libanonit én sem láttam ilyet, de koszovóit és afrikait igen. azokon még lövésnyomok is vannak, de az már nagyon hatásvadász lett volna. :) vannak képeim pár hete érkezett Leclerc-ekről, akár egy roncsderbi. olyat akartam, amelyik már leszolgált valahol és onnan vezényelték a térségbe, a többi már nem lesz ilyen.

Szeva Hujbi!
Szép idáig:) Szerintem tegyél alá egy picike alapot valami kis nagyon egyszerű tájrészlettel, mégjobban feldobná az összeképet:)
Az alapkészlet kinek a gyártmánya? Revell?

Hujbi, elég sok szabadidőd lehet, mert ilyet összerakni nem egy hétvége!
Gratula hozzá! Nekem az a palack tetszik nagyon, olyan pluszt ad hozzá, amitől sokkal élet telibbnek tűnik nekem.

Szia Hujbi!
Hát nem spóroltál az efektekkel! szerintem max a roncstelepen találhatsz ennyire leharcolt járműveket. Főleg az ENSZ-ben. Még Magyarországon is csak kevés ilyen ütött kopott járművet találsz. szerintem kicsit túlzásba vitted. De ha ettől eltekintek akkor egész jó.
Üdv
Dmiller

Hát itt tartunk. Tamiya matricából zászló, Azimut málha és egy Tamiya ásványvizes palack az előző óta. Hátsó ajtót kinyitottam, a padokat kikaptam és az Eduard öveket beragasztottam. Revell 85-össel csináltam még egy kis rozsdát, de az alap továbbra is a Lifecolor világos földbarnája. Sasban találtam Eduard UN sablont, elég öregecske lehetett, mert nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. A látszat ellenére még elképesztően sok munka van vele (UN felirat az ajtókra, sziréna, sár, géppuska, maratások, lámpák...).

http://www.makettinfo.hu/upload/200810/tn_119140_96352_VABside.jpg?rnd=1543747928
http://www.makettinfo.hu/upload/200810/tn_119140_96398_VABup.jpg?rnd=1543747928

Szia Hubcsi!
A fényképek alapján szép munka, ami különösen tetszett, az a lánctalp megoldása, jól eltalált szín, és nincs agyonrozsdásítva, és az eszközök (lapát, kalapács, stb) is szépek. Amit én esetleg javítanék rajta még, az
- a koszolás, például a letört elemeknél nagyon "szabályos" a sár felverődés, valamint hacsak nem frissen került le a szalagról, szerintem minden tank poros (vagy saras, ha nedves az időjárás), a tiéd vízszintes felületeiről viszont akár falatozhatna is a legénység. Egy kis pasztellporral (vagy pigmenttel) még átecsetelném, csak úgy, szárazon...
- a búvónyílások környékén még szaporítanám a lepattogzódást-kopást...
- a barna szín fújásakor kicsit mintha itt-ott híg lett volna, vagy legalábbis gonosz volt a fényképezőgéped, mert a kinagyított képeken például a torony tetején úgy tűnik, mintha picit megfolyt volna a festék (ez koszolással kiválóan "álcázható" , tapasztalatból mondom, hehe)
üdv,
Ram

üdv
Nagyon jó munkát véeztél.
Gratulálok hozá
üdv

Az Apache nagyon zsír!Tudnál még felrakni egy-két képet róla?
A B-26-ról majd nyilatkozom,ha kész lesz!:)))

Szevasz Hubcsi!

Nagyon szép a festés!
Milyen színt használtál a lánctalp koszolásához? (gyártó, kód?)

Szép lett! Gratulálok!
Üdv. KeyPi

ezeket azonnal fejezd be és csinálj 48-ast! :)

Sziasztok!
Elkészűlt a Király Tigris,szigoruan dobozból.
Mindenkinek jó makettezést!
Üdv!

Hopp, most látom, hogy az Apache 1:144, szuper!

A B-26-n még csak az első réteg lakk van fent ami még nem fed tökéletesen. Az alatta lévő színek is eltérő fényűek voltak. Majd homogén lesz. Eccer :)

Ez lehet a fényviszonyoktól is.

Szia! Jó lesz! Zsírtalanítottad festés elött? Kissé inhomogénnak tűnik a felület...

Sziasztok!
Nálam ezek készülnek (készültek) mostanában. Az Apache a Revell 1/144 készlete, a B-26K pedig az Italeri 1/72 munkája. Mindkettő dobozból készült, csak a saját szórakoztatásomra. Alapvetően nem rossz készletek de van mit mókolni rajtuk. Elég hosszú ideig készítgettem őket, mert nem vagyok az a minden este nekiülök típus.
A színeket próbáltam a megadottakból átváltani Gunzéba, majd kicsit kevergettem őket és így sikerült :) Szerintem annyira nem sikerültek rosszul.
Elég sok új technikát és anyagot kipróbáltam rajtuk. Pl blue tack kal való maszkolás (néhol föl is szedte a festéket), fülpucoló pálcából cső húzása...
Az észrevételeket kritikákat szívesen veszem.
Üdv
Dmiller

Szia Zoli! Azóta lemostam a 66-ost és 02 lett.Sajnos a gépem sokat csal a szinekből;majd élőben lesz az igazi.Űdv. Apcyrobi

Értem. Eléggé buheráltnak tűnik(markolat-nyél csatlakozása). Ergonómikusabb is ha függőlegesen áll a kapcsoló... Majd átszerkesztem. Köszönöm a hozzászólást.
Most vettem észre: a vezeték sem az alján jön ki.

hoekloos: Az a gégecső nem sokkal volt vastagabb mint a hüvelykújjam átmérője, de értem én hogy esetleg a maketten a kis méretek miatt ezt nehéz kivitelezni.

A refenciád szerintem OK, bár ennek a dél afrikai gépnek a gázkar konfigurációja inkább kivétel mint az átlag volt - szerintem ezen valamiért 90 fokkal el van forgatva maga a henger.

KormosP!
A gázkar nyelét illetően igazad van, de mivel a kabinmozgató sín alatt lesz, úgy gondoltam meghagyom. A gégecső a valóságban vékonyabb, a széleslátószögű objektív miatt torz a kép. A billenőkapcsolót ez alapján gyártottam, lehet, hogy a referenciám nem stimmel(kicsit korlátozott).

hoekloos:

Gratulálok, nagyon örülök, hogy van itt mégegy fóka megszállott, de.

A gázkar nem teljesen így nézett ki (a fémlap és a henger között nem volt ennyi hézag, és a henger végén sem ilyen volt a billenőkapcsoló), a gégecső a botkormánynál meg szerintem túl vastagra sikerült..

Üdv:

kp

Apukám !

Ilyenkor nyugszom meg és tartom magam normálisnak amikor
ilyet látok ! Az a gázkar nagyon komoly! Minden elismerésem !
Persze a többi is TOP-os !

+ a délelötti termés...

Aha, rájöttem. Köszönöm, megtisztelő!

Ezen már orvos sem tud segíteni!:DDD

Gratula!

Köszönöm! Szégyen, de nem vagyok tisztában a "kormospetienzisz" kifejezés jelentésével. Megosztanád velem?

Hoekloos!
Gratula, nagyon szép! Bár úgy látom terjed a kormospetienzisz, erre már keresik az oltóanyagot! :-)))

Fw 190 gázkar (1:48), volt kis b...má'zás(saját gyártmány):))

Tomi!
Jó lesz ez a kis rút kacsa... :) ;)
I.

Szép lesz Ram!
Gratulálok!

Sziasztok!
Nálam ő az egyik összeszerelés alatt álló páciens, jelenleg 99%-os készültségben, még a hátsó világítást kell kifestenem, a két golyószórót felhelyeznem, és nagyjából meg is lenne a kis drága. Warriors figurák (Condor Legion) lesznek hozzá, valami egyszerű kis beállítás, inkább "vinyetta" lesz, mint dioráma.
üdv,
Ram

Szia!

Igen matton volt, valószínű az lehetett a baj. Utánna kiprobáltam egy sztirollapon ahova fényes felületet fújtam próbaképp, rányomtam jó erősen egy hétig hagytam és alig hagyott nyomott(mert azért itt is hagyott egy keveset, de nem vészeset).

Matyi

Hi! Köszi! A Bluetac volt ahol egy hétig is festett felületen volt, de nem hagyott semmi nyomot, pedig rendesen rányomkodtam. Gunze félfényes festéken volt, lehet, hogy azért nem hagyott nyomot. Te nem matt festékre tetted?

Szia Robi!
Látom szépen alakul a madár! A futóműaknák többnyire 02 színűek voltak végig, illetve előfordultak eloxált alu, illetve mogyoróbarna( Ar 234) aknák.Itt-ott 76-os, vagy sima világosszürke is látható. Jók lettek a színek, talán a zöldet még olívosítottam volna, de majd az átmosás úgyis rendbeteszi.
Gratula!
Üdv,Z63

Matyi!
Ha a Blu-Tac nem jött be,próbáld ki a kölyköknek gyártott búzaalapú gyurmákat.A leghíresebb a play-doh,jól gyúrható,nem hagy nyomot,nem ragad túlságosan.
Az egyetlen negatívum a mesterséges "illat".Az enyémnek valami áfonyaszaga van.Pompás,ha keveredik a hígítóval.:)

Az enyém is csak új üléseket kapott. Abban az időben, amikor készült, az internet csak modemen keresztül létezett és azt sem nálam. :)

Hááát... már jó régi, az tény. :)

Nálam csak üléseket fog kapni az Esci, zárt kabinnal készül.
A tiéd tetszik, talán csak annyi, hogy a Tan-nal festett területeken nem volt fehér stencil.
Gondolom amikor készítetted, még nem volt hozzáférhető a sokezer fotó a Neten a Phantomról.

Szia!

Szerintem nagyon szép lett.Blu Tack-kel probálkoztam már én is, de miután leveszedtem a makettről érdekes módon ott maradt a nyoma. Nálad ezt nem veszem észre, hogy csináltad, mennyire nyomtad rá a felületre és mennyi ideig volt rajta?

Matyi

De legalább gravírozott. És egy új kabint is megérdemel, de legalábbis másik üléseket. Ez az én ESCI F-4C-m, 48-ban.

Hasegawa 1/72 Hurricane Mk. I késői. Szigorúan dobozból. Bluetac-os kukaccal fesési technikát próbáltam ki rajta. Egyelőre ez az eredmény.

Az Esci ezt a festést adja, valszeg ilyenre készítem.
Nem rossz a matrica és meglepően jól illeszkedik a makett.
Persze nem egy hagawa a részletekben de összességében tetszik.
Telibe kell csiszolni, sok rücsi van rajta a régi szerszám miatt.

Közelről látva mást mondanál, ecsettel, jó sűrű Humbrollal festettem anno, a hasa csíkos is rendesen.
Le lett fújva silicon spray-vel - akkor erre esküdtünk - azért nem látszik mennyire gagyi a festése.

A Hasegawa C nem gravírozott, ami ezért a pénzért nem esik túl jól, de szuper matricát adnak hozzá.
Még vergődöm, h a képeken látható festések melyikét válasszam.
Valószínűleg a korai változat lesz, abból még nem sokat láttam maketten, bár a taxikockás is nagyon kelleti magát.

Jó gyorsan megérkezett hozzá a matrica (~18 év).:-DDD
Nekem tetszik így eredeti állapotában is, én biztos nem meszelném át.

Esci F-4E, még 1990 tájékán meszeltem, most megy a mosodába, megjött hozzá a matrica, 57th FIS.

Újraindult az F-4Phantom sorozatgyártása.
No nem St.Louis-ban, csak az én asztalomon...:))

Hasegawa F-4C, F-4J, Esci F-4D, Esci F-4E

Szia.
Igen kívülről van fújva a belső szín is.Nekem sem tetszik túlságossan ez a megoldás.
Belülről is kellett volna maszkolni és úgy fújni.Így nagyon fényes lett.Ennél a tipusu kabintetőnél sajnos külünösszen szembetűnő ez a jelenség.De ez a gép így is hatalmas előrelépés az eddigiekhez képest.Majd a legközelebbinél figyelek ezekre az apróságokra is.