70 tonnás mászóka

Sd.Kfz. 186 Jagdtiger

1:35, Takom

Pintér György - Múzeumi krimik Tiszteletem minden kedves, velem egy elmebetegségben szenvedő ápoltnak! Bemutatnám eme roszvasat 1:35 méretarányban, Takom vagy das Werk... amúgy egy kutya.
Érdekességképpen írom, hogy egy csere-bere folytán került hozzám, úgy 90%-ban elkészülve a vas. Aki elkezdte építeni, gyárilag repülős, csak belepróbált a csörömpös témába, több-kevesebb sikerrel. Itt megjegyezném, hogy hacsak nem vagytok mazochisták, összerakott makettet ne bizniszeljetek. Szerencsére neki van önkritikája (nem úgy, mint nekem) és időben abbahagyta. Szóval hozzám kerülve alaposan átvizsgáltam, összevetve eredeti képekkel, videókkal és arra jutottam, körülbelül a felét vissza kell bontanom...

A 323, mint mászóka

Az eredeti képekből kinéztem egy út szélén álló Jagdtigert, amit az amerikai erők foglaltak le a rövid csata után (pár lövés után tönkretéve/hatástalanítva a löveget), a 653. nehézpáncélos vadászosztály egyik vasszörnyét. Ennek a gépnek érdekessége a találati nyomok és a furcsa szerkezet, amit az amerikaiak "ráabáltak" a páncélos elejére - gondolom, a vontatás elősegítésére. A képen majd mint látszik, a gyilkológépből a háború után játszótéri mászóka lett. Ezt a közeljövőben tervezem is egy kis vignetta formájában bemutatni, ám a figurák festése még folyamatban van.

Na szóval lebontottam egy-két alaktrészt, méghozzá olyképpen, hogy az illesztésnél párszor beáztattam Tamiya makettragaccsal, majd óvatosan szikével szétfeszegettem. Ezután csiszoltam, letakarítottam.

A készlet hibái:

a frontpáncélzat (a löveg mögött) hihetelenül rossz illeszkedése az oldalpáncélhoz, felső páncélzathoz

hegesztési varratok sok helyen hiányoznak

az acéllemez, illetve öntött acél durva felületének hiányos vizualizálása

A sérülés imitálása a lövegpajzson

Úgyhogy faragás, csiszolás, tömítés, majd a felületekre, ahol kellett, Neolux tömítőt higítva, ecsettel "feltunkolva" imitáltam az acél egyenetlen durva felületét. Ügyelve, hogy ahol hegesztés, vagy valami alkatrész még megy rá, azt kihagyjam. Érdemes eredeti képeket tanulmányozni, ráadásul nagyon jó videók vannak fent erről a technikáról. Ott láttam a következőt is. Bizonyos acéllemezeket a vastagságuk miatt ugye lángvágóval vágnak a gyárban is, ezért ilyen "rovátkás" lesz a lemezek széle. Ezt a készlet gyártója nem jelenítette meg. Orvoslása a következő: szikével be kell irdalni (képek nézegetése kötelező!), majd kicsit átkenni extra thinnel. Az extra thin azért kell, mert egységesíti, tompítja a vágásokat.
Miután megszáradt a felület, rücskösítés a Neoluxszal (vagy akinek amivel szimpatikus), majd kicsit átcsiszoltam, mert túl durvának találtam.
A találati nyomokat forrasztópákával imitáltam (ezzel kapcsolatos videó nézegetés után).

A szerszámrögzítő csatok fotomaratások, a lövegcsövet esztergáltra cseréltem. A réz hütőrácsokat kicsit meglyuggattam.
Miután elkészűltem a hegesztési varratokkal, a tömítésekkel, lealapoztam Gunze alapozóval az egész makettet. Megkapta a sötétsárga alapszínt, száradás után felrajzoltam rá grafittal a rejtőszíneket (külön jelölve, melyik a zöld, melyik a barna). Ezután ecsettel felfestettem a vonalak mentén a terepszíneket. Akrillal festettem kétszer. Persze a lánctalp is a helyén volt a görgőkkel, ezért azt külön kellett ecsettel festenem. Majd jött a fényes lakk, matrica, arra is fényes lakk. Bemosás, filterezés, esőnyomok, koptatás, porolás, sarazás.

Remélem így a rengeteg hibájával együtt is azért tetszik nektek.