezik.
A másik meg a képen látható, személyes kedvencem az Isonzó-frontról. Ez is valami egészen érdekes kinézettel rendelkezik. Kár, hogy csak Hät, vagy valami nyomtatható csoda létezik belőle és 1:72-ben, mert így borzasztóan elnagyolt. 1:35-ben is elég kicsi lenne, de legalább lehetne rátenni pár szükséges fittinget.

Helló!

Gyarapszik a Skoda-lövegflotta 1/72-ben: a három muskétás (30.5cm M.11/16 a Planet Modelstől, 10cm 14.M a First to Fight-től és 7.5cm 15.M a HäT-tól) kész. A 7.5cm 15/35.M huszárágyú (HäT-átalakítás), és a 8cm 5/8.M ágyú (saját építés HäT 14.M kerekekkel) készülget. A két W.I.P. még csak nyers változat, nincsenek összeragasztva, csak a fényképezes kedveert vannak ideiglenesen összeállítva. Sok még a munka velük, de a végén természetesen ők is M.Kir. Honvédségi lövegek lesznek.

Közben megfejtették a neten és tényleg Párkány. Železničný rad és Staničná sarka.
Nem csoda, hogy nem lett meg, a a két szintes raktárépület utoljára a 2012-es utcaképen látszik, az egyszintes már azon sem. A szemben lévő házakról lehet pontosítani a helyet.

Ezt már kilőttem. Légifelvételek szerint sincs semmi hasonló körülötte sem.

"Déli indóház a favázas csarnokkal a Márvány utcai hídról nézve, 1906"

Ez tudom nem az az állomás tudom de típusa hasonló. "kifordított" épület mellett a vágányok talán még rakodó terület is van mellette.

Semennyire nem biztos. Képaláírás volt, nekem meg jobb ötletem nem lévén, átvettem. Amit 1000%-a írtam az csak a vasúti épület mivolta.

Fontos: a képeken KÉT jellegzetes épületet keresünk. A két szint magas 2x3 ablakos épület nem ugyanaz mint az 1x3 ablakos. az nem takarásban van, hanem tényleg annyi. Az általam elsőnek feltett kép jobb szélén belógó ereszcsatorna a nagy épület sarka. Romsitsa első képe az egyszintes sarkánál készült. Mindezek a részletek egyezéséből és a kábeloszlop pozíciójából is megerősítve vannak.
Terepviszonyról még annyit hogy mindkét oldalról síneknek határolt területnek néz ki, ami nem sok van. A roncsok miatt mindenképp valami komoly teherpályaudvarnak kell lennie, mert azokat el is kell szállítani. Van egy halvány tippem, de még utánajárást igényel

Végignéztem a Fortepan 1800 vasútállomásos képét és én is erre jutottam. A képek alapján nem passzol sem a párkányi, sem a komáromi állomáshoz. A 19. század végén épített MÁV típustervek (A/B/C) egyikével sem egyezik az épület. Arányaiban szélesebb és alacsonyabb, illetve a tetőgerinc párhuzamos a feltételezett sinekkel, nem arra merőleges. De a környezete miatt valószínű, hogy az állomáshoz tartozik, mint valami melléképület.
A háttérben látható domb szerintem egy közúti felüljáróhoz, vagy nagyobb hídhoz (Duna?) vezethet. Ennyiben stimmelhet Komárom, ott hasonló az elhelyezkedés.

Csak ezek karcsúbbak meg ki vannak fordítva a vágányok felé a bejárattal

Sziasztok szerintem nem. Kersgéltem én is de se Komárom se Párkány állomásokon nem látok ilyen épületeket. Ilyen két sorban "6 nyílászáró" +padlás ablak (standard épület)sok állomásokon volt ha nem is ennyire nagy méretben. De mind a vágányokra merőlegesen. De ez ki van fordítva 90fokkal. Ott mögötte van egy másik épület az inkább a fő (állomás)épület. Meg Elnar képén az az egyenes ott egy töltés(?) esetleg egy vasuti magas fogadó (hasonló Szolnok rendező, Fradi, kis túlzással a Miskolci) szóval az ott sínpár vagy töltés lehet?

Nagyon érdekes képek! Az mennyire biztos, hogy ez a párkányi állomás volt?

Tényleg nem akartam floodolni, de most vettem észre, hogy ez is itt készült, csak itt már egy Pz VI van a képben

Azért írtam ám többes számot, mert nem egy képet akartam feltenni...
Itt a másik is, ami romsitsa első képén lévő sort mutatja balról. A vezetékoszlopról beazonosítható az irány.

1000% hogy vasút, a már ismert képeken látszik a sín is. A fasor alapján ez az épület másik vége felől készült.

Az épület tipikusan mávos, szóval valahol vasút mellett (gondolom, az elszállítás miatt vannak ott összegyűjtve).

Jobb minőségben az ismert Turán csoportosulás, egyelőre passz, hogy Komárom, Párkánynána vagy hol.

Ha látogatható valahol a Hadtörténeti könyvtár, akkor elég bőséges az irodalma a 30,5 centis mozsárnak:

Tüzérismeretek : ábrafüzet : 30.5 cm 11 M. 11/16 M. és 16 M. mozsár : tervezet (Sz 71)

Tüzérismeretek : 30.5 cm, 11 M., 11/16 M., 16 M. mozsár. Tervezet, 1941 (Sz 18)

Tüzérségi lőszer : 30,5 cm : [ábraalbum] / [közread. a] Haditechnikai Intézet [nyomtatott anyag], [ca. 1940]

Ideiglenes lőtáblázat a 30.5 cm 11 11/16 M. gv. mozsár számára, 1939 (Sz 46)

Ideiglenes lőtáblázat a 30.5 cm 16 M. gv. mozsár számára, 1940 (sz 3445)

Ideiglenes lőtáblázat a 30.5 cm 16 M. gv. mozsár számára, 1940 (sz 3525)

Ideiglenes lőtáblázat a 30.5 cm 16 M. gv. mozsár számára, 1940 (sz 3404)

Ideiglenes lőtáblázat a 30.5 cm 16 M. gv. mozsár számára, 1940 (sz 3525)

Der 30,5 cm MM16

30,5 cm Belagerungs-morser, [é.n.] (sz 6609)

30,5 cm Belagerungsmörser

30,5 cm G-Schrapnell, [é.n.] (sz 6614)

Der 30.5 cm Ms. M. 16. Behelf für hohere Kommanden, die Offiziere des Artilleriestabes und die Kommandanten der 30.5 cm Ms.-Btn. (M.11., 11/16. u., 16.), 1916 (sz 6491)

Artillerieunterricht für die k. u. k. Festungsartillerie : 1. Teil 22 a Heft. 30,5 cm M.11/16 Morser, 1916 (sz 5804)

Artillerieunterricht für die k. u. k. Festungsartillerie : 1. Teil. 22. Heft. 30,5 cm. B.M., 1913 (sz 5803)

Merkblatt für die Mun. der 30,5 cm M. 11 (11/16) und M. 16 Mörser

Az osztrák-magyar 30,5 cm-es mozsarak szereplése Belgiumban és Észak-Franciaországban / Reutter Artur, 1940

Merkblatt für die Munition der 30.5 cm M. 11/11/16 und M. 16 Morser, 1918 (sz 7732)

Nekem egy ilyen grafikám van, ezen szürkék.

Pár találat innen-onnan (Darabanth, Vatera, Face), tán még nem vótak:

Helló Elnar!

Köszi az észrevételt -nem vettem kötekedésnek. :) Jogos, amit írsz, valóban a HIM gránátja volt a minta, mert más infóm nekem sem volt a témáról. A nagyháború.blogon van egy cikksorozat a mozsárról, annak az egyik részeben van részletesen kifejtve a gránátok ügye, onnan tájékozódtam. Ott van egy ábra, ami szerint minden 30.5cm-s gránáttípusnak eltért a festése.
Sajna a honvédségi mozsárgránátokról nem találtam ilyen használható forrást, így kénytelen voltam ennél maradni.
De fejben még mindig játszhatom azt, hogy ezek k.u.k.-maradvány malacok, és gyakorlásképp azokat lődözik el... :D
(Amúgy jobban zavar, így a képeket jobban megnézve, hogy a malac fehér gyűrűje rálóg a kocsira -ez szabad szemmel fel se tűnt, de javítani fogom...).
Ha esetleg lesz szép színes-szagos forrásom a honvédségi mozsárgránátokról, lehet, hogy átpingálom őket.
Örülök, hogy tetszik a mozsárka, egyébként valóban meglepően kicsi jószág az űrmérethez képest.

Hát ez nagyon tünc! Jóval kisebb egyébként, mint a korabeli fotókról tűnt.

A gránát, ha jól tippelem, a HM-HIM restaurált példányai alapján készült. Azok sajnos 1. világháborúsak, így ebbe a korba már nem jók. A 2. világháborúban alkalmazott gránátról egyetlen képem van és még az mvh-0863-05 azonosítójú híradóbejátszásban látszik egy pár kockáig. A fotó 16M-ről van, de a lőszer ugyanaz volt hozzá. Azon két gyűrű van.
A híradóban szereplőn a gránátemelő vályú lefogató bilincse előtt, a bilincs szélességével egyező távra egy vörös gyűrű látszik, az gránát hegyénél meg mintha sárga lenne. A kettő között lehet, hogy fehér gyűrű van, de a 16M-ről készült kép alapján én azt mondom, az az elülső, központozó gyűrű. A gránáttest azonos színűnek tűnik a löveg alapszínével, és a sárga(?) orrgyűrű alatt mintha egy fehér T lenne, mint a többi lőszernél. A 21 cm taracklőszer festéséből kiindulva a vezetőgyűrű előtt még egy III jelzésű súlycsoport jelölés is erősen valószínű. (képek csatolva)

A fentiek nem kötözködésből, inkább csak információnyújtásként lettek írva. Amennyiben újrafestenéd a gránátot korhűre, ami csak hozzám hasonló tarackmániásoknak tűnne fel. Persze, ha így hagyod, úgy is nagyon szép, és 72-ben meg művészet már az is amit összeraktál.

Szép lett!

Helló!

Elkészült a harmincésfeles mozsárka 1/72-ben, czikk hamarost!

Eladó régi fotók és papírrégiségek - FB

Szépek!
Egy részébe már belefutottam, de nem mindbe.
A link helyett kérlek, írd meg a csoport nevét, mert ha valaki nem tag, akkor üres találatot ad a FB (Én többek közt ezért sem osztok meg nyilvánosan zárt csoportból származó képeket)

Aukciós oldalról...

www.facebook.com/groups/992047287913435

Itt van a 14M 10cm mozdony is:
makettekeswg.blogspot.com/2021/01/60-keceli-lovegmozdony-2.html

Ja!
Közben leltem egy fotót, igaz, nem Reichswehr, nem korai, de fogatolt német PaK. Bár gyakorlatilag 0 adatot találtam az "lf16 Gebirgskarre für 3.7cm PaK" nevű cuccról, de simán elképzelhető, hogy a korai TaK-okat is ezzel cibálták.

A nagy lőszerfélkocsi úgy került képbe, hogy a kép, amit betettem (741263), a lovassági cuccok fejlesztéséről szóló HT cikkben (2014/6) volt benne. Igaz, ott azt írják, hogy ezek a 8 és 10 cm lövegekhez voltak használva, de azt is írják a képaláírásban, hogy négy lóval vontatták, holott a fotón világosan látszik, hogy hatlovas az a fogat... Ennyi erővel akár a 7.5cm huszárágyúkhoz is használhatták, ha már lovassági célokra lett kifejlesztve (elvileg). De ez csak az én agymenésem.

A mozdonyról én se gondolnám, hogy német.

A korai, fakerekes PaK-jaink még a korai TaK-28 szériából valók voltak. Ezeket később átszerelték a ballonos kerékkel, meg jöttek melléjük már "rendes" széria PaK-ok is. Ezek egy része valamiért (gondolom a súlycsökkentés miatt, ami lóvontatásnál szempont lehetett), de nem mind, szintén küllős-gumiballonos kereket kapott, csak a gépvontatásúak voltak fém-telitárcsásak.

Szóval négyféle kivitelű 3.7cm-s pct. volt rendszerben:
1. a fakerekes TaK-28 (lásd: 019)
2. a gumiballonos TaK-28 (ezek alighanem a fakerekes lövegek voltak átszerelés után - lásd: 008)
3. a küllős-gumiballonos kerekű PaK-36 (lásd: 011)
4. a fém-telitárcsás PaK-36 (gépvontatáshoz).